特斯拉磷酸铁锂电池如何充电,特斯拉y磷酸铁锂电池充电技巧

1.特斯拉电池预热怎么操作

2.特斯拉用的什么电池

3.特斯拉model3充电限值

“如果你的车辆配备了磷酸铁锂电池，特斯拉建议你将充电限制设置为100%，即使是日常使用，你也要每周完全充电到100%至少一次。”

国产特斯拉Model 3和Model Y均已用上了磷酸铁锂电池，而在美国市场出售的Model 3也将用上这种电池。

针对搭载了三元锂电池的Model 3，特斯拉曾建议称大部分时间充电到80%-90%就行，如果长途旅行才建议完全充电到100%，但显然这条用车指导不适用于磷酸铁锂Model 3，所以特斯拉才更新了用户手册，为的是长时间保持电池的健康。

此外，特斯拉还给出了另外两条建议，其一是如果Model 3停放时间超过一周，车主可像平时一样驾驶，但要在方便的时候尽快补充充电到100%。

另外一条，特斯拉建议车主不要在安全的地方启动“哨兵模式”，可能的情况下，最好禁用该模式，让特斯拉Model 3定期“休眠”。

特斯拉电池预热怎么操作

还在为电动车困扰？新能源车使用技巧

对于新能源电动车的续航里程和使用寿命用户比较关心。要想提升车的使用寿命和里程需要了解新能源电动车的特性；

新能源电池有以比亚迪代表的三元电池续航400公里左右，40分钟可充满百分之八十的电量。与以磷酸铁锂电池代表的特斯拉，一小时就能充满电高端版续航达到580公里。（注意要想达到快充效果需要使用指定充电桩）

新能源电动车使用的二次电池取决于充放电深度和温度和充电制式。

新能源电动车用户需要注意；

1.刚起步不要急加速，会使电池放电突然变大，从而损坏电池的化学性能。

2.不易长时间在强烈的阳光下爆嗮，加速电池老化。也不易长时间在寒冷环境下放置。影响电池性能。

3.充电需要在电源指示灯亮起前充电。也不能过度充电。

4.平时也选择路况好的道路，均匀平稳行驶。对车辆定期维保也是必不可少的。

5.充电时也应当选择空余多的充电桩低峰充电，节省使用成本使充电稳定。

所以新能源电动车日常使用需要细心的，毕竟车的成本摆在着。

特斯拉用的什么电池

在Tesla应用程序中启用温度预设或除霜功能，即可预热车辆。

需要注意的是这里的预热不是给充电桩预热，充电桩预热是用来缩短充电时间用的。而这里的预热可以远程启动车内空调，让车内空调吹出热风，使车内达到适宜的温度，而且方向盘和后排座椅都有加热功能。

但仅仅是吹热风还不是最主要的目的，预热功能还可以开启电池预热工作，让电池也达到合适的工作温度，迅速进入最优的功率输出区间，可以延长续航里程，减少行驶的耗电。

特斯拉充电注意事项

1、尽量避免过度放电

特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电会影响电池的使用寿命，可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些。其次，在遇到寒冷天气时，应该预留更多的时间进行充电，因为温度较低时特斯拉的充电时间也会相对延长。

2、即使长期不用也要定时充电

车辆不使用不意味着它不耗电，如果开启了哨兵模式的话，特斯拉每晚会掉电10%左右（电池加热也是一样）。即使把哨兵模式关闭了，特斯拉每晚依旧会掉电1%左右。因此如果需要长时间出差的话，不妨委托家人帮车辆定期充电。

3、合理使用充电预约

充电预约功能可以在手机APP上进行设置，可以在APP上设置开始充电时间和充电完成时间。设置之后，特斯拉会自动根据当前所设置的时间合理分配充电电压，这样就能增加电池的使用寿命。需要注意的是，使用特斯拉超级快充的时候充电预约功能不会被激活。

特斯拉model3充电限值

特斯拉旗下的车型使用的都是三元锂电池，新能源汽车分别配备了三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池等，其中三元锂电池占比最大，达到67.37%，其次是磷酸铁锂电池。

三元电池主要是分为两种类型，一种以镍钴锰材料作为正极NCM，另一种以镍钴铝材料作为正极NCA，目前国内的技术和成本因素三元电池主要是以第一种NCM作为正极的主要原材料，而NCA因为含镍比例及高所要求的技术要求也是非常苛刻。

特斯拉电池保养技巧

1、不建议频繁使用超充

超充充电快，是因为功率大，功率越大，电池发热量就越高，肯定是对电池有所损伤的。但如果习惯使用超充的朋友，也无需太担心，在超充使用时，空调会自动给电池降温。

2、建议设置充电限制

三元锂电池的车型一定要限制充电限制到90%，磷酸铁锂车型则可以随意充满，不用设置。

3、有家充的，不用车时，建议一直插着家充

这样对电池会更好，充满后会自动跳枪，车辆需要用电的会自动从充电桩取电，电池可以完全休息。

4、不建议用到低于10%的电量，再充电。

最好的方式还是随用随充，不管是什么电池，都最好在15%电量前，进行充电。

5、可以使用第三方充电桩充电。

一直有人担心第三方充电桩会不会伤害电池啥的，其实是不会的，人家也是符合国家标准生产的，所以可以根据实际情况以及预算不同，选择合适自己的充电桩。

100%。根据查询特斯拉官方网站显示：特斯拉车辆在2022年生产的磷酸铁锂电池(LFP)的Model3后驱版车型，即使是日常使用，也应该将充电限值设置为100%，并且每周至少一次充电至100%，才能够保障电池内的部分充电模块不会因为无法接入电量太过于老化而损失储电能力。