奇瑞汽车风云2两厢照片-奇瑞风云2两厢价格和图片

1.奇瑞风云2二手车怎么样，值得买吗？

2.奇瑞风云2二手值得买吗？需要注意哪些方面？

3.新买的奇瑞风云2-两厢。提速（起步）有些慢。想找个懂行的朋友告诉我下。如何能改良下。还点东西也可以。

奇瑞风云2二手车怎么样，值得买吗？

奇瑞风云2二手值得买，需要注意车况，是否是事故车，车源来源是否合法。

风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成，具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计，换个角度看很有COUPE的味道。

后背门轮廓与牌照框形成超大的X型，结合宽幅后保险杠，体现雕艺之美，有视觉震撼，与动感前脸造型相互呼应。风云2的前后大灯造型非常般配，前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分，风云2能采用LED集成转向指示灯则更显时尚。

扩展资料：

二手车购买注意：

1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。

2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率，虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

百度百科-二手车

百度百科-奇瑞风云2

奇瑞风云2二手值得买吗？需要注意哪些方面？

奇瑞风云2二手值得买。

二手车购买注意：

1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。

2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率，虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

扩展资料：

车型设计：

风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。

两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成，具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计，换个角度看很有COUPE的味道。

后背门轮廓与牌照框形成超大的X型，结合宽幅后保险杠，体现雕艺之美，有视觉震撼，与动感前脸造型相互呼应。风云2的前后大灯造型非常般配，前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分，风云2能采用LED集成转向指示灯则更显时尚。

外观方面，新款风云2的前后大灯经过重新设计，前大灯采用鹰眼式造型，与改为一体式设计的前保险杠相组合后，更具视觉效果。此外尾部方面，多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。

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新买的奇瑞风云2-两厢。提速（起步）有些慢。想找个懂行的朋友告诉我下。如何能改良下。还点东西也可以。

1500 装的涡轮 你觉得能真吗你朋友说的很对 那是假的

我之前看 有车友装过 说真的 作用不大 可以说就是个摆设 心理安慰

再者说 真正的涡轮价格高不说 对于风云2 发动机的承受能力来说 都是未知数

一款不是为涡轮增压设计的发动机 如果给它增压 只会严重缩短 发动机的寿命 朋友慎重啊 ~~~

至于动力这块 朋友不要想的太多 动一个地方 连带很多地方都要改进的 没必要的

想起步快 把油门带大点 再松离合 就可以了

超车吗 实在不行就 降档再超 我想不论是多小排量的车 降档超车 动力方面一般都是够用的饿

我想 朋友你 开车时间也不长吧 要不然不会觉得 起步慢的

等你再 开几年车 油离配合好了 起步就不慢了 如果还觉得起步慢的话

那就是 踩住离合器 挂一档 油门带大点 3000转以上 松离合器 同时继续踩油门

我相信 在大街上 就是 1.8T 的车都没你起步快 ~~~~ 但是这样 对发动机 对轮胎 都不好

而且危险 在你不能很好的 控制你开的汽车的 时候 请不要尝试 注意安全~~~

总结下 既然买了一款小排量的车 就按代步来使用 满足日常需求就行了

在汽车动力方面做文章 那都是改装发烧友做的事情 还是那句话 不是加个涡轮就行了 连带的许多方面

都需要改进的 那工程可以就大了 没必要的

还有一点强调的就是 不要一味的想怎么快 安全最重要

俗话说 熟能生巧 当你驾驶技术熟练了以后 自然 就是想快 就快 想慢就慢了~~~

最后 还是说一句 注意行车安全~~~~~