奇瑞最新电动汽车-最新电动汽车

1.性价比高的新能源车有什么推荐？

2.suv纯电动汽车排行榜

3.新能源车续航一般多少公里？适合跑长途吗？

性价比高的新能源车有什么推荐？

性价比高的新能源车有什么推荐？

新能源汽车随着政策的东风悄然走进人们的生活，随着各国纷纷宣布禁售燃油车的时间，新能源全球化趋势毋庸置疑，在中国，新能源汽车也已经遍布大街小巷，不过，由于纯电动汽车充电的便利性不高，混合动力汽车应该是目前最适合的新能源汽车。

接下来，我们就来看看几款性价比出色的混动车型，奇瑞蚂蚁售价6.68万-7.88万，虽然也是微型车，但好歹也叫轿车！说实话，宏光MINIEV只能算是老款代步车，这车续航300Km，主要是首任车主终身保！不限里程，不限年限！

在这一点上，我给予疯狂的赞美，虽然电动车意外电池故障的概率比较低，但难得的是车企的信心，零跑T03，零跑是一个新能源品牌，T03是一款5门4座小型两厢车，空间足够普通家庭日常使用。

首发价5.98万，顶配价7.58万，T03无论是低配版还是高配版，NEDC续航都达到了403公里，完全可以满足城市交通甚至短途出行的需求，配置方面，顶配版T03该有的基本都有，倒车摄像头、驾驶、wifi、OTA升级等。

是一款性价比很高的小型车，与五菱宏光miniEV相比，空间更大，更安全，它标配有安全气囊，帕萨特PHEV官方指导价为补贴后售价为24.39万元至25.39万元，全新帕萨特PHEV用了大众最新的家族式设计。

全新的光环前脸造型，将点阵横拉一体式格栅与两侧大灯融为一体，为这款帕萨特PHEV增添了更多魅力，高级感，大面积的软性材料和真皮材料的包裹，让这款车的内饰更加豪华。

动力方面，帕萨特PHEV搭载了1.4T发动机与电动机相结合的动力系统模式，系统最大综合功率可达115kW，峰值扭矩400牛·米，纯电续航里程63公里，混动百公里加速仅需7.8秒，综合油耗每百公里仅为1.4L。

拥有专属智能充电桩和专属便携充电线两种充电方式，最.5小时即可充满，宏光miniEV官方售价仅为2.88万元至3.88万元，电车着陆也很便宜，不过续航里程只有短短的120km、170km，但是这个价位买一台后驱车还是很值得的！

用与保时捷911相同的后置后驱结构，顶配车型仅需3.88万元，性价比真的很高，比亚迪秦PLUSDM-i：这款车从技术角度来说是最值得推荐的，价格在10万到15万之间，堪称性价比之王，120KM混动尊贵版13.66万元。

在油电混合动力驱动的情况下，续航可达1000公里，彻底消除续航焦虑。现在买新能源汽车好处多多，何乐而不为呢，随着地球能源日趋紧张，汽油价格飞涨，人们在购车时越来越倾向于环保节能车型。

新能源汽车自问世以来就备受消费者关注，为了顺应全球新能源汽车的发展趋势和消费者对新能源汽车品牌排名的关注，而且性价比非常抽象，您的预算还没有给出，估计看了很多款都不满意，反而觉得贵，买的人源源不断，靠不靠谱你心里肯定有个判断。

suv纯电动汽车排行榜

suv纯电动汽车排行榜如下：

1、蔚来ES6。是一家智能电动汽车公司，其目标一直以来都是提升智能电动汽车的性能，而ES6就是这家公司推出的SUV，这款车有着性能高、外观大气、续航里程长等特点。

2、理想ONE。是理想汽车旗下的一款SUV汽车，这款车的外形时尚大气，还富有层次感，另外理想ONE的内饰才是最吸引人的，映入眼帘的就是四个屏幕，极其具有科技感。

3、威马EX5。是威马汽车推出的第一款纯电动智能SUV，这款汽车用了智能车窗交互功能，到处都充满了黑色科技的感觉，并且此车的充电盖上logo还可以显示功率信息。

4、小鹏G3。小鹏G3是小鹏推出来首款紧凑型SUV，其外观给人简洁坚韧的感觉，能够为消费者留下深刻的印象，并且小鹏G3的内部配置丰富，续航能力也特别长，可以为用户带来良好的驾驶体验。

5、比亚迪元EV。比亚迪元EV是比亚迪旗下的一款SUV，这款车配置了三合一集成式电驱动系统，并且还配有360度全景影像，一定程度上能够提高车主的行车安全，总体来看这款车适合家用。

6、名爵EZS。名爵EZS属于小型SUV，虽然这是一款纯电动汽车，但加速性能让这款车脱颖而出，所以此车的主要优点就是动力性能强大。

7、比亚迪唐DM。比亚迪唐DM是一款中型SUV，这款车用了插电式混合动力作为能源，并且其内饰豪华、配置丰富，受到不少人喜爱。

8、哪吒N01。哪吒N01是合众新能源旗下的第一款纯电动SUV，这款车的续航里程高、充电速度快，很好的提高了用户的使用体验。

9、Aion V。是一款紧凑型SUV，这款车最特别的是车内的空间，其后排空间甚至比哈弗H6都要宽，并且动力性能强劲，续航能力较高。

10、途观L PHEV。外形合途观L基本一致，此车分为6座和7座布局，让用户能根据需求进行选择，而且这款车车内还搭载了大众最新的智能人机交互系统，科技感十足。

电动汽车的组成包括：

电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。

以上内容参考：百度百科-纯电动SUV

新能源车续航一般多少公里？适合跑长途吗？

新能源汽车的续航里程直接影响它的使用范围,是否适合长途出行也和续航相关。结合我自己购买特斯拉Model 3一年的使用经验,我来详细说明一下:

目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。我的特斯拉Model 3为例,它的续航里程根据官方数据是468公里。这是在理想测试条件下的数值,实际行驶情况下,由于高速耗电、开空调等因素,实际续航大约300-400公里。

在这种续航里程下,日常通勤和城市出行基本没有问题。我上下班的行驶距离在30公里左右,每天充电一次就可以满足。偶尔周末外出郊游,只要注意车内续航显示,基本可以应对。

但是如果进行长距离的省际旅行,目前主流电动车的续航可能还不太够。以我的特斯拉为例,如果从北京开到上海,大约需要在高速服务区停2-3次进行快速充电,每个充电需停留30分钟左右,这对旅途会造成一定麻烦。

但我们也要看到,电动车续航里程正在快速提升。特斯拉Model S最新版本的续航已经达到600多公里。国内车企的新车型也在朝500公里以上目标前进。可以预见在5年内,续航问题可能不再是电动车的瓶颈。这说明电池技术进步非常快,电动车的续航问题在很短时间内就能解决。

此外,充电网络建设也在加速推进,各地的充电桩数量近年激增。高速公路服务区建设快充电桩,使长途驾驶可以及时补充电量。一些充电站还提供咖啡、饮料等服务,使充电过程更舒适。这些都为电动车的长途之旅提供了便利保障。

现在主流电动车的续航里程已经可以达到300-500公里,这基本覆盖日常城市间的短途出行需求。我记得两年前买我的特斯拉Model 3时,充满电只能跑300公里左右,我都不敢驶出城市太远。但现在同样的车型续航已经能达到500公里了,这对我出行范围扩大帮助很大。我经常开车去外地玩,也不太担心半路电量不够了。

充电方面也变快了许多。以前快充需要45分钟才能充满,现在只要30分钟就可以到80%,省下不少时间。有些新车型现在只要15分钟就能快充到80%,真的很方便。每次路过高速服务区就可以快速充上电,长途驾驶完全没压力了。

综合来说,电动车的续航里程正在提高,充电设施也在扩大,它在未来完全可以取代汽油车成为长途出行主力。作为用户我们只需要选择续航表现较好的车型,以及耐心等待相关配套进一步完善。我相信电动车的长途能力很快就会有大幅提升。