比亚迪海鸥黑武士车贴-比亚迪海鸥实车

1.一年一种风格，浅谈这辆19款凌渡的改装清单！

2.汉兰达双擎四驱骑士版上市：涂装黑化，售价33.18万元

3.比亚迪宋plus黑武士尺寸

4.买车初体验篇——谈谈我的爱车奕炫的用车感受和车身外观！

一年一种风格，浅谈这辆19款凌渡的改装清单！

Aengus自诩是新款凌渡PA中最能折腾的一位，不是说折腾的力度多大，而是版本最多。18年的车基本一年一版的改装案例。从18年的第一版黑武士风格，到19年的水泥灰，再到20年的GTS风格。到这里，不知道会不会有不服的家人？

水泥灰时期，本以为能一直坚挺下去，没有打算再大改。但是YQ的到来，打乱了所有。大家都有过YQ期间的抢购经历，每个人都匆匆忙忙，Aengus的车也在那时候遭到了剐蹭。水泥灰本就是改色膜，车体本身问题不大，但是改色膜破了一厘米的口，爱车如命的玩车人士怎么能接受这一点点的不完美呢？好在对方全责，拿到赔付。再加上车技不娴熟时期轮毂的剐蹭，避震造的太狠漏油，下定决心干脆再折腾一下。于是20年4月份就开始重新给小灰改版，因为疫情的缘故订不到进口改件，仓库里面的库存又不太喜欢，不得不退而求其次，其实主要原因还是疫情所导致资金不到位。

至于为什么选择了红色，说起来还有点迷信。20年初始就万事不顺，所以颜色上面选择了高亮法拉利红来给自己冲冲喜，再就是今年十月左右办“人生大事”也可以用到自己的车。公社君就代表各位家人先祝Aengus新婚快乐了！！！

轮毂方面，定制了锻造轮毂，样式是BBS的FI-R。换了轮毂自然不能再用卡钳喷红来糊弄，不然轮毂里面空落落的更显的轮毂不好看，选来选去就确定用国产的TTSport的tt9040和355的弧线碟来给它把内部空间撑满。轮胎则换上了米其林PS4和两条网红AD08R。

外观方面都是小零碎，广东工厂方面又重新设计了一款新的碳纤维小压尾，后车窗的车贴也换成了自己设计的，图案以及名字组合。

内饰方面，因为是230款，虽然配置方面比较老款的收音机有所改善，但是还是满满的廉价感，索性直接换上“安卓大屏”275c主机。喜欢氛围灯，又换上了原厂的30色氛围灯。自动空调、一键启动、三代泊车、全部安排一下，内饰全车重新定制碳纤维套件，为了配合内饰又换了大众GTS方向盘定制真碳纤维拼接打眼皮，为了美观而忍受冬凉夏烫的手感吧。原先做的门板座椅翻毛皮拼接真皮，这次又给顶棚补上了。中控台因为工作量大并且容易误伤其他原件所以只能铺一个都说不好但是依旧很多人用的翻毛皮避光垫。

不知道Aengus的凌渡下一个会是什么风格，咱们只能拭目以待了！

改装清单：?275c一体式主机?一键启动+三代泊车+自动空调?满天星原厂30色氛围灯?翻毛皮定制车顶?内饰碳纤维定制?个性化定制GTS方向盘?铝合金拨片?TTsport?9040六活塞刹车?355弧线盘?绞牙避震?GTS压力轴承?高亮法拉利红改色膜?亚光镀铬车窗亮条?电镀银后视镜壳?19款凌度GTS前杠总成+蜂窝烤漆黑中网?MAX款一体式GTS前铲?碳纤维风刀?18*8.5j?et35轮毂?225/40R18米其林PS4225/40R18?AD08R

汉兰达双擎四驱骑士版上市：涂装黑化，售价33.18万元

进入2023款后，各大品牌的车辆都在陆续更新新款。广汽丰田汉兰达也推出了新款，不过新款只有一个选项，命名为“四驱骑士版”；该版本用“黑武士”风格的涂装，车辆从行李架、进气格栅到轮毂都变成了黑色，甚至连日行灯都进行了熏黑处理。

风格有很大的变化，作为家用车的汉兰达忽然有了一点野性。

不过网友的评论更精彩，感觉这一版本有些想回浪浪山的感觉哦。

汉兰达骑士版搭载的仍旧是丰田研发的油电混合系统，基础是2.5升的米勒循环发动机，标准为141kW/238N·m；与其匹配的自然是E-CVT，这种混动专用变速器集成了发电机和驱动电机，总功率是134kW/270N·m，标准并不算高，毕竟汉兰达还是一台准中大型的SUV。四驱系统是通过增加后桥电机来实现，但是后电机的功率实在是有些低，标准仅为40kW/121N·m；所以对于汉兰达骑士版的加速性能和越野能力都不能有过高的期望值，其百公里加速最好成绩只是八秒等级。

越野自然需要后轮有足够大的转矩，否则在爬坡的时候很难推动笨重的车身克服阻力，121N·m的最大扭矩对于这么一台2090公斤的车而言确实有些过于低。

日系汽车主打的是省油，油电混合系统当然会更省油；该车的普通混动版本众测平均油耗是6.8L/100km，客观来说确实很低。可是综合使用成本相比插电混动或增程汽车而言还是高了不少，因为插电车都会有纯电动驾驶能力，平时代步驾驶是不用烧油的；而充电行驶的成本不过是每公里0.1-0.2元，所以油电混合车现在的市场表现都不太好。

该车的竞争对手有两大，首先是比亚迪唐DM-p，其众测平均油耗是6.9L/100km，可是却有超过200公里的纯电续航能力；并且后电机功率和扭矩都很大，后桥还有差速锁，破百只要4.3秒。

第二个竞争对手是理想L7，这是一台插电增程汽车，是标准的中大型车；其首先具备170公里的纯电续航，而且是最接近真实路况的WLTC模式，按照CLTC模式测试为210公里，和唐DM-p基本相同。该车的百公里加速成绩只要5.3秒，前后电机分别为130kW/220N·m和200kW/400N·m，后桥动力超过前桥的驾驶感受也会很不错。

L7的最低荷电油耗为7.6L/100km，实际油耗会是八升多一些；显然高于汉兰达油电混合版本，然而理想L7也只是跑长途的时候才偶尔用点油，综合使用成本还是会非常的低。

汉兰达要面度的竞争对手就是这两台车了，同样提供油电混合选项的锐界L应当不是汉兰达的对手，毕竟丰田在油混车里的品牌影响力更大；凯迪拉克XT6是低一等级的轻混，探险者虽然是纵置四驱但并不离式的双擎四驱体验好。所以汉兰达真正的竞争对手就是唐DM-p和理想L7，可是面对这两台车也是低了一个等级。

不过最能让汉兰达感到尴尬的并不是这两台车，而是使用完全相同的油电混合平台并且使用更高标准2.0T发动机的传祺GS8；此车的油电混合版本指导价仅为22.88-26.98万，由此可见丰田汉兰达的品牌溢价有多高，只是以日系汽车品牌目前的状况来看，似乎已经无法支撑如此之高的品牌溢价。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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比亚迪宋plus黑武士尺寸

长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。

比亚迪宋plus黑武士尺寸作为新增车型，新车将会延续现款在售车型的整体设计，依旧拥有辨识度颇高的车身造型，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

买车初体验篇——谈谈我的爱车奕炫的用车感受和车身外观！

8月6日，东风风神全新紧凑型轿车奕炫开启预售。我看了很多车，从德系看到美系从美系看到日产，最后还是选择国货东风奕炫，首先来张照片镇楼吧。

外观方面，奕炫真的是没有话说，一体是尾灯，及几何造型车辆，流线型车身，真的是动感十足，尤其是前脸真的给人一种猛兽的感觉，加上日行灯，就是这个街上最亮的仔，哈哈哈。

商丘好人主题公园摆拍一?

换个角度来一张，真的是不管哪个角度都是好看。[色]

流线型车身，总感觉还差点什么，机盖顶棚贴黑膜会不会舒服点，或者是贴哑光黑膜搞个黑武士，会不会很凶很凶，哈哈哈

自己贴的车贴，西装暴徒，很适合我的职业，职业问题需要一直穿着西装，emmmmm。

总的来讲是价格优惠啊，10万不到买了这么好的一台车，而且油耗真的很低，说说我最近的消费情况吧，200的油，4.68一升，可以跑大概560公里，平均多少我就不算了，你自己算算。大晚上12点在这里投稿，也是看到别人写的买车经历，自己手痒，我连拍照都懒得遮住，商丘的同款车友路上见到我记得给我滴滴两声，[挖鼻]下面全是，给车来个360度无死角的特写。感受一下国产的魅力。

那个啥，您凑合看，我凑合拍，哈哈哈，拍照技术真的是不怎么样。。。。[流泪][流泪][流泪][流泪]