长安汽车新款2021款纯电_长安汽车新款2021款suv

1.长安最新款车型2021款suv是什么？,

2.长安最新款车型2021款suv

3.加量不加价，2021款长安CS75PLUS上市，10.69万元起售！

4.6、7万买SUV，看看这3款，有一款方向盘加热都给配上了

5.国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

6.9.28万起新智SUV，2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

7.长安汽车SUV型汽车推荐？

在中国品牌的高端紧凑型SUV市场中，总是有几种神一样的车型，例如哈弗H6，它多年来一直占据销量榜首。这款车的成功在于其强大的用户声誉。同时，H6的设计完全可以满足国内消费者的需求。?在过去的几年中，无数的车型想挑战哈弗H6，但都折戟而归。现在，有一款不仅给哈弗H6造成了很大压力，而且还成功赢得了销售冠军的宝座，那就是长安CS75?PLUS。

不久前，长安汽车正式发布了2021款长安CS75?PLUS车型的官方。几天前，我们从互联网上获得了一组新车的实拍，预计9月份正式发布。结合以前的报道，2021款长安CS75?PLUS的外观与当前型号基本相同，主要是新增了原子灰的车身配色。

长安CS75?PLUS的外观设计可以考虑所有年龄段消费者的喜好。新车的前脸设计更加年轻，而最新的蝴蝶翼家庭设计融合了氛围和年轻动感。中国网格采用黑色蜂窝状设计，并在汽车前部上方添加了贯通型灯带，将两侧的前灯连接在一起，不仅使汽车前部更加分层，而且使CS75加上照明后更容易识别。

另外，尾部的形状比较简单。尾灯是CS75?PLUS汽车尾部最具特色的部分。该形状非常立体，一部分向下延伸。就像通头灯带一样，它非常容易识别。照明后的视觉效果也很好，并且质地出色。

据了解，新车的总体设计延续了当前车型，但智能配置得到了改进。它将配备单车道自动辅助驾驶，交通堵塞辅助，自动转弯和减速，智能限速辅助和车道保持辅助功能。同时，这辆新车配备了3毫米波雷达，12个超声波雷达和5个摄像头，可以实现L2有条件的自动驾驶。

打开车门，长安CS75?PLUS的内饰给人第一眼的惊艳感觉，中控的连接屏幕设计非常醒目，驾驶员侧的设计也使驾驶过程中的操作更加方便，纯净黑色内饰它再次强调了CS75?PLUS运动版的标识。三辐平底方向盘的形状相对普通，但厚度适中，抓地力好。仪表板的左侧装有大量触摸按钮，可增强汽车的技术感。大灯高度调节，陡坡下降，车道偏离警告，发动机自动启停和ESP开关控制按钮都在这里。

在动力方面，2021款长安CS75?PLUS配备了蓝鲸2.0T发动机，最大功率为171kW（232马力），最大扭矩为360Nm。变速箱与爱信?8AT变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安最新款车型2021款suv是什么？,

文丨冬树童?C

上市一年，热销一年。

长安明星产品CS75PLUS从去年成都车展以绝对的黑马姿态强势登陆国内SUV市场以来，凭借其惊艳的颜值以及“巨能打”的产品力，短短一年一年时间俘获了近20万车主的青睐。

近日，2021款长安CS75PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价方面与现款车型保持了一致，为10.69万元-15.49万元。

新增原子灰配色，重点升级智能配置

因为年度升级，因此2021款长安CS75PLUS相比2020款车型的变化并不是很大。在外观方面，新车增加了原子灰配色（很可能是2021款车型订单最多的配色），内饰沿用现款车型设计，12.3英寸全液晶仪表盘（顶配，中低配为7英寸）+12.3英寸中控触摸屏，科技感和豪华感得以保持，没有更加激进的向运动化靠拢。

在笔者看来，长安CS75PLUS的外观设计确实能打，作为年度升级，最稳妥的方式就是不要大刀阔斧的改革，从一年20万的销量数据即可看出，这套设计是非常吃香的。

因此，2021款长安CS75PLUS重点升级的地方在配置方面，特别是智能配置，将原本顶配车型才会出现的配置下放到中低配车型当中，并且还新增一些。比如以语音IACC自适应巡航系统可语音控制、APA5.0遥控代客泊车系统、15W手机无线充电功能、最新一代梧桐车联智能系统（内置车载微信）、车辆道路救援呼叫系统等等，多达17项。

也就是说，2021款长安CS75PLUS即便是中低配车型，配置也是相当全面了。问题又来了，到底是选择1.5T顶配车型还是2.0T入门款车型呢？

1.5T顶配还是2.0T入门更值得入手？

和2020款车型一致，2021款长安CS75PLUS?6款车型有4款车型是1.5T，还有两款2.0T车型以高配的身份出现。

其中1.5T发动机最大功率131kW，最大扭矩265N·m，入门版车型是手动挡，匹配6MT变速箱，工信部综合油耗为6.6L/100km，另外三款车型均为自动挡车型，匹配爱信6AT变速箱，工信部综合油耗为6.7L/100km。而2.0T车型则是采用的蓝鲸2.0T发动机吗，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，百公里综合油耗为8.1L/100km。

由于最低配车型和自动挡入门版本在安全气囊上只有主/副驾驶安全气囊和侧气囊以及没有可开启全景天窗等配置，加之1.5T次低配车型和顶配车型价格只相差7000元，但是在配置上却少了电动后备箱、电动后备箱位置记忆、手机无线充电、后排杯架、电动后视镜锁车自动折叠/电动折叠、车载空气净化等配置。

因此，很多消费者都把视线放在了1.5T顶配和2.0T车型当中，在2020款车型当中，也就是这三款车型卖得最好。但是，2.0T顶配虽然给配置给满满，但是售价来到了15.49万元，落地差不多得16万出头，超出了很多消费者的预算。现在最纠结的就是1.5T顶配和2.0T入门，到底哪个更合适。

从配置上看，1.5T顶配相比2.0T入门版车型要多出并线辅助、倒车车侧预警系统、手机前排无线充电功能；2.0T入门版车型相比1.5T顶配要多出发动机启停技术、运动风格座椅，其它配置两款车型均一样。

单从配置来看，2.0T入门版（13.99万元）要比1.5T顶配（13.19万元）贵出8000元，配置还不太占优势。主要就是2.0T发动机和爱信8AT变速箱成本在那。

在笔者看来，1.5T+6AT的动力水平足以满足绝大部分用户正常需求，此前使用1.5T车型长途试驾时也未曾出现拖泥带水的情况，这套动力系统此前也在长安多款车型中使用，是完全信得过的。并且，1.5T顶配车型在配置上要更加实用和划算。

因此，笔者是更加推荐1.5T顶配。当然，想要多花8000元体验2.0T和爱信8AT也没有不划算的说法，毕竟1.5T顶配和2.0T两款车型性价比都非常高，只是体验不同罢了。

写到最后：2021款长安CS75PLUS上市颇有诚意，配置大幅升级售价却没变，同时还提供有6年12次免费基础保养（含首保）和发动机核心零部件终身质保，给用户的定心丸是安排得妥妥的。如果不出意外，2021款长安CS75PLUS将会突破2020款长安CS75PLUS的辉煌，持续占领SUV销量排行榜前排位置。

最后，笔者再强调：1.5T顶配和2.0T车型共三款车型最值得购买，纠结于1.5T顶配和2.0T入门版车型的朋友，建议选择1.5T顶配，相对更加实用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安最新款车型2021款suv

是长安CS35 PLUS。

长安CS35 PLUS是长安汽车推出的一款小型SUV， 于2018年10月31日正式上市，官方指导价为6.99-10.49 万元，共 8款车型。CS35 PLUS采用了更具魅力的“型潮”设计，配置、动力相较老款CS35有全方位提升。

长安CS35 PLUS的中控系统由腾讯车联提供，支持手机映射、车载互联以及语音控制等多项功能。10.25英寸的中控屏幕被镶嵌在中控台之上，仪表盘上也有一块尺寸颇大的全液晶显示屏，在配置方面相当扎实。

内饰：

长安CS35PLUS采用全新内饰设计，中控台上方大面积软性材质。三辐式平底方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体显示屏使车内充满年轻运动的气息。

长安CS35 PLUS首次搭载长安与腾讯合作的in Call智能车载互联系统，该系统支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。

加量不加价，2021款长安CS75PLUS上市，10.69万元起售！

长安CS85 COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元－164900元。

长安CS85 COUPE2021款2.0T自动豪华型的官方指导价为147900元，目前成都市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为142900元，购置税和车船税等必要花费14246元，再加上商业保险6286元，最终的全款落地价为163432元。

长安CS85 COUPE中网使用点阵式的设计，饰以镀铬饰条，非常具有辨识度，再加上线条时尚的前脸，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

长安CS85 COUPE 2021款2.0T自动豪华型内饰风格走了青春路线，搭配银色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，实拍车型配备了胎压显示、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置。

动力方面，长安CS85 COUPE配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

6、7万买SUV，看看这3款，有一款方向盘加热都给配上了

9月5日晚，2021款长安CS75PLUS正式上市，共推出了6款车型，厂商指导价与原先保持不变，为10.69万-15.49万元。作为一款年度改款车型，2021款长安CS75PLUS主要在配置方面有所升级。接下来，小智就带大家看看2021款长安CS75PLUS具体有哪些改变，并且分析一下哪款车型更值得购买。

2021款CS75PLUS的外观设计与原先保持一致，延续了长安“御岳生命动感”的家族化设计语言，整体颇显年轻时尚。前脸部分，新车的大嘴式进气格栅内部结合了网状与点阵式装饰，配合两侧开口巨大的导流口设计为车头塑造了很强的攻击性，另外贯穿式的LED日行灯辨识度也相当高。新车尾部则仍通过车顶扰流板、双边共四出排气布局以及底部扩散器营造了浓烈的运动感。值得一提的是，2021款CS75PLUS新增了原子灰配色，为颜值有所加分。

2021款CS75PLUS在车身尺寸方面并没有经历变化，长宽高分别为4670（4690、4700）/1865/1700（1710）mm，轴距则为2710mm。在同级占优的车身尺寸下，CS75PLUS的车内空间相当宽裕，宽大的座椅以及后排座椅靠背角度可调保证了较高的舒适性。

2021款CS75PLUS的配置有所升级，新增了手机无线充电功能，增加了便利性。另外新车还搭载了最新的梧桐车联智能系统，操作流畅性以及功能都得到了优化。

此外，2021款CS75PLUS具备可以语音控制的IACC自适应巡航系统和APA5.0遥控代客泊车系统。不仅减少了驾驭这台车的难度，而且使用起来方便快捷。

动力方面，2021款长安CS75PLUS延续了1.5T+6MT/6AT或2.0T+8AT的动力组合，最大功率分别为131kW和171kW，峰值扭矩分别为265N·m和360N·m，动力参数在同级别中相当抢眼。值得一提的是，其2.0T发动机还曾获得过“中国心”十佳发动机的荣誉称号。底盘方面，新车采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，保证了较为出色的行驶品质。

2021款长安CS75PLUS共推出了6款新车，其中4款搭载1.5T发动机，另外两款则是2.0T车型。接下来，我们就来看看各款车型的配置差异以及怎么选更合适。

经过6款车型整体比较下来：

小智首推购买的是2021款?1.5T?自动豪华型。这款车型拥有360度全景影像、主驾驶座电动调节、无钥匙进入、定速续航、自动空调以及手机互联/映射等实用性颇高的功能性配置，并且全景天窗、18英寸轮毂也提升了整车的档次感。总的来说，这款车型在整个CS75PLUS车系中的性价比较高。

小智次推购买2020款?2.0T?自动领航型，也就是2.0T动力的入门车型。首先，这款车型搭载了2.0T发动机并匹配8AT变速箱，动力较1.5T车型强劲不少。此外，这款车型还配备了运动风格座椅和19英寸轮圈，令其颜值得到了进一步提升。

自从去年9月份上市之后，长安CS75PLUS便成为了紧凑型SUV市场的一匹黑马，市场表现相当出众。截止目前，CS75PLUS累计销量已接近20万辆，足以证明消费者对这款车的高度认可。如今在上市一周年之际，长安CS75PLUS又推出了2021款车型，不仅为车系注入了新鲜活力，并且配置的提升也加强了其竞争力。

在小智看来，长安CS75PLUS最直接的竞争对手便是第三代哈弗H6，也就是目前SUV市场的销冠。相较而言，长安CS75PLUS的外观、内饰、空间都并不逊色，同时动力组合的选项较第三代哈弗H6更为丰富。因此小智认为2021款长安CS75PLUS上市之后有望在销量上实现新的突破，甚至有望冲击SUV市场销冠宝座。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车顶配不到14万，配置超百万合资，新款长安UNI-T实力如何？

6、7万元的裸车购车预算， 想买一台能遮风挡雨的代步车，过去几年选择少，甚至只能看看二手车，但现在能有很多选择，连实用性更强的SUV车型都可以进入购车备选中。都能选择哪些SUV车型，让我们一起看看：

长安汽车-长安CS15

2021款 1.5L 自动进取型

厂商指导价：7.19万元

长安CS15是CS家族中的入门车型，其定位为小型SUV。在使用了蝶翼式家族前脸设计，视觉效果更为时尚，大灯造型也较为精致，美中不足的是仅有顶配款车型才搭载了LED大灯，自动进取型车型就只有卤素大灯了。但电动天窗、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航甚至上坡辅助这些功能，CS15自动进取型车型都有搭载，配置不算低。

CS15自动进取型车型的外观车身尺寸长宽高为4135/1740/1630mm，轴距2520mm，后排空间够用，坐着不憋屈，内饰则全系车型都配置了7英寸的多媒体触控屏幕，并支持蓝牙功能，仪表盘不是全液晶屏幕，但视觉效果依旧不错。

动力方面，CS15自动进取型车型使用了1.5L自然吸气发动机匹配5速湿式双离合变速箱，其中发动机最大输出为107ps/145N·m，发力调校倾向中低速，市区驾驶轻快平顺，底盘滤震能力也不错，非常合适代步，但由于马力偏低，在跑高速的时候超车比较费力。

漫哥辣评：CS15自动进取型车型的配置不低，动力也很好掌握，很合适作为第一台代步车，而如今部分地区甚至还有1、2千元的小幅优惠，让这款车的性价比能再进一步。不过，如果你的购车预算充足，我还是建议你上顶配车型，毕竟LED大灯和后视镜加热功能，在南方的雨雾天气中实在太好用了，更何况顶配车型还带有无钥匙进入+一键启动，甚至有真皮材质包覆的方向盘。

吉利汽车-远景X3

2021款 PRO 1.5L CVT尊贵型

厂商指导价：6.89万元

在这个价位的SUV中，吉利远景X3应该属于标杆之一了，而远景X3 PRO则在远景X3的基础上，对外观、内饰、空间与配置等数十项部分升级和改进，性价比自然更高。

远景X3 PRO同样是小型SUV，它的外观车身尺寸长宽高为4005/1760/1575mm，轴距2480mm，后排空间坐180cm的成年人问题不大，但如果后排有3名乘客，空间就会比较局促了。

远景X3 PRO的内饰设计要中规中矩一些，标配8英寸多媒体触控屏幕，尊贵型车型会配备电动天窗、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等等，还有无钥匙进入+一键启动和皮质材料包覆的方向盘，甚至还有内置行车记录仪。

动力方面，远景X3 PRO使用了1.5L自然吸气发动机为基础，最多输出为109ps/142N·m，尊贵型车型会匹配CVT无级变速箱，就日常驾驶的表现来说，远景X3 PRO尊贵型车型的第一脚油门甚至会有一点点窜，但起步之后就没有什么动力了，深踩油门也必须耐心等一下，直到3000rpm之后才能感受到它的动力储备，如果实在介意，可以使用运动模式，不过就平顺性而言，这套动力系统的表现还是不错的。

漫哥辣评：

远景X3 PRO尊贵型的弱势在于动力，对喜欢驾驭感的朋友来说略不友好，但对一台代步小车来说，丰富的配置和实用的空间，才是大家选择它的主要理由，况且吉利品牌的品质管理做得还不错，售后网点也比较多，对第一台代步车来说，它肯定是合格的。况且，目前远景X3 PRO尊贵型在部分地区会有2、3千元的优惠，性价比更高。

奇瑞汽车-瑞虎3x

2022款 钻石版 1.5L CVT西伯利亚版

厂商指导价：6.69万元

按奇瑞设计师的说法，瑞虎3x车型是为了95后年轻人打造的，定位为入门级小型SUV，主打时尚运动。而在换了全新的造型设计之后，瑞虎3x看起来毫无疑问地变高级了，如果再选亮眼的颜色，恐怕许多年轻人都肯定很喜欢。

瑞虎3x的外观长宽高尺寸为4200/1760/1570mm，轴距2555mm，数据对比上述两款小型SUV车型都是有优势的，后排空间的表现也能再好上那么一点。

瑞虎3x的内饰设计整体还是中规中矩，尤其是仪表盘部分并没有什么惊喜，但各种细节还是尽力在往时尚感的方向去营造，还用上了仿碳纤维的塑料板。至于配置，本次选择的瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型就很值得称道了，不仅有电动天窗、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助，甚至还配备了陡坡缓降功能，无钥匙进入+一键启动和皮质材料包覆的方向盘也是配备的。

重点是一款指导价6.69万元的小型SUV，居然配备了方向盘加热和前排座椅加热功能，还有后视镜加热，这些配置冬天实在是太实用了，难怪叫西伯利亚版车型。

至于动力，瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型使用了1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，发动机最大输出为116ps/143N·m，后段动力不足是意料之中的事情，也是这类小排量自然吸气发动机的通病之一，不过，瑞虎3x的平顺性不错，底盘滤震效果也合适，日常代步完全能够胜任。

漫哥辣评：

瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型的最大优势，当然在于配置了，方向盘加热和前排座椅加热功能在北方都是很实用的配置，而且和纯电新能源车型不同，汽油动力的瑞虎3x并不需要担心续航里程问题，方向盘加热和前排座椅加热用起来更随心，而后视镜加热在雪天雨天同样实在。算上瑞虎3x钻石版西伯利亚版车型在部分地区的1、2千元小幅优惠，许多人恐怕都难以抗拒它的实力。

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9.28万起新智SUV，2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

2020年，长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后，运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出，且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮，但它并没有保住当初红火的势头。今年2月，第二代UNI-T上市销售，相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。

目前，新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型，指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款，新车的车型有所缩减，取消了尊享型和智慧领航型，2.0T的车型也没有到来。在售价方面，除两款运动版上涨1000元以外，其它车型的价格保持不变。

当看到价格没变，部分车型的价格还有小幅上涨时，有一部分人已被劝退。别着急，咱们先来看看配置再说。

对于价格没有上涨的三款车型，完全能用“加量不加价”来形容，其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸，换装了高通骁龙8155芯片，智能车联网的功能更全面，其它配置方面还有不同程度的提升。

其中，入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降；尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻；旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外，新车的运动版比老款多了1000元，在增加了64色氛围灯的情况下，其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。

配置升级是新UNI-T改变的一部分，另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联，整体的风格更加简约，视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内，你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然，简约的设计并不代表对细节的忽视，在新UNI-T的车内还是有很多的看点，比如说：在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。

毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功，使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改，仅是细节方面的变动，整体风格与老款车型相同。

在我看来，运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合，为了达成这样的愿望，搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市，但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响，主销产品依然是1.5T的车型。

由于2.0T并非UNI-T的主销车型，且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为，短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。

至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上，这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中，UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认，混动系统拥有经济性高和动力强的特点，电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺，但也正是由于电机和电池组的加入，使得混动车型的成本要高于燃油车，那这些高出的成本自然也反应在了价格方面，并落在了消费者的手上。

以UNI-K为例，燃油版的指导价为14.59万-18.49万元，智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元；UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元，智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元，虽然只是公布了预售价，但最终的售价也会高于燃油版车型。

那对于主打15万元以下的UNI-K来说，如果推出智电iDD车型的话，那价格必然会来到15万元以上，这样就触及到了UNI-K的价格区间，同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同，你是会买一款紧凑型SUV，还是体型更大的中型SUV呢？相信大多数人会选择后者。因此，价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断，搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。

可以感受到，新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计，更大的屏幕尺寸以及搭载的骁龙8155芯片，使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时，在售价几乎不变的情况下，配置方面也有不同程度的增加，这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。

只不过，市场正在不断发生着改变，像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香，人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此，你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的博越L月销也能破万辆，且价低尺寸大的哈弗H6就算走下神坛，月销也能达到1万多辆的水平。

UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时，你也应该庆幸，庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。

长安UNI-T发展史2020年3月5日，长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日，正式开启预售 ，预售10天销量达5638辆，预售20天销量达11693辆 。

2020年6月16日，由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行

。2020年6月21日，长安UNI-T正式上市，累计订单突破16527辆。

2020年12月16日，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。

2021年2月22日，2021款长安UNI-T卓越型上市。

2021年3月，UNI-T销量突破10万辆。

2021年5月8日，2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月，在2021广州车展上，长安UNI系列联手李宁设计限量定制款改装套件正式发布，而限量定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。

2021年12月24日，据官方消息，长安UNI-T 2.0T版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.79-14.99万元。

2023年2月17日，长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市，产品共五款车型，售价区间为11.59万元—13.99万元。

写在最后：UNI-T的精髓来自于它的外观设计，在这款车型推出之前，很难找到高颜值，前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后，我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计，其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出，保持了耐看的外观设计的同时，内饰也与时俱进变得简约时尚，更有科技及运动的氛围，配置的提升让它的竞争力进一步提升，使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。

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长安汽车SUV型汽车推荐？

从官方信息得知，9月23日长安汽车正式推出了2021款?长安CS55?PLUS蓝鲸版，这一紧凑型SUV车共有3款，其售价为9.29万?——11.39万元。

新款车型采用了黑曜石渐变式格栅，菱形"黑曜石"由中心向四周扩散，从大小、角度、形面上，打造17种变化，呈现出"图形与型面自然渐变效果"，激战无界LED远近光一体式大灯，激光之剑贯穿式LED尾灯，与整体硬朗的风格融为一体，形成极具张力与时尚的独特美感。

内部采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜了10度，令驾控者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。配备扶手软质包覆及搪塑软质仪表，1920*720分辨率高清极目双联屏，尽揽科技大视界。

动力搭载型号JL473ZQ2的1.5L涡轮增压发动机，最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，油耗5.9L/100km，最高车速190km/h，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。

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长安2021新款车SUV有哪些？在国内市场SUV是很火爆的一种车型，无论是代步还是家用，不少人都会更加喜爱SUV车型，而且在实际使用上，SUV的实用性也会更强。下面我们可以一起来看看目前长安最新款的SUV都有哪些可以选择。

1、 长安CS75

官方指导价 ： 7.98-17.48万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS75是一款紧凑型SUV，用途定位毫无疑问是家用车，所以它的外观不会太过激进也不会太过沉闷；空间的表现没有什么可挑剔的，家用完全足够；内饰的设计比较时尚，用料的质感还不错；动力方面搭载了一台1.5T发动机，178马力比很多同级别对手都要优异，变速箱的表现也是十分平顺。

2、 长安CS55

官方指导价 ： 8.29-13.39万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS55作为一款家用紧凑型SUV，10万出头的价格就能有不错的配置，性价比很高。空间的表现我想应该没有人会摇头，而且内饰的设计和用料都很不错。动力的表现就比较普通了，但好在油耗还不错，变速箱的平顺性也很好。

3、 长安CS35

官方指导价 ： 6.39-8.79万

级别 ： 小型SUV

长安CS35定位为一台紧凑型SUV，在CS35诞生之时长安还没找到属于自己的家族式设计，因此CS35身上还是有一股老长安味，整体外观算不上很好看，但也并非属于丑的一类。内饰就显得比较保守了，不过在做工和用料上都有可圈可点的地方。在中控上使用了软性的搪塑材质，方向盘和车门内侧都使用了皮质包裹，内饰还是能营造出一点高级感的。总体来说CS35的设计已经有点跟不上时代，但看在价格便宜优惠大的情况下，也不失为一个高性价比的选择。

4、 长安新能源E-Pro

官方指导价 ： 10.69-12.69万

级别 ： 小型SUV

E-Pro这一款纯电小型SUV属于10万价位的车型，具体的使用场景是城市内代步出行。它的续航里程不算特别优秀，只有区区的350公里，不过也已经能够满足场景下的使用需求了。另一方面，E-Pro的配置在这个价位里比较丰富，因此整体的性价比还可以。对于北上广深的朋友来说，这款车值得选择。

5、 CS55 纯电版

官方指导价 ： 15.99-20.09万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS55 E-Rock是一款纯电紧凑型SUV，空间继承了长安CS55的优良表现，配置水平也不差。这款车的一大卖点就是超过600公里的工信部续航里程，应付中短途出行游刃有余，而且达到160kW的综合功率也很抢眼，足以和造车新势力的一些车型比拼比拼。