比亚迪宋电动汽车价格多少-比亚迪宋电动汽车价格

1.荣威RX5eplus和比亚迪宋dmi，哪款才是性价比之王

2.比亚迪新能源汽车价格表

3.车标是个宋字是什么车

4.比亚迪宋纯电动版本的续航有多远

5.比亚迪宋已经跌破7万，这车现在还值得买吗？

荣威RX5eplus和比亚迪宋dmi，哪款才是性价比之王

新能源汽车已成为未来发展的主流趋向，但是其续航问题却让消费者难以完全信任，因此目前集纯电动动力与传统动力系统于一体的插电式混动轿车更受欢迎，既做到了环保出行，又能解决续航焦虑。

目前各大车企均上市了插电式混动轿车，其中就包括上汽荣威RX5 eplus和比亚迪宋dmi，那么这两款车谁更值得选择呢？

荣威RX5 eplus VS 比亚迪宋dmi之价格

购车价格绝对是第一考量因素，大家往往都有自己的预算，荣威RX5 eplus和比亚迪宋dmi同属于15万级别的汽车，但不同的是荣威RX5 eplus价格诚意更足，宋同样配置的汽油车价格为10w，而混动则为16w，差价有6w；但是荣威汽油13w，混动15.2w，且汽油车还有终身质保终身保养，算下来混动的价值差只有1.5w，扣掉购置税几乎平价置换，相当于买了宋dmi就交了4.5w的智商税，实属不值。

荣威RX5 eplus VS 宋dmi之表现

荣威RX5 eplus 在价格上的诚意自然是吸引人的，但是购车一族对于汽车表现也很关注，对比比亚迪宋dmi，荣威RX5 eplus的各方面表现是否也同价格一样诚意十足呢？

外观设计对比

比亚迪宋dmi整体延续着家族风格，大尺寸前格栅和随身而动的侧面线条，搭载了简洁明了的车身风格；而荣威RX5 eplus更多的迎合了当下年轻潮流车市的审美需求，开创国潮荣威的专属设计典范，熏黑配色的“V”型前格栅采用，加上极具张力的前杠，笔直且锐利的侧身腰线，整体风格“个性、新潮”，潮流青年拥有即可“轻松炸街”，回头率超高。

动力系统评测

比亚迪宋dmi搭载的是基于1.5L发动机打造的插电混动系统；而荣威RX5 eplus在1.5T涡轮增压发动机+100kW永磁同步电机的加持下，系统最大功率达到224kW，动力输出媲美主流3.0T车型，配备10速二代智能电驱变速器，百公里综合油耗仅为1.6L；宋dmi发动机最大功率低于荣威RX5ePLUS，因此荣威RX5ePLUS更强，动力输出更加酣畅淋漓。

智能配置评价

荣威RX5 ePLUS在智能方面的配置也是毫不马虎，领衔于同级车水平。14.1英寸悬浮式曲面中控屏，配合12.3英寸全景AR模式液晶仪表，呈现浓厚的科技氛围；同时荣威RX5 ePLUS还搭载了全新的斑马智行VENUS系统，在线导航、在线音乐和快手视频等功能一网打尽，为出行增添乐趣。

通过对比，荣威RX5 eplus携诚意而来，选比亚迪宋dmi混动版却在交智商税，荣威RX5 eplus价格公道、实力过硬，才是真正的插电式混动轿车性价比之王！

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比亚迪新能源汽车价格表

比亚迪这几年根据自己的勤奋，总体水平也算得上走到国内独立品牌汽车的前面。而在新能源技术合理布局上，比亚迪有着秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品系列十分丰富多彩，下边咱们就来关键说说比亚迪集团旗下的纯电动车车型。

比亚迪新能源车——元EV-360

补助后市场价：7.99-9.99万余元

综合续航里程：305km

比亚迪元EV系列产品是比亚迪集团旗下的中小型SUV车型，根据汽油车版本号打造出而成，于2021年5月份发布，新汽车补助后的市场价为7.99-9.99万余元。元EV360搭载了比亚迪自主研发的稀土永磁同步电动机，最高值输出功率为160kW，最高值扭力为310Nm，0-100公里/钟头加快仅为8.9秒。动能贮备上，新汽车使用了三元锂电池，比能量为126.91Wh/kg，综合续航里程为305km，在60km/h匀速行车下续航里程可做到360km。

比亚迪新能源车——宋EV系列产品

补助后市场价：18.99-21.99万余元

综合续航里程：270-400km

比亚迪宋大家族包含宋汽柴油版，宋DM插电混动，及其宋EV纯电动车，这新款车一样是根据汽柴油版车型打造出。全新发售的比亚迪宋EV500搭载了一台至大功率为160kw，最大扭矩转速为310N·m的稀土永磁感应电机，其选用的三元锂电池的电容量为62kwh，工作状况续航力可做到400km，匀速工作状况续航里程为500公里。除此之外，全新升级一代宋EV500适用60kW汽车充电桩，40%-80%电池充电_间仅需三十分钟。

比亚迪新能源车——秦EV系列产品

补助后市场价：14.99-16.99万余元

综合续航里程：400km

比亚迪秦EV从16年发售至今，早已开展了2次更新换代，现阶段最新型的秦EV450车型早已在2021年的3月份发售了。对比于旧款，最新款秦EV在外表上和配制上开展了全方位升_，驱动力层面也由原来的磷酸铁锂电池锂电池组升_为三元锂电池组，并搭载至大功率160kW（218PS）和最高值扭距310N·m的稀土永磁同_驱动电机，NEDC综合工作状况续航里程可以达到400km，比旧款车型提升了180km的续航能力。

比亚迪新能源车——秦Pro-ev500

补助后市场价：16.99-18.99万余元

综合续航里程：420km

秦Pro-ev500于2021年9月份发售，可看成是比亚迪秦EV的接任车型，下边是新汽车闪光点：

根据比亚迪“e平台”打造出；

选用比亚迪最新DragonFace家族设计语言；

车里搭载12.5.5英寸8核响应式转动升降式中控屏；

搭载比能量为160.9Wh/kg、容积为56.4kWh的密度高的锂电池组；

较大续航里程为500km，0-50km/h加快时长为3.7s；

电池容量从30%-80%，快速充电_间低于30min。

比亚迪新能源车——e6系列

补助后市场价：24.38-30.3八万元

综合续航里程：400km

e6是比亚迪新能源车集团旗下的MPV车型，现阶段全新的比亚迪e6是在2017年发布的，驱动力层面，e6搭载一台至大功率为90KW，最高值扭力为450Nm的稀土永磁同步电动机，相互配合容积为82千瓦时的磷酸铁锂电池锂电池组，能够完成400千米的综合工作状况续航里程。而在匀速行车状况下，可达到520公里的纯电续航里程。

比亚迪新能源车——e5系列

补助后市场价：12.99-13.99万余元

综合续航里程：400km

比亚迪e5新能源技术系列产品小汽车到迄今为止一共有3代车型，新款的比亚迪e5450在2021年的3月份早已发售了。比亚迪e5450的发布相较旧款e5关键增强的也是续航力，最大的变化能够说成动力锂电池由磷酸铁锂电池换为了三元锂电池，一方面是得到我国新能源车补贴新政的危害，另一方面则是考虑到顾客高些的规定。

百万购车补贴

车标是个宋字是什么车

这是比亚迪品牌的汽车，型号是宋。

燃油版宋指导价7.98-11.98万，价格是入门级和消费级的过渡范围，在这个范围里的优秀车型不多，宋算其中之一。车身尺寸4600*1830*1700、轴距2600mm，紧凑型SUV，驾乘空间合理扩展空间充足，行李箱扩展最大进深1.86米而且基本平整实用性较高。

动力搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱，性能和节能在同级同价位一线水平。安全配置标配ESP车身稳定系统，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独悬，安全级别和驾乘舒适体验合格。

比亚迪宋纯电动版本的续航有多远

比亚迪宋 纯电动 版本的续航有多远

根据比亚迪官方介绍，比亚迪宋pro纯电版最大续航里程为502km。但需要注意的是，纯电动汽车必须及时充电，防止行驶过程中因电量不足带来不必要的麻烦。关于比亚迪宋pro新能源:比亚迪宋pro新能源是比亚迪汽车生产的一款紧凑型suv。截至2019年9月，市面上所有比亚迪宋pro车型均为2019款， 新能源车 型售价为16.98-21.98万元。车身尺寸方面，比亚迪宋pro新能源的长宽高分别为4650*1860*1700mm。动力方面，比亚迪宋pro新能源有混动系统和纯电系统。其中，混动版采用1.5升燃油发动机和电动机的组合，最大马力为160马力。纯电版仅配备一台电动机，低功率版最大马力为163马力，高功率版最大马力为184马力。变速箱方面，比亚迪宋pro混动版采用6速双离合变速箱，纯电动版采用电动单速变速箱。悬架方面，比亚迪宋pro前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

比亚迪宋已经跌破7万，这车现在还值得买吗？

比亚迪宋已经跌破7万，这车现在还值得买吗？

比亚迪一直以来都是国产车企中的一朵奇葩，大部分车型都被公认为“丑”，无论是比亚迪S6、比亚迪S7、比亚迪M6、比亚迪唐，都受到不少消费者的吐槽。 随着其他国产车越来越常见，比亚迪也应该感到压力，重金邀请了奥迪设计总监。 不久前发售的比亚迪宋MPV是奥迪设计师亲自操刀完成的作品，不得不说这次的挖人非常成功。 比亚迪的宋MPV是全新的设计风格，帅气的外形得到了许多车迷朋友的好评。 很多网友说：“这是史上最帅的国产MPV。”

4S店偶遇比亚迪宋MPV，颜值逆天，只卖7万，砸锅卖铁也买。

最近，小编和朋友在当地比亚迪4S店的后门，看到了所有人期待的比亚迪宋MPV。 共有6辆，有银色和茶色两种。 4S店表示：“由于是展示车和试乘车，通往这些店的比亚迪宋MPV基本上是自动销售车。 但是，今后几天也有手牵手去店里的时候。 ”。 由于车还没有上市，具体价格不得而知，但4S店的销售悄悄告诉小编，比亚迪宋MPV的售价很可能会达到7万件。

在比亚迪的宋MPV的装修中，可以看到自动顶级版本的装修比以前网上曝光的手动版本要贵得多。 在巨大的中央控制触摸屏周围也用钢琴进行了涂装，瞬间提高了质感和等级。 前面看过的手册装修，塑料感太强了。 中控台上方被大量软性材料复盖，摸起来很舒服，再往下用仿木纹的材料装饰，使整车的商务范围十分充足。 值得一提的是，比亚迪宋MPV的电动座椅调节设置在门板上，大大提高了操作的便利性。

比亚迪宋MPV的第二排空间还可以，但由于采用了2 3 2的座椅布局，第二排的舒适度没有以往的MPV车高。 但是，座椅革真的很软，很舒服。 另外，缝合线的工作也很棒，所以你会发现比亚迪在这辆车上真的做了血本无归。 值得一提的是，比亚迪宋MPV的后部空调出风口安装在b柱和c柱旁边，可以更均匀地将冷气吹向整车。

宋比亚迪MPV第三排座位2辆，小编身高1米80，坐在比亚迪MPV第三排，腿部空间有半拳富余，舒适度远强于传统MVP，但后备箱空间略显不足。 家里还是建议排放第三种。 这个可以提高行李箱的使用便利性。4S店偶遇比亚迪宋MPV，颜值逆天，只卖7万，砸锅卖铁也买。

比亚迪宋MPV以7万的价格上市，爆款已成定局，现在最担心的可能就是在MPV市场称霸多年的宝骏730。 小编觉得下一个时间宝骏730的日子没那么好。