2021奥迪q5l45豪华动感_奥迪q5l豪华动感版

1.定价合理需等优惠 奥迪新Q5L值得买吗？

2.推荐40TFSI/45TFSI豪华版 奥迪Q5L购车手册

3.8款车型怎么选？ 新款奥迪Q5L购车手册

4.颜值更高配置更全 堪比换代的全新奥迪Q5L具体该如何选？

5.奥迪Q5L Sportback广州车展上市，45 TFSI豪华型最值得入手

目前，伴随着经济的发展以及人们收入水平的提升，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，这也是不少豪华品牌的“自留地”，竞争激烈无比。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q5LSportback2021款45TFSI臻选型，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车长宽高为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。这款车车侧采用运动的线条，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

接下来看下配置，奥迪Q5LSportback配备了车道保持辅助系统、胎压报警、前排侧气囊等八项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、陡坡缓降、上坡辅助等十五项舒适性配置。

动力方面，奥迪Q5LSportback配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了双离合变速箱，官方0-100km/h加速成绩为6.8秒，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，奥迪Q5LSportback的最高配2021款45TFSI臻选型的官方指导价为499900元，目前广州市最高有55000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为444900元，购置税和车船税等必要花费40972元，再加上商业保险14664元，最终的全款落地价为500536元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

定价合理需等优惠 奥迪新Q5L值得买吗？

易车原创 我们对于一辆豪华品牌SUV的诉求是什么？是优异的品质做工、高端的配置水平、还是大空间和舒适性...似乎，这些本该是它们理应就达到的！那么除此之外，你对于它们还有哪些诉求？通过一辆豪华品牌的SUV，你还能从中品出哪些不同、甚至是哪些情绪呢？我想，激情与热爱，恐怕会是每个人都不可抗拒的，它源自于每个人的内心、更源自于我们最初对于美好事物的向往...

本文实际对比车型：

2021款 揽胜极光L?249PS R-Dynamic HSE 奢享版，指导价47.58万元；

2021款 奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型，指导价48.7万元；

这一次，我们就拿全新上市的揽胜极光L与奥迪Q5L来举例。它们首先都出自豪华品牌，是我们绝大多数人眼中公认的豪华品牌SUV；其次呢，它们的性格似乎又完全不同！奥迪Q5L，是国内市场中的老牌豪华SUV代表车型，它家喻户晓、大气稳重，用户们对于它的普遍接受程度也足够高。

而揽胜极光L呢？它自上一代车型诞生之日起，就是高颜值豪华SUV的代表，在造型上充满了运动和时尚的基因。全新一代车型亦是如此，此次国产的揽胜极光L，则在原有定位的基础上，又增加了空间感和豪华属性。而它，能够吸引人关注的地方、能够让人迸发出更多热情的地方，可就太多了...

车身尺寸上，奥迪Q5L依然拥有不小的优势，看似依然是同级当中的佼佼者。但揽胜极光L在车身和轴距加长了160mm之后，空间优势也比以往提升了不少。关键点在于，在揽胜极光L身上，它依旧具备自第一代车型开始就与生俱来的英伦优雅设计、和经典时尚元素。这一点，想必在日常仔细观察和对比过英伦风格、与日耳曼精神的你，能够一眼就分辨的出。

车头部分，揽胜极光L具备路虎经典的蚌壳式引擎盖，内部进气设计也照顾到了更高的涉水性能。大灯下沿区域，揽胜极光L采用夸张的细节装饰，来表露它更运动化的气势，锁定了第一眼印象中的吸睛效果。车身侧面，揽胜极光L采用了隐藏式门把手设计，细节上的未来感更强。从设计上，揽胜极光L无处不在宣告着，它展现出来的...并非只是一款豪华品牌的SUV那么简单。

揽胜极光L在车身在前后悬设计、结构布局上，依然考虑了接近角/离去角/纵向通过角等数据的优化。相比Q5L来说，揽胜极光L依然是一辆路虎，对于越野基因、脱困能力的坚持，是它傲视群雄的关键因素。再看奥迪Q5L，它在换代+改款前后，依然保持着相对耐看、老少皆宜的设计风格，从造型设计上主要凸显协调感，但相比揽胜极光L，则缺少了那种能够触动你感性神经的点睛之笔。

来到车内部分，新款Q5L在改款之后，主要针对用户们吐槽的高级感不够、缺乏豪华感这些问题进行了有针对性的调整，但实际结果是，依然不尽如人意。在BBA三强当中，Q5L的内饰风格和用料细节，似乎都不能让人一瞬间就收获对于豪华的满足感。这一点缺憾，也许只有等奥迪Q5L再次换代的时候才能弥补的上。

再来看看揽胜极光L，它在内饰配色、细节材料方面都相当花心思。标志性的T字形中控台布局，显得简洁又符合用户们对于高颜值的预期，皮革包裹的细节、颜色搭配的处理，也都能让坐进车里的用户率先感觉到豪华氛围。仪表盘+中控区一共用三块大屏展示了足够强的科技感。相比Q5L来说，揽胜极光L的内饰在第一眼印象上就赢了。

此外，揽胜极光L可不仅仅表现在加长了160mm车身那么简单，随之而来的，是它对于车内舒适度、整体氛围感、以及具体的高级功能配置方面的提升。相比奥迪Q5L来说，同样是全系的顶配车型，揽胜极光L就多配备了方向盘电动调节、前排座椅通风、后排座椅加热、流媒体后视镜、后排隐私玻璃、车载空气净化器等一系列能够帮助提升车内舒适度的功能，这一点，显示了后来者居上的决心。

与此同时，揽胜极光L针对加长以后的后排区域，照顾更加全面。除了刚才提到的标配后排座椅加热之外，它还配备了同级稍有的后排电动座椅调节功能，通过门把手处的按键，就能更便捷地调整后排座椅的靠背角度。在奥迪Q5L上，科不具备如此有新意的功能。可见在保留了高颜值、豪华属性的同时，揽胜极光L也为后排乘客带来了更高级的享受。

动力系统方面，两车都采用2.0T涡轮增压发动机，揽胜极光L的发动机最大马力249Ps、峰值扭矩365Nm，奥迪Q5L的发动机最大马力252Ps、峰值扭矩370Nm，两者在发动机参数方面的差异仅在毫厘之间。然而，揽胜极光L变速箱档位数方面均比Q5L有更多优势，揽胜极光L采用9AT手自一体变速器，奥迪Q5L则采用7速双离合变速器。两车的四驱系统也分别各有看点，Q5L搭载了Quattro全时四驱，揽胜极光L搭载了适时四驱。

然而，从我们以往针对两个品牌车型的试驾经验来看，Q5L的四驱系统更多为驾驶者提供的是湿滑路面行驶的稳定性和操控优势。而揽胜极光L，则能依靠全地形反馈适应系统，提供更强的越野脱困能力。别忘了，揽胜极光L依然全系都配备后桥限滑差速器，在日常驾驶的过程中，揽胜极光L，或许才是那个能带车主出没更多场合、探寻更多可能性的全能利器。

编辑点评：奥迪Q5L在同级车型当中销量优异、口碑较高，是绝大多数购买豪华SUV的用户们都会去考虑的对象。而揽胜极光L，它出身英伦豪华

推荐40TFSI/45TFSI豪华版 奥迪Q5L购车手册

易车原创 中期改款的奥迪Q5L上市了，售价区间为：39.68-48.70万元，价格在合理的范围区间，作为中期改款的畅销车型，改款后的变化非常明显，但本篇要谈谈选购问题以及与竞品相比的特性等，也欢迎留言讨论！另外，据官方发布会时消息，奥迪新SQ5将在下月粤港澳车展亮相，敬请期待。

新Q5L分为致雅和动感两种设计风格，在细节上有所不同，动感型采用了纯黑色的多边形大嘴格栅，内部有着蜂窝状中网填充，大灯有着全新“箭形”设计，意图突出其运动氛围。

动感型在车侧将后视镜罩，车窗边条，侧裙等都换装了黑色，并拥有着大尺寸的轮毂及红色卡钳等元素，进一步强调年轻时尚的属性。

尾灯内部光源则是改款的重点，车系首次搭载了3种个性化灯光签名的数字OLED的尾灯，无论是科技感还是辨识度都有着大幅度提升。

尾灯中央的贯穿式镀铬条也变为了黑色，这条尾灯之间的贯穿式设计与奥迪Q7很相似，后保险杠底部双边四出排气装饰，为整车运动的风格画下圆满的句号。

外观始终是见仁见智，每个人的审美和标准都不一样，所以改款势必更加精致，核心是车身数据和硬件是不变的，作为SUV车型最重要的车身尺寸，而奥迪Q5L在尺寸及空间实用性上把握的恰如其分。

虽然此次中期改款的奥迪Q5L在尺寸方面并没有改动，但是其依旧有着2907毫米的轴距，在体型和空间上仍然占优，这也意味着延续着主打家庭使用的目标，下面咱们聊聊价格与车系配置。

其实本次的定价并无惊喜，新Q5L的入门版相比宝马X3和奔驰GLC来说，基本都在一个区间，顶配也没有超过竞品之间太大的范围圈。个人建议，考虑Q5L要看后期优惠多少钱，经验判断BBA主打销量的产品初期都不会有太强的优惠力度，而是随着竞品不断更新而推出促销对策。

新Q5L共推出5款车型，可以分为2.0T低功率和高功率，分别对应40TFSI和45TFSI，我们可以审视自身用车环境和对于机械的需求，如果大部分时间在市区内驾驶，且经常遇到拥堵，其实低功率的40TFSI即可满足出行需求。

我们先来分析40TFSI这几款版本的不同之处，40TFSI全系都配备后方影像，但没有全景倒车影像，需要选装3700元，此处见仁见智，但如果新手建议加装全景影像。

比如：定速巡航、自动大灯、电动后视镜、电尾门、电动座椅等常用的功能都有所配备，所以如果对动力需求不高，且预算不多，对电子配置没有太多需求的朋友可以选择40TFSI入门版本，以“花小钱、办大事”的原则，入手一台Q5L足以满足家用。

而对电子有要求，希望功能丰富的朋友可以选择40TFSI进享人生版，此版本在外观上更偏向运动化风格，并且相比低配多了车道偏离、自动泊车、内外后视镜防眩目、前排座椅加热、车载导航等等。

如果与40TFSI豪华顶配相比多了一万多元，但可以得到20寸轮圈、运动套装以及多个扬声器，可谓配置十分丰富，当然其外观设计也非常符合年轻用户眼缘，这也是40TFSI车型中所推荐的，现在仅需要等一个优惠价格。

我们再看45TFSI版本，其实十分好选择，差距仅在：ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、矩阵式大灯等，对于笔者来说可能ACC自适应巡航与矩阵大灯比较关键，其余辅助性功能的用处并不算重要，所以推荐甄选动感型。

甄选动感型的运动套装也十分前卫，更符合年轻用户的眼缘。如果仅在意动力而对高级类配置无感，则高功率入门豪华版本即可。

总结：其实关于购买的关键节点是坐等一个优惠大的时机，以往在末代换款或夏秋季是最合适的购车时间，新车上市后短期内的优惠政策最小，所以需要多走访几家店面，做到货比三家。而此次中期改款后的奥迪Q5L，在外形设计等细节上更加前卫，有着高一级别车型Q7的影子，所以新车上市后势必会引起更多用户的关注。关于选车问题可以加关注发私信，帮您解答选购难题。

8款车型怎么选？ 新款奥迪Q5L购车手册

5月28日，中期改款的奥迪Q5L正式上市，新车换装与Q5L Sportback相同的设计语言，整体的科技感进行了全面的提升。动力方面，新车依旧提供低、高两种功率的2.0T车型，根据配置共推出5款车型，售价区间为39.68-48.70万元。

从车型配置分布来看，40TFSI（2.0T低功率）提供2款车型，45TFSI（2.0T高功率）提供3款车型，并且全系匹配Quattro四驱系统，车型配置与现款车型基本相同。那么问题来看，新款奥迪Q5L该怎么选呢？

外观方面，新车基于海外版车型打造，采用了奥迪家族最新的设计语言，前进气格栅使用了八边形的设计。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感。同时，新车还提供S line套件（动感型）和Advanced line（致雅型）套件供选择，其中S line套件主打运动，整体风格相比现款更加干练。

大灯内部结构也进行了重新设计，内部同样集成了带流水样式的LED转向灯，无论视觉效果还是档次感都得到进一步提升。

车身侧面整体造型与现款车型相同，腰线简单干练，营造了更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2908mm，与现款车型保持一致。

车尾造型整体与现款车型变化不大，最明显的变化在于尾灯以及后保险杠，其中尾灯采用数字OLED尾灯，点亮后的辨识度更强。除此之外，排气依旧采用了隐藏式设计，但是后保险杠采用了镀铬样式的双边共四出式排气装饰，营造了更强的运动感。

内饰延续了现款车型的设计风格，依旧是奥迪上一代车型的设计风格，新车主要对车机系统进行了升级。车内最大的变化就是采用了全新的10.1英寸悬浮式多媒体屏幕，并且内置了最新的MMI系统，取消了中控台下方的实体按键，采用全触摸操作，并且支持车联网以及无线手机互联等功能，智能化上要比以往升级了不少。

全新奥迪Q5L标配运动座椅，其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮；仪表台采用全新“New Tec.”材质，以及专属缝线设计；配合30色氛围灯以及B&O音响系统等豪华配置，提升车内高级质感。安全配置方面，新车也将搭载L2+级ADAS驾驶辅助系统。

动力方面，新款奥迪Q5L将标配同级唯一的12V轻混动力系统，并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统，支持智能化滑行，带来更好的燃油经济性。发动机方面，新车将继续使用代号为EA888的2.0T发动机，分为40TFSI（低功率）、45TFSI（高功率）两种版本，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱，并全系配备quattro ultra智能四驱系统。同时，新车还提供。经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野共6种驾驶模式。

新款奥迪Q5L该怎么选？

新款奥迪Q5L共推出5款车型，其中前三款车型同时提供动感型以及致雅型两种外观风格，能够满足不同消费者的审美需求。除此之外，就是动力以及配置的变化，那么在上市的这几款车型中，哪款车型值得购买呢？

首先我们先来聊聊奥迪Q5L 40TFSI 时尚版，该配置为全系的最入门版本，售价39.68万元，新车同时提供动感型/致雅型两种外观选择，配置方面，新车全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘、19英寸轮圈、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、主动进气格栅、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节、10.1英寸多媒体系统、全LED大灯、单色氛围灯、手动防眩目内后视镜、分区自动空调等，基础功能已经十分丰富。

奥迪Q5L 40TFSI 豪华版是次低配车型，售价为41.58万元，新车同样提供动感型/致雅型两种外观选择。配置方面，相比上一款车型，增加了车道偏离预警系统、自动泊车、感应后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热、GPS导航、30色氛围灯以及自动防眩目内后视镜等，功能的实用性更强，参考增加的价格来看，综合性价比最高，也是我们最推荐的车型。

奥迪Q5L 45TFSI 豪华版为全系的中配车型，售价为45.02万元，动力升级为2.0T高功率版本，配置方面，轮圈也升级为20英寸、并且增加了360°全景影像、主驾驶座椅记忆以及B&O音响系统，豪华配置更丰富。如果对动力有需求的消费者，这也是我们推荐的配置车型。

奥迪Q5L 45TFSI 臻选版为高配车型，售价48.70万元，新车仅提供搭载S Line套件的运动版，配置方面，新车增加了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应巡航、车侧脚踏板、矩阵式LED大灯、转向头灯以及大灯清洗等，无论驾驶辅助功能还是豪华配置都是顶级水平，但是对于很多消费者而言，很多配置的用处并不多，所以性价比一般。

奥迪Q5L 进享人生版（30周年纪念版）为限量版车型，售价为42.77万元，它搭载的是2.0T低功率发动机，配置方面，相比奥迪Q5L 40TFSI 豪华版，主要增加了20英寸轮圈、其余配置基本相同，提升并不明显，所以不做推荐。

哪款更划算？

从配置分析来看，我们更推荐中配车型，如果预算有限，我们推荐奥迪Q5L 40TFSI 豪华版，如果喜欢更强的动力，那么更推荐奥迪Q5L 45TFSI 豪华版，同时，这两款车型均提供动感型和致雅型两种外观风格，消费者也可以根据自身审美选择不同的风格。所以总的来看，这两款配置的车型综合性价比最高。

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颜值更高配置更全 堪比换代的全新奥迪Q5L具体该如何选？

凭借优异的产品表现，再加上较大幅度的优惠，奥迪Q5L一直是中型豪华SUV领域的标杆产品，2020年的销量达到了14.46万台，仅次于奥迪A6L，可见大家对奥迪Q5L的喜爱。5月28日，新款奥迪Q5L正式上市，新车共推出了8款车型，官方售价区间为39.68-48.70万元。相信有不少朋友已经迫不及待地打算到店订车了吧，别急，本期的购车手册笔者就帮大家分析下这8款车型哪款更适合您。

先快速了解新款奥迪Q5L

作为中期改款车型，新款奥迪Q5L的外观没有大刀阔斧的改动，依旧能看到老款车型的轮廓。细节上，标志性的六边形前格栅得到了保留，形状线条更加扁平化，视觉重心更低，进一步加强了整车的运动感。大灯内部也重新进行了设计，结构更为复杂，视觉效果变得更加犀利。

新款奥迪Q5L提供动感型和致雅型两种外观套件，满足不同消费者的审美需求。其中笔者个人更喜欢动感型，采用了S line外观套件，很有运动气息。

侧面依旧是熟悉的样子，简洁、大气。车身尺寸方面，新款奥迪Q5L长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。车尾也同样是在细节上进行了改动，搭载了全新一体式 OLED 数字尾灯，并且配以贯穿式装饰条连接左右尾灯，既拉宽车体视觉又能带来更高的辨识度。排气由老款的隐藏式改为了双边共两出的样式，虽然只是装饰，但也提升了些运动气息。

车内保持了老款Q5L的设计风格，在细节上也有一定的提升，搭载12.3英寸全液晶仪表盘，MMI系统显示屏也增大至10.1英寸，内置MIB 3智能车载系统。

动力方面，新款奥迪Q5L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率版本，其中2.0T高功率发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛·米；2.0T低功率发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛·米。传动系统均匹配的是7速双离合变速箱，并全系提供quattro适时四驱系统。

配置解析

车型：40 TFSI时尚动感型/40 TFSI时尚致雅型

售价：39.68万元

推荐指数：★★★★★

40 TFSI时尚动感型和40 TFS时尚致雅型是全系最入门的车型，官方售价均为39.68万元。别看是最低配，基础配置却非常的丰富，像配有自动头灯功能的全LED大灯，年轻消费者十分喜爱的全液晶仪表盘（12.3英寸），支持CarPlay的中控大屏（10.1英寸），国人热衷的全景天窗等均为全系标配，值得点赞。

其他的配置也同样不错，像是皮革座椅、三区自动空调、19英寸轮圈、电动后备厢、无钥匙启动、真皮多功能方向盘等均有配备。总的来说，40 TFSI时尚动感型和40 TFSI时尚致雅型的配置表现已经足够满足普通消费者日常出行使用了，推荐指数★★★★★。

车型：40 TFSI豪华动感型/40 TFSI豪华致雅型

售价：41.58万元

推荐指数：★★★★

40 TFSI豪华动感型和40 TFSI豪华致雅型为全系次低配，两款车型售价均为41.58万元。相比于时尚型，售价贵了1.9万元，配置上增加了全车无钥匙进入功能、感应后备厢、自动泊车、车道偏离预警、前排座椅加热、车载GPS导航、30色车内氛围灯以及自动防炫目内外后视镜。

其中座椅加热、自动防炫目内外后视镜和无钥匙进入在我们的日常用车中经常能够使用到，是非常实用的配置，而其他的配置也能起到锦上添花的作用，但为此你要多花费1.9万元，总的来说性价比不算很高，推荐指数★★★★。如果您的确需要其中的个别配置，建议选择时尚型再额外进行选装就好了。

车型：40 TFSI进享人生版

售价：42.77万元

推荐指数：★★★★

40 TFSI进享人生版是一款30周年纪念版车型，官方售价为42.77万元，价格相比豪华型贵了1.19万元。配置方面，进享人生版采用的是20英寸轮圈，搭配上S line运动套件，视觉效果不错。此外，相比豪华型，进享人生版还搭载了B&O音响，扬声器数量达到19个，对于喜欢音乐的消费者来说是个福音。推荐指数：★★★★。

车型：45 TFSI豪华动感型/45 TFSI豪华致雅型

售价：45.02万元

推荐指数：★★★★

45 TFSI豪华动感型和45 TFSI豪华致雅型是全系次顶配，售价为45.02万元，相比进享人生版贵了2.25万元，配置上除了增加了360°全景影像、座椅记忆和外后视镜记忆功能外，最主要的变化是采用了一台2.0T高功率发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩达到了370牛·米，官方公布的百公里加速由低功率的9秒提升至6.9秒，比较适合追求动力的消费者。推荐指数：★★★★。

车型：45 TFSI臻选动感型

售价：48.70万元

推荐指数：★★★

45 TFSI臻选动感型是全系最顶配，相比45 TFSI豪华型贵了3.68万元，售价达到了48.70万元。配置方面增加了车侧固定脚踏板、真皮材质座椅、并线辅助、车道保持辅助系统、自适应巡航、矩阵式LED大灯（带有大灯清洗和转向头灯功能）。虽然配置可以说武装到了牙齿，但售价也接近了50万，性价比不高，推荐指数：★★★。

总结：

可以看出，新款奥迪Q5L保持了奥迪一贯的高配置优势，即便是全系最低配，基础配置也极为丰富，相比同级竞争对手占有一定的优势。如果您只是用于日常出行使用，笔者主推最低配的40 TFSI时尚动感型和40 TFSI时尚致雅型，这两款车型性价比最高，缺少的配置只需单独选装即可。而如果您对动力还有有一定的需求，45 TFSI豪华动感型和45 TFSI豪华致雅型则更适合您。

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奥迪Q5L Sportback广州车展上市，45 TFSI豪华型最值得入手

5月28日，全新奥迪Q5L正式迎来了上市，新车共计推出8款车型，售价39.68-48.7万。全新奥迪Q5L虽然是中期改款车型，但外形变化较大，提供动感型和致雅型两种前脸风格，以满足不同消费者的审美需求。内饰主要针对配置进行升级，全系标配12.3英寸全液晶数字仪表+10.1英寸中控屏。动力方面，搭载2.0T高低功率发动机+7速双离合变速箱。接下来，我们将通过具体的配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。

外观方面，全新奥迪Q5L整体延续了海外版车型的造型设计，采用了最新家族式设计语言，八边形中网尺寸更大，让前脸看上去更加扁平化，更具有张力。提供动感、致雅两种设计风格，动感型采用的是奥迪RS系列的蜂窝状中网并搭载S line套件，致雅型采用的是竖状进气格栅，看上去更加精致豪华。此外，新车还采用了全新的OLED尾灯，辨识度和科技感更高。

内饰整体变化不大，配置方面进行了升级，全系配备12.3英寸全液晶仪表，中控屏尺寸也升级为10.1英寸，并新增了触摸功能，同时还搭载最新的MMI人机交互系统，支持CarPlay、语音控制、车联网、导航等功能，并且还加入本土化应用服务，实用性进一步加强。同时新车取消了MMI实体操作旋钮，换成了储物格和卡槽。

车身尺寸方面，新车车身长度和高度比起现款车型有小幅增加，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距2907mm，这样的表现达到同级主流水准。顶配车型配备真皮座椅，座椅的支撑性和包覆性都表现出色，支持前排座椅电动调节、加热和主驾驶位记忆功能。

动力方面，新车搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为185kW、140kW，峰值扭矩分别为370N·m、320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，且全系标配quattro四驱系统，百公里综合油耗7.2-7.5L。

40TFSI 时尚动感型/时尚致雅型

推荐指数：★★★★

40TFSI时尚动感型和40TFSI时尚致雅型除了外观套件不同外，其他配置保持一致，所以我们将两款车型放在一起分析。作为一款豪华中型SUV，全新奥迪Q5L将LED大灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、全景天窗、电动后备厢、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、三区自动空调、6气囊、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置列为标配，这样的表现还是符合预期的，虽然没有出现太多高科技配置，但满足日常家用来说还是完全够用了，适合预算有限的消费者。

40TFSI 豪华动感型/豪华致雅型

推荐指数：★★★★★

40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华致雅型主要升级了多媒体系统和安全配置，新增车载在线导航、导航路况显示、语音控制导航、车道偏离预警、自动泊车、内外后视镜自动防眩目等实用功能，提升了行车便利性和安全性。新增感应电动后备厢和无钥匙进入，这两项配置也是时下消费者非常关心的科技配置，能让用车变得更轻松简单。这两款车型的配置提升非常实在，是我们此次重点推荐的车型。

40TFSI 进享人生版

推荐指数：★★★

40TFSI进享人生版的外观大量采用熏黑处理，运动感更强，配置主要提升20英寸铝合金轮毂和Bang&Olufsen 19喇叭音响两项功能，适合追求个性化的消费者，这边不做主要推荐。

45TFSI豪华动感型/豪华致雅型

推荐指数：★★★★☆

在40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华致雅型的基础上，45TFSI豪华动感型和45TFSI豪华致雅型主要升级了20英寸铝合金轮毂、外后视镜记忆、主驾驶位记忆、Bang&Olufsen 19喇叭音响、360度全景影像，可以看到这两款车的配置提升并不明显，重点在于搭载了动力更为强劲的2.0T高功率发动机，对动力要求较高的消费者可以选择这两款车型。

45TFSI甄选动感型

推荐指数：★★★☆

45TFSI甄选动感型主要升级了大灯功能和驾驶辅助系统，新增矩阵式LED大灯、转向头灯、大灯清洗装置、盲区监测、车道保持辅助、自适应巡航，进一步提升了行车安全。内饰新增真皮座椅和前排座椅腿托调节，能提升前排乘客的乘坐舒适性。如果预算充足的话，可以选择这款拥有齐全配置和强劲动力的顶配车型。

在全新奥迪Q5L推出的8款车型中，我们重点推荐40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华致雅型，因为入门版车型的配置已经比较全面，这两款车型在入门版的基础上重点完善了多媒体系统和安全配置，很好地契合了消费者关心的功能，综合表现出众，值得重点推荐。如果对动力有更高要求的消费者，我们建议增加预算选择45TFSI豪华动感型和45TFSI豪华致雅型。

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轿跑SUV在中国汽车市场上一直都有着很高的人气，优雅的车身姿态、流畅的车身线条，都让它有了一种特殊的魅力。近期举行的2020年广州国际车展上，不少的汽车厂商都拿出了自己的轿跑车型，这其中就包括?奥迪Q5L?Sportback，这款车此前在北京国际车展上全球首发亮相，这次则选择了广州车展正式上市，预计将会对奥迪的整体销量起到一定的促进作用。

新车共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元，除了最顶配车型之外，其它几款车的价格差距不是特别大，配置上也只存在一些比较细微的差别。应该是说，这几款车的平均配置水平还是比较高的，那么哪一款车才最划算呢？

外观

奥迪Q5L?Sportback此前已经在北京车展上正式亮相，因此消费者对它的整体设计风格已经有了一定程度的了解。它采用了与中期改款版本的奥迪Q5L相同的设计语言，大尺寸的中网和进气道很有力量感，溜背式车身看上去也十分动感。总体上看它依然是浓浓的“奥迪”风格，但是明显更加年轻化、时尚化。

蜂窝状的中网在今年特别流行，单单是本届广州车展就出现了多款采用类似设计的新车型，看上去的确比奥迪标志性的横向镀铬中网更加精致，经过熏黑处理后也显得更有质感。

新车全系采用了LED大灯，但只有两款高配车型拥有矩阵式大灯功能，其余车型则需要选装。大灯的造型进行了全新设计，不过整体的感觉一般，有点不太像奥迪“灯厂”作风。

两侧进气道的尺寸同样比较大，运动气息比较浓。由于大灯已经具备了强大的雨雾模式，因此新车全系取消了雾灯，这也是目前很多车型的普遍做法。

奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778mm×1892mm×1666mm，轴距为2908mm，车身长度在同级别车型中并不占优势，但轴距还是比较可观的，能够为消费者带来不错的后排乘坐空间。车身侧面腰线非常凌厉，与内凹式的车门形成呼应，在沉稳的同时也有着几分动感，溜背式的车顶线条处理得不错，没有突兀的感觉，显现出了良好的设计功力。

车尾的造型比较普通，车顶末端和后备厢盖上方各有一个扰流板，不但美观而且能够很好地降低风阻。但下半部分的设计过于复杂，看上去不太协调。

尾灯的尺寸比较大，内部的结构也不算复杂，贯穿式尾灯、分体式设计等时下流行的设计元素都没有出现。作为公认的灯厂，奥迪Q5L?Sportback的前大灯和尾灯设计都不太尽如人意。

长条状的后雾灯一直延伸到了车体侧面，拉宽了车尾的视觉效果，并且与尾灯形成了上下呼应，夜间点亮后辨识度还是比较高的。

内饰

奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L差别不大，依然是标准的奥迪家族化设计风格。新车全系搭载了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸式中控屏，科技感十足。不过它并没有刻意追求全触控式操作，中控台上仍然保留了大量的实体按键。

三辐式多功能方向盘采用了平底式设计，而且平底的长度比较长，这一点与奔驰有明显区别。方向盘全系采用真皮材质，握柄进行了打孔处理，手感很不错。不过方向盘上的快捷按键数量比较少，实用性一般。

10.1英寸的悬浮式中控屏集成了GPS导航、倒车影像、多媒体系统、蓝牙电话等各种常用功能，并且支持手机互联，能够安装各种常用的APP，大大增强了它的娱乐功能。

空调出风口下方是小尺寸的功能控制区，保留了大量的实体旋钮和按键，操作起来更方便，手感也更好，但一部分年轻消费者可能还是喜欢全触控的设计。

真皮包裹的游艇式档把是奥迪的标志性设计，操作起来十分顺畅，手感也比旋钮式换挡更加真实。

新车全系搭载了运动风格座椅，此外主副驾座椅均带有腿托，并且支持4向高低调节和4向腰部调节，这一点还是很不错的。

新车在后排空间上表现不错，地板中间的凸起也比较小，不过后排座椅的功能不够丰富，连基本的加热功能都需要选装。

动力

动力方面，新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，但分为两种不同的功率。“40”车型搭载了低功率版本发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米；“45”车型则搭载了高功率版本发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛米。此外，新车全系均搭载了7挡双离合变速箱。

车型介绍

总体来看，本次推出的5款新车有很多的相似之处，适时四驱系统、360度全景影像、外后视镜自动防眩目、温度分区控制、30色氛围灯等配置均为全系标配，平均配置水平还是比较高的。

2021款?40?TFSI时尚型：推荐指数3星

指导价42.68万元，与其它几款车型相比，这款车“减配”太严重，它采用了全系最小的19寸轮胎，车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、前排座椅加热通风、座椅记忆、后视镜记忆等配置均需要选装，配置明显低于5款车的平均水平。

2021款?40TFSI?豪华型：推荐指数4星

指导价44.45万元，采用了20寸轮胎，比2021款?40?TFSI时尚型多了并线辅助、车道偏离预警、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能

2021款?40?TFSI上市特别版：推荐指数2星

指导价45.92万元，配置与2021款?40TFSI?豪华型持平，并且少了多项可以选装的配置，属于五款车型中性价比最低的一款。

2021款?45TFSI豪华型：推荐指数5星

指导价48.05万元，前三款“40”系车型搭载了低功率发动机，这款车属于搭载了高功率发动机的“45”系。在2021款?40TFSI?豪华型的基础上增加了矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置、扬声器数量和品牌也更有优势，差别还是比较大的。这款车最值得推荐。

2021款?45?TFSI臻选型：推荐指数4星

指导价为49.99万元，属于顶配车型，它比2021款?45TFSI豪华型多了车道保持辅助系统、自适应巡航、真皮材质座椅。

小结：在上市的五款车中，次顶配的2021款?45TFSI豪华型动力与顶配车型持平，关键性配置仅仅少了车道保持辅助一项关键性配置，同时又与其它车型拉开了明显差距，是最值得入手的一款车。

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