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蔚来汽车股东持股比例_蔚来汽车股东大会
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介根据媒体报道,吉利汽车计划投资3亿美元(约人民币21亿元)入股蔚来汽车,吉利此轮投资后,将占到蔚来汽车10%不到的股份。自从被高瓴资本清仓后,蔚来第三大股东便成了空位,而入股后现有股东占股摊薄,吉利有望继任成为蔚来汽车第三大股东。针对这一消息,双方的回复态度是,不承认,不否认。吉利集团副总裁杨学良表示:“不知道此事,也不对市场传言做评论。?”另一方蔚来汽车总裁秦力洪则表示“无法置评”。蔚来汽车的资
根据媒体报道,吉利汽车计划投资3亿美元(约人民币21亿元)入股蔚来汽车,吉利此轮投资后,将占到蔚来汽车10%不到的股份。自从被高瓴资本清仓后,蔚来第三大股东便成了空位,而入股后现有股东占股摊薄,吉利有望继任成为蔚来汽车第三大股东。
针对这一消息,双方的回复态度是,不承认,不否认。吉利集团副总裁杨学良表示:“不知道此事,也不对市场传言做评论。?”另一方蔚来汽车总裁秦力洪则表示“无法置评”。
蔚来汽车的资金问题已经不是什么新鲜事了,加上疫情之下,资金愈发吃紧可想而知。从前些天李斌发布的员工内部信中,我们可以略知其一:
“我们和别的成熟公司不一样,还是一家求生存的创业公司,这次疫情又给我们工作的难度加了码。请每个人都认识到,我们要生存下去,需要每个同事全力以赴。”
但是我们又可以从难看的数字里,感受到他们的“全力以赴”。1月,蔚来交付1598辆,同比下跌11.5%,环比下跌近半。考虑到传统假期淡季叠加疫情影响,1月有效交付日仅为16天,比去年同期减少6天,这个成绩已属不易。
吉利汽车可以说是国内自主品牌的老大哥,先后收购了沃尔沃汽车、宝腾及路特斯,还入股戴姆勒集团成为第一大股东,不过在高端纯电动方面仍然空白,虽然推出了几何纯电汽车系列,但销量也并不太可观。眼看隔壁老司机比亚迪与奔驰合作的风生水起,而如今如果吉利入股蔚来,对吉利汽车在冲击高端纯电动汽车方面具有很大的积极作用。
从10亿变3亿
入股蔚来,这样的传闻并不是第一次。早在一个月前就有消息称,广汽,上汽以及吉利以10亿美元的价格竞购蔚来,从而解决后者的资金需求。不过,这三家企业的竞购条件之一是,“换掉李斌”。虽然外界对于此事,认为可信度并不高,但是资本却给予了很好的回馈。蔚来当日股价上涨了10.64%,最终以4.29美元收盘,上涨幅度达到13.6%。
如今,竞购者少了上汽和广汽,只有吉利的单独入股,也没了“换掉李斌”这样的条件,最主要的是,价格从10亿美元降到3亿美元。至于为什么是3亿美元?众所周知,高瓴资本清空蔚来股票后,其第三大股东便成了空席。在清空蔚来股票之前,高瓴资本的持股比例是7.5%。此时吉利以3亿美元入股,将占到蔚来汽车10%不到的股份,这恰好与高领资本的7.5%吻合。
如果入股成功,吉利将顺利成为蔚来第三大股东,排在其前面的是,李斌的14.4%和腾讯的13.3%。值得一提的是,假如入股资金是最初的10亿美元,那么吉利的持股比例将超过20%,将毫无疑问的成为蔚来第一股东,而第一股东所提出的条件“换掉李斌”,也不是没有可能。
外界分析
而外界对于此次入股事件大多都是积极态度。比起产品,吉利更看重蔚来的营销和客户服务。在产品层面,吉利的看法比较淡,因为他们认为自己的产品力并不差。如果放在各自的价格区间相对来看,或许果真如此,吉利对于4万到20万产品来说绝对有自信。但同时也反映出吉利的另一层自我认知——不够高端。
多年以来,吉利奋战在冲击高端的前沿。领克就是一个很好地例子,在很多维度打破了人们的定思维定式,但是和蔚来相比,低了一整个身段的价格区间,更像是打擦边球。短期内,吉利,甚至其他主流自主车企,都不太可能占领30万以上的市场。通过投资入股,吉利消除了具有威胁力的竞争关系,由于该段位处于真空状态,其实相当于填补了空白,一举两得。
写在最后
时至今日,一个尚属造车新势力,一个是国产品牌的头部阵营。虽都为自主品牌,但自身基因大不相同,在新旧势力的碰撞中具有不确定竞合关系。没有爱情不分手,惟有利益得永生。不知道吉利是否还有对沃尔沃那样的耐心呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
财经网汽车讯?蔚来6亿美元认购蔚来中国新增注册资本。
蔚来近日通过其全资子公司签署价值6亿美元的协议,以认购蔚来(安徽)控股有限公司的新增注册资本,后者是蔚来中国的法律实体。
在完成此次资本认购和此前宣布的股票赎回后,蔚来将持有蔚来中国总计86.5%的控股股权。
蔚来汽车表示此次收购已经在上次增发的时候提过,现在是报一下进度。
9月18日,蔚来汽车宣布公司以5.115亿元与蔚来中国股东之一合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)签署协议,赎回该基金持有的蔚来中国50%股权,相当于蔚来中国8.6%股权。
蔚来(安徽)控股有限公司在9月27日出现工商变更,蔚来汽车的注册资本增加至58.17亿元人民币,同时蔚来汽车旗下三家公司Nio?Nextev?Limited、NIO?User?Enterprise?Limited和NIO?Power?Express?Limited合计持股达86.4755%,其余战略投资者的持股比例有所下降,安徽省三重一创产业发展基金有限公司、合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)、安徽金通新能源汽车二期基金合伙企业(有限合伙)和先进制造产业投资基金二期(有限合伙)分别持股2.4044%、7.5136%、0.6011%和3.0055%。
2020年4月,蔚来与合肥的一批投资者就对蔚来中国的战略投资达成了最终协议。根据这些经过修订和补充的最终协议,在2021年12月31日之前,公司及其指定关联公司有权单方面认购蔚来安徽新增注册资本中不超过6亿美元的资本,认购价格与合肥战略投资者对蔚来安徽的投资价格一致。
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