手动档汽车爬坡技巧_手动档汽车爬坡技巧视频

1.手动挡汽车上坡怎么开

对初学者来说，上坡路是比较复杂的“技术日”，尤其是手动车型，学习驾驶执照时，基本上是带手动车型练习。我记得当时的情况如下。车处于陡坡上的倾斜位置，拉动手刹车，使车保持稳定，离合联动，抓住右脚油门，要求转速至少1500次(以轿车为例)，慢慢刹车，轻轻抬起离合器，右脚抓住油门加油，基本上不后退，车轻轻走，上这是比较“正规”的上坡开始工作方式，这些工作比较稳定，一般不会向后滑动或向前冲，也适用于坡度较大(陡或重载)的情况。

但是也有用脚刹车开始上坡路的方法。具体操作是右脚刹车被踩，左脚离合器被踩到底。右脚刹车被踩，左脚从离合器上升到接合处，车身有向前的趋势，这时要挂齿轮，左脚半离合器稳定，右脚踩油门，然后开始。这种上坡路的开始有可能实现吗？可以实现，但条件是车辆不重载，坡度小。这样车辆向后滑动的概率不大或影响不大。但是，如果坡道陡峭、汽车超载、路上车辆拥挤，或者是初学者，最好不要这样做。因此，从正规斜坡开始的是手刹车方式，特别是初学者，建议是手动刹车加油门，这样就不容易熄火。当然，如果部分道路状态允许，老司机可以用脚刹车刹车，主要取决于自己的熟练程度。

现在汽车很流行，开车也很容易，但在真正的车友眼里，手动挡更好，开车也更有趣。然而，手动挡在一定程度上很难操作，一些车主认为手动挡爬坡很难，这个问题很好地解决。老司机可以教你三招，保证不管爬多长的坡都不会熄火。为了理解这个问题，我们选择爬最难的小山的方法吧。如果爬坡过程中出现交通堵塞，这时最重要的是踩刹车，把齿轮挂在空挡上，最后拉手刹，拉手刹前一定要让车稳定下来。

下面是汽车半坡开始了。科目二考试我们也学了，难度也不是特别大。最重要的是踩离合器，慢慢松开离合器，慢慢松开离合器，直到汽车稍微晃动。但是并不特别引人注目。这时动力比较充足，足以爬坡。还要记住要松开手刹车。

手动挡汽车上坡怎么开

开汽车上陡坡时，正确的操作方式是怎样?

刚开手动挡汽车的新手们，都很害怕爬坡，因为一不小心就会熄火，一熄火等再想起步那估计得花好半天的时间了。此时你可以慢慢起步，可是后方的车可不答应，于是就是越急越乱，真的是累觉不爱。所以今天小编就来讲讲老司机是如何爬坡的，新手们可以参考一下。

1、上坡的驾驶操作

(1)加速上坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加速，用高速行驶产生的惯性上坡，这样上坡的距离可持续数十米。

(2)换挡。加速上坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减档的时机。这时应迅速准确地换入低速挡，在一般情况下，3档或2档较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确、不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这种危险的。因此换挡要一次成功。

(3)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应加大，只有低档位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百米甚至数千米，就应保持低挡位大油门儿以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的档位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换档位。

(5)与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

(6)在接近坡顶时要减速，应注相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区。

新手司机开手动挡汽车，刚开始往往手忙脚乱，顾此忘彼，长时间不换挡或档位不匹配速度行驶。

手动挡上陡坡的方法，主要是要冷静，这是新手司机必须过的心理素质。

然后，一档半离合后，等汽车发动机嗡嗡抖动起来后，快速稳定加油前行。视坡度大小，也可以配合手刹，防止溜车出事故，关健油离配合，胆大心细，找无人相对安全的坡道，多练习，手动挡行驶汽车，主要是熟练，熟能生巧。