新能源汽车线缆供应商排名,新能源汽车线缆

新能源汽车小知识科普

安全是重中之重

充电前

1.检查充电桩设备，看枪头、接口、电缆线是否完好无损且无异物。

2、如果枪口有脏污，可用干净的布进行擦拭，但一定不能用手触碰枪芯。如果电缆线出现，裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况，应更换充电枪并联系工作人员维修，禁严禁私自拆卸或维修，否则容易造成危险。

充电中

1.启动充电后，一定要先确认充电状态是否正常，中间最好能时不时检查一下充电状态，保障充电安全。可使用app远程直观查看充电状态。

2.车辆禁止启动或移动，保证车辆是在完全静止的情况下充电。混合动力电车请一定保证熄火后再进行充电。

充电后

1.避免充电时间过短或过长。及时拔枪，防止过充损伤。

如何延长电池寿命

浅充浅放，避免过充过放

电池电量在 20%-90%之间使用，是能减少电池损耗的。所以当车子的电量只剩 20%以上的时候，就能充电啦。

一般快充充电桩，尤其是快充桩，在充电量达到 90%-95%左右，就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时候充电就比较慢。如果过度充电，也会对电池造成损伤。建议设置好充电限额，80%-90%为宜。

注意电池温度

在高温天气下开车后要充电，记得把车熄火5-10分钟后，等电池温度稍微降下来点再开启充电。

冬天油车开车前要热车，电车也需要热车。电池工作的最佳温度是20℃左右，所以冬季开车，启动后先等2分钟，给电池加个温再出发，这样能有效延长电池使用寿命。

停车后请勿立即给车辆充电，应当等电池温度下降后再充电。避免因电池过热导致故障或事故。

慢充比快充更有利于电池长寿

新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有一定损伤 但这种损伤是相对于慢充而言的。

假如快充次数多了，用户就可以明显感觉到电池不行，那说明这个车的快充设置是有问题的。?

车企为了实现快充能力，在电芯不能承受的状态下进行快充，也会影响电池寿命。

举个例子，如果两款车电芯相同，且在慢充下都能保证1500周的循环寿命，但可能其中一款车将快充模式设置为15分钟充至80%，但快充下寿命只有500周;而另一款车设置为30分钟充至80%，快充下寿命还能有1200周。

那么前车就要尽可能少地使用快充，而后车的快充即使经常用也感觉不出差异。

所以会出现有些车一直快充，10w公里以后电池健康度还能在95%以上，有些车偶尔快充，10w公里以后健康度只有89%了。

在不知道车子快充设置是否合适的情况下，如果条件不支持家里安装私人充电桩，那最好每个月有2-3次，是在外面用慢充桩进行充电。这样对电池更友好，让电池寿命更长。

新能源汽车安全充电知识

三要

1．充电前检查充电设备（包括电缆和接头），确保完好无损。

2．保持充电枪头清洁干燥。如有脏污，应用清洁的干布擦拭。

3．使用时如有异常情况，要立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源。

六不要

1．不要将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险品靠近充电桩。

2．不要在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用。

3．不要在充电过程中拔卸枪头，严禁带电时用手触碰充电枪芯。

4．不要让儿童在充电过程中靠近、使用充电桩，以免造成伤害。

5．充电过程中，车辆不要行驶，只有在静止时才能进行充电。此外，混合动力车请熄火后再进行充电。

6．如遇下雨天气，请尽量不要露天充电，以防漏电发生危险。虽然车身充电口内侧设计有流水口、插入充电枪后密封连接，符合国标的充电桩可以有效抵御正常雨量，但仍不建议冒雨充电。当积水逼近车牌高度时，禁止充电。如遇雷暴天气，请勿露天充电。