比亚迪海豚最新消息,比亚迪海鸥谍照曝光

1.比亚迪海鸥领衔！有望4月上市的重磅国产新车，没买车的看看

2.年轻人的代步车新选择，3款高性价比新车推荐，纯电燃油都有

3月30日，五菱缤果迎来了正式上市，正当媒体与消费者正在讨论看比亚迪海鸥如何接招的时候，31日比亚迪正式发布了海鸥的外观图，颇有点耐人寻味的意思。那么对于先一步上市的五菱缤果，比亚迪海鸥有哪些看点呢？下面就让我们具体来了解一下吧。

作为海洋网系列目前的入门车型，比亚迪海鸥定位于五门四座A0级电动车，外观采用了更为年轻运动化的设计，续航或为300km以上。据悉，新车或将于4月18日正式上市发售，价格或在10万内起售。此前有媒体曝光过该车共5款车型，分别为：轻盈版、自由版、飞翔版、闪电版，疑似价格区间为6.58万元-11.28万元

从官方发布的海鸥车型图来看，新车与之前申报图基本一致，外观延续海洋美学设计理念，用了更为硬朗的设计，体造型跟目前在售的海洋系列产品着明显差异，新车造型棱角分明，看起来会有点小钢炮的感觉。

前脸采用封闭式造型设计，搭配锐利的灯组采用菱形造型，内部采用多条竖状的LED日行灯带，尽显潮酷个性主张，辨识度很高。底部配备了黑化的梯形进气口，配合凌厉的线条造型，辨识度很高。

车身侧面，锋利的线条配合溜背式造型设计其添加了强烈的速度感，。侧裙采用了不规则造型并运用了黑色护板装饰，后侧窗采用了向上延伸的处理手法，打造出前低后高的运动姿态，营造出蓄势待发的力量感。

侧窗、轮眉、轮毂等细节上均采用了黑化处理，进一步提升运动感。充电口位于副驾驶一侧的翼子板上，将与海豚布局相同，采用快充口和慢充口集成的设计。

尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为，3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，整体尺寸比海豚小一圈，定位纯电动小型车，并采用四门四座设计。轮毂采用的是16英寸五辐式轮毂。

车尾部分，设计的相对圆润饱满，看上去非常有力量感，贯穿式尾灯具有很强的辨识度，两侧是“冰晶凝霜”造型，立体渐变的设计非常有科技感。后保险杠的造型同样采用掠风之翼设计元素与前保形成呼应。高位扰流板和刹车灯，搭配扩散器造型，以及黑化处理的梯形后包围，进一步提升其运动属性。尾门右下角有海鸥的汉字，彰显了其身份标识。

内饰方面，海鸥内饰基本保持了海洋系列产品的设计布局，与海豚风格类似，悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘的采用增加了内饰的科技氛围。材质方面也是高规格配置，品质感得到了保障，此外，据曝光信息来看，高配车型还将配备多车联网、驾驶辅助等智能化装备。

动力方面，根据申报信息来看，比亚迪海鸥将采用单电机布局，最大输出功率为55千瓦。共有两种续航版本，分别为300公里和400公里，电池配备的是磷酸铁锂电池。

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比亚迪海鸥领衔！有望4月上市的重磅国产新车，没买车的看看

易车原创 新的一年即将到来，车企也会针对2023年的市场做出规划，其中各式新车自然会陆续与消费者见面，接下来易车编辑将分多篇为大家展望到底都有哪些重磅新车值得期待。而此次将为大家带来的是新能源轿车，这其中不仅有大众ID.AERO量产版、比亚迪海鸥等高关注度车型，还有像蔚来ET5旅行版、五菱缤果等比较个性的车款。

大众ID.AERO量产版

大众ID.AERO定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，预计国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。

来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。

不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，而且将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本，其中钠电池版预计售价6万元，续航里程300公里。锂电池版预计售价8万元，续航里程400公里。

外观设计方面，比亚迪海鸥拥有比海豚更加紧凑的车身，预计长度和轴距也会更短一些，拥有与海豚相似的更加年轻化的设计。

内饰设计方面，比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造，拥有与海豚相似的内饰布局，样式相同的三辐多功能方向盘，以及大尺寸悬浮式中央触控屏，不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来比海豚更大。

通过造型来判断，比亚迪海鸥预计也采用了运动式座椅，预计中控台底部通道也会采用镂空设计，上方则可能会设置手机无线充电功能，得益于电动车紧凑的布局，预计后排腿部空间表现也会很不错。

动力系统方面，目前还没有准确的消息透露，海鸥主力车型的续航里程在300-400公里之间，主打单电机前驱车型。值得期待的是，部分高配车型也许还会引入热泵空调。（内饰来源：迪粉之家）

蔚来ET5旅行版

蔚来全新车型的谍照此前已被曝光，而通过曝光的谍照来看，新车疑似ET5旅行版。预计车辆内饰及动力部分将与ET5保持一致，计划2023年中期交付。

<img data-original="" class="main-lazyload lazyload imgborder" src=" style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">年轻人的代步车新选择，3款高性价比新车推荐，纯电燃油都有

在国内汽车市场，自主品牌的关注度非常高，而且不光是燃油车，很多国产新能源车型如今非常受青睐。在4月份，将会有着3款国产新车上市，其中有燃油车也有新能源车，分别是比亚迪海鸥、魏牌蓝山以及新款星途揽月。

1、比亚迪海鸥

比亚迪海鸥有望在4月份内迎来上市。新车整体造型延续家族式设计风格，前脸的灯组十分犀利，海鸥状的前包围造型十分别致。

车身动感小巧，侧裙和轮眉进行了黑化处理，熏黑轮毂非常拉风。在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为，3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。

车尾的扰流板十分宽大，尾灯采用了贯穿式设计，后包围造型很具张力。

在内饰谍照方面，造型与海豚很像，造型十分简约，液晶仪表盘和中控大屏都是悬浮式设计，查看便捷。

在动力方面，比亚迪海鸥将采用单电机驱动，最大输出功率为55千瓦。续航里程分别为300公里和400公里。

2、魏牌蓝山

如果是多口之家打算买大空间六座SUV，那么不妨等等魏牌蓝山。前脸跟申报图不同，经过了全新设计，更符合新能源车型定位。

车身造型庞大，上腰线十分凌厉，车窗外侧有着镀铬饰条包围，花瓣状轮毂十分醒目，在车身尺寸方面，蓝山的长宽高为5156/1980/1805(mm)车身尺寸,3050mm，定位于中大型SUV。

尾部搭载的是贯穿式尾灯设计，后包围造型十分简约。

在内饰方面，外观的简洁风格得以延续，中控搭载的是三连屏设计，屏幕下有着大尺寸木条纹饰板覆盖，并且外侧哟组镀铬饰条点缀，豪华感营造出众。

在动力方面，魏牌蓝山采用的是插混动力系统，采用1.5T发动机+两台驱动电机组成，系统综合功率380千瓦，综合最大扭矩933牛·米，零百加速时间为4.9秒。电池采用的是容量为44.6kWh的电池包，WLTC纯电行驶180km，WLTC综合续航1000km之上，亏电油耗6.7L/。

3、新款星途揽月

新款星途揽月的预售价区间为20.99-22.99万元。前脸采用熏黑直瀑式设计，上侧的平直镀铬饰条连接前LED大灯组，整体感很强。

在车身侧面部分，线条十分简洁，前后轮眉有着线条点缀。在车身尺寸方面，新款星途揽月的长宽高分别达到了4970/1940/1792mm，轴距2900mm，有着六座和七座两种布局。

在内饰方面，造型采用简约设计，全液晶仪表盘、中控大屏和副驾驶娱乐屏嵌入在同一面板内，看着简洁又具有很强的科技感。

在动力方面，新款星途揽月搭载的是2.0T发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛米，匹配的是8速手自一体变速箱。

总评

以上3款新车里面，比亚迪海鸥造型动感，内饰质感出众，加上出色的三电技术，可以说预定了爆款；魏牌蓝山将直面理想L8，而理想SUV市场表现出众，魏牌蓝山的智能驾驶等方面或许不如L8，前景不好说；新款星途揽月虽然品牌力不行，不过换装的8AT变速箱很具吸引力，或许能比现款好卖一些。

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如今微型代步小车每月仍然维持着不错的销量，尤其是五菱宏光MINIEV的热销，意味着代步车确实有着不小的市场潜力，而在消费者购车需求升级的背景下，代步车也开始向着更大空间、更高品质的方向发展，从近期上市或是即将上市的新车就能够看出，我们也从中挑选了三款值得关注的高性价比新车，相信它们对于年轻人而言，会是非常合适的代步车新选择。

五菱缤果

指导价：5.98-8.38万元

这款刚刚上市的小车近期关注度颇高，333km的CLTC纯电续航对于通勤完全无压力，还有着双10.25英寸大屏这种科技配置，显然属于高阶版的代步座驾。

外观方面，五菱缤果的整体造型圆润可爱，属于年轻人会喜爱的类型，前脸以封闭式设计配合圆润的LED大灯，位于中央的品牌LOGO更为醒目。车身侧面的设计亮点在于细节上，比如黑色的车顶、多辐式轮圈等，进一步彰显五菱缤果的个性化色彩。而尾部在注重层次感之余，大灯组也与前大灯互为呼应。

内饰方面，五菱缤果显然拉高了代步车的档次，配备双联大屏、双辐式多功能方向盘，中控台还简化了物理按键的设计，空调出风口的设计也非常别致，整个中控台在注重设计感的同时，也有着不错的科技氛围。此外，五菱缤果还配备了一体式运动座椅，为内饰带来更多的运动氛围，显然这是为年轻人量身打造的风格。

动力方面，五菱缤果搭载最大功率为30千瓦、50千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航里程分别为203km和333km，其中后者还支持快充功能，因此相对而言可选性自然更强。

比亚迪海鸥

上市时间：有望4月上市

从命名就能够看出，比亚迪海鸥与海豚、海豹属于同一系列，不过海鸥的定位会更偏向于入门级，因此在价格上会更加可观，再加上纯电的动力系统，用于日常代步自然再合适不过。

外观方面，比亚迪海鸥的整体风格个性且运动，从前脸造型开始就显得棱角分明，营造出不错的视觉冲击力，与前面的五菱缤果属于截然不同的风格。而车身侧面通过上扬的腰线塑造出动感氛围，也能够令人联想到海鸥飞翔的姿态。尾部则拥有贯穿式尾灯组，此外尾部有着出色的型面渐变效果，能够看出海鸥对于设计感的追求。

车身尺寸方面，海鸥的轴距仅为2500mm，在定位上属于小型车，当然海鸥也不是主打空间的类型，在满足出行乘坐需求之外，小巧的设计更有助于其穿梭于城市巷道，也能进一步发挥其代步车的优势。

内饰方面，根据此前曝光的谍照显示，海鸥的内饰设计有着典型的家族式风格，将配备多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏，在空调出风口的下方，还能看到海鸥似乎配备了无线充电面板，在配置层面显然值得期待。

动力方面，海鸥将搭载最大功率55千瓦的驱动电机，不过更多动力信息还有待后续公布。据悉，海鸥的价位将在8-10万元，并且有望于4月正式上市，相信在如今比亚迪的市场号召力之下，这款全新登场的海鸥还是值得关注的。

起亚赛图斯

上市时间：2023年上海车展

作为起亚旗下全新车型，Seltos赛图斯将在即将开幕的2023上海车展期间上市，新车定位于小型SUV，因此在价格上应当非常可观。

外观方面，赛图斯延续海外版车型的设计，前脸造型有着很高的辨识度，从格栅到大灯造型都非常个性，尤其是格栅内部还有着横贯式灯带，在视觉效果上融入两侧灯组，点亮的效果将富有科技感。而车身侧面与尾部的造型更偏运动，尾部还拥有时下流行的贯穿式尾灯，从风格上能够看出赛图斯定位于年轻消费市场。

内饰方面，赛图斯配备了醒目的科技大屏，横贯中控台的设计也符合主流风格，在空调出风口下方依然保留了操作键，而内饰细节上的红色缝线则带来不错的运动氛围。动力方面，赛图斯将提供1.5L与1.4T发动机可选，最大功率分别为115马力与140马力，匹配CVT与7速双离合变速箱，以此满足不同消费者的出行需求。

显然赛图斯在风格上非常适合年轻人，而内饰和动力配置也能够满足日常需求，倘若未来上市的价位给力，相信也会是不错的选择。

车型总结：

此次推荐的这三款新车都有着年轻化的定位，而且涵盖纯电动与燃油版，为消费者提供了相对丰富的选择，其中五菱缤果已于日前上市，而比亚迪海鸥与起亚赛图斯也将于近期上市，准备购车的年轻朋友们不妨期待一下，相信选择其中一款用于通勤代步会非常合适。

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