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北京小米汽车有限公司,北京小米汽车多少钱
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介看了小米的发布会让我心中久久不能平静,小米汽车终于在万众瞩目中开始投入研发,以目前的汽车行业售价来看,我期待小米汽车的均价不超过30万,因为30万是大多数民众能接受的最高门槛。 造车这门生意,看新闻像是钱说了算,?首期投资为100亿人民币,预计未来10年投资额100亿美元?;其实更是人说了算,小米入局造车,与前段时间的bd入局、还有数家还在水面以下暗自布局的第二波新造车一起,会成为将中国汽
看了小米的发布会让我心中久久不能平静,小米汽车终于在万众瞩目中开始投入研发,以目前的汽车行业售价来看,我期待小米汽车的均价不超过30万,因为30万是大多数民众能接受的最高门槛。
造车这门生意,看新闻像是钱说了算,?首期投资为100亿人民币,预计未来10年投资额100亿美元?;其实更是人说了算,小米入局造车,与前段时间的bd入局、还有数家还在水面以下暗自布局的第二波新造车一起,会成为将中国汽车工业优质人才进一步抽离传统车企的加速器;?
吸引这些人才离开传统车企的原因,会是这些新进入者对于用户更专注的研究与更深层次的洞察、会是这些新势力在决策效率与推动效率上的高效敏捷,也会是这些新进入者打造产品时对于前瞻技术的勇于挑战,最后还有这些新进入者更擅长的讲故事、让造车人精心打造的产品不在市场上悄声无息、而是刻下属于中国造车人的时代印记;?
而这些原因,也是如小米这样的新进入者挑战汽车行业的信心来源,如果思考问题的方式不变、解决问题的效率不变、依然因循守旧、按部就班,那么还会有更多原本没有进入过汽车行业的外来者, 对争抢传统汽车工业份额抱有希望;?
? 第一波新造车已经初现规模,其中的两三家已经成长为主流传统车企都追着研究的样板,现在第二波又开始了, 产品上会对市场造成的影响,在两三年内、车不落地就还看不到,但对于市场上现有的传统车企来说,却是又一个警钟。?