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特斯拉股票为为什么涨_为什么特斯拉股价飞涨

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.马斯克一年时间成全球首富!但特斯拉比特币狂涨背后却是泡沫警讯2.特斯拉的市值暴涨,背后支撑的原因到底是什么?3.股价都涨到500美金了,但特斯拉真值这么多钱吗?4.特斯拉CEO身价一夜暴增近500亿,其股票大涨的原因是什么?5.日前,特斯拉股价大涨6.43%创新高,造成其大涨的原因是什么?6.特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元,特拉斯大涨的原因是什么?2月3日,我国股票市场开市,受到疫情的严重影

1.马斯克一年时间成全球首富!但特斯拉比特币狂涨背后却是泡沫警讯

2.特斯拉的市值暴涨,背后支撑的原因到底是什么?

3.股价都涨到500美金了,但特斯拉真值这么多钱吗?

4.特斯拉CEO身价一夜暴增近500亿,其股票大涨的原因是什么?

5.日前,特斯拉股价大涨6.43%创新高,造成其大涨的原因是什么?

6.特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元,特拉斯大涨的原因是什么?

特斯拉股票为为什么涨_为什么特斯拉股价飞涨

2月3日,我国股票市场开市,受到疫情的严重影响,很多股票都疯狂下跌,交易也越发冷清,然而在欧美股市,特斯拉却一枝独秀,延续今年年初上涨的趋势。2月5日继续大涨13.73%,股价已经高达887.06美元,市值超过了1500亿美元,让其他传统车企艳羡不已。

这样的表现,不仅让特斯拉灵魂人物马斯克,个人净资产增加了135亿美元,在今年的全球富豪中排名第一。同时也带动了我国相关新能源汽车产业的发展。例如,刚刚跟特斯拉宣布达成合作协议的宁德时代,这几天的股价也疯狂上涨,达到了163.79元人民币。可见,特斯拉不仅对其它新能源车企有着带头作用,也有利于整合我国的汽车产业链,同时也能让配套厂商受益,打造出更加优质的电动汽车零部件。

此前,英国广告巨头WPP旗下数据和市场研究公司凯度,发布的“2019年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单中,特斯拉也高居第七位,力压奥迪、大众和保时捷,是前10名中唯一一家电动车企业。可以看出,很多研究机构非常看好特斯拉的前景。

氢云链认为,本次特斯拉的股价的暴涨,并不代表这一个阶段的结束,而是一个新的开始。目前其它把特斯拉作为主要目标的造车新势力,还远未能达到特斯拉的量产规模,订单更是无法相提并论。而传统车企又无法抛弃过去在燃油车积累的优势,难以跟上特斯拉的步伐,在自动驾驶系统上也比较谨慎。

纵观我国的新能源车企,很多都拥有不下十款车型,销量却远不及只有3款量产车型的特斯拉,可见,这其中的差距有多大,在解决了MODEL?3的量产问题之后。下个月也就是三月份,特斯拉就可以在美国工厂量产MODEL?Y这款入门级的纯电SUV。相信到时的销量会比现在的MODEL?3更加火爆,要达到2020年销售50万辆的目标,并不是一件很难的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马斯克一年时间成全球首富!但特斯拉比特币狂涨背后却是泡沫警讯

特斯拉的市值再创新高了,目前已经突破了6,000亿美元,很多投资者纷纷一片沸腾。关于题主问的这个问题,什么原因导致了特斯拉的市值大涨,我会通过下面几点做详细解答?

一、这个新闻是怎么回事?

近日美股再创新高,同时在前两天的时候特斯拉的股价大涨7.13%。在这一次特斯拉大涨之后,特斯拉的市值达到了6,083亿美元,这个市值已经相当于3个丰田,9个通用或者是11个本田,非常夸张,目前来说特斯拉已经成为全球市值最高的企业。很多投资特斯拉的散户和机构一片沸腾,纷纷看好特斯拉以后会再创新高。现在也有很多风投公司盯上了特斯拉这一家企业,纷纷准备继续跟进,把拉斯拉的股票拉得更高。

二、特斯拉的股票为什么再创新高?

随着特斯拉的股票再创新高很多小伙伴有一些疑问,比如是什么原因导致了其国家大涨了。关于特斯拉的股票大涨,其实我们可以理解为,特斯拉本身是一个以汽车产业为根本的企业,但是在近几年的时候,我们也可以看到特斯拉,在其他领域也有着不错的发展,其中一个就是特斯拉在航天科技领域,由特斯拉研造的火箭可回收技术创造了人类航天科技史上的先河。也正是特斯拉公司,在这些高科技领域的不懈努力,才使得它的市值节节攀升。

三、个人看法是什么?

关于特斯拉市值再破新高,我个人是持一个乐观态度的,因为我本身也是马斯克的粉丝,对于马斯克这样一位科学狂人来讲,相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱,他是有着崇高的愿景和理想的,也正是这份坚持,才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。

特斯拉的市值暴涨,背后支撑的原因到底是什么?

虚拟货币龙头比特币(Bitcoin)与特斯拉(Tesla)最近脱缰野马般的狂涨,其实已经显露出浓浓的金融泡沫现象!

特别是去年引领华尔街股市一路上涨的尖牙股(FAANG,脸书、亚马逊、苹果、奈飞、谷歌)从9月之后就出现高原化的现象, 美国金融市场内的热钱可以去炒作标的就越来越少,那段时间热钱真的是“相当的痛苦”, 它们的感觉是:怎么都寻觅不到一类能够快速钱生钱的路径!

而最终贪婪成性的金融及产业资本,将目光锁定在特斯拉与比特币等少数金融资产上面,即使在不看本益比的新兴网络 科技 股,特斯拉与比特币狂涨的情形,也令人忧心这样的涨法很可能是金融资产泡沫化的先期警讯!

上周四(1月7日)是金融市场的一个重要里程碑,在开年后一路大涨的特斯拉股价,1月7日再度大涨7.94%,收盘每股816.04美元,总市值7,740亿美元,当天创下两个重要的纪录:

第一,是特斯拉的总市值超越社交媒体平台霸主脸书(Facebook);

第二,是特斯拉的首席执行官马斯克财富净值达到1,885亿美元,超越电商龙头亚马逊CEO贝佐斯,从而加冕全球首富的桂冠。

而且接下来特斯拉的股价在上周五又是持续大涨,最高的时候来到每股884.49美元,较周四的收盘再涨8.38%,连续两天特斯拉股票单日交易金额都在400亿美元上下, 比苹果、阿里巴巴、亚马逊三家公司交易总和还要高,是我们大A股市最近几日所有股票日成交总额的近三成,再次请注意只是特斯拉一家公司股票的日交易金额量!

“特斯拉现象”是热钱集定股票疯狂炒作的泡沫现象,在去年肺炎爆发后,市场热钱先是锁定脸书、苹果、亚马逊、奈飞、谷歌、微软等网络 科技 龙头股,外加许多以社交网络媒体平台为商业模式的新兴企业如Zoom等公司;

但是以尖牙股(FAANG)为首的网络 科技 股在去年9月之后就相继进入高位箱体整理区震荡盘整,其庞大的市值难以集体拉动,接着我们就看到热钱最终锁定在特斯拉的股价上狂炒。

特斯拉的近期业绩当然也相当不错与争气,呈现出倍增的动能态势,从而也就给予了这些金融资本热钱涌入其中的强烈信心。

去年是特斯拉从2003年成立之后,第一个缴出盈利的年份,刚刚公布的去年第三季其营收约86亿美元也是倍增, 但是特斯拉的公司市值从去年初的900亿美元,在今年1月8日一度来到8,388亿美元,涨幅超过九倍,市场早已倍数反映特斯拉的增长动能。

而且,即使是在不爱看营收与获利的硅谷新兴创新圈, 特斯拉去年全球市场卖出50万辆新能源电动车,今年预计为100万辆;

而相比较于活跃用户大约27亿的脸书、或是同样拥有超10亿用户规模的苹果、谷歌、亚马逊等企业而言,特斯拉在社交平台、AI人工智能方面的资料量都完全无法相较,其股价狂拉之后的特斯拉也就失去被并购的价值,而其自身也没有并购其他龙头竞争者的能力,从过去一个多月的特斯拉现象,我们看到资金过度集中炒作单一个股,疯狂逼空的泡沫信号!

跟特斯拉同时超越脸书的还有比特币,比特币这一波被华尔街炒手锁定,以所谓的 “通膨对冲资产” 的身份而重获青睐;

比特币在去年12月16日突破每比特币12,996美元的 历史 新高,之后就一路狂涨,到上周五创下41,958美元的高价,三周时间之内翻涨一倍,2021年开年至今已经大涨超40%。

比特币先前的一波炒作概念是所谓的人民币、美元的 “法定货币替代概念” ,如今转换成为对冲美元滥发、对抗通膨的 “数字黄金资产” 概念;

比特币概念如此转换,的确是获得了成功的华丽转身,不过比特币的狂涨跟特斯拉类似,都是市场热钱涌入的集中炒作,在42,000美元价位的比特币,总市值达到7,880亿美元,从而超越脸书。

这样的短时间内的疯狂炒作现象,不由得让人感慨并反思其中的逻辑到底是什么呢?

做为一类完全没有价值投资收益,且对于实体经济没有丝毫贡献,纯粹作为一个现金对冲资产概念的比特币,市值超越脸书的逻辑到底何在呢?

如果声称以比特币每年只会增加2.5%的供应,因此做为滥发美元的对冲工具,那么不断在市场被以库藏股买回的绩优上市公司股票,供应量日渐减缩,而且还提供营收与盈利,与比特币相比较是否更是具有价值的现金对冲资产呢?

在这里讨论特斯拉与比特币的泡沫现象,主要想说明其中的逻辑主线是, 以美国为首的西方国家央行滥发、超发货币必然会引发资产泡沫化,而且正在全球金融市场制造难以预测及管控的金融风险巨浪!

2020年G7国家总共增发了14万亿美元的货币,这是史无前例的狂潮,而加上G20国家的货币供给总额,也已经突破100万亿美元的大关!

华尔街的龙头上市公司,是美国不断量化宽松(QE)最直接的受惠者,上市公司利用银行的烂头寸与零利率,大幅借贷的资金用来买回库藏股,推升每股盈利与企业市值,因此创造了股市的虚荣景,而且拥有股票的大股东成为最大的受益者;

但是美国的QE举措,却是所谓的宣称救助主要目标是穷人,但是穷人却面临贫富差距快速扩大的现实,成为吃不饱饿不死的边缘群体。

特斯拉与比特币的泡沫现象,是超级聚富效应集中炒作的结果,势必在未来很短的时间内造成金融市场新一波的震荡,其最佳的结局情景是少数个股泡沫破灭,减除热钱与富豪的财富泡沫,但是我们不能排除,已经在去年大涨、而且高原化的美国龙头 科技 股,被触发新一波的重磅下挫,当市场利率为零的环境下,风险值将会被扩大到无限大,这是我们必须高度警惕的警讯!

股价都涨到500美金了,但特斯拉真值这么多钱吗?

特斯拉是一家非常有名的新能源汽车公司,特斯拉的市值暴涨,其背后的支撑的原因是什么呢?我认为首先是特斯拉作为新能源汽车的先驱和顶尖公司,这是一个未来的趋势,另外一方面是特斯拉解决了很多之前没有解决的问题,而且有很多人是跟着别人买的,所以特斯拉的市值暴涨,接下来跟大家具体说明。1.特斯拉的市值暴涨。

特斯拉是一家非常有名的新能源汽车公司,它主要的任务就是生产更好的新能源汽车,在之前特斯拉的试纸一般是没有什么太大变化的,而且会随着爆出来的各种新闻而波动,但是最近的特斯拉的市值暴涨,这背后支撑的原因是什么呢?2.特斯拉作为新能源汽车的先驱和顶尖公司,新能源是未来的一个趋势。

一方面特斯拉是生产汽车的,如果某一个公司能够在汽车领域占据很大的市场份额,那么这家公司的市值也一定是非常大的,特斯拉就是一家顶尖的汽车公司,而且在新能源的领域,特斯拉几乎是行业的顶尖公司,新能源在我们的未来绝对是一个趋势,我们一直在非常努力的发展新能源,所以特斯拉作为这么一个顶尖的公司,自然市值会上涨。3.特斯拉解决了不能够按时交付,产量跟不上等问题。

在之前,很多人对特斯拉持有怀疑,因为特斯拉说的事情实在是太大了,特斯拉要成为新能源汽车领域的第一公司,但是特斯拉有很多现实的问题,比如说不能够按时交付,产量跟不上等等,但是随着技术的进步,特斯拉已经慢慢的解决了这些问题,所以这也是特斯拉市值暴涨的一个重要原因。4.有些人是跟着别人涨而选择特斯拉的。

在股票市场会有这样的一种现象,当很多人都买一只股票的时候,比如说都买特斯拉,那么特斯拉的股票就会上涨,所以就会有一些人跟着买,从而造成特斯拉的股票继续上涨,最终造成特斯拉的市值暴涨,这里面是有一些人从众造成的。

总而言之,我认为特斯拉的市值之所以暴涨,一方面是特斯拉作为新能源汽车领域的顶尖公司,本身就代表着未来的趋势,而且特斯拉解决了产量跟不上等等问题,有些人也是跟着别人买特斯拉股票的,所以特斯拉的市值暴涨。

特斯拉CEO身价一夜暴增近500亿,其股票大涨的原因是什么?

1月7日,在刚刚建成不久的上海的特斯拉超级工厂,亿万富翁马斯克当着中国员工的面,在台上跳起了尬舞。庆祝在中国投产的Model3开始交付。

不过真正让他高兴的事不止于此,从2020新年伊始,特斯拉的股票仿佛坐上了火箭,从1月2日的420多美元,一路飙涨,截止到美国东部时间1月8日下午16:00收盘,每股价格已飙升到了496美金。盘中最高还曾冲高到498美元。截止收盘,特斯拉的股票总市值已经达到了887亿美金,达到历史新高。

同期,美国两大王牌汽车制造商——通用汽车美股市值为495亿美金(股价34.65美金,市盈率5.52),福特汽车市值约为367亿美金(股价9.25美金,市盈率22.9)。

从上面数据看出,特斯拉的市值,已经超过了通用和福特的市值总和(通用和福特相加约为862亿美金),超出足足25亿美金。

不过截止到目前,特斯拉仍然在亏损,目前每股收益为-4.589美金,市盈率为-107.24。

相比而言,通用汽车的每股收益为6.278美金,但市值仅为特斯拉的一半。

更讽刺的是,2019年,通用汽车在全美卖出了290万辆,福特卖出了240万辆(比丰田在北美还略多一点点)。而特斯拉2019年在全球,也刚刚只卖出36.75万辆电动汽车。

销量只有对手的零头,股价和市值却被炒到了天上。特斯拉的股价奇迹,也许只有在美国这个金融行业过度发达的神奇国度才会出现。恐怕福特和通用做梦都不会想到,有一天两家的市值总和,会被一家年产销只有三十多万辆的电动车企“打败”。

从某种程度上,在股市上特斯拉的崛起和传统汽车巨头的落寞,恰恰给美国传统制造业下滑与金融业吞噬一切的大背景,添上了一笔应时又应景的注脚。

特斯拉股价为何疯狂?

股价上涨起源于特斯拉公布去年第四季度产销数据。在2019年四季度,特斯拉总计交付量达到112000辆。2019全年交付36.75万辆,同比增长50%。

但真正让投资者激动的,还是来自于上海超级工厂的建成投产。2019年底Model3开始投产,年产能约为15万辆,全部建成后可达50万辆。

据说目前国产Model3的订单非常火爆,每天都能在中国市场收到超过1000个订单。按照相关机构的预测,国产Model3的产销规模很快会达到每年30万辆的规模。换句话说很可能随着中国市场的投产,特斯拉的产销规模今年将继续翻倍。

除此之外,马斯克在1月7日上海超级工厂交车仪式上,还宣布启动中国Model?Y项目。这款车将于2021年开始交付。有投资机构预测这款车在中国将有机会达到年产销30万辆规模。理由是Model?Y比Model3技术更先进,同时竞争对手奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等竞品总规模在40-60万辆之间,市场容量够大。

如果这个预测成真,特斯拉在2021年产销规模再翻一倍,似乎也不是难事。

除了上海工厂之外,特斯拉位于德国的超级工厂今年也将开工,规划产能也达到50万辆。两个新建工厂加上原有30多万辆的产能,特斯拉在亚洲、北美、欧洲总计能实现130多万辆的产能,是目前产能的三倍多。

给特斯拉的神话降降温

一切看起来都很美好。不过,我们分析一下中国市场的前景,也许并不如想象的那样美好。

去年特斯拉超过36万辆的销量里,有20万辆是来自美国市场,其中绝大部分还是Model3。尽管在北美特斯拉号称从2018年开始已经夺得了中级豪华车第一,超过奥迪A4、BMW和奔驰C,但实际上BBA这三款车,每年在美国也就卖六七万辆,属于比较边缘的车型。而在中国,还能复制这样的奇迹吗?难!

在中国市场,最便宜的落地接近30万的Model3,同样预算能买到宝马和奔驰里的中低配,奥迪A4L的高配。Model3是否有足够的实力和底气,从这些车型手里一年抢走十几万订单?这相当于C、3系、A4L任一款车全年的销量。

从进口版Model3实际销售情况看,也并没有对豪华B级车市场造成足够大影响。这并不是价格的问题(毕竟进口版更强溢价能力,中国消费者是认的),而是因为电动车在很多人心目中,还是不方便、续航短、不稳定的代名词,在选车时根本不会考虑。更何况,从进口Model3来看,已经暴露出一些做工品质方面的问题。

中国市场纯电动乘用车市场的盘子有多大?从乘联会公布的数据看,2019年1-11月,新能源乘用车销售规模89.5万辆。照此趋势,预计全年大约不超过100万辆。其中约2/3是纯电动乘用车。换句话说,纯电动乘用车总规模每年只有六七十万辆。

如果特斯拉一年就要拿走十五六万销量,相当于市场的20%-30%都归了特斯拉。这可能吗?

就算是如机构最乐观预测,2020年新能源车总盘子预计会上涨到150万辆。就算纯电车达到100万辆规模,特斯拉要实现15万辆以上规模,占比要达到15%-20%。

想想,这可能吗?强如一汽大众和上汽大众,每家市场份额也不过在10%左右。有人说,特斯拉在美国纯电车市场已经占到了70%份额,但北美的情况不能套用中国。特斯拉在美国的对手是日产、宝马、奥迪、大众。这些品牌电动车在中国存在感也很低。特斯拉在中国想复制美国的神话,很难。

现在各种研究机构对特斯拉2020年中国市场的预期,非常不统一(反正观点也不用负责):有说预期在两万台规模的,有说在10万台规模的,有说在15万台规模的。至于相信谁,全看你愿意相信谁。

最后说说

其实笔者对特斯拉在中国的预期不乐观,还有一个重要的原因。就是你不难发现,即便是去年六七十万辆的电动乘用车销量,其中也约有60%-70%是卖给了非个人客户,流向了出租车、共享专车、公务用车等市场。此外去年纯电动车下滑,除了和企业购饱和,还有一个重要原因就是各地燃油车牌照政策的放开。所以私人用户对纯电动车的真实需求到底有多少?其实还真不好说。别忘了蔚来、小鹏、威马,有一个算一个,2019年的交付量普遍距离目标甚远,甚至只完成了20%-50%。这说明其实电动车企,对市场的预期普遍过于乐观,而且是乐观的太离谱!

放眼全球,其实电动车的市场也不大。2019年全球也就在150万辆规模,其中中国约占一半,美国约有二三十万辆。其他是欧洲、日韩等。而且中美两个主要市场今年增长都开始乏力。所以电动车还远远谈不上能颠覆谁。

有人说,Model3强就强在没有竞争对手。笔者认为这话也属于自我催眠。且不说BBA们正在加速进场,且不说一大堆互联网势力和国产品牌已经抢先布局。特斯拉最大的优势就是时间差,而时间差是怎么来的?就在于传统巨头们觉得“电动车市场还是太小”,还在为“赚燃油车的钱”还是“赚电动车的钱”犹豫不决,但关键的技术、制造、成本优势等壁垒是不存在的。这意味着传统巨头一旦决定转型,一夜之间,特斯拉周围就可能站起一大堆竞争对手。

特斯拉在中国的唯一机会,也许就如某些分析所说,像美国一样,国产Model3能激活一大批中产阶层,使之成为一种消费风尚和圈层文化。换句话说,一半靠产品,一半靠情怀。

只是,经历了电动车骗补、自燃、充电难、续航虚标等多重风雨洗礼的中国市场,对电动车充满了复杂情感的中国消费者,能给Model3这样的机会吗?

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日前,特斯拉股价大涨6.43%创新高,造成其大涨的原因是什么?

今年由于的影响,全世界的经济发展受到了重挫。在这样的情况下,资本市场的表现也不尽如人意。尤其是美国资本市场,受的影响更大。在当地时间11月18日的时候。美国的三大指数,由于受到?纽约市准备关闭学校?的负面影响在尾盘更是出现跳水。

不过就是在这样的情况,由于特斯拉股票受到就会在12月21日正式被纳入标普500指数消息的影响,特斯拉股票的涨幅达到了10.20%。由于特斯拉股票的大福上涨,特斯拉CEO马斯克的财富一夜暴涨了76亿美元(大概合500亿人民币)。

一、特斯拉股票的疯狂

由于美国资本市场没有可以使投资者关注的热点,所以特斯拉股票进入标普500指数的消息,特斯拉的股票受到了很多投资者的关注。从而导致特斯拉股票在11月17日和11月18日,都实现了大幅度的增长。

在特斯拉股票连续利好的情况下,马斯克的身价得到了大福的增加。当然,在特斯拉股票上涨的同时,马斯克旗下Space X商用航天器,再一次完成了载人发射。现在的马斯克可谓是风光无限。

二、马斯克的财富进入了世界前三

特斯拉CEO马斯克的身价,由于连续不断的利好消息,上涨76亿美元以后,达到了1100亿美元。这样直接导致马斯克的身价超越了Facebook创始人扎克伯格,来到了世界第三的位置。

但是,马斯克自己的身价虽然实现了暴涨,但是他却也被确诊了。不知道,现在的马斯克是不是还有心思,使自己沉浸在一夜暴富的喜悦中。不过,作为世界新进的世界第三富豪,马斯克当然不会为治疗的支出而发愁。

各位,对于特斯拉CEO马斯克的遭遇,您有什么不同看法,可以在评论区畅所欲言。

特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元,特拉斯大涨的原因是什么?

特斯拉股价大涨的原因其实很简单,标准普尔指数决定把特斯拉纳入标准普尔300的数据当中,这一决定也就是间接性的肯定了,特斯拉在股票市场中的重要位置也从侧面的印证了,特斯拉确实是属于蓝筹股,而且在未来几年十几年乃至几十年的时间当中,特斯拉的公司将会有很大的进步要知道,特斯拉作为电动车的龙头企业在上市之初也是受到很多质疑的,但经过这两年特斯拉,无论是在业绩上,口碑上,还是在所公布的数据上都成为了,让人们能够去认真对待的一家公司。

还有一点我们必须要重视,特斯拉公司在我国已经有了全面国产的打算,并且这一打算正在逐步的实施,虽说特斯拉在我国进入市场之后确实,在价格方面让消费者感到了自己被割了几次韭菜,但是也正是因为特斯拉的定价越来越亲民的缘故,这也就注定了特斯拉在未来的业绩当中能够始终占据着一个主导的地位。

在国外市场上得到了标准普尔的背书,在国内市场上又得到了消费者的认可,并且在整体的金融市场当中,并且让投资者看到了,这只大蓝筹股大有作为基于以上的几点原因,也就造成了其大涨的主要原因,特斯拉确实创下了近年来的新高,但是我认为现在的阶段,这支股票的股价还只是一个简简单单的开始而已,要知道今年的特殊时期,特斯拉依然逆势上扬。

如果要是赶到正常的时期或者是电动车,再有什么新的优惠政策的话,那么特斯拉这只股票将会让我们重新看到什么叫做黑马,也将会让我们看到电动车的神话,就凭特斯拉这三个字都足以让投资市场上所有的人为之一振。

特斯拉的股价大涨,涨幅甚至达到了6%,创造了历史新高,而特斯拉的市值也达到了5000亿大关。成为世界上又一超级庞大的公司,短短六个月,从1900亿的市值涨到了5000亿,增幅2.6倍,特斯拉市值暴涨我认为主要是新能源的带动。

特斯拉的成绩我们有目共睹,从一家小小的电动车公司到现在市值5000亿美元,真的让人大跌眼镜,我认为特斯拉市值的暴涨这是必然,因为在曾经燃油车横行的时代,特斯拉刚刚出现,就引起了人们的我不看好,越来越多的人们感觉特斯拉这个公司根本活不了太久,因为电动车在当时并不被人看好,而且电动车的缺点很多,在当时,人们更喜欢燃油车,对于特斯拉新出现的电动车作为一种新型的车型,并不受大众喜欢。

但是,这几年来,随着能源的告急,越来越多的新能源就被开发了出来,而且现在市场上的燃油车有很多,但是大多数都是比较费油,而且十分的有污染,浪费,正是因为这样,电动汽车慢慢的展现出了大众的视野,电动汽车解析要电池和充电来运行汽车,减少了燃油对于空气的污染,同时也减少了人们对于石油的使用,这一点电动汽车被很多人看好,但是,电动汽车的价格还是很高,电动汽车价格本身并不是很高,但是他的维修费用以及维护费用很高,尤其是电动汽车的电瓶,正是因为这一点,一开始电动汽车出现虽然有很多的人夸他,但是购买的人依旧寥寥无几,特斯拉依旧处于亏损的状态。

由于技术的成熟,尤其是电瓶技术的成熟,很多的电瓶和电池不仅可以使用67年,而且电量依旧很饱满,正是因为这样,现在的电动汽车正式进入了大众的眼帘,于是特斯拉的股票也涨了很多,也许电动汽车就是未来的趋势吧。关于特斯拉市值再破新高,我个人是持一个乐观态度的,因为我本身也是马斯克的粉丝,对于马斯克这样一位科学狂人来讲,相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱,他是有着崇高的愿景和理想的,也正是这份坚持,才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。?

文章标签: # 特斯拉 # 市值 # 股票