汽车之家报价别克g18-汽车之家报价别克

1.别克汽车大约多少钱？

2.别克君威，合资B级轿车中的“性价比之王”

3.实拍别克GL8，别观望了，降价是不可能降价的了，现在入手错不了

4.十五万家用MPV怎么选，它碰撞测试5星评价，安全才是硬道理！

5.别克昂科旗降6.2万，产品力不输汉兰达，低配值得买不

6.别克君越豪华版提车作业，全款落地23万，来听车主怎么评价

别克汽车大约多少钱？

别克有很多不同的车系，价格都不一样。从十几万都六十几万都有。每个地区的售价又不一样，具体的可以咨询当地的4S店。

别克整合欧洲和北美先进科技与服务资源的中高档国际汽车品牌，秉承、心静、思远、志行千里的理念，构建了3大体系10个系列40余款车型的产品阵营，为社会主流精英带来智能，高效，舒适的驾乘体验。

其中别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重，别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克车简介：

别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

别克君威，合资B级轿车中的“性价比之王”

说到合资品牌的B级中型轿车，德系双雄和日系三杰的名气响亮，备受国内消费者追捧，不可否认大众迈腾、帕萨特还有本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产新天籁，都有着很多让人喜爱的地方，不过要谈到性价比，就不得不提到来自别克旗下的--君威。

君威它的价格很有吸引力，售价区间为18.88-24.98万元，买辆大众新速腾A+级轿车的钱，就能买到?君威的低配车型，放在合资B级轿车中，确实很有竞争力！

虽然没有彻底换代，可这次小改款还是给我们带来了一些新鲜感，外观算不上特别惊艳，可让人越看越有感觉，越看越漂亮，前进气格栅内部为断格点阵式镀铬填充，增加了精致感，左右雾灯区域有着仿进气槽的设计，并加入了黑色高亮装饰，另外全LED大灯点亮后很引人注意，到了晚上照射距离也很远。

君威的尺寸在同级别中小有优势，它的三围长宽高分别达到了4913*1863*1462mm，轴距达到了2829mm，不过虽然个头不小，但实话实说轿跑风格的造型让它看着并不显大，甚至可以说很难看出它的车长已经超过了4.9米，呵呵，但车身比例协调，溜背车顶流畅自然，再通过车身线条的勾勒，营造出了很强的运动感。

君威的尾部扁平宽大，微微上翘的鸭尾起到了扰流板的作用，底部配有黑色包围以及外露双边两出式排气，都进一步提升了运动感，红白相间的尾灯与车身很好的结合，内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后很迷人，也有着一定的辨识度。

内饰方面，君威采用了家族环抱式座舱，坐在驾驶位，能够给人一种被包裹的安全感，中控台也比较有层次。

有些汽车品牌的入门版就是摆设，说白了就是为了拉低整体售价，不是厂商不生产，就是配置非常寒酸，但君威的主销车款就是低配，并且即使买辆最低配车型，功能已经比较齐全了，拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、电动天窗、车联网、OTA升级、全LED大灯等等。

到了中高配车型，还有18英寸铝合金轮毂、8英寸液晶仪表、GPS导航等，另外安全性方面也能让人放心，君威不仅车身框架使用了大量高抗压材质打造，而且标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统等，中高配车型还有并线辅助、倒车车侧预警、主动刹车等。

空间方面要比大部分A级轿车的后排宽敞一点，腿部与前排有着一定距离，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，乘坐舒适，不过头顶受到了一些溜背造型的影响，但属于刚好够用的表现。

君威的三大件成熟稳定，搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率为169马力和237马力，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，一般家用买辆1.5T车型足够，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升并不慢，感觉还没深踩油门，速度已经到了120，要说动力出色，还是2.0T车型，底气十足，后段再次超车时也很有力，另外底盘调校有着美系汽车一贯的风格，感觉很扎实，跑高速非常稳。

总的来说，别克君威堪称合资B级轿车中的性价比之王，如果就想要一辆合资B级轿车，购车预算又不是特别充足的话，买辆君威的低配还是不错的。

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实拍别克GL8，别观望了，降价是不可能降价的了，现在入手错不了

大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?别克GL8目前购车暂无优惠，23.29万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下别克GL8吧。

设计方面，全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，造型更显宽大，飞翼式镀铬饰条从Logo向两侧延伸穿插贯通至大灯，与格栅环绕连通，位于车头两侧的全LED晶钻大灯由8颗“钻石晶体”高性能ADM小模组单元组成，构成独特的展翼灯型，令前脸极具识别度。

侧面的话，三个版本差不多，都是比较方正的MPV造型，值得一提的是侧滑门凹槽采用了隐藏式设计，值得点赞。

别克GL8的尾部设计稳重大气，尾灯上方使用了贯穿式的镀铬饰条装饰，有着不错的时尚感。尾灯造型精致美观，点亮效果不错。

别克GL8的内饰设计富有层次感，整体给人眼前一亮的感觉。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，触感非常细腻。配置方面，新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外，新车还将配备有多种驾驶辅助系统，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等功能。

动力部分，新车匹配9速智能变速箱，全系搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350Nm。而综合百公里油耗仅为7.8L。

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十五万家用MPV怎么选，它碰撞测试5星评价，安全才是硬道理！

十五万家用MPV怎么选，它碰撞测试5星评价，安全才是硬道理！

转眼间三月已经过了三分之一，虽然疫情已经得到了良好的控制，但是疫情的防御工作我们还是需要谨慎。这时，相信有很多家庭都有买车的欲望。如果你刚好打算选择一款MPV，那么今天要介绍的这款也许合适你，它就是2019款别克GL6！

别克GL6

GL6首款车型是在2017年11月上市发售，而它的到来一直围绕别克GL8，因为GL8的成功已是不争的事实。相信我们经常会看到奔赴各大机场或者市区的它，如果说GL8它是一款商务MPV，那么GL6它就是一款家用MPV。另外，别克GL6是诞生于通用的PATAC?K平台，而该平台旗下有别克凯越、雪佛兰科沃兹等车型。

别克GL6

首先，别克GL6定位于紧凑型MVP，新车长宽高分别为4692mm/1794mm/1626mm，轴距为2796mm。该车指导价为13.99万到16.69万元，多个地区优惠在3万元以上。新车外观采用别克家族飞翼式进气格栅，使两侧大灯有形成一体的感觉。车身方面采用悬浮式车顶设计，有效地营造出不错的视觉感。尾部方面相对来说，比较保守，不过这也符合家用MPV的定位。

别克GL6

内饰方面，GL6的内饰风格使用别克家族设计，中控台与英朗、阅朗等车型都十分相似，只不过在细节之处GL6做得更好一些。新车将全系配备可开启全景天窗、多功能方向盘、倒车雷达、胎压显示、自动空调、车身稳定、刹车辅助等。此外，新车在2018年参加了CNCAP的碰撞测试，获得了5星评价，所以安全方面还是不用担心的。

别克GL6

空间方面，别克GL6的空间还是值得夸赞的，前后两排独立的座椅，使得空间布局非常完美，加上后排座椅放倒全平，让GL6更加的具有实用性。不过空间有两个缺点，其一、GL6座椅2+2+2布局，第三排会显得紧凑一些。其二、后备箱容积偏小。

别克GL6

动力方面，别克GL6全系搭载一台1.3T三缸发动机，匹配6档手自一体，最大功率为120kW，最大马力为163匹，最大扭矩为230牛米。从动力参数来说，GL6动力是足以满足家庭用车的，不会说是小马拉大车。此外，对于三缸机的抖动问题，其实这款车正常行驶平顺性都非常不错，只有在起步怠速时会轻微抖动。

别克GL6

总结：别克GL6作为一款十几万左右的家用MPV，相比同级别对手综合实力都有领先。当然，GL6也有不足的地方，比如第三排座椅紧凑，后备箱小，发动机在怠速时有抖动，但如果你以同级别车型标准去衡量，GL6的表现基本没得挑！

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别克昂科旗降6.2万，产品力不输汉兰达，低配值得买不

在7座SUV市场，一直都有一位公认的霸主——汉兰达，长此以往汉兰达的竞争对手一个接一个，却至今无人能够撼动王位。而作为拥有“汉兰达对手”最高呼声的别克?昂科旗，也难以望汉兰达之项背。实际上，就产品实力层面来说，我认为昂科旗相对于汉兰达是有过之而无不及的，那么今天我们就来说说，昂科旗这款车。

昂科旗是别克在大7座SUV市场投放的一款全新车型，其目标就是为了狙击“汉兰达”。因此，昂科旗在产品力层面，自然是做的很到位。

配置方面，以低配车型为例，昂科旗配置了6个安全气囊、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、无钥匙进入、主动闭合式格栅、远程启动、carplay和carlife、车联网、OTA、隔音玻璃、后排独立空调等配置。和汉兰达对比下来，你会发现，这比同样最低配的汉兰达的配置要高不少。

一台大7座车型，车身尺寸可以说是很重要的地方。昂科旗的车身尺寸为4981/1953/1727mm，轴距为2863mm，比起汉兰达的4890/1925/1720mm车身尺寸，2790mm轴距，昂科旗可以说是完胜。

动力部分，最低配昂科旗搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩350牛米，变速箱匹配9AT，而汉兰达则是220马力，350牛米。昂科旗和汉兰达的零百实测加速都为9秒左右，差距并不大。

价格部分，昂科旗在张家口的报价为21.79万元，相对指导价降了6.2万元，还是非常大的优惠幅度了。

总结

就说配置和车身尺寸这两个非常重要的部分来看，昂科旗是要胜过汉兰达的。动力方面，如果说加速上，两车差不多打个平手，而价格部分，昂科旗的终端最低售价是低过汉兰达的，而且不用加价提车，总结下来，昂科威综合实力并不输汉兰达。

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别克君越豪华版提车作业，全款落地23万，来听车主怎么评价

外观方面：君越的颜值非常在线，我和家人都是一眼看到就喜欢?上了。感觉这台车的造型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。优雅的气质中又不失一丝霸气，真的可以堪称别克颜值担当的一款经典车了。进气格栅配上别克家族飞翼式的前脸，我越看越喜换，车尾线路也比较饱满，翘臀很性感。

适性方面：无论是乘坐还是驾驶君越，对我来说都是一种享受，?就算乘坐时间长也不会感觉到腰酸背痛。

油耗方面：油耗也算在预料中，平时我每天上下班都开车去，上班的地方大概离我家有15公里路。?记得当时车提回来没多久，我很惊讶28T的动力我才跑出来8.1的平均油耗，有点出乎意料，加上在市区跑的话基本维持在9个左右。我还是那种开车喜欢有猛踩油[?]习惯的人，这个油耗完全可以接受。

内饰方面：这车的内饰是我和家里人都高度认可的，内饰看上去非常的高档。中控台也比较简单，没有太多复杂的东西，虽然简单但是看起来非常有科技感，台面上大部分的材质都是软的，没有塑料质感，档次感有所提升。别克作为美系车，内饰一直都是走精致路线，细节方面的做工都不错。按键和按钮设计简约大方比较符合我的审美风格。

操控方面：方向盘的握感细腻，方向盘转向的时候很轻盈，操作起来很顺手。拐弯的时候精准度高，基本没啥虚位，连我对象都说这车非常好开。君越除了指向性好，车身稳定性也不错。特别是上次在高速上速度飙到120码之后，车身还是很平稳，没有一点发飘的感觉。

空间方面：我觉得君越是一款空间还不错的车子，?它超长的轴距，带来宽大的车内空间。像我属于偏胖的身材，身高176cm体重180斤，坐进前排、头顶跟腿部都还有一定的活动空间。尤其是后排腿部空间非常值得表扬，乘坐起来会非常的轻松。老人跟孩子都很喜欢。但是后排车子地面中间都有一部分隆起来了，比较影响后排中间乘坐的舒适性，其他方面到都挺很好。除了乘坐空间外，君越的车内储物空间也设计得非常人性化非常方便使用。后排座椅可以整体放倒，在需要时后备箱空间可以进一步得到扩展。每辆车都有它的设计，既然选择了它，就要去适应它。

动力方面：动力表现一般，这可能跟车身重有一定的关系，?每次起步的时候需要稍微深踩下油门。如果仅是日常家用这个动力还是蛮可以的。涡轮增压发动机在跑高速的时候基本上提速也都挺快的的，超车的时候速度上来车身也不会感觉到飘。平常主要是在城区开车，红绿灯比较多容易堵车，走走停停时常发生，但是这动力的平顺性收放自如，很好把握。这一点是非常值得?点赞的。

以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~

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