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阿维塔11底盘调校_阿维塔新车

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.阿维塔11空间怎么样?家里有娃娃,乘坐舒适性安全性怎么样?从智能化方面来讲,这两个车拥有相同的硬件,用的都是华为的驾驶辅助系统,都有不错的表现,不过一般软件是越升级越好用,阿维塔11的驾驶辅助功能应该更好一点。从价格来讲,同样是双电机,四驱,极狐入门款需要39.79万,而阿维塔11只要34.99万,性价比更高。底盘的调教一直是很多造车新势力的短板,极狐也存在这样的问题,而阿维塔11由于是长安的

1.阿维塔11空间怎么样?家里有娃娃,乘坐舒适性安全性怎么样?

阿维塔11底盘调校_阿维塔新车

从智能化方面来讲,这两个车拥有相同的硬件,用的都是华为的驾驶辅助系统,都有不错的表现,不过一般软件是越升级越好用,阿维塔11的驾驶辅助功能应该更好一点。

从价格来讲,同样是双电机,四驱,极狐入门款需要39.79万,而阿维塔11只要34.99万,性价比更高。

底盘的调教一直是很多造车新势力的短板,极狐也存在这样的问题,而阿维塔11由于是长安的参与,底盘调校更扎实,乘坐感受也更舒适,哈哈~

阿维塔11空间怎么样?家里有娃娃,乘坐舒适性安全性怎么样?

先说一下静态感受,外形不多说了,实车比和视频中还漂亮,特别是侧面和尾部造型,不管从哪个角度看过去都很帅。

车里边的乘坐空间很大,特别是4座版本的后排,完全可以翘 二郎 腿,由于采用了溜背造型,后备箱的容积受到了影响,但有一个前备箱,总体来说,储物空间还是可以的。

动态感受,以前我开过很多电动车,底盘往往调校比较软能量回收的时候有点晕,开起来就像船一样,谈不上什么驾驶乐趣,阿维塔11则更像一辆燃油车,底盘的调教偏运动,方向盘的指向很精准,非常容易把控,由于车身长度比较长,转弯半径稍大陆。

整体来说,我觉得阿维塔11看着好看,坐着舒服,开起来也很爽。

前两天刚看了阿维塔11,我们一家人长得又高又壮,比较在意空间,对阿维塔11的空间看得特别仔细。

首先是前排空间,坐在驾驶位上,我1米80的个头,头部和腿部空间都比较宽敞。

坐进第2排,腿部空间很宽敞,头部空间也可以。

后备箱的空间也不小,可能是为了照顾外形,开口比普通的SUV稍小一些。

后来在网上查了一下,阿维塔11的车身尺寸是4880×1970×1601轴距达到了2975mm,将近三米的轴距,怪不得空间那么宽敞。

至于舒适性方面,阿维塔11的座椅用的是NAPPA真皮座椅,手感非常不错,座椅的形状设计的很好,从头到肩到腰到臀部,坐上去都觉得很舒服,头枕里还有音响,听音乐非常方便。

如果非常在意舒适性的话,推荐四座版本的,后排两个独立的老板座椅又舒服又宽敞,靠背还可以调节,中央扶手又宽又大,还能放下不少东西。

文章标签: # 维塔 # 11 # 空间