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汽车隔音材料厂家_进口汽车隔音材料
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.奥迪a4风噪大怎么办汽车隔音材料品牌:美国Serens,俄罗斯stp还不错。四门隔音材料品牌意味着四门隔音可以有效阻隔外界噪音进入驾驶舱。Zaerens“减震、吸音、阻隔、环保”的隔音理念;拥有专业成熟的R·D及生产技术;以科学严谨的服务态度;通过倡导舒适、健康、有趣的驾驶生活,我们致力于打造“安静”而尊贵的汽车隔音品牌。从2009年到2010年,Zaerens连续两年获得《汽车》杂志“年度推
1.奥迪a4风噪大怎么办
汽车隔音材料品牌:美国Serens,俄罗斯stp还不错。四门隔音材料品牌意味着四门隔音可以有效阻隔外界噪音进入驾驶舱。
Zaerens“减震、吸音、阻隔、环保”的隔音理念;拥有专业成熟的R·D及生产技术;以科学严谨的服务态度;通过倡导舒适、健康、有趣的驾驶生活,我们致力于打造“安静”而尊贵的汽车隔音品牌。从2009年到2010年,Zaerens连续两年获得《汽车》杂志“年度推荐汽车隔音产品”奖,以其卓越的品质、环保和高性价比而获奖。STP隔音成立于1979年,是前苏联军用(军用隔音潜艇和直升机设备)隔音材料的研发生产基地。1996年,STP民营企业成立,军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。STP产品的设计理念不仅具有隔音降噪的基本功能,还具有防腐隔热的功能。其他特定产品也有防沙功能。所有STP产品无毒、防霉,具有国际ISO产品质量和环保认证。总的来说,STP带给你的不仅仅是隔音,还有舒适和享受,是健康生活方式的体现。
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汽车隔音材料可以选择欧洲CTK汽车隔音品牌。CTK隔音是100%欧洲研发、生产的进口汽车隔音,所有产品均采用安全环保的材料生产,产品材质安全,绿色无毒,都通过ISO9001认证,目前热销于欧洲、美洲、非洲及亚洲等20多个国家和地区。
CTK汽车隔音于2017年正式进军亚洲市场,CTK公司特别根据亚洲的气候特点,研发出更适合亚洲销售者使用的隔音产品,在短短半年内,就获得了中国、新加坡、泰国、印尼及越南等消费者的认可与支持。
在今年的艾斯卡王中王汽车音响挑战赛决赛中,CTK汽车隔音更是凭借自身优秀的隔音效果及销量获得了”年度十大进口品牌“与”年度推荐隔音品牌“两个奖项,这是消费者及专业人士对CTK产品的认可与支持。
CTK隔音产品有着产品线齐全,性价比高及隔音效果出色等优点。它止振隔音、吸音隔音产品及隔音隔热产品,且每一种产品都有着不同等级,让消费者可以根据自身的静音要求程度自由选择。与同等级隔音品牌相比,CTK产品的隔音效果更好,性价比更好,非常受消费者的欢迎。
除了这些优点,CTK产品还有着防潮耐热性更强,产品质量更轻量化的特点。为了更适合亚洲气候的使用,亚洲专用的CTK隔音产品防潮耐热性达到-60℃~150℃,防潮耐热效果更强。且为了减轻消费者对于隔音后车辆载重负担更重的忧虑,CTK公司使用更加先进的技术研发出重量更轻的隔音产品,与同级别的其他品牌产品,在隔音效果不变的前提下,CTK隔音产品的质量比之更轻。
因为国内消费者的认可与追捧,CTK产品现已成为不少汽车音响改装店的首选隔音品牌,消费者更是对其质量及隔音效果赞不绝口。
丰田埃尔法选择CTK统治者系列止振板、CTK BP3.0低频王及CTK弹力棉做全车止振隔音:?
用CTK弹力棉做底盘隔音隔热处理
用CTK统治者止振板做四门止振隔音
用CTK低频王做底盘及尾箱止振隔音
用CTK弹力棉做车顶隔音隔热
马自达CX5使用CTK欧尊系列止振板做尾箱止振隔音处理:
本田哥瑞用CTK欧标系列止振板做叶子板止振隔音处理:
使用CTK汽车隔音做爱车隔音升级的消费者有很多,CTK隔音也因为出色的隔音效果而得到消费者们的认可与推荐。
在这个越来越追求环保的时代,很多人会选择远离噪音和浮躁。那么,作为“第二个家”,很多车主都会对自己的车进行隔音升级,因为汽车的隔音在当代越来越普遍,选择的产品多种多样,价格也参差不齐。考虑到店铺的施工工艺,已经成为车主们头疼的问题。
奥迪A4作为国产高端车的代表,一直以豪华大气著称。其舒适的驾驶环境和稳定的控制系统一直深得人心。目前市面上所有的奥迪车都要注意一个问题,那就是原车的风噪、胎噪、路噪等噪音都很明显。噪音不仅影响驾驶心情,还会使原车的音质变得复杂。今天和大家分享的是来自奥迪A4的隔音方案。
A4奥迪隔音改装配置:
底盘隔音:CSH弹、SPL08棉、NB3回弹材料尾箱隔音:CSH弹、SPL08棉、NB3回弹材料翼子板隔音:CSH弹、SPL08棉
俄罗斯进口StP隔音作为噪音终结者,所有系列产品都有自己强大的性能。每种材料都可以通过针对不同的噪音和治疗正确的药物来治愈疾病。StP系列下的CSH小炸弹是多层阻尼材料,包括丁基橡胶聚合物层和铝箔外层。
SPL08棉是一种带有双面胶的隔音材料,由多层材料组成,包括PPE、多层泡沫、粘胶层和牛皮衬纸层。材料两面都有粘合层,具有很强的吸音隔热功能。
底盘部分的构造比较复杂,需要拆卸的内饰和座椅的装饰板比较多,所以拆卸的时候要非常小心,需要有一定技术经验的人来拆卸底盘部分,这样才能保证整个过程没有错误。每一个施工细节都能充分体现歌德改装车的专业性和严谨性,所以选择歌德可以放心!
底盘经过第一层隔音处理,有效衰减声音和振动,增强钣金刚性。
当路面噪音或发动机噪音侵入时,底盘会产生共振。于是,歌德的改装技师用CSH弹对底盘进行了第一层振动隔音处理,可以减少低频共振噪音的产生;然后用SPL08棉絮进行吸音处理,大大增强了隔音效果。
前脚的一楼被CSH炸弹隔音。
第二层用SPL08棉处理,吸音。底盘的隔音应由主要部分(前踏板)的搭接和次要部分建筑面积的80%覆盖。
轮毂隔音施工处理。
第一层挡泥板是隔音的CSH炸弹。
翼子板第二层隔音SPL08棉。在碎石路上跑的时候,轮胎上的石子打在了汽车的内衬上,发出了很大的响声。CSH炸弹和SPL08棉花增强了隔音效果,降低了一些噪音。增强翼子板隔音,减少发动机和排气管向车内的传热,有效控制整车噪音。
用CSH小炸弹对尾箱做第一层防振处理。
尾座二层为隔音SPL08棉。尾箱隔音是为了应对钣金零件振动共振的共振声压和高速行驶时引入后箱的排气声。使用CSH弹、SPL08棉和NB3回弹材料可以大大减少发动机和排气管向车内的传热,同时提高音响效果。隔音施工完成后,附件应进行无损修复。有经验的歌德改装师可以将配件还原为原装,完全没有隔音施工的痕迹。
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