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双燃料车气罐要年审吗,cng双燃料汽车储罐
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介CNG储罐内的气体如何计算剩余量，按照m?计量。比如压力为20Mpa，储罐的容积为300m?。罐体温度在20~25℃的情况下，计算公式为当前压力（Mpa）乘10再乘储罐的容积（m?）所得即为剩余量。(单位m?)。根据理想气体气态方程PV／T=NR，计算出槽车标准状况下气体体积 0V。VZZTTPPVg n 000 0T、0V、0P——表示标准状况下气体的温度、体积、压力，其中0T=293.15K
CNG储罐内的气体如何计算剩余量，按照m?计量。比如压力为20Mpa，储罐的容积为300m?。
罐体温度在20~25℃的情况下，计算公式为当前压力（Mpa）乘10再乘储罐的容积（m?）所得即为剩余量。(单位m?)。
根据理想气体气态方程PV／T=NR，计算出槽车标准状况下气体体积 0V。
VZZTTPPVg n 000 0T、0V、0P——表示标准状况下气体的温度、体积、压力，其中0T=293.15K （20℃），0P=101.325KPa。
扩展资料：
母站从天然气线管线直接取气，进站压力1-1.5Mpa，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后经有储气瓶（25Mpa）的槽车运输到子站给汽车加气，它也兼有常规站的功能。母站多建在城市门站附近，母站的加气量在2500-4000Nm3/h之间。
子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方，一般建设在城市内，以方便车辆加气，或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。
对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的橇车上，运至子站，连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压橇将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供给用户使用天然气。
百度百科-CNG加气站
1、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
2、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。
汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。路检，审车时交警都会查看。
汽车油改气后的保养：
1、装置保养
开"油改气"车一定要进行定期的装置保养，每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。
2、定期检修
油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检，一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损，就需及时的更换新瓶后才能继续使用。
3、行驶习惯
正规的行驶习惯，也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。
4、日常维护保养的部件
油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象，这都是因为空气滤净器的清洗不当，或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的，因此对于油改气汽车而言，部件的保养就极为重要了。
