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创业板概念股有哪些编者按：A股迎来了MSCI如期首轮扩容调整。北京时间5月14日上午5时，MSCI5月半年度指数审议结果正式出炉。MSCI宣布将MSCI新兴市场指数中的中国大盘A股纳入因子从5%提高至10%。与此同时，将26只中国A股纳入MSCI中国指数，其中18只为创业板成份股。

创业板股票首次被纳入

北京时间5月14日上午5时，MSCI5月半年度指数审议结果正式出炉。MSCI宣布将MSCI新兴市场指数中的中国大盘A股纳入因子从5%提高至10%。在本轮成份股调整中，创业板成为重头戏。

此次MSCI调仓，26只A股被新纳入MSCI中国A股大盘指数，且没有被调出股票，因此MSCI中国A股大盘指数的成份股增加至264只。新纳入的26只股票中18只来自创业板，这是A股创业板公司首次“入摩”。

18只创业板成份股是：同花顺(86.34+1.42%,诊股)、泰格医药(70.48+7.23%,诊股)、温氏股份(36.47+2.91%,诊股)、康泰生物(50.67+2.10%,诊股)、爱尔眼科(36.10+2.79%,诊股)、迈瑞医疗(143.20-0.39%,诊股)、网宿科技(10.81+1.22%,诊股)、东方财富(15.76+1.94%,诊股)、沃森生物(23.85+1.92%,诊股)、乐普医疗(25.98+4.72%,诊股)、汇川技术(23.86+1.06%,诊股)、三环集团(19.71+1.34%,诊股)、芒果超媒(43.22+4.65%,诊股)、蓝思科技(7.19+1.55%,诊股)、智飞生物(41.23+2.82%,诊股)、先导智能(30.57+2.83%,诊股)、宋城演艺(21.80+2.49%,诊股)、宁德时代(74.98+3.91%,诊股)。

其余8只股票分别是：成都银行(8.79+1.03%,诊股)、君正集团(3.44+1.47%,诊股)、财通证券(10.63+2.21%,诊股)、兖州煤业(10.83+1.59%,诊股)、东山精密(15.17+3.90%,诊股)、传化智联(7.71+3.77%,诊股)、恒逸石化(13.49+1.73%,诊股)、泛海控股(6.70+2.29%,诊股)。

MSCI中国A股中盘指数有29只股票新增、5只股票被剔出，最终包括173只成份股。

MSCI中国A股在岸指数增加100多只成份股，三只市值最大的个股是温氏股份、宁德时代和迈瑞医疗。其他创业板股票还包括：温氏股份、宁德时代、迈瑞医疗、东方财富、爱尔眼科、智飞生物、同花顺、蓝思科技、顺网科技(16.16+1.06%,诊股)、康泰生物、网宿科技等。

MSCI中国A股在岸小盘股指数将增加503只成份股，剔出49只，大部分新增个股来自符合条件的中国创业板指数。MSCI中国全股票指数(MSCIChinaAllSharesIndex)将新增66只个股并剔除10只。

据统计数据，从年初至今被纳入的18只创业板股票今年平均涨幅在26%左右。其中，同花顺涨幅最大，年初至今已上涨124.03%。5月14日，同花顺股价小幅收涨。截止收盘，报85.13元，涨幅为1.22%。

此外，爱尔眼科、温氏股份、迈瑞医疗等个股，年初至今股价涨幅均超过30%。由于在股东大会上，公司董秘怼中小股东引发轩然大波。昨日迈瑞医疗股价低开一度大幅下挫，截止收盘，股价报143.76元，跌幅为2.62%。

在这18只个股中，今年股价表现最差的应该是宋城演艺和宁德时代，年初至今股价涨幅为-0.37%和-2.22%。5月14日，两只个股双双收涨，涨幅分别为0.76%、0.80%。

创业板、中盘股受资金青睐

近期北上资金净流出，引发市场担忧，但市场认为随着MSCI扩大A股纳入比例，北上资金流入将是持续的过程。

A股多日回调后，回到整体估值较低的布局佳期。数据显示，截至2022年5月9日，上证综指回调至12.70倍，处于上市以来从低到高的13.77%分位点;MSCI主题指数——MSCI中国A股，从4月19日的13.29倍回调至5月9日的11.49倍。

从互联互通市场运行趋势来看，创业板标的获逆势加仓。统计数据显示，5月6日至9日北上资金加仓创业板标的合计超过3亿元，板块平均持股比例约0.63%，合计持仓规模接近405亿元;其中，温氏股份获加仓超过1.36亿元，迈瑞医疗也获增持，而宁德时代遭小幅减持。

市场分析认为，从横向看，无论上证综指或者MSCI中国A股，相比国际主流指数处于估值洼地，整体上都具有较大的投资吸引力;在此时叠加MSCI提高A股纳入比例的消息，中长期来看，外资流入A股的趋势依然不会改变。

东兴证券(12.14+1.59%,诊股)分析指出，具体来说，MSCI纳入因子的变化会从量、节奏及结构上对外资流入产生影响。第一，中盘股的提前纳入会为A股带来更多的增量资金。相较于原计划，新计划预计将带来合计人民币4279亿元的追踪资金。第二，创业板标的纳入节奏的明确及中盘股纳入节奏的加快，反映了MSCI纳入A股总体进程的加速，或将刺激外资提前布局，加速流入A股市场。第三，纳入节奏的边际变化体现了MSCI对于优质成长股的关注，这也将影响外资的配置偏好，外资流入结构将进一步改善，推动外资对A股进行更加多元的配置。

市场预计，随着MSCI将A股创业板股票纳入，外资资金流入结构出现边际变化，预计后期会进一步分化。东兴证券认为，从历史数据看，2018年底之前，沪股通资金净流入环比增速显著大于深股通，外资对于大盘股的偏好明显。然而从2018年12月起，深股通资金净流入环比增速显著大于沪股通，资金的流入结构的边际变化暗示着外资的偏好也在出现边际变化。东兴证券预计，随着创业板和中盘股的逐步纳入，这种资金流入偏好的特征会继续凸显。

带来逾千亿新增资金

今年MSCI将分三次扩大A股纳入比例，根据市场测算，此次有望带来1800亿左右的增量资金，后续两次还将带来3000亿左右资金。整体来看，今年增量资金或将达到4800亿左右。

国金证券(9.34+1.85%,诊股)表示，根据测算，按照MSCI的A股纳入比例提升方案，5月A股大盘纳入比例提升至10%，同时纳入创业板大盘股，按人民币计增量资金约1281亿元。

从今年整体纳入情况看，东兴证券测算，此次A股纳入因子扩大涉及到的指数有MSCI全球指数、MSCI新兴市场指数，MSCI亚洲市场(除日本)指数、MSCI中国指数，结合MSCI公布的追踪相应指数的资金量，测算出5月、8月及11月MSCI扩容将分别为A股带来177.7、171.73、288.32亿美元的增量资金，合计人民币4279亿元(以汇率中间价6.71计算)。

但东兴证券也认为这只是确定性较强的部分(被动资金)，更应该关注MSCI扩容带来的超预期流动性部分(主动资金)。

招商证券(16.14+0.81%,诊股)测算的结果也显示，纳A扩容的三步走将分别带来增量资金约191亿美元、179亿美元和309亿美元，2022年内累计带来增量外资约4550亿人民币(汇率按6.7计算)，其中被动资金约910亿元，主动资金3640亿元。招商证券还表示，如果再考虑A股纳入富时指数和标普道琼斯指数，合计增量资金将达到约5450亿元。

掘金点

同花顺(300033)

同花顺2022年一季报显示，今年一季度实现营收2.87亿元，同比增长20.48%;净利1亿元，同比增长33.25%;每股收益0.19元。对于净利润增长的原因，公司表示，2022年一季度，国内资本市场回暖，市场交投活跃，投资者对证券金融资讯及服务的需求增加。

2022年年初至今，同花顺股价已翻倍，最高涨至134.56元，截至昨日收盘累计涨幅达124.03%，这与此前A股市场连日反弹密切相关。

公司2018年年报显示，公司实现营业收入为13.87亿元，较上年同期下降1.62%;实现归属于上市公司股东的净利润6.34亿元，同比下滑12.64%。2018年度利润分配预案为拟每10股派4.8元。公司表示，其业绩下降，一来因2018年国内资本市场行情持续低迷，投资者对金融信息服务需求有所下降;二来，与公司技术研发费增加有关。

正因为此，同花顺开年以来的翻倍行情，令该公司诸多大股东坐不住了。4月9日晚间，同花顺发布了一份减持公告，公司四大股东拟减持7.76%的股份。若照当日收盘价计算，该部分市值约53.35亿元。据了解，该公司第二至第五大股东叶琼玖、石狮市凯士奥投资咨询有限公司、于浩淼和王进拟在未来6个月减持公司股票，合计约占上市公司总股本的7.76%。

汇川技术(300124)

日前热门的调研标的有汇川技术，该公司除了吸引众多百亿明星私募调研外，前后共计300余家机构均参与了该公司的调研会议。这场电话会议，召开于该公司公布2018年财报的次日。根据财报，汇川技术去年实现营业收入58.74亿元，同比增长22.96%;实现归属于上市公司股东的净利润为11.67亿元，同比增长10.08%。

虽然该公司营收、净利润维持增长，但近三年来，汇川技术业绩增速放缓，暴露了一些业务瓶颈。以变频器类、伺服系统、新能源产品以及可编程逻辑控制器等为主营产品的汇川技术，依靠传统的通用自动化主营业务，带动整体业绩稳步增长。但短板出现在新能源产品表现不及预期，以及新业务轨交业务尚未形成规模。

具体来看，在几大主营业务中，汇川技术的新能源产品去年营收增速最慢——该业务去年实现营业收入10.85亿元，同比仅增长6.75%。这主要受到去年年中新能源汽车补贴新政策出台，导致相关补贴下滑，同时部分车企出现资金流动压力，从而影响整个行业的销售情况。

但机构依然看好汇川技术的发展前景，认为公司通用业务竞争力突出，随行业企稳将获得更高的增长;新能源汽车业务短期受客车、物流车增长放缓影响，2022年随乘用车业务放量，开始步入新一轮增长期;电梯业务通过收购贝思特，布局海外，稳健发展。

先导智能(300450)

公司近日与Northvolt签订锂电池生产设备的《设备设计、生产、安装、调试通用条款及框架协议》，双方就锂电池生产设备业务建立合作关系，协议双方计划在未来进行约19.39亿元的业务合作，但具体合同视项目情况另行商定。

据商务部网站显示，由特斯拉前主管创立的瑞典初创企业Northvolt公司计划在北欧地区建立大型锂电池储能工厂，目标是在2023年电池生产量能够达到相当于32GWh的总量，规划四个厂区，每个厂区规模为8GW，共40亿欧元投资。工厂的第一阶段建设工作已于2018年下半年动工，将于2020年末开始交付电池。

先导智能与Northvolt之间战略合作刚刚开始。双方协议为意向性协议，表示Northvolt会优先采购先导智能的圆柱型电池卷绕机、组装线以及化成分容等锂电池设备，金额为19.39亿元的业务合作规模尚未明确具体的产品类别、交货时间等内容。依据Northvolt产线规划看，未来3个工厂剩余24GWh的设备采购合作是大概率事件。

先导智能先后进入全球主要动力电池龙头供应商体系。CATL一直是先导的最大客户，BYD也成为公司核心客户，而2018年12月底公司已与特斯拉签订金额约为4,300万元的锂电池设备合同，正式进入特斯拉全球配套体系，为公司与特斯拉后续合作奠定基础，公司也在2018年为LG提供多条产线的卷绕设备等，可见公司产品广受国内外客户的青睐。

易事特股票股吧东方财富

特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票，“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。公告显示，特斯拉已经与高盛、美国银行、巴克莱、花旗集团等签订了股份分配协议。

此次的发售计划，正值特斯拉股票持续飙升，今年以来，特斯拉股价已经涨了近5倍。本周一，特斯拉进行了1股拆成5股的拆股，目前特斯拉的市值超过4426亿美元。在公告中，特斯拉表示，计划发行所得额将用于加强资产负债表及用于一般公司用途。

据华尔街日报报道，特斯拉曾在7月表示，计划在得克萨斯州奥斯汀开设第二家美国汽车厂，预计明年投产。该公司已经在柏林郊区建设其首家欧洲汽车厂，并与中国的银行签署了一项贷款协议，以扩大其在上海的汽车厂。

扩展资料：

分析人士对特斯拉发行新股的做法感到乐观，在股价暴涨后发行新股，对马斯克及旗下企业来说，是相当聪明的举动。马斯克可借此募集足够资金，增加资产负债表、资本结构的现金部位，慢慢脱离负债窘境。投资人将在未来几年透过特斯拉，参与革命性的电动车潮流。

不过也有网友特斯拉宣布将抛售50亿美元股票一事发表了自己的看法@佛系复利表示：这个表达其实不准确，这个量相当于特斯拉的1%左右，这部分资金是增发用于扩产，特斯拉股价会继续趋势上涨，这也算利好。

东方财富网－特斯拉宣布将抛售50亿美元股票?

以旭升股份为例，教给大家怎么快速分析一个股票

1.易事特始建于1989年，长期致力于UPS电源、EPS电源、电力电源等电源产品的研发、生产和销售，是全球领先的整体电源解决方案供应商，公司总部座落于国家重点信息化产业园区广东东莞松山湖科技产业园，是国内UPS电源行业快速发展强力进军国际市场的标志性企业集团。

2.易事特所属板块：储能 碳化硅 磁悬浮概念 虚拟电厂 第三代半导体 输配电气 数据中心 特高压 半导体概念 氮化镓 口罩 ETC 垃圾分类 富时罗素 边缘计算 华为概念 创业板综 MSCI中国 深股通 新能源车5G概念 中证500 充电桩 特斯拉 大数据 智慧城市 风能 太阳能 云计算 锂电池 深成500 股杈激励 广东板块。

3.易事特公司目前有四家子公司，拥有江苏扬州、东莞塘厦、东莞松山湖三个大型电源产品制造基地，建有国家级博士后科研工作站、广东省省级企业技术中心、广东省工程技术研究开发中心和东莞市工程技术研究开发中心等一系列科研平台。 易事特公司通过多年来对国际国内电源市场的潜心研究，按照不同用户的实际应用，精心研发产品，提供全方位电源解决方案，为用户提供理想电源产品和便捷的售后服务。

4.易事特先后被国家统计信息中心授予中国大型电源生产基地称号；荣获国家免检产品、广东省名牌产品，政府采购 UPS电源用户占有率最高企业、国家质量监督协会授予连续三年产品质量用户满意金奖、中国信息产业诚信企业、UPS产品用户领先企业、教育行业覆盖率领先企业、连续五年获行业采购UPS电源产品首选品牌、中国农业银行东莞分行信用等级AAA级、广东省100强企业、广东省诚信示范企业、广东省质量信誉双保障示范单位、东莞民营企业50强、东莞市诚信纳税企业、东莞市装备制造重点企业等100多项荣誉。

300580贝斯特股吧东方财富

闪牛分析：

1、用XYZ法解读财报 。2、探索商业属性。

下面，我就以刚刚发现的一家铝压铸件企业旭升股份为例，示范如何快速分析一个陌生的股票。

用XYZ法解读财报

所谓XYZ法读财报，意思就是从X、Y、Z轴三个维度来从财报拿到自己想要的数据。

一、X轴代表横向的竞争对手。

股票发行上市时，其招股说明书会披露同行业的竞争对手，比如旭升股份招股说明书第87页，就披露了广东鸿图、春兴精工、鸿特精密三个竞争对手，因为不同的公司对行业的理解不同，而且不会互相配合，所以勤奋的同学，可以继续去查看这三个上市公司的招股说明书，应该能发现更多的竞争公司，不出意外，我又发现了文灿股份。因篇幅所限，本文不再展开讨论这些公司谁好谁坏，感兴趣的读者可以在文末留言探讨。

二、Y轴代表上下游产业链。

旭升股份的上游是大宗商品铝材，我们可以从东方财富网查询期货铝alm的最近三年的价格变动。2017年，铝材从12000元/吨，最高暴涨到17000元/吨，到了2018年，铝又跌到了14000多元/吨。

旭升股份的下游是特斯拉和海天塑机，大客户特斯拉占收入的56%，所以我们重点分析特斯拉汽车。

2018年7月1日，特斯拉的董事长埃隆马斯克（Elon Musk）发推特称，2018年第二季度的最后一周，特斯拉共生产7,000辆轿车，其中包括5,000辆Model 3，以一年50周来计算，这代表了特斯拉的汽车最新年产能将要到达35万辆。而2017年全年，特斯拉生产了10万辆汽车。

三、Z轴代表时间，我们要分析这个公司去年发生了什么事，今年会有什么变化，未来的发展前景如何？

1、分析过去

我们一般从资产和利润表的最大变动来获得线索。

2017年，资产有两个明显的变动，一个是现金大幅增加，原因是2017年7月新股IPO，融资了4亿。第二个大变动是固定资产从2.3亿增长到5亿，说明企业在积极增加产能，匹配特斯拉的产能增长。

2017年，利润表的最大变化是收入增长了30%，而净利润2.22亿仅仅增长了9%。原因主要有三点：

上游的铝材涨价。

按照行业惯例，下游的特斯拉会阶梯性的逐渐降低采购价。

固定资产大增导致的折旧从2016年的0.23亿增长到2017年的0.35亿元。

2、本财年预测。

既然我们已经拿到了上下游的数据，所以我们可以乐观的估计，旭升股份今年会面临原材料铝的降价和特斯拉产能增长100%以上的预期。所以今年应该是旭升股份的业绩爆发年。到此为止，我们可以得出一个非常简单粗暴的假设，假设旭升股份2018年成本下降而收入翻番，净利润翻番到4.5亿元，那么旭升股份目前市值120亿，2018年末的预测市盈率是27倍。（纯假设，不作为投资依据）

3、未来的发展。

特斯拉在上海设厂之后，两年后内销年产能计划50万辆，是2017年产能的5倍。而且会导致旭升股份的业务由出口转内销。

这是我们到目前为止，用XYZ法得出的一个初步研究成果。

探索企业的商业属性。

商业属性我们再分为三个分支：先进性、成长性、局限性。

一、产品是否具有先进性，是否对社会进步做出了贡献。

旭升股份主要的产品是新能源汽车变速箱、电池仓壳体、结构件（未来），符合汽车轻量化的需求，对减少全社会的能源消耗是有利的。

二、成长性陷阱。

之所以不是说成长性，而是成长性陷阱，就是强调，很多表面上看起来的高成长，往往不能持续（比如以前分析的东方园林这种工程业务），我们可以尝试以下三个模板，来避免陷入成长性陷阱。

1、行业空间、竞争生态、市场地位如何？是否规模不经济？

铝压铸行业空间很大，国外是大企业，国内主要是小企业，旭升股份的市场份额很小。新能源汽车行业增长空间很大，传统汽车低增长。

2、消费频率高不高？

和汽车的生命周期类似，再加上汽车后市场的小部分维修需求，消费频率5到10年一次，属于极低频。

3、是否具有自由定价权？

、是否是自由市场（和政府补贴市场相区分，比如隆基股份）？

本公司要面临新能源补贴政策的变动。

本公司还享受出口退税补贴。

跨境跨市场销售，产品受到汇率和关税的影响。（特斯拉以人民币和公司结算）

、是否面向消费者。

产品价格要受特斯拉控制。销售费用率1.6%和常规企业销售费用率10%的巨大差距，也佐证了这个问题。如果一旦丢失订单，将会面临巨大风险。

、产品是否具有差异性，品牌是否具有可辨识性？

产品属于中间标准件，没有差异性。

哇，不分析不知道，一分析才发现，旭升股份还有那么多成长性陷阱啊。

三、成长的局限性。

企业的成长还要受到很多因素的制约，我们一般考察“人、财、物”三个方面：

1、人。

员工1200人，人均利润19万，人均薪酬9万，说明面临人工成本上升，企业的压力不大，而且享有工程师红利。

2、财。

应收、存货减去预收、应付之后，企业在运营资金投入的不多，而且企业账上现金充足，下一步还要发行可转债募集资金。

3、物。

2016年的固定资产2.3亿元，在2017年取得了2.2亿的净利润，说明企业的固定资产能够很快收回投资，属于轻资产行业。

总结

通过XYZ分析，先进性、成长性、局限性考察，我们可以得出来一个大概的结论：

2018年是旭升股份的美好时光，人财物对企业的成长都没有制约，但是长期来看，要警惕业务受制于人、受新能源汽车补贴变化、升级的影响。

转载，仅供参考！

通用汽车离场，尼古拉跌下神坛！中国氢能市场行情“风”从哪来？

贝斯特（300580）股票板块： 所属板块：创业板综工业4.0江苏板块汽车行业燃料电池特斯拉新能源车智能机器 经营范围：组合工艺装备、工业机器人、工业自动控制系统装备、机床附件、工具夹具、汽车零部件及配件、飞机机舱设施零部件、风动与电动工具、金属结构件的设计、制造、销售、技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;金属材料、机械设备的销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外);道路普通货物运输。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)

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一. 研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品：公司自成立以来一直专注于精密零部件和工装及自动化产品的研发、生产及销售，近年，公司还利用在工装及自动化领域的各类先发优势，已将业务延伸至高端航空装备制造以及工业自动化装备领域，主要产品包括涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件，座椅构件等飞机机舱零部件，用于汽车、轨道交通等领域的工装夹具，以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化工业生产线等智能制造系统集成产品。

二. 汽车制造业：2009年世界汽车工业格局发生重大调整，美国、欧洲、日本等几大传统汽车市场产销量下降，新兴汽车市场在全球崛起，中国、印度、巴西和俄罗斯的汽车产量合计占世界总产量比重逐年升高。2017年，我国汽车产销分别完成2，901.54万辆和2，887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，连续九年蝉联全球第一，取得瞩目的佳绩。根据发达国家的历史经验，人均国内生产总值超过1，000美元后为汽车消费快速增长期，我国在2003年人均国内生产总值突破1，000美元之后汽车市场迎来了持续快速的发展时期。2001年至2017年，我国汽车销量经历了从高速增长到平稳增长的过程，中国汽车市场整体呈现持续、快速发展的良好态势。

三. 客户资源优势：在精密零部件业务中，公司已经与霍尼韦尔(Honeywell)、康明斯(Cummins)、博世马勒(BoschMahle)、石播(IHI)、博格华纳(BorgWarner)、皮尔博格(Pierburg)等著名汽车涡轮增压器和发动机相关制造企业建立了长期稳定的业务合作关系;在航空、气动工具和制冷设备等领域，公司也与该领域主要企业建立了良好的业务合作关系。在工装夹具业务中，公司已成为上汽通用、潍柴和法士特等整车整机厂的主要供应商之一。

四. 技术研发优势：公司在工装夹具领域拥有丰富的技术积淀，工装夹具可以实现精确定位，精确定位又是精密加工的基本前提。精密零部件加工的实际需求促进了工装夹具技术的提升，同时高性能的工装夹具也为公司精密零部件加工业务的拓展提供了有利的技术支撑，二者的相互促进和联动发展成为公司多年来的独特技术竞争优势。

五. 产品多元化优势：公司拥有包括汽车、航空、制冷设备和气动工具等多个行业的优质客户群和相关产品设计及生产经验，同时具备柔性生产能力，可根据下游行业周期波动及时调整生产线和产品结构，保证公司经营业绩的稳定性。

六. 股利分配：公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后，在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下，公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%。

七. 稳定股价措施：公司首次公开发行股票并上市后三年内，如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产，公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

印尼全面禁止出口！特斯拉加入镍矿资源争夺大战

文丨氢云链分析师

2020年11月30日，尼古拉公司宣布与通用汽车签署一份不具有约束力的谅解备忘录，以取代并取代2020年9月8日宣布的协议。根据谅解备忘录的条款，尼古拉和通用汽车将共同努力，将通用汽车的Hydrotec燃料电池技术整合到尼古拉的7级和8级零排放重卡中。此外，尼古拉和通用汽车还将讨论了在尼古拉的7级和8级车辆中使用通用汽车Ultium电池系统的潜力。

尼古拉皮卡

新的备忘录意味着通用汽车放弃获取尼古拉的股权，并停止为尼古拉代工电动卡车the?Badger的计划。Nikola?Badger依赖于代工，为此Nikola将退还所有客户先前预交的Nikola?Badger的订单押金。

在与通用汽车达成新备忘录消息传出后，尼古拉的股价暴跌了26.5％。

燃料电池美股市场出现分化：概念不灵，业绩为王

实际上，在6月份达到高点后，尼古拉在二级市场的表现一路走低，从顶峰318亿美元市值跌至目前78.39亿美元。当然，对比4月份借壳上市之时，尼古拉依旧有着市值翻倍的表现。

图1?尼古拉股价走势?来源：东方财富网

与此同时，是美股燃料电池相关股票的一波上涨行情，美股市场主要的几只燃料电池股票表现亮眼：

plug?power对比年初上涨超过680％，成为市值最高的燃料电池企业；

11月，FCEL上涨了175％，年初至今上涨了超过400%；

4月至7月之间，Ballard的股票几乎增长了两倍，并维持在相对高位，对比年初涨幅超过160%；

年初至今，bloom?energy上涨也超过了210%。

考虑篇幅问题，此处仅展示巴拉德与普拉格的股价走势变化。

图2?巴拉德?来源：东方财富网

图3?plug?power?来源：东方财富网

海外多只燃料电池股票股价持续上涨的背后，不是炒概念，而是燃料电池企业业绩的快速上升和全球范围内氢能产业发展趋势的确立。如表1所示：

表1?企业营收状况?单位：亿美元

来源：公司财报

政策方面，2020年可谓国际氢能产业政策元年，欧洲多个国家发布国家氢能产业规划或氢能发展路线图，美国加州则颁布了零排放商用车法案并得到了美国其他州的响应，显示氢能与燃料电池在全球范围内政策预期确立。

表2?各国氢能发展战略规划汇总

企业业绩方面，2020年各燃料电池企业在营收方面交出了不错的答卷，尤其是普拉格，实现了超过55%的营收增长，由此普拉格也成为市值最高的燃料电池企业。

与之对比，尼古拉的业绩基本为0——显然尼古拉的业绩脱了股价的后腿。仅靠画大饼式的PPT造车和各种合作协议的签署，很难维持在二级市场的高市值。

“PPT造车”市场不买单，尼古拉路在何方？

尼古拉是一家颇具争议的氢概念公司。上市之后华尔街的分析师们对尼古拉避而远之，目前尼古拉只得到了个位数华尔街分析师评级，作为对比，道琼斯工业指数的成分股平均有30名分析师评级，足以看出华尔街对于尼古拉的态度。

市场的反馈说明了尼古拉面临着很高的不确定性。尼古拉并非常规的“造车新势力”，它对外诉说着漂亮的生态模式和宏伟的未来，所有人的疑问都集中在：这是下一家特斯拉，还是下一家法拉第未来？

尼古拉无疑是想模仿特斯拉的模式，其“PPT造车”的产品模式与特斯拉如出一辙，但对比特斯拉拥有马斯克这样自带流量的IP，尼古拉在宣传方面却差之甚远，最大的卖点大概在于“尼古拉与XXX公司达成合作”，而且该公司可能还是尼古拉的关联企业，如尼古拉的氢能重卡订单基本属于其投资者。

对于尼古拉的氢燃料电池技术路线本身，市场并没有太多的看空情绪，更多还是对尼古拉能否实现其宏伟蓝图的质疑。在《上市后第一份财报“惨不忍睹”，尼古拉究竟是下一个特斯拉还是法拉第未来？》一文中，氢云链总结了市场对于尼古拉的在市场、商业模式和现金流方面的质疑。通用汽车的“翻脸”，再次唤醒了市场对于尼古拉的质疑，重新审视尼古拉模式的价值。

1、技术的真实性

这是外界对尼古拉最大的质疑，包括了其燃料电池技术和电解水制氢技术的真实性。尼古拉将使用通用汽车的Hydrotec燃料电池技术，是否一定层面上说明了尼古拉在技术方面的确实存在问题？

2、代工模式的可靠性

通用取消尼古拉the?Badger的代工计划，直接导致尼古拉退还所有Nikola?Badger的订单押金，甚至没有备选的方案。这说明了尼古拉对于代工模式几乎没有把控能力，对于氢能重卡的代工同样需要打上问号。

美股市场长期以来对于电动汽车行业并不看好，仅有25%的分析师对特斯拉和蔚来持有“看涨”的评级。在美股多年的看跌之下，特斯拉野蛮生长，一次次打破“明年倒闭”的看空预测，成为汽车市值第一股，依靠的是优秀的汽车产品和出色的市场表现。尼古拉要在二级市场再次翻身，光有“PPT造车”还不行，终究还是要回归产品，回归市场。

特斯拉还是正版的颠覆者，尼古拉山寨版的跟随者，起点相似，过程相似，结局未知。

思考：中国氢能二级市场新一波行情来临？

尽管今年国内燃料电池汽车市场表现欠佳，但氢燃料电池A股市场行情在7月开始逐渐走高，与美股氢能产业上涨行情遥相呼应。

图4?国内燃料电池板块详情?来源：东方财富网

在燃料电池汽车示范城市群申报结束后，部分机构和媒体已经开始看多2021年氢燃料电池汽车爆发行情，核心逻辑是政策预期确立和国产电堆价格迅速下降引发的燃料电池汽车的新一波放量。

2019年A股市场的燃料电池行情是炒概念，只要与“氢”和“燃料电池”沾边，都能“鱼跃龙门”，翻倍增长。但在潮水褪去之后，终究还是回归基本面，回归企业的真实价值。目前A股市场以氢能和燃料电池为主营业务的企业数量稀少，上市公司更多处于布局和投入阶段。

2021年A股市场新一波氢燃料电池的A股市场行情应该是“炒业绩”。考虑到多数涉氢概念的A股上市公司投入回报还没那么快，现金流回报最快的是零部件企业，也要等上一两年时间。氢云链判断，财务回报少，战略回报多。

目前上市公司最快的回报是一批产业早期战略布局者，投资收益不是股息，而是资本利得产生的回报，如巴拉德股价大幅上扬，大洋电机、潍柴动力在巴拉德公司股权投资上获利十倍；宇通在亿华通上市中获利几十倍；雄韬股份和美锦能源投资的一级市场公司也有望快速上市。

氢风起航，头部企业盈利和估值同步增长，早期战略投资者将获得“戴维斯双击”产生的双重收益。

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出品?|?氢云链

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来源：股价走势图来源东方财富网，本文氢云链团队原创整理

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事件看点：今日消息面，电动 汽车 制造商特斯拉(TSLA.US)与全球最大矿业公司必和必拓(BHP.US)达成镍供应协议。预示着，在2020年特斯拉宣布推进的高镍电池即将全量产！相关概念股或有望受益！

一、特斯拉推进高镍电池

特斯拉推进无钴电池。由于钴资源有限，全球已勘测的钴资源储量非常稀少，仅有710万吨。长期来看，钴还有资源枯竭的风险。据业内测算，生产一辆特斯拉Model S将消耗13.68公斤钴。如果全球钴储量的30%用在电动 汽车 上，约可支撑1.7亿辆车的生产规模，按每年500万辆的销量来算，如果钴没有新的来源，那么30年左右钴将消耗殆尽。因为奇缺所以钴价格持续上涨，不断推高动力电池成本，这是特斯拉推进无钴电池的主要原因！

在2020年7月份时！特斯拉CEO埃隆·马斯克就透露，在2020年的电池日上将公布无钴的高镍电池，但因为疫情因素推迟到了9月才发布。特斯拉CEO埃隆·马斯克在2020年9月的电池日上宣布，特斯拉将从“钴”车型转向“镍”车型。

在能源密集型车型(Cybertruck/Semi)中，特斯拉将使用100%镍支撑，而其他车型将使用镍与其他化学物质的结合。这确保了大批量生产是可能的。马斯克再次重申，他希望更多的人开采镍。马斯克表示：“如果你能以环保的方式有效地开采镍矿，特斯拉将会为你提供一份长期的大额合同。”

二、高镍电池进展速度快

今年7月开始，特斯拉将在其（上海产）Model Y车型上采用LG新能源的NCMA电池，其中镍含量高达90%，钴含量降低至 5%以下。该电池的形状为21700圆柱型，目前LG向特斯拉（上海产）车型供应的是NCM 811型21700圆柱电池。

目前，包括松下、LG新能源、三星SDI、SKI等日韩电池巨头，都已经宣布即将量产甚至已经量产镍含量90%的新型电池产品，这意味着高镍动力电池即将进入9系时代。我国主要电池巨头，宁德时代也宣布推进高镍电池。

特斯拉CEO埃隆·马斯克多次表达了对未来镍供应的担忧，因为可持续采购面临挑战。随着全球越来越多地转向电动 汽车 ，镍的需求势必飙升，马斯克已经请求矿商生产更多的镍。

三、印尼全面禁止镍矿出口

世界探明镍矿储量1/4在印尼，印尼80% 镍矿分布在苏拉威西岛，该国是世界范围内红土镍矿储量最丰富的国家。印尼出口镍矿的70％流向中国，由于资源集中度高，加上需求不断增加，2014年印尼就出台了镍矿原矿出口禁令，印尼在2019年8月再宣布将全面禁止镍矿出口。

由于镍矿进口受阻，中国国内镍矿石，价格远高于印尼。之后中国和印尼两国加强产业合作，中国镍治炼企业纷纷布局苏拉威西岛，但是中国镍治炼企业在苏拉威西岛投资建厂，除去基本的工厂生产线投资，前期的投入成本往往也十分巨大。

目前特斯拉主要供应商，如宁德时代等均推进在印尼建设高镍电池工厂。特斯拉自己也有推进跟印尼的合作！全面限制出口后，镍资源越来越紧缺。

金属镍又被称为“钢铁工业的维生素”，目前来说，全球大概三分之二的镍是应用在不锈钢工业的，在合金钢、电子电池、航天等多个领域。但由于新能源 汽车 快速发展，新能源 汽车 行业对镍需求正进入井喷周期。

特斯拉2020全球年产量达到100万辆，会为全球带来21.6万吨的硫酸镍需求，而这将是目前全球硫酸镍下游需求的近一半。而特斯拉的示范效应或带动更多车企采用NCA正极材料，预计未来几年全球硫酸镍需求端或迎来爆发。概念股有望受益，以前市场就知道镍的问题，但整体一直没什么行情 ，主要预期是特斯拉需求量产窗口没到，市场也是走一步看一步，现在量产窗口临近，一切都将不一样，一切都有可能。

镍概念股：概念股中本来有一个叫吉恩镍业，不过已死在黎明前，退市了！

硫酸镍：电池领域最重要原料。

硫酸镍的制备方法有以下五种：（1）金属镍溶于硫酸，结晶后得到粗制硫酸镍晶体，晶体再溶解，除杂浓缩后得到电池级硫酸镍晶体；（2）铜电解中杂质金属镍在阳极被氧化，溶解为硫酸镍，除杂浓缩后得到电池级硫酸镍晶体；（3）将镍矿加工成高冰镍或者氢氧化镍、氧化镍、碳酸镍等镍中间品，然后溶解于硫酸浓缩结晶后得到六水硫酸镍，国内重要硫酸镍生产公司金川镍盐、吉恩镍业、广西银亿等均通过这种方式生产硫酸镍；（4）生产金属钴过程中的含镍溶液制备所得；（5）含镍废料制备所得，国内代表公司有格林美、池州西恩、邦普循环等。

(风险提醒：以上观点不作操作建议、据此操作风险自担)《简单学之资本密码》著者。私.募基金经理、 财经 评论员，东方财富10大财富号，新浪10大 财经 播主！

特斯拉将抛售50亿美元股票

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ai人工智能龙头股票，人工智能引领未来，龙头股纷纷崛起!科大讯飞、云从科技等企业，技术领先，数据驱动，产业链布局完善，开启AI新时代，下面小编带来ai人工智能龙头股票，对于各位来说大有好处，一起看看吧。

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人工智能上市公司龙头股票有哪些

一、科大讯飞(002230)，属于人工智能稀缺标的，多领域布局苦尽甘来，业绩拐点临近。

二、浪潮信息(000977)，人工智能基础设施提供商，目前具备业界最全CPU服务器产品线。

三、中科曙光(603019)，含着金钥匙出生的先天云端人工智能厂商，成长为国内高性能计算领域绝对龙头。中科创达(300496):嵌入式AI技术的领军企业，其嵌入式人工智能平台提供了从芯片层、驱动层、操作系统层到算法层的一整套解决方案。

四、科大智能(300222)，工业生产智能化全产业链布局，机器人产业市场规模庞大。公司是智能自动化行业龙头。

五、长安汽车(000625)，人工智能龙头股。1月27日长安汽车(000625)开盘报13.2元，截至15时收盘，该股报12.82元跌2.88%，成交7.21亿元，换手率0.95%。

到2025年，车载功能实现100%语音控制。

六、中科信息(300678)，人工智能龙头股。1月27日盘后消息，中科信息今年来涨幅下跌-3.93%，最新报21.64元，成交额4.92亿元。

智能分析是人工智能(AI)的重要分支。

七、高乐股份(002348)，人工智能龙头股。1月27日，高乐股份收盘跌6.87%，报于2.17。当日最高价为2.3元，最低达2.15元，成交量59.26万手，总市值为20.55亿元。

具身智能概念股有哪些?

说白了具身智能概念的终极形态就是特斯拉创始人马克斯之前公布的人形机器人。马克斯表示,未来人们对人形机器人的需求将远超汽车。正因如此,其市场空间是很有想象力的。大家这两天也看到了,在人工智能反弹期间,其实机器人概念也涨的非常好,概念指数已经走出了三连阳。

短期来看,机器人概念和机器视觉概念很可能会成为最近人工智能炒作的新热点,这点大家可以跟踪观察下。

刚才说了,具身智能概念实际就是人形机器人概念,其产业链分布如下:

上游:核心零部件,主要是伺服系统、传感器、减速器;

中游:本体制造和系统集成厂商;

下游:各领域的应用终端;

在人工智能方面值得重点关注的环节是:机器视觉、算法和处理器。

下图是之前人形机器人炒作时梳理的产业链结构图,大家可以适当参考:

具身智能概念股一览

伺服系统:汇川技术(300124)、新时达(002527)、英威腾(002334)、雷赛智能(002979);

控制系统:埃斯顿(002747)、埃夫特(688165)、雷赛智能(002979)、禾川科技(688320);

减速器:绿的谐波(688017)、秦川机床(000837)、双环传动(002472)、中大力德(002896);

视觉及模组:凌云光(688400)、奥比中光(688322)、奥普特(688686)、虹软科技(688088)、中科创达(300496)、舜宇光学科技(港股);

语音语义:科大讯飞(002230)、拓尔思(300229);

AI算法:科大讯飞(002230)、海康威视(002415)、虹软科技(688088)、云从科技(688327);

AI芯片:寒武纪(688256)、海光信息(688041)、商汤科技(港股);

人形机器人其他的相关零部件供应厂商还有:拓普集团、三花智控、鸣志电器、江苏雷利等。

人工智能股票龙头是哪个

1、万兴科技：AIGC龙头股2月6日，万兴科技开盘40.5元，收盘4190元，上涨76%。今年涨幅235%，总市值58亿元。公司首款AI绘画软件“万兴AI绘画”正式开启公测...中科金彩：AIGC龙头股。

2、人工智能的股票龙头如下科大讯飞(002230)：公司旗下讯飞开放平台作为全球首个开放的智能交互技术服务平台，致力于为开发者打造一站式智能人机交互解决方案。

3、虹软科技。AI视觉龙头，服务于智能手机、智能汽车、物联网等。圣邦股份。AI模拟芯片龙头，应用于语音识别、超声测距、红外避障等。汇川技术。自动化伺服系统中以8%的份额占据国内龙头。绿的谐波。

4、AI算法商用落地的厂商：科大讯飞、铁塔。其中，AI龙头公司科大讯飞作为a股人工智能龙头公司，已在教育、智慧城市、医疗、C端硬件产品等多个应用厂商开展工作，如同花顺、三六零、金山等。

5、长安汽车。根据查询百度百科，2023年人工智能茄子tct股票龙头股是长安汽车，2023年1月20日主力资金净流流入21亿元，超大单资金净流入51亿元。

6、浩云科技：公司在人工智能方面主要布局智能图像识别、智能人机交互领域，目前上述技术已应用于公司的金融物联、公共安全、智慧交通业务。

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万兴科技：AIGC龙头股2月6日，万兴科技开盘40.5元，收盘4190元，上涨76%。今年涨幅235%，总市值58亿元。公司首款AI绘画软件“万兴AI绘画”正式开启公测...中科金彩：AIGC龙头股。

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虹软科技。AI视觉龙头，服务于智能手机、智能汽车、物联网等。圣邦股份。AI模拟芯片龙头，应用于语音识别、超声测距、红外避障等。汇川技术。自动化伺服系统中以8%的份额占据国内龙头。绿的谐波。

AI算法商用落地的厂商：科大讯飞、铁塔。其中，AI龙头公司科大讯飞作为a股人工智能龙头公司，已在教育、智慧城市、医疗、C端硬件产品等多个应用厂商开展工作，如同花顺、三六零、金山等。

根据查询百度百科，2023年人工智能茄子tct股票龙头股是长安汽车，2023年1月20日主力资金净流流入21亿元，超大单资金净流入51亿元。

特斯拉宣布将抛售50亿美元股票是怎么回事？

据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票，“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将“不时”以“市价”出售。

消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500％，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。

扩展资料

特斯拉宣布将股票一拆五：

8月12日，特斯拉发布公告称，董事会将以分红形式对其普通股进行1：5的拆分。据估算，拆分后股票后特斯拉的股票价值约为297美元。拆分股票可以让员工和小型投资者更容易获得特斯拉股票。

公告显示，截至2020年8月21日登记在册的每名股东，将在其持有的每股股票中获得额外4股普通股的股息。该分红将在8月28日收盘后进行派发，分割调整后的特斯拉普通股将于2020年8月31日开始进行交易。

央视财经-抛售50亿美元股票！特斯拉又有大动作

特斯拉将抛售50亿美元股票的原因是什么？

特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票，“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。公告显示，特斯拉已经与高盛、美国银行、巴克莱、花旗集团等签订了股份分配协议。

此次的发售计划，正值特斯拉股票持续飙升，今年以来，特斯拉股价已经涨了近5倍。本周一，特斯拉进行了1股拆成5股的拆股，目前特斯拉的市值超过4426亿美元。在公告中，特斯拉表示，计划发行所得额将用于加强资产负债表及用于一般公司用途。

据华尔街日报报道，特斯拉曾在7月表示，计划在得克萨斯州奥斯汀开设第二家美国汽车厂，预计明年投产。该公司已经在柏林郊区建设其首家欧洲汽车厂，并与中国的银行签署了一项贷款协议，以扩大其在上海的汽车厂。

扩展资料：

分析人士对特斯拉发行新股的做法感到乐观，在股价暴涨后发行新股，对马斯克及旗下企业来说，是相当聪明的举动。马斯克可借此募集足够资金，增加资产负债表、资本结构的现金部位，慢慢脱离负债窘境。投资人将在未来几年透过特斯拉，参与革命性的电动车潮流。

不过也有网友特斯拉宣布将抛售50亿美元股票一事发表了自己的看法@佛系复利表示：这个表达其实不准确，这个量相当于特斯拉的1%左右，这部分资金是增发用于扩产，特斯拉股价会继续趋势上涨，这也算利好。

东方财富网－特斯拉宣布将抛售50亿美元股票?

如何看待特斯拉抛售50亿美元股票这一举动？

在我们的日常生活当中，随着我们生活水平的提高以及收入的上升，我们越来越注重自己的生活享受，我们日常生活当中就肯定会遇到一些乘机出行的情况，面对这一些情况我们有一个非常方便的交通工具也是能够提升我们生活的幸福程度的，所以说现在基本上家家户户都有了汽车，也是为了解决出行这一方面的问题。在一些比较大的汽车厂家，他们却会经常性的遇到一些问题。在热点上就发生了这样一件事情，那就是特斯拉即将抛售50亿美元的股票，特斯拉在我们的生活当中可以说是一个奢侈品汽车的品牌，它的汽车质量是非常好的。然而网友们对于特斯拉这一个操作也很是不理解，以下就是我看待特斯拉抛售50亿美元股票这一举动的看法。

我觉得特斯拉抛售50亿美元的股票，很可能是为了他自己的商业合作，也有可能是为了给自己的企业回笼资金，因为50亿的美元股票不是一个小数目，所以说特斯拉很可能也是非常需要这笔钱来救急的，因为特斯拉今年经历了疫情的影响，所以说他的产量以及销量肯定是下滑的，对于产业来说也是非常大的一个灾难。不仅引起是特斯拉会受到这些灾难，其他的汽车厂家肯定也会受到这一些疫情的影响，但是特斯拉面对这一些困难，他的解决办法就是抛售50亿美元的股票，这很可能会作为特斯拉掘地而起的一些凭据，也可能作为特斯拉继续崛起的资本。特斯拉有了这50亿很可能他会研发出更加好的一些产品，对于我们来说也是非常好的事情。

综上所述便是我对待特斯拉抛售50亿美元股票这一举动的一些看法。