汽车音响改装知识详细介绍,汽车音响改装知识详细介绍图

1.汽车音响改装功放知识

　由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰，对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。下面跟着我来看看汽车音响改装知识介绍吧！希望对你有所帮助。

　1、汽车音响配线的选择

　汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

　线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大（越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的选择主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=（系统各功放的总额定功率之和×2）/汽车电源电压平均值。

　2、音频信号线的布线

　用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。

　音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。

　3、电源线的布线

　所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。

　当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的.存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物，同时擦上黄油。当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

　4、接地的方法

　用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。

　注意：

　主机和功放应该分别接地。当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。在汽车内所布的线材和音频线都要加上汽车专用护套套管。

汽车音响改装功放知识

音乐固然是美好的，音乐所带给人们的感触是不可磨灭的，而如今，越来越多的人因为工作的繁忙没有时间欣赏音乐，价格昂贵的家庭影院系统也只能成为家中的摆设。为什么不有效利用行车以及堵车的时间,好好接受一下音乐的熏陶呢？

想让汽车成为享受，就必须安装一套适合自己情趣风格的汽车音响。但对于没有多少声乐知识的普通车主来讲，要想选到音质优良的音响组件已属不易，又何况现在有那么多良莠不齐的音响安装店。很多车主都会问，到底选择哪一家汽车音响改装店呢？怎样的安装是科学合理不给爱车留下安全隐患呢？那么你就问对人了，过来听听我们专业汽车音响改装的建议，准备改装音响的朋友们就会明白其中道理啦！

一、货比三家准没错。由于改装音响成为一股潮流，不少商家看中其中利润，纷纷上马音响项目。但不是有了优良的器材，就能安装出一台顶级的音响。音响安装讲究的是经验，因为针对不同的车，以及车主不同的需求，经验丰富的技工会设计出不同的安装方案，好的音响师决不会重复自己，他安装一台音响相当于完成一项艺术作品。

安装后的调试更是考验技工真功夫的过程。相同一台音响，不同的安装工人调试，效果也不尽相同，只有将音响的效果发挥得淋漓尽致的音响才是好音响。因此，多走几家店，甚至花上点时间，比较一下各个店中的师傅是如何给客人设计音响的，就很有必要。

专业的汽车音响改装店会与客户展开深入的沟通，了解客人的需求。那些接到车与车主沟通三言两语就匆匆施工的，多半不会安装出理想的效果。

另外，专业的音响改装店有知名音响品牌授权的代理许可证，这些音响品牌也会定期派人讲解相关技术，因此汽车音响改装的朋友们在这里不用担心买到假货。

二、明确自己追求音响的档次和经济承受能力，列出一份详细的清单，想清楚在各个部件上打算花多少钱。一分钱一分货，档次高的音响价值自然也不菲。当然专业人士不主张一步到位地安装音响，费用昂贵而且体会不到一步步升级音响的乐趣。

三、根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品。市场上主机、扬声器和功放可谓琳琅满目，如果实心实意想令原车音响改头换面，建议还是选择知名品牌。在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。

其中美国、英国、丹麦的扬声器最受专业音响店的青睐，而日本的主机则雄霸音响市场。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格。

四、如果确定喜好音乐的风格后，也不要急于安装，一定要仔细试听各种品牌的喇叭。俗话说，心急吃不着热锅饭，最好不要只听从音响安装师傅的建议就随意确定一款喇叭，因为相同风格、不同品牌的喇叭也会有轻微的差异。

汽车音响改装专家表示，专业的音响店都会有专业的试听设备或试音车，你要做的就是带上一张平日经常听的光碟，聆听它从不同扬声器中发出的声音，然后选择中意的一款喇叭。音响店中光碟播放的歌曲你不一定熟悉，乍一听效果不错，但日后不满意再改动就麻烦了。

五、不要怕麻烦，哪里不满意尽可以回到原来的安装店去调换，专业的音响店一般不会拒绝客人的这种要求，在他们看来，越是挑剔的客人，越证明他是志同道合的音响爱好者，他提出的每一个问题对于提高自己技工的技术都有帮助。

以上就是给正准备汽车音响改装朋友们一些建议，希望可以帮到大家

汽车音响改装功放知识

　汽车音响作为流动的音乐厅把孤旅变成了一种享受。无论是否汽车音响的发烧友，面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。下面我为大家分享汽车音响改装功放知识，欢迎大家阅读浏览。

　其一，电池电压：

　汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。

　其二，谐波失真率THD：

　在比较功放的持续输出功率时，需在相同(或是较为接近)THD值下进行。不同的THD值下测试出的音质差别是十分明显的，有的时候其标识的最大功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同样很高。因此在检查最大功率的同时也应留意其所标识的THD值。

　其三，频率范围：

　功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率，应要求标识完整的检测范围，仅标识某个频率时功率值没有任何意义。在确定了同一基准后，我们就可以来比较功放功率了。通常，在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果选用的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障的出现。

　优质功放应具备的因素

　当然，只凭大功率的文字介绍是不能够较好地了解功放好坏。优质的功放还必须能迅速反应出音乐信号的峰值，同时能够对应强有力的重低音，并且在低失真/低噪音状态下能够提供平稳的输出。要满足以上这些要求，就必须具备如下几点：

　首先，是性能优良的电源。这是左右功放音质的.关键。其电源部与放大部应分离设计，可降低噪音。采用大型升压变压器提高供给稳定的电流，以及大型电容器，能更加迅速地做出反应，供给放大所需的电流。

　其次，内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同，扬声器的安装位置十分有限，声音的调节十分重要。此外，由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱，都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器，它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿，调节出平滑的声场。

　再者，就是内置的分频器。无论功放自身的功能多么优秀，实际安装在车上时，也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到最佳效果。为了克服这些，除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处：其一，系统具有扩充性，可以自由对功放和扬声器进行组合。其二，使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。使用外置分频系统我们今天先不介绍。

　明确功放的不同用途

　选择功放只凭说明书给出的简单参数是远远不够的，应根据整个音响系统而定，还需好好听取其他使用者或专业人员的意见，根据不同的用途选用不同型号和品牌的功放。按不同的用途大致可以分为以下几类：

　1、专门为推动低音扬声器设计的功放：内置了次声滤波器，省去了外接滤波器。

　2、带均衡器的功放：可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。

　3、5声道功放：通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。

　4、多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。

　5、电子分音器模块式功率放大器：这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器以及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。