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北京电动车汽车摇号,2020年北京电动汽车摇号新政
tamoadmin 2024-05-22 人已围观
简介北京新能源号牌规则：1.能源小客车指标管理“单独配置”，有单独的摇号池。2.获得新能源汽车指标资格的条件与传统摇号基本相同，但购买人必须承诺或确认具备安装充电设施的条件。3.摇传统车号的市民，想申请新能源车，需要先申请后退出，再重新申请。4.油电混合动力汽车还不是新能源摇号指标。随着纯电动汽车逐渐被市场接受，混合动力汽车纳入北京市新能源汽车范围的难度可能会更大。新能源指标7万个，家庭和个人指标6.
北京新能源号牌规则：
1.能源小客车指标管理“单独配置”，有单独的摇号池。
2.获得新能源汽车指标资格的条件与传统摇号基本相同，但购买人必须承诺或确认具备安装充电设施的条件。
3.摇传统车号的市民，想申请新能源车，需要先申请后退出，再重新申请。
4.油电混合动力汽车还不是新能源摇号指标。随着纯电动汽车逐渐被市场接受，混合动力汽车纳入北京市新能源汽车范围的难度可能会更大。
新能源指标7万个，家庭和个人指标6.36万个，其中家庭指标44520个，占比70%，个人指标19080个，占比30%；单位名额3600；操作名额2800。
2022年北京摇号政策
新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：
1.“无车家庭”新能源指标按积分多少排序；
2.新能源指标：80%先分配给“无车家庭”；
3.指标分配频率从每两个月一次变为每年5月新能源指标，6月和12月普通指标。
北京电动车可以在北京直接上牌，不需要备案，而新能源车仍然采用北京的摇号系统，而不是其他省份的摇号系统，也就是说，排队越早，上牌越快。但需要注意的是，目前新能源的个人指标已经排到了2023年之后。
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在北京买电动车不是抽奖，而是一个编号系统，就是越早排队，越早发放车牌。
根据《北京市小客车数量管理暂行规定》:
1.乘用车年度配额为10万辆，其中普通版4万辆，新能源版6万辆。
2.新能源乘用车指标。个人额度占全年额度的90%，合计5.4万；单位定额占年度定额的5%，合计3000个；营运客车额度占全年额度的5%，共计3000辆。
根据《关于新能源乘用车配置指标等待配置示范应用相关规则的通知》，个人和单位新能源乘用车指标年度配额已用尽，已通过审核的有效应用代码将继续按规定等待配置。
由于新能源乘用车第一阶段个人和单位指标已经耗尽，排队人数逐渐增加。如果按照目前的排队规则和指标分配数量的计算，新能源个人指数将排到2023年。
《北京市推广应用新能源汽车管理办法》规定：依法获得许可在中国境内销售的所有纯电动汽车和燃料电池汽车能直接在北京上牌，无需备案。
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