凯越最新消息-凯越最新报价

1.别克凯越1.6报价

2.本田锋范和别克凯越那个好？详细一点

3.别克凯越才开了2年多，怎么就只值3.5万了？

别克凯越1.6报价

通用别克-凯越 全部车型 访问该车系官方网站 1.6升车型厂商指导价经销商报价功能08款 1.6LX-MT10.38万8.00-10.38万实拍 参数配置 全国报价08款 1.6LE-MT10.79万8.76-11.68万实拍 参数配置 全国报价08款 HRV 1.6LE-MTNavi11.28万8.46-11.28万实拍 参数配置 全国报价08款 HRV 1.6LE-MT运动版11.38万8.55-11.38万实拍 参数配置 全国报价08款 1.6LE-AT11.79万9.56-12.68万实拍 参数配置 全国报价08款 HRV 1.6LE-ATNavi12.28万10.44-12.28万实拍 参数配置 全国报价08款 HRV 1.6LE-AT运动版12.38万9.33-12.38万实拍 参数配置 全国报价08款 1.6LE-MTNavi12.58万9.47-12.58万实拍 参数配置 全国报价08款 1.6LE-ATNavi13.98万10.68-13.98万实拍 参数配置 全国报价1.8升车型厂商指导价经销商报价功能08款 旅行版 1.8LE-MTNavi12.18万9.18-12.18万实拍 参数配置 全国报价08款 1.8LE-MT12.28万9.88-13.38万实拍 参数配置 全国报价08款 1.8LE-AT13.38万10.88-14.98万实拍 参数配置 全国报价08款 1.8LE-MTNavi13.38万11.38-13.38万实拍 参数配置 全国报价08款 旅行版 1.8LE-ATNavi13.48万10.30-13.48万实拍 参数配置 全国报价08款 1.8LE-ATNavi14.98万12.95-14.98万实拍 参数配置 全国报价07款 旅行版 1.8LE-MT11.48万8.63-11.48万实拍 参数配置 全国报价07款 旅行版 1.8LE-AT12.78万9.60-12.78万实拍 参数配置 全国报价

本田锋范和别克凯越那个好？详细一点

下面从同价位两车分析。（11至12万）

1.凯越是四档自动，锋范五档变速。相对锋范更胜一筹。

2.凯越相对内部空间大些，更舒适些；车高稍低，更漂亮些。凯越更胜一筹。

3.锋范发动机缸体为铝，凯越用的是铸铁工艺。铝的散热好，强度大，不过要比铸铁的厚。现在车多趋于用铝做缸体。但铸铁缸技术更成熟。个人认为，锋范在发动机缸方面更胜一筹。

4.助力方面，锋范采用电动助力，凯越是机械液压助力。相对锋范的助力方案更省力，省能源，易操作，助力系统损坏小。明显助力方面锋范更胜一筹。

5.锋范有前排侧气囊，安全性好。

6.锋范有刹车辅助。安全性好。

7.锋范方向盘可前后调节。人性化强。

8.凯越有泊车辅助，倒车安全。

9.锋范有后排杯托和扶手，人性化强。

10.凯越有6-7个喇叭，音响效果好。

个人认为以现在的现状，锋范要好些。我分析，原因可能因为，凯越是11款新车，新的东西，开始都是很贵的，性价比低。

ps：个人认为，凯越车型不错，比锋范漂亮，高贵。可能这也是凯越贵的原因。

别克凯越才开了2年多，怎么就只值3.5万了？

汽车行业有时候还是挺有一丝的，新车基本上只要有个不错的外观，合理一点的定价，基本都能卖出不错的销量；但二手车却不是这样，有时候开了5年以上的日系品牌，外观是毫无美感，成交量却是非常惊人。今天要说的这辆别克凯越，故事就更加搞笑了，车子是2016年落地的，原车主发了一些照片给买家，买家毫不犹豫报价3.5万，车主竟然觉得价格低没诚意，还直接拉黑了买家。这车难道真的就不愁卖吗，咱们还是来看车况。

首先咱们来看外观。

这辆凯越是2016年落地的，银色外观，现在看起来漆面还非常不错。和现在的飞翼式设计有所不同，当年的这辆凯越仍然是一个飞瀑式地中网布局，车灯的造型则是这辆车整体偏老的一个缩影，看似是一个柳叶式的造型，但是和中网以及引擎盖的搭配不是很协调，总有一种拼凑的感觉。

同样侧面也能比较明显看得出以前的一个设计风格。第一是车轮毂周围的钣金造型有明显的向外凸起，第二是尾箱盖和后视窗的角度明显偏大，不够协调，总的来说，侧面明显没有现在英朗的运动和时尚感。至于车身尺寸，4515*1725*1445的长宽高尺寸和2600mm的轴距虽然数据表现一般，但实际上日常家用还是没有什么问题的

接下来，我们进入车内看一下。

同样，相比现在的主流车型，经典凯越的布局也是简陋了一些，尤其是四幅式的方向盘造型以及木质的装饰，显然显得有些老旧。不够年轻的还不止这一点，像内饰的颜色采用的是米色搭配，座椅采用的是旋钮式调节，包括中控部分很多硬塑料材质，都是显得档次感不足。

后排的表现倒是还可以，腿部空间中规中矩，中央扶手后面虽然没有什么配置，但好再地台凸起不高，偶尔后排应急坐三个人也可以将就凑合，而且凯越整车的坐姿比较低，坐在里面有一种陷进去的感觉，整体舒适度还可以。

最后，咱们来说这车的动力。

1.5L自燃吸气发动机，最大扭矩可以达到141Nm，足以应付日常家用驾驶，配合的变速箱是6AT变速箱，相比同价位的新车，还是非常厚道的。而且，凯越的油耗表现也非常不错，车主那边反馈下来基本实际油耗不到7L/100km，对于家用车来讲非常可以了。

最后，我们回到文章开头，3.5W的报价对于这辆不到3年的凯越真的是低了吗？成哥觉得对于买家来说，这个价格还是比较合理。凯越的核心竞争力无非是这款动力系统的可靠性和低油耗。毕竟车身内外设计以及配置完全已经不能和现在的产品相提并论。