汽车知识故事_汽车故事百科全书

1.汽车的几个知识，红绿灯的发明和女性有关

一般来说我们买车，基本就是红黄蓝绿棕黑白银，想要别的颜色，订车都是个麻烦事。然而关于 汽车 的颜色，其实是有一段故事的。

1900年，没错就是在120年前，在法国有一个叫做戈登贝内特杯（Gordon Bennett）的赛车比赛，这项赛事最开始是跑一个从巴黎刀lyon的500多公里的路段，赛事持续了5年。在此项赛事中，传奇车手Louis Zborowski的老爹Eliot Zborowski伯爵提议参赛车辆按照国别涂上不同的颜色，于是蓝色代表法国，**代表比利时，白色代表德国，红色代表美国就这么被分配下来了。

1902年英国也参加了这项比赛，但是因为英国国旗上的红蓝白都被分配了，英国只能选择了橄榄绿，这辆赛车也取得了当年的冠军。

1903年贝内特杯移到了英国比赛，英国也将赛车改为了三叶草绿，这个颜色现在被叫做英国赛车绿（british race green），其Hex代码#004225，sRGB代码 (1, 66, 37)，CMYK代码(90, 44, 92, 54)，HSV代码(153.2°, 98.5%, 25.9%)。

贝内特杯虽然于1905年结束了，不过这种颜色分配也约定俗成的传承了下来，意大利的菲亚特于1907年获得了grand prix的冠军，其冠军红色也被意大利所有车厂所采用作为了自己的国别颜色。这个意大利赛车红叫做Rosso corsa，hex代码#D40000，rgb(212, 0, 0)，hsv(0°, 100%, 83%)。

一战和二战的间隙，德国的一些车队比如奔驰开始改用裸露钣金颜色银色，有传言说这是为了节省油漆的重量，但实际上重量限制规则是1934年才开始的，而第一支全银色车队是1932年，因为奔驰出色的成绩，这一颜色风格被成为silver arrow。

30年代开始展露锋芒的阿尔法罗密欧，也开始使用rosso corsa这个意大利红色。

捷豹，英国赛车的代表，英国赛车绿在捷豹上见的比较多，也是因为现在正经的英国车似乎也没剩几个了。

法国赛车蓝学名叫做Bleu de France，hex#318CE7，rgb(49, 140, 231)，CMYK(90, 44, 92, 54)HSV(153.2°, 98.5%, 25.9%)，不过法国的赛车事业一直不是很顺利，所以这个蓝色名气不大。

实际上布加迪也是一个法国品牌，所以法国赛车蓝也是布加迪的一个颜色

这个蓝色现在你在chrion上也可以看到。法语叫做Bleu de France

前面说了红色代表美国，不过美国的赛车成绩并不好，而且一战二战之间美国也没怎么参加欧洲的比赛，等二战以后再比赛美国发现自己国旗的红蓝白都被别人占了，于是美国开始在自己的赛车上使用蓝白条纹配色，这个叫做Racing stripe，也叫rally stripe，因为最早主要是在拉力赛上见到，由著名的谢尔比大神发明。

这个条纹里的蓝色叫做帝王蓝Imperial blue，Hex#005A92，RGB(0, 90, 146)，CMYK（100, 38, 0, 43)，HSV(203°, 100%, 57%），一些美国的车队也有直接使用这个颜色涂满全身的，当然现在也有很多文艺复兴的车在量产车上采用拉力条纹涂装。

实际上这个条纹的灵感来源于海岸警卫队船只的船身条纹涂装，按照国际标准美国的条纹是上面那样，中国的是底下这样，所以国产车如果像做一个拉力条纹涂装，用下面这种配色是最“正宗”的。

战后重回F1的日本采用了红白涂装，为了纪念他们在1965年取得的好成绩，现在typeR还可以有一个championship white的配色。

1968年随着私人车队的加入，F1赛事放开了对赛车颜色的要求，莲花车队也将赛车喷上了烟草赞助商的配色，按国别涂装车辆成为了 历史 。

不过随着文艺复兴的到来，一些主打“传统赛车”招牌的车队还是会把车辆涂成传统的国别颜色。当然也会在传统颜色上进行一些变化，比如奔驰很帅的一个颜色月光石灰。

阿斯顿马丁的赛车绿，比传统更亮一些。

红色依然占据着意大利车辆的主要颜色，不止是赛车，阿尔法罗密欧的量产车也是红色卖的最好。

也不知道是红色成就了法拉利还是法拉利成就了红色，rosso corsa有逐渐被叫做Ferrari red的趋势。

另一个很著名的红色就是马自达的魂动红（soul red）了，这个颜色现在也升级成了水晶魂动红（crystal soul red），在光影效果下的颜色变化，堪称赏心悦目。

魂动红由ppg提供的色号46v，这个颜色结合了金属珍珠和彩色清漆，比常规喷漆工艺多了一涂，所以效果也是非常出众，匠涂的名号不是吹出来的。

当然，好看的漆修起来也是很麻烦，比如魂动红4s补一件要700块，喷的好坏还完全看师傅技术，多喷一道漆颜色就跑偏了。

在工厂里也要增加一道喷漆工序，电泳-金属珍珠底漆-彩色透明漆-透明清漆，所以这个颜色要加2000，还是比较良心的。

法国守不住自己的法国蓝，德国喜欢拿来用，比如大众最著名的比斯开蓝（biscay blue）专用于R系车辆。

不过比斯开蓝实际上是擅用蓝色的美国车福特和通用先开始用的，现在保时捷也会有这个颜色，只是各家配方不一样，发色会略有不同。

说起喜欢给车辆限定颜色的，那当属宝马了，M系车辆有各种各样的专属限定颜色。

最常见最著名的也是一个蓝色一般叫做埃蓝，即埃托斯蓝（Estoril Blue），这个蓝色其实奥迪也用，灵感来源于葡萄牙的Autodromo do Estoril赛道，这条赛道在1984年到1996年间举办过F1和GP大奖赛。著名赛车手埃尔顿·塞纳（Aryton Senna）在这条赛道赢得了他的第一次胜利。

宝马的颜色都是用赛道命名的居多，以此彰显自己的竞赛基因和 历史 传承，比如曾经m4专属的圣马力诺蓝，就来源于圣马力诺赛道。

拉古纳塞卡蓝（Laguna Seca Blue），也是m系专属蓝，名字来自加州的拉古纳塞卡赛道，宝马在这条赛道获得了包括USCC，GTLM等多次比赛的胜利。

勒芒蓝(Le Mans Blue),M3M5专属的蓝色，为了纪念99年宝马夺冠而配置。

蒙特利尔蓝（Montreal Blue），虽然08年宝马才在蒙特利尔大奖赛得了冠军，不过蒙特利尔赛道上宝马的成绩一直不错。这不是m系专属颜色，但是需要个性定制。

avus蓝（Avus Blue）,这个我找不到中文名字，因为只在2000年在z3和m5上选配过一年.现在的m4好像也能选这个颜色?这个没有仔细研究过。因为埃蓝的名气太大了。Avus是欧洲最古老的高速公路之一。这条高速公路穿过德国境内，直到1998年仍然被用来举行赛车比赛。此外，柏林马拉松比赛（现在称为宝马柏林马拉松赛）也是沿着这条路进行的。

摩纳哥蓝（Monaco Blue）来源于摩纳哥的蒙特卡洛赛道。2008年，JP Montoya驾驶一辆宝马获得了Monaco GP比赛的第一名。

比亚里茨蓝（Biarritz Blue）宝马经常参加的一个很古老的法国 汽车 拉力赛，起点在巴黎，而比亚里茨则是终点。比赛一般都会持续5天。

M3 M4专属的阿布扎比蓝，宝马真是很喜欢用蓝色啊。（其实这个颜色是法拉利先用的）

最后是宝马蓝色家族的小兄弟亚特兰蒂斯蓝（atlantis blue）。

其实宝马玩其他颜色也很多，比如著名的伊莫拉红（Imola Red），来源于位于圣马力诺的伊莫拉F1赛道。2001年，宝马威廉姆斯F1车队在圣马力诺伊莫拉赛道赢得了征战F1的第一场胜利。舒马赫赢得了人生的第一场F1比赛

M系专属的多宁顿灰（donington grey）这个颜色suv上比较好看，显得比较柔美。

奥斯丁黄（austin yellow），这个金属色最早是M4专属，后来M2，i8，M550也可以选，有点类似魂动红，在阳光下表现非常迷幻。

其实奥斯丁黄是升级原来的达喀尔黄（dakar yellow），达喀尔就不解释了，这个颜色曾经是十几年前M3限量颜色，现在已经不做了。

以上就是关于 汽车 颜色的故事， 汽车 真的很好玩，看似简单的一件事背后也有奇妙的 历史 。

汽车的几个知识，红绿灯的发明和女性有关

品牌介绍:

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，德国戴姆勒

集团(DaimlerAG)旗下品牌，总部位于德国斯图

加特。闻名世界的豪华汽车品牌。1886年1月，

卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车被誉为“

汽车的发明者”;与此同时，奔驰的另位创始人戈

特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从

此，世界发生了改变。1926年6月戴姆勒公司与

奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，一个

影响世界百年的顶级豪车品牌诞生。除了高档豪

华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车

和重型载重汽车的生产厂家。于1986年正式进

入中国市场。

奔驰标志为圆形徽章“三叉星”，象征着奔驰汽

车公司向海陆空三个方向发展。标志来源于戴姆

勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这

颗星会为他带来好运。

奔驰公司旗还有、Smart、迈巴赫品牌。因为奔驰旗下车

型众多而且复杂，旗下还有全资子公司AMG，以及御用改

装厂巴博斯，均为奔驰提供高性能版奔驰汽车。

奔驰与宝马类似，按照系列分车型，奔驰虽为豪车品牌但

奔驰车不一定属于豪车。

以下价格包含进口价格，不包含热卖车型加价等其他费用

首先科普通用的汽车知识:车尾型号后面带“L”字母，或

者车尾有贴4MATIC，则车越贵。(L表示加长的意思，4

MATIC则是4驱的意思)

奔驰A级:21-36万

车尾贴的型号以字母“A”开头，数字越大，则越贵。很

常见，小资情调热销款。进口版同型号贵2万左右 。车尾

有“北京奔驰”或者“福建奔驰”则为国产，如果被车主

扣掉，则很难简单区分，不做详细讲解。

奔驰B级:24-28万

车尾贴的型号以字母“B”开头，数字越大，则越贵。两

厢车车型，即我们常说的这车没屁股。

奔驰C级:30-65万

车尾贴的型号以字母“C”开头，数字越大，则越贵如果

是电动车版-50万已停售)

汽车的几个冷知识，红绿灯的发明和女性有关，高速之父竟是“他”

汽车的历史虽然才短短百年的时间，但是有关于汽车的故事，却有很多关于汽车的几个冷知识，相信大家可能都不太了解，就像红绿灯的发明到底是来自于什么样的灵感高速路，到底是谁先提出来修建的等等这些都是一些比较久远的问题，可能我们生在现代不太了解关于汽车的这些冷知识，还有很多，

今天给大家介绍几个关于汽车的冷知识，让大家了解一下汽车在发展的过程中，一些比较有意思的地方。

汽车的几个冷知识，红绿灯的发明和女性有关，高速之父竟是“他”

首先来说一下高速路是由谁发明的，高速之父是希特勒，关于这一点可能听到之后大家都会感觉到非常的惊讶，希特勒是二战的罪魁祸首，世界大战都是因他而起，导致了很多平民无辜受伤死亡。当时为了战争的需要可以让全国的军队在很短的时间内快速穿梭于全国各地，并且方便一些辎重物资的运输，所以希特勒下令借高速公路，这样的话就能够使得士兵们快速的通行，并且现在德国也是世界上唯一一个高速不限速的国家。

最后我们来说一下，为什么汽车在我们国家叫做轿车，很大的一部分原因就是当时汽车在传入我们中国的时候，中国的交通工具还主要是以骑马和坐轿的为主，坐轿子是一种比较尊贵的方式，而汽车在当时的地位是可以和坐轿子相提并论的，所以人们也就把汽车叫做轿车，也是对于汽车的一种肯定。汽车在当时的中国是一种非常稀罕的玩意儿，比轿子要少见得多，所以说有一个自己的别称也是很正常的。

虽然汽车的历史才短短的白眼，但是在这短短的百年里，汽车已经更新换代了不知多少次，从蒸汽时代，再到第一次工业革命，第二次工业革命，这期间汽车也在慢慢的发生变化，相信以后的汽车会越来越有个性，越来越能更好的为人类所服务。