比亚迪 车尾_比亚迪汽车尾翼

1.高端版比亚迪SUV腾势N8

易车讯? 日前，从官方渠道获悉，比亚迪全新车型设计手稿曝光，新车采用全新设计语言，从图中新车轮廓来看与去年9月比亚迪e平台3.0发布会上亮相的概念车——ocean-X有极高的相似度，结合相关信息，图中新车即为网传热度很高的比亚迪海豹，该车价格或22-28万，并在北京车展亮相。

从车头来看，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用了全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，营造出运动感和肌肉感。

从车尾来看，可以看出新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

侧面溜背的设计提升美感，车身的腰线从大灯处一直延伸至车尾，在腰线下方还有一条箭头状的装饰腰线，和侧裙上方的线条构成了平行的双腰线设计，再后排三角窗的位置还采用了水滴点阵状的装饰，呼应海洋美学的设计理念。

比亚迪海豹将采用全新的前双叉臂加后五连杆的底盘结构，后驱、四驱两种驱动形式，同时搭配磷酸铁锂刀片电池，刀片电池也会作为底盘的结构件进而提升车辆的扭转刚度，整车的安全性进一步提升。

高端版比亚迪SUV腾势N8

在去年的时候，我国就已经推出了国六的排放标准，由此可见，燃油车对空气造成的污染已经越来越严重了，有关部门已经开始注意到了，这时候一些车企也接连不断的推出一些新能源 汽车 供消费者选择。

在如今的 汽车 市场上，如果说到出现率最高的那就应该是比亚迪旗下的新能源 汽车 了，不过车主王先生在马路上开车的时候，却遇到了一辆比较独特的新能源 汽车 ，从外观中我们也可以辨别出来，这是一辆比亚迪秦EV新能源 汽车 。

比亚迪秦EV这款新能源 汽车 最大的优势，那就是它的加速性能很不错，另外就是这款 汽车 的车标，车标就是一个“秦”字，非常帅气，不过这辆比亚迪秦车主在车标后面加上了4个字，后备箱上面还加装一个小尾翼，从中我们也可以看得出来加上4个字以后，这款 汽车 直接成为了“我是秦始皇”。

看到车主的这个做法，很多人有感觉车主还是比较 搞笑 的，这样的一款 汽车 在马路上行驶确实是有着比较高的回头率，甚至是还有一些比亚迪唐车主表示，自己回头也要搞一个唐太宗。

不得不说，比亚迪秦车主的做法还是非常不错的，这款 汽车 在马路上行驶也确实比较吸引人，不过也有一些网友认为，在 汽车 的尾部安装一个小尾翼虽然看上去比较好玩，但这个尾翼在 汽车 高速过程中如果掉了还是非常危险的，希望这个车主在安装尾翼的同时，也要注意行车安全。

高端版比亚迪SUV腾势N8

外观方面

腾势N8前脸采用了与N7一样的荆棘状日行灯设计，两侧的大灯造型同样犀利，配合空气导流槽和运动化的包围，整体的视觉辨识度相当高。

腾势N8提供了带进气格栅和封闭式两种前脸，分别对应插电混动以及纯电动两种不同动力。

车身侧面，腾势N8整体流线形态明显，腰线设计更显时尚动感。相较于奔驰主导设计的腾势X，腾势N8的车身比例更加协调，尺寸也有所提升。另外，悬浮式车顶和车尾处的小鸭尾翼，都进一步增强了新车的运动感。

内饰方面

腾势N7的造型，同样会延续腾势D9的设计风格，依然主打质感和豪华。

新车定位为中大型SUV，座椅布局将会提供5、6、7三种。相比腾势N7肯定是更大的。，腾势N7的车身尺寸为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。

动力信息方面

腾势N8将提供纯电版（EV）和混动版（DM）两种动力总成，具体的动力参数有待进一步公布。不过从混动版腾势N8的车尾标识来看，其搭载了DM-p四驱混动系统。

比亚迪唐DM-p的动力系统，采用1.5T骁云插混发动机以及EHS电混系统,最大功率达到452kW，零百加速在4秒级。

纯电版车型可支持最高190kW的直流快充；混动版车型可支持最高90kW的直流快充。

智能驾驶硬件方面，腾势N8在前脸格栅的下方配备了一颗毫米波雷达，而在前风挡玻璃的后边，疑似配备了一个单目的摄像头。

腾势将以D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中D为MPV系列，N为SUV系列。其中，定位大五座SUV的N7，与定位中大型SUV 的N8都将于2023年内推出。此外，腾势还将打造轿车和轿跑车系列，将逐步完善产品线。