您现在的位置是: 首页 > 车型解析 车型解析

汽车之家crv维修保养贵不贵_汽车之家crv维修保养

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.今年9月份,从本地的一家销售商那里还买了一辆CRV,想咨询一下,汽车首保时能去4S店里吗?2.我的车一年开不到5000公里,一年做一次保养可以吗?3.12年车龄的本田CRV,排量2.4L,5AT+四驱,你觉得能值多少钱?新车购买的费用,1、裸车价格,2、购置税(车款的1%),车船使用税480元,3、车辆落户(这个费用不是很高,新车应该是免检车辆检车费310元不用掏了,还有牌照费100元,行驶证

1.今年9月份,从本地的一家销售商那里还买了一辆CRV,想咨询一下,汽车首保时能去4S店里吗?

2.我的车一年开不到5000公里,一年做一次保养可以吗?

3.12年车龄的本田CRV,排量2.4L,5AT+四驱,你觉得能值多少钱?

汽车之家crv维修保养贵不贵_汽车之家crv维修保养

新车购买的费用,1、裸车价格,2、购置税(车款的1%),车船使用税480元,3、车辆落户(这个费用不是很高,新车应该是免检车辆检车费310元不用掏了,还有牌照费100元,行驶证费10元,机动车登记证书大约60元)。4、保险费,(交强险950元,商业险看个人意愿,可以购买也可以不购买,但新车一般都是购买商业险的,特别是新手的话,应该购买,商业险也是根据个人意愿来确定多少的,简单的一些常用险种像车损、三者、不计免赔、4S专修、找不到第三者保险全额赔偿,这几种大约4-5千就差不多,这个保险是根据你投保的额度多少来确定的)。5、正常行驶中的费用,每年要投保交强险,这个是必须的,商业险自己看着办,出川使用税是必须交的,每年480元,再就是油钱,车辆开的越多,油钱也就越多,看你每年的公里数是多少了,CRV,虽然比较省油,但每公里也得0.8到1元之间。新车6年内免检,超过6年后每年的检车费是310元。其他就是车辆的维修费了和保养费了,这个不会太高,总的来说一年的话,如果形势在1万公里,这个车的费用大约在2万左右。如果出现事故了,那么维修费就的另算了。

至于你说的那个途观提车费要3万,这个不在车辆的价格中,是4S要的提车钱,和车辆的整体费用没关系的,就是一次性的,但CRV应该不要提车费的。

今年9月份,从本地的一家销售商那里还买了一辆CRV,想咨询一下,汽车首保时能去4S店里吗?

本田crv的燃油经济性,质量可靠性,保值性方面不错,家用还是值得,这个车缺点是车子刚性相对差一些。

最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。

操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。

本田CR-V(5)最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。

油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。

我的车一年开不到5000公里,一年做一次保养可以吗?

拿着汽车保养手册,去任意一家都可以,你看哪家好就去哪家,地区无限。提示一下:可能店里会推荐你自费做些其他保养,都是没必要的,但要婉言谢绝。别太强硬,否则一些素质不成的人会把活干得比较粗!

12年车龄的本田CRV,排量2.4L,5AT+四驱,你觉得能值多少钱?

车子一年开不到5000公里,可以不可以一年做一次保养,这个要看具体情况怎么样,不能一概而论。本田现在很多车型就不行,比如搭载1.5t发动机的crv,皓影,冠道,思域,保养手册上明确的标明了5000公里或半年(先到为准)保养一次。还有一种情况是发动机烧机油,如果发动机烧机油的话,定期需要检查保养,不然机油不够,会对发动机造成伤害。

排除特殊情况后,如果加的是全合成机油,一年保养一次是没什么大问题的,我现在开的日产轩逸就是一年一次保养,车况也很好。主要看你是自然吸气车还是涡轮增压的车看车况怎么样有没有烧机油,发动机密封件油封有没有漏油,到了5千公里时检查下机油尺,机油是不是在正常位置,如果在正常位置就没有事,5千公里以后经常检查下机油基本上就没有什么问题。

按照厂家《保养手册》要求,在每5000公里或者半年一次,以先到者为准。保养项目虽根据里程数不同,但主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器,检查汽车冷却液液面位置是否符合规定,检查制动器及离合器液面位置,检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象,检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)等。对于你这种情况,一般是时间先到,正常保养即可。

一般情况下,公里数满八千公里,才去做一次保养。后来,一位专业人士告诉,我们的车完全可以行驶到一万公里再去做保养也不会有什么问题。的确如我朋友所说,每次车程达八千公里去做保养时,我车子机油量还会剩余25%左右,朋友的话一点都不错。大家可以算一笔帐,如果按照4s店的要求,满五千公里做一次保养的话,一部车子从使用到报废,得浪费自己多少钱财啊。

之前文章里说的那几辆二手车,都是上来就和你们说价格,这篇文章,我就不说价格,让你们来猜一猜这车能值多少钱,这车就是行驶里程13万多,08年上牌,车龄达到12年的?本田CRV,2.4L的四驱车型,当年指导价23万多,这车开着怎么样呢?往下看:

车子长宽高尺寸为:4530mm,1820mm,1680mm,轴距为2620mm。

外观方面,这一代的CRV,在很多人的印象里,那肯定是十分熟悉啊,当年这家伙真的是引爆了国内的城市型SUV的市场啊,供不应求多年,现在看不是那么好看,但是倒也挺顺眼。

文中车型经历12年车龄以后,车身上也是各种小划痕,喷漆多面,好在没有伤筋动骨,车况没啥大问题。

车内设计比较简单了,有些MPV的感觉,主要是档杆的设计,哈弗某款车就在模仿它的设计,材质一般,做工其实也一般,好在磨损很小,配置肯定没法和现在的新车比啦,配置够用吧。

文中是高配车型,座椅是用的真皮材质,坐起来舒适性不错,12年车龄,座椅也没有任何破损,就是主驾驶的座椅海绵有些瘪,配置上,有座椅的加热,不错,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳,不错,就是后排座椅略硬。

尾箱的常规容积就有524升,不小,还能放倒座椅有一个几乎纯平空间,很实用。

动力方面,文中是2.4L车型,使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力170匹,最大扭矩220牛米,参数现在看确实一般,还不如现在思域的那台1.5T的发动机,搭配的还是本田自家的5AT变速箱,车身重量1.6吨多的情况下,零百加速时间我们实测11秒多一点,相对于新车衰减不多,工信部油耗为9.8升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动,而13万公里的里程过去,这套动力总成最惊人的地方,就是还是滴油不渗啊,也没有什么维修,就是正常保养,老日系车确实厉害。

日常开起来,这车开起来的感觉还是十分熟悉啊,就是老本田车的感觉,油门调教的比较跟脚,轻踩油门车身就能轻快的起步,发动机的转速和油门的动作十分相符,踩多少就有多少的感觉很不错,这台发动机还有I-VTEC功能,转速拉到4000转以上的声音还挺亢奋,后段力道虽然不能说多强,但是起码是有的,变速箱日常开着很平顺,就是急加速降档速度要迟疑一下,不过也能接受。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架,这套悬架被很多国产车型模仿,文中车型还使用适时四驱系统,对于雨雪天气的安全性肯定是有帮助的,日常开起来,这车的悬架调教就是偏重于舒适性,对于路面的颠簸有着不错的处理,也就是年限上来了,底盘橡胶肯定有老化,经过大颠簸有点发散,不过这个年限的车能接受,不过没有什么异响,不错,至于说操控性,就别多想了。

你觉得这车还能值多少钱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 保养 # 就是 # 不错