长安汽车univ价格_长安汽车unlt价格

1.13万长安univ新车贬值情况怎样

2.思域的最强对手！售10.89万起的长安UNI-V怎么选？

3.2022款长安UNI-V 1.5T 运动版点评

4.长安UNI-V智电iDD飞快版上市 售价15.19万元

5.目标直指比亚迪？长安UNI-V/UNI-K智电iDD上市

硬核实力，无惧挑战！2月21日，长安汽车以线上直播的形式，举办了主题为“华系崛起，价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。此次发布会横跨“两地三空间”，协同海南、重庆垫江试验场内、场外，以多项专业严苛测试挑战，全方位展现了UNI-V远超同级的强劲产品力，华系轿车阵营再添一员悍将！

4大车型开启预售，5重预售大礼“放肆”宠粉

此次UNI-V共有4个车型开启全球预售，分别是：UNI-V 卓越型，预售价10.89万元；UNI-V尊贵型，预售价11.69万元；UNI-V运动版，预售价12.39万元；UNI-V智慧领航型，预售价13.19万元。如此诚意的预售价引得UNI粉丝兴奋不已，直播间也被“买买买”“马上下订”等热情弹幕刷屏。在此基础上，官方同步推出3大选装包，为喜爱改装的用户提供更多选择，分别是：畅享音质包，预售价1999元；运动酷玩包，预售价2999元；电动飞翼包，预售价4999元。

不止诚意预售价，更有有豪横5重预售礼。V·享改装，下订并提车立享价值3000元改装大礼包。V·享宠粉，下订用户参与引力域APP线上任务打卡(最佳拍档)，提车后享限定宠粉礼。V·享品质，首任车主享发动机核心零部件终身质保。V·享焕新，24/36/48/60期零、低利息置换客户享至高4000元补贴。V·享精品，购车赠送原厂精品礼包(含单车膜、脚垫一套)。

除了惊喜福利，本场发布会也是看点十足。直播现场，长安UNI特邀中国权威车评人吴佩，与长安汽车工程师“同台竞技”，二人轮换驾驶UNI-V与同级合资车，在重庆垫江试验场内上演了一场场硬核PK！

开得快、刹得住，特调蓝鲸动力实力控场

开局的0-100公里加速挑战中，吴佩驾驶UNI-V都开出了7.6秒的优异成绩，丝毫不逊色甚至优于同级合资车的成绩，这也是UNI-V特调蓝鲸动力的实力展现。

UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率达138kW，在1500rpm 下即可输出高达 300N.m 峰值扭矩。无论红绿灯起步，还是高速超车，都能带给驾驶者十足信心！配合弹射起步模式，驾驶者能以最大加速度提升车速，巅峰起步、极速前行！

为了将发动机的动力水平发挥到极致，UNI-V采用X-Pedal标定策略进行多场景精益化标定。覆盖6大场景、17个工况，运用基于驾驶心理预判加速度的非线性标定方法，自动计算不同加速需求下的动力扭矩。让驾驶者每一脚油门开度都精准匹配加速预期，实现更加连贯，连续的加速感。

与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，更是首次采用全新开发的瞬态扭矩控制技术，基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。

不仅开得快，更能刹得住，实力选手就要收放自如。在100-0制动测试中，UNI-V取得了34.9米的优异成绩，吴佩也忍不住现场夸赞：“单就制动成绩来说，UNI-V可能是我开过的这个级别车型中最好的了！”

如此优异的刹车表现，除了ABS的精细化调教之外，更离不开UNI-V马牌联合定制的MC6高性能运动轮胎，拥有卓越的路面兼容性，无论干湿地路况，都可提供强大的抓地性能，让驾驶者收放自如，肆意驰骋。

麋鹿测试轻松过，方舟架构智慧进化

相较于零百加速和制动的“大开大合”，麋鹿测试则要“精细化”很多，它不仅考验驾驶者的技巧水平，更对车辆的操控性和稳定性提出了较高的要求。直播现场，吴佩驾驶UNI-V以76km/h的速度顺利通过了麋鹿测试，直言“很轻松！肯定不是UNI-V的上限！”

这就不得不提代表着长安汽车研发4.0时代的全新造车理念——方舟架构了，作为会进化的智慧电子电气架构，方舟架构具有不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术的布局能力，实现不断升级尖端电子电气设备的扩容。同时，方舟架构还有着硬软件的自主进化能力，以覆盖A0级-C级宽泛的兼容性，为研发不同品类新车提供完备的体系保障能力，不断为用户创造惊喜。

不仅如此，UNI-V从底层运动学出发，重新考量悬架硬点设计，基于先进的遗传算法，历经上万次迭代进化，遴选最优设计方案。基于这个上万次进化出来的方案，UNI-V全新设计的四轮独立悬架系统，在运动性和舒适性上都进行了优化，能够在兼顾驾乘舒适感的同时，大幅提升悬架支撑性及动态响应能力。

此外，为了让驾驶者更加轻松过弯，UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，直道弯道都能顺畅丝滑。

全行业首载APA6.0，“决胜”千里之外

经过几轮紧张刺激硬核测试，吴佩和工程师借助UNI-V的智能科技开始放松“整活儿”。面对现场难度颇高的鱼骨车位，重庆垫江试验场工程师电话连线海南试验场工程师，开启秀操作时刻。借助APA6.0，虽远在千里之外，但海南试验场工程师却用手机遥控，轻松将身处重庆的UNI-V完美归位。

UNI-V的APA6.0远程智能泊车系统，是全行业首次量产搭载，拥有远程智能泊车、低速自搜索泊车、车外一键自主泊车、低速紧急制动辅助等多项“黑科技”，助力用户轻松实现“云停车”“云挪车”。如果用户停车时不小心挡住了他人，或者需要紧急挪车，不用赶赴现场，即使千里之外，只需掏出手机，挪车轻松搞定，非常省心便捷。

轻取盲驾挑战，540°高清全景影像系统开启“上帝之眼”

现场的盲驾穿行同样有趣。在UNI-V前后左右可视玻璃全部贴上了厚厚的遮挡，车内通过肉眼完全看不到外面的情况下，驾驶员只通过540°全景影像功能来识别道路和障碍，并顺利通过了单边桥、S弯和“V”字型道路等多个关卡。

UNI-V全车搭载4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。即便是新手用户在停车或者是遇到狭窄路况时，可以通过多种方式唤醒360°全景显示，加上透明底盘功能，就拥有了540°无死角的安全视野，自信应对各种复杂用车场景。

高环驾驶，高阶智能驾驶辅助系统助攻全程

在最后的高环驾驶中，UNI-V高阶智能驾驶辅助系统也化身“大神队友”，辅助驾驶者轻松carry。

长安UNI-V具备驾驶员触发换道（UDLC）功能，若需要换道，可通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令，系统自动检测相邻车道空间及周边路况，计算换道轨迹。若满足条件，车辆则进行智能换道，省心、省力、安全驾驶。

如果在平常上下班时面对流量较大的拥堵路段，长安UNI-V智慧推荐换道（IRLC）会结合雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境，配合在线地图提供的路况信息，判断相邻车道是否更加通畅快捷，若符合智能荐道条件，则给予驾驶者变道提示，十分贴心高效。

作为方舟架构孕育的首款五门轿跑，UNI-V以领航同级的运动安全和智能科技，充分诠释了其未来科技前置化、人车合一基因化、品质底线越级化的核心价值，无愧“未来科技量产者”之名，为华系车树立行驶品质和智能驾控的全新标杆。UNI-V现已开启全球预售，期待它的正式上市。

13万长安univ新车贬值情况怎样

国六。长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。长安univ排放标准是国六，2022年6月25日，长安汽车正式宣布，旗下UNI系列首款轿车—长安UNI-V2.0T车型正式上市，售价为12.99万元~13.99万元，共有2款车型可供选择。

思域的最强对手！售10.89万起的长安UNI-V怎么选？

严重。13万长安univ新车贬值情况严重，该车型的保值率分别为百分之七十三，百分之六十七，百分之六十，百分之五十三，百分之四十七，百分之四十二，百分之三十七，该车型的第七年保值率为百分之三十七。正常这个车最多也就是在125000到127000。购买二手车，最重要的就是对车辆进行详细的，全方位的检查。

2022款长安UNI-V 1.5T 运动版点评

从2020年长安汽车推出的UNI系列一炮而红，这个系列每年都有一款新车上市，而今年推向市场的就是一直备受关注的长安UNI-V，该车是继UNI-T和UNI-K之后推出的第三款产品，同时也是长安UNI系列的首款轿车产品。

近日，长安UNI-V也正式进入了预售阶段，该车已于2月21日正式开启预售，共推出了4款配置车型，官方预售价格区间为10.89-13.19万元，值得一提的是，该车是同价位同级别唯一的掀背轿跑车，同时也是唯一配备电动尾翼的车型，今天我们也针对这款车进行一番细致的分析，看看哪个配置更值得入手？

先简单说一下长安UNI-V的基本信息，首先从外观开始说起，长安UNI-V整体基本延续了长安UNI系列家族式设计语言，前脸大尺寸的无边界进气格栅搭配两侧造型狭长的LED大灯组使其拥有极高的辨识度。

长安UNI-V采用运动型车最受欢迎的溜背式轿跑风格，并采用了隐藏式门把手的设计，运动版车型还配备熏黑的19寸铝合金轮毂，增添了不少运动感，只是没有配备无框车门是个不小的遗憾。

长安UNI-V的车尾采用了内凹式的设计，整体看起来非常立体，贯穿式的LED尾灯组提升了科技感同时也增加了整体的视觉宽度，运动版车型还采用双边共四出的排气以及声浪效果，极大提升其整体的运动属性，而其车尾最大的亮点在于其配备的可升降式电动尾翼，这个配置在这个价位仅此一家。

长安UNI-V的内饰设计也采用了UNI系列的非常具有科幻感和未来感的家族式设计风格，配备了UNI-T和UNI-K上的游艇式档把、上下平底式的方向盘以及10.3英寸的中控屏和全液晶仪表，呈现出非常不错的科技感。

车身尺寸方面，长安UNI-V的车身长宽高分别为4680×1838×1430mm，轴距为2750mm，定位紧凑级掀背轿跑车。动力方面，长安UNI-V将搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm，传动系统匹配7速双离合器变速箱。

说完了长安UNI-V的基本信息，接下来我们分析一下该车的4款配置车型，该车推出的4个版本配置车型从低到高分别为1.5T卓越型、1.5T尊贵型、1.5T运动版和1.5T智慧领航型，接下来我们一个一个来说。

作为一个国产品牌车型，虽然起步价仅为10万出头，但是入门版本的1.5T卓越型的基础配置已经足够丰富，像10.3英寸液晶仪表和中控屏、无钥匙进入/启动、18寸轮毂、倒车影像和自适应巡航等功能系数搭载，唯一不足的是，最低配车型没有配备电动尾翼和全景天窗，尾翼可以通过4999元进行选装，不介意天窗的话这个版本是最有性价比的。

次低配版本的1.5T尊贵型比入门版本贵了8000元，增加的配置有全景天窗、电动后尾翼、带感应功能的电动后尾箱、换挡拨片、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、后排中央扶手/杯架、面部识别、手势控制、8扬声器、64色车内环境氛围灯、三指飞屏多功能双屏互动等功能，从性价比的角度来讲这8000元是物超所值的，对整体的使用感受会有比较大的提升，同时入门版本和次低配也可以选装疾风运动套件 四出排气，价格为2999元，次低配车型同时还可以选装10扬声器的索尼音响系统，价格为1999元。

接下来是预售价为12.39万元的运动版车型，这个版本和尊贵版的大部分配置几乎一致，与次低配版本价格相差7000元，这个版本和次低配区别在于运动版车型配备了运动外观套件以及翻毛皮材质的座椅以及四出排气和19寸的轮毂，同时轮胎也换成了运动性更强的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎，对于追求极致性能的年轻消费者来讲这个版本是首选。

最后就是全系最顶配的1.5T智慧领航型，这个版本也是全系的最顶配版本，与运动版相比差价为8000元，正如其名，这个版本主要增加的配置在于驾驶辅助方面的配置，包括遥控泊车、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车入位等。

同时最顶配车型还配备了驾驶位座椅通风/加热、索尼10喇叭音响、自适应远近光灯、雨量感应雨刷、车内PM2.5过滤、车载空气净化器/负离子发生器，其中座椅的通风和加热功能只有顶配车型才有，无法进行选装，这个配置在北方还是非常实用的，但介于顶配版本的价格已经超过13万元，因此并不推荐。

写在最后：

从预售价和配置来看，长安UNI-V对于配置和级别的划分还是非常清晰的，每个版本之间的差价都在7000-8000元左右，而花这些钱提升的配置也都是物超所值，但是综合来看，还是1.5T运动版更值得推荐，这个版本也符合这款车最初的宣传定位，未来也势必将成为最走量的版本。

低调的车主可以选择尊贵版，花几千元选个四出排气即可，顶配版本除了座椅加热/通风有些遗憾外，其他的驾驶辅助配置对于这款车型的消费者来讲其实并没有那么重要，当然如果预算充足顶配车型也是非常具有性价比的。

本文来自易车号作者新座驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安UNI-V智电iDD飞快版上市 售价15.19万元

10万元出头主打运动的国产家轿仿佛成了一个新风口，MG 6、领克03、传祺影豹、长安UNI-V ，可以说流量销量双丰收。在“运动感”上，这些国产运动家轿可以说不管是运动化元素的数量、还是呈现出的效果，都是很出彩的，尤其是长安UNI-V还配备了电动升降尾翼。而今天组长点评的是2022款长安UNI-V 1.5T 运动版，它是UNI-V车系的中配车型，在终端可优惠1万元，裸车价格为11.39万元。

满意

既然主打运动，长安UNI-V在外观上就得足够吸引年轻人，这一点上UNI-V可以说把各种凸显运动感的元素，都发挥得淋漓尽致。在10万元这个价位里面，UNI-V是第一梯队的颜值选手，轿跑造型的车身迷倒了很多年轻人。并且这台车在配置方面也很高，内饰的设计和用料上，都称得上是同级中上游的标准，操控方面也比以前的长安汽车好开很多，确实有了运动轿车的感觉和味道。在动力上，UNI-V谈不上什么惊喜，但在城市道路的出行使用是绰绰有余的，偶尔在高速公路奔放一下是没问题的。

不满意

隔音效果确实不是特别好，风噪和轮胎噪音特别的大，如果是无边框车门能够理解，这种传统造型的车门，这样的设计确实无法理解，只能说明在隔音用料上一般了。此外，就是这台车的车机系统不是很流畅，有些延迟和卡顿，其实对于一台运动轿车，不如使用传统非智能车机系统，只要支持手机互联即可，其他方面的功能，确实没有太大的作用。

驾驶体验

长安UNI-V搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，不过这只是账面数据，实际的动力表现很大程度上还取决于调校的水平。就实际驾驶体验而言，这套动力的初段表现还是比较不错的，感觉会比较猛，百公里加速在7秒多的水准。底盘表现没有外观那么运动，但是整体的表现还是颇有一些灵动的感觉，保证了一定的运动氛围。

油耗

日常驾驶综合油耗百公里9升左右，对于这样一台运动定位的轿车来说，百公里9升的油耗不是很过分，毕竟开这台车的驾驶员基本都是年轻人，对于动力的需求还是很强的，那么自然油耗也不是很低；高速油耗表现很好，百公里5升左右。

总结

目前这台车有着近1万元的终端有优惠，优惠完的裸车价格基本在11万元左右，落地在13万元左右，其实整体来说性价比挺高。总的来说，在国产运动家轿当中，长安UNI-V在外观、颜值、配置较为全面均衡，1.5T的动力属于够用水平，要想有更好的动力体验，那就得选2.0T车型。对于年轻人来说，长安UNI-V能够符合日常出行的需求，毕竟运动造型的轿跑车身，同时还有电动升降尾翼可以选装，上能够满足。

本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

目标直指比亚迪？长安UNI-V/UNI-K智电iDD上市

日前，笔者从长安汽车官网获悉，长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）现已正式上市，官方指导价15.19万元。作为新增车型，长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）主要针对功能配置进行了调整，而外观、内饰以及动力系统则与现款在售版本没有本质差异。

长安UNI-V智电iDD最早于今年2月份推向市场，当时仅提供2款车型（智趣型、智酷型），而从售价的角度来看，此次推出的智趣型（飞快版）可以视为中配版本。外观方面，长安UNI-V智电iDD的造型设计与燃油版基本一致，拥有无边框式进气格栅、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素，而在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4680/1838/1435毫米，轴距2750毫米，是一款搭载插电式混合动力系统的紧凑型轿车。

内饰方面，长安UNI-V智电iDD沿用了家族化设计风格，配备平底三幅式多功能方向盘和10.3英寸悬浮式中控屏，而位于方向盘前部的仪表盘则由3英寸+10.3英寸+7英寸共三块液晶屏组合而成。另外，本次推出的长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）还拥有智能电动尾翼、LED大灯、定速巡航系统、车道偏离预警、外后视镜电动折叠（锁车自动折叠、解锁自动翻折）、主驾驶座椅6向电动调节、6扬声器音响、后排出风口、前/后驻车雷达等功能配置。

与入门的智趣型相比，长安UNI-V智电iDD智趣型（飞快版）的指导价高了7000元，主要增加直流快充功能、智能电动尾翼以及电动掀背门（感应开启、遥控开启、位置记忆），但取消了10扬声器SONY品牌音响的选装。

动力方面，长安UNI-V智电iDD全系搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，电机最大功率125千瓦，峰值扭矩330牛·米，传动系统匹配6速三离合电驱变速箱。此外，该车全系使用18.4千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置，NEDC工况下纯电续航里程113公里，满油满电状态下综合续航里程可达1100公里。

随着智趣型（飞快版）的推出，长安UNI-V智电iDD目前已拥有3款车型可选，整体售价区间为14.49万-15.99万元。基于产品定位和价格来看，该车的竞争对手主要指向比亚迪驱逐舰05、名爵6?PHEV等车型，其中今年3月份的销量为1068辆。

而在上市不久便新增智趣型（飞快版），长安汽车或许是收到了先期用户的反馈以及建议，但新车的定价是否能得到更多潜在消费者的认可，一切还有待检验。

本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最近这两年，你会发现国内混动市场上又展开了新一轮的竞争，像比亚迪，凭借着先来之机，优先一步打下混动市场，成为新能源市场的王者，而后，众多一线自主品牌也纷纷加入战团，你会发现现在的混动市场可以说是呈现百花齐放的态势

而在2月24日，长安汽车也为我们带来了两款首次搭载智电iDD的产品分别是UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD，前者共推出2个车型版本，售价区间为14.49万-15.99万元，而后者则推出4个车型版本，售价区间为18.79万-21.59万元。

值得一提的是，说起智电iDD我相信大家对其也是比较陌生，毕竟早在2021年的时候，属于长安的蓝鲸iDD就已经亮相，并且已经搭载在多款产品之上，而这一次所谓的智电iDD，说到底其实是在原有的基础上进行了全面升级，不管是在技术层面还是在产品的实际表现上都将会有明显的提高，进一步提高消费者的用车体验。

长安UNI-V(|配置|询价)智电iDD

对于长安UNI-V而言，凭借着逆天的产品配置以及优秀的性能，新车可以说是目前最受消费者欢迎的紧凑型运动型轿车之一，而这一次也是首次推出新能源产品，而今该系列也拥有了1.5T、2.0T、智电iDD三种动力供消费者选择，很明显可以看出，未来新车也是要与比亚迪秦PLUS DM-i共同竞争插电式混动市场的天下。

但需要注意的是，像此前比亚迪也推出秦PLUS DM-i冠军版，并且在入门价上还降到了10万以下，这对于市场来说的确是造成了非常大的冲击，相比之下，UNI-V智电iDD匹配了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+蓝鲸6挡三离合电驱变速器组成的插电式混动系统。

发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为260N·m，而电机最大功率也为125kW，峰值扭矩为330N·m，并配备了18.4kWh的电池组，NEDC纯电续航为113km，综合续航里程为1100km，最高车速可以突破230km/h，百公里加速6.5s，在性能方面更加优秀，符合其运动型家轿的定位。

另外，新车在造型设计方面依然有着非常高的优势，而且在燃油版上面的超高性价比也得以延续，所以长安UNI-V智电iDD的到来，也将会为消费者们带来更多的选择。

长安UNI-K智电iDD

至于长安UN-K，其实在此前早就已经推出了iDD版本，此次则属于动力性能方面的升级，在外观与内饰方面则延续了现款的造型设计，虽说没有太大的惊喜，但长安UNI系列的设计可以说一直引领着潮流的发展，所以还是很值得关注。

而在智电iDD系统加持下，新车对电策略也做出了重新优化，即便是一台尺寸不小的SUV产品，NEDC纯电续航甚至可以达到135km ，综合续航里程超过了1000km以上，这样的表现放在同价位的产品而言还是很有优势。

另外新车在舒适性方面也有明显的提升，像新车还升级了零重力座椅，并且提供了12向电动调节、按摩功能以及后排新增了航空睡眠头枕等等。

长安UNI-K的换新到来，未来新车的主要竞争对手也将会是比亚迪唐DM-i、零跑C11等产品，而新车在18.79万的起售价还是很相当突出，凭借着前卫的造型设计依旧优秀的产品硬实力，相信未来新车也将会受到不少消费者的青睐。

总结

进入2023年以来，长安汽车也算是大力进军新能源车市场，经过动力系统全面升级过后的智电iDD系统，也让它们拥有着更加优秀的性能表现，更值得我们考虑，而值得一提的是，长安汽车凭借着优秀的表现，在传统燃油领域上的表现上可以说是相当优秀，所以在两者相互加持下，经过全面通“电”后的长安汽车拥有出更强的品牌竞争力。

本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关