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汽车制动器踏板,汽车制动器踏板图片
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板。制动踏板用于减速停车,它是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”,离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板,离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。操作要领1.缓慢制动,踏下离合器踏板,同时放松油门踏
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板。
制动踏板用于减速停车,它是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”,离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板,离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。
操作要领
1.缓慢制动,踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车。
2.紧急制动,紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动,中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。
高速行驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前,再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速,车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑。
以上内容参考:百度百科—制动踏板
汽车制动踏板是制动器。顾名思义,制动踏板就是限制动力的踏板,也就是脚制动(行车制动)的踏板,制动踏板是用来减速和停车的。它是五种驾驶控制之一。使用频率很高。驾驶控制如何同时影响驾驶安全?制动踏板的操作要领如下:1.缓慢制动。踩下离合器踏板,同时松开油门踏板,将变速杆推到低档位,然后抬起离合器踏板,快速将右脚放在制动踏板上,根据所需车速和停车距离逐渐用力踩下制动踏板,直至停车;2.紧急制动。紧急制动包括中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手握住方向盘,快速踩下离合器踏板,几乎同时踩下制动踏板,采取单脚踩的方法,将车快速刹住。高速行驶时的紧急制动:由于车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效率,提高车辆的稳定性,应在车轮抱死之前踩下制动踏板,踩下离合器踏板,借助发动机低转速抑制车速。车轮抱死后,前轮转向失调,车身容易打滑;3.组合制动。当变速杆在挡位松开油门踏板时,车辆的速度因发动机转速阻力而减慢,同时踩下制动踏板对车轮进行制动。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶中需要减速时,广泛使用组合制动。应掌握的要点是:当车速低于该档最低车速标准时,应立即换到较低档位,否则会加速对传动系统的损坏;4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。在山区行驶时,由于长时间下坡,制动系统容易产生高温,导致制动性能下降。为了避免制动系统的高温,驾驶员往往采用间歇制动方式。此外,空气制动装置也可以使用快速间歇制动,因为进气不容易熟练掌握。