观致汽车有限公司最新消息新闻_观致汽车百科

1.宝能16.3亿接盘长安PSA，曾斥资66亿控股观致

2.最新消息！观致线上又降价，最高综合优惠3.5万

3.开产了！深圳产观致7实车现身，运往全国各地指日可待

4.宝能赋能后首款产品 观致7预售价10.98-16.18万元

5.2020北京车展丨采用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

会。观致汽车一般指观致，观致成立于2007年，是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司，截止至2022年9月13日，根据观致汽车官方微信公众号显示，全国48家服务网点已经恢复部分售后服务，开始正式营业，标志着观致汽车新服务行动正式起航，后续将陆续开通更多的售后服务网点，所以是会恢复的，观致汽车致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。

宝能16.3亿接盘长安PSA，曾斥资66亿控股观致

观致“憋出”一张底牌，全新SUV开始测试！或借用奇瑞发动机

国产汽车品牌在中国市场上的竞争有点像在同一个牌桌上打牌，可以说是有来有回，各家主流国产车企都有不错的底牌，尤其是在SUV领域，国产品牌的优势更加明显。但是也有一些二线品牌已经面临“无牌可打”的局面，比如观致汽车在整个2019年当中，几乎没有推出任何新产品，唯一的观致5S新车还是基于老款车型改造而来，观致汽车的处境显然不容乐观。

虽然观致已经基本脱离了奇瑞集团的控制，但是成为宝能集团旗下的棋子之后，观致汽车的研发能力并没有脱胎换骨，反而开始止步不前。进入2020年之后，对于观致汽车而言很可能是“生死存亡”的一年。最近终于有了好消息，观致汽车似乎已经憋出了一张底牌，近日有观致全新SUV车型进入了路试阶段，实车谍照并不清晰，但是可以看到轮毂上的观致车标很显眼。

这款新车的大体造型依然是SUV，不过车辆尾部已经可以看到类似轿跑溜背风格，新车必然会加入更多的潮流元素，至少会比观致5的老旧设计提升一个档次。这款车具体会是什么样子？其实观致汽车在2019年底就放出了比较低调的宣传片，这次路试的车型很可能就是此前宣传片里的新车。片子当中的车型显然定位并不大，应该是紧凑级SUV的水平。

车辆前脸采用了更大的“大嘴”中网进气格栅，搭配车头两侧的LED分体式大灯，这款车的前脸风格其实有点像北京现代，比如现代昂希诺。车辆侧面预计会搭配隐藏式门把手以及悬浮车顶效果，毕竟观致汽车属于中高端品牌，科技配置也是卖点之一。宣传片车型的尾部并未搭载贯穿式尾灯，可能观致汽车的设计师团队并不愿意跟风。

基于此前观致5S新车的动力配置来推测，全新的观致SUV车型或许依然会借用来自奇瑞的第三代涡轮增压发动机，也即是目前奇瑞最牛的1.6T发动机，极限输出可以达到197马力，峰值扭矩290牛米，这套发动机基本代表了奇瑞汽车坚持正向研发的最高成果，197马力用在一款尺寸并不大的SUV车型上面是足够的，可以带来不错的加速能力。

由此可见观致汽车并没有自暴自弃，这个品牌还会继续坚持下去，只要全新SUV车型最终的定价策略更加亲民，那么观致汽车依然有机会翻盘，因为观致这个名字带来的口碑相当不错，研发平台早已经和欧洲标准接轨，车辆的故障率确实很低，可靠性会成为观致汽车的最大卖点。

问题来了，你觉得这款观致新车好看吗？这个品牌还有机会逆袭吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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最新消息！观致线上又降价，最高综合优惠3.5万

车东西

文｜Juice

车东西12月31日消息，今日，长安汽车公司公告称，长安汽车与前海锐致投资有限公司（以下简称为“前海锐致”）签署《股权转让协议》，将所持的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元，本次转让完成后，长安汽车将不再持有长安PSA的股份。

▲长安汽车公司发布的公告截图

据了解，12月30日，深圳前海锐致已经向重庆联合产权交易所递交了登记材料，并交纳了首期款8.313亿元。

11月29?日，长安汽车向重庆监管机构提交了一份文件，文件显示，长安汽车公司正打算以16.3亿元的底价出售其与PSA（标致雪铁龙集团）合资公司50%的股份。

前海锐致的股东为宝能汽车有限公司，持股比例100%，实控人为姚振华。此前，长安汽车计划出售股份的时候就有报道称宝能集团有意购买，这次长安汽车发出公告，这件事终于尘埃落定了。

宝能集团在1992年成立于深圳，最开始从事房地产开发，现已发展成为涵盖高端制造、国际物流、综合开发、民生服务四大核心业务板块，业务遍布全国20多个省市自治区、230多个城市。2016年，开始进入汽车制造行业，曾在2018年2月17日以66.3亿元收购了观致汽车51%的股份。

一、长安PSA正式卖身?买方已付首期款

今日，长安汽车发布公告称，其已经与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。

双方在12月30?日签署了《股权转让协议》，深圳前海锐致已经向重庆联合产权交易所递交了登记材料，并交纳了首期款8.313亿元。转让完成之后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。

据悉，此次交易已经取得了长安?PSA?50%股权的另一合资方?PSA（标致雪铁龙集团）的同意，目前这次交易还需要提交公司股东大会审议，并取得国家及地方有关部门的批准。

事实上，这笔交易早有端倪，今年11月，长安汽车就在一份监管文件中披露，计划转让其与PSA合资公司50%的股份。11月29日，长安汽车向重庆监管机构提交了一份文件，文件显示长安汽车公司将以16.3亿元的底价出售其与PSA合资公司50%的股份。

▲重庆产权交易网上公布的出售信息

长安PSA成立于2011年，该公司专注于打造高端车型DS，但销量并不好。2018年，DS品牌在华销量仅为5千余辆，到了2019年也没有好转，1-9月份累计销量2千余辆。

▲DS品牌车型

据公开报道，自成立以来，长安PSA整体累计亏损额达到49.1亿元，正是这个原因，长安汽车最终做出了抛售的决定。

二、汽车圈的购物狂?此前已收购了观致汽车

前海锐致的股东为宝能汽车有限公司，持股比例100%，实控人为姚振华，也就是说，长安PSA的股份最终落入了宝能汽车手中。

事实上，早在一个月前，长安汽车首次将长安PSA的股份挂出时，就有媒体报道称宝能汽车有意接手长安PSA的股份，2019年年底，宝能终于将这50%的股份收入了怀中。

宝能集团在1992年成立于深圳，现已发展成为涵盖高端制造、国际物流、综合开发、民生服务四大核心业务板块，业务遍布全国20多个省市自治区、230多个城市。

该集团在2016年宣布进入汽车制造行业，并在2018年2月17日以以66.3亿元收购了观致汽车51%的股份。

▲观致汽车总部

虽然宝能目前只收购了观致汽车和长安PSA的股份，但这家公司曾多次想要收购其他车企。2018年5月，芜湖政府决定转让奇瑞部分股权，对奇瑞进行混合所有制改革，就有消息称，宝能将要出资250－270亿元入股奇瑞，但最终未能成功。

今年年初，北汽福田出售旗下品牌宝沃汽车，宝能的名字再次出现在了购买者的名单中，不过，最终宝沃汽车被神州优车集团以40亿元收购了。

结语：宝能接盘长安PSA，企图何在？

宝能集团在2017年3月20日注册成立了宝能汽车有限公司，同年12?月21日，宝能收购了观致汽车51%的股权，成为观致最大股东。

此次购买长安PSA的股份，宝能将拥有高端品牌DS，而长安PSA也能有更多的资金注入，或许会在中国打开新格局。

目前来看，宝能收购长安PSA的股份对于双方都有一定的好处，但目前还处在交易期，交易完成之后，PSA能不能在中国打开新局面还要等时间来印证。

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开产了！深圳产观致7实车现身，运往全国各地指日可待

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

观致历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?观致5在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，观致5还提供了发动机启停技术、自动驻车等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然观致5在动力上的表现同样值得肯定。

观致5将动力充沛的1.6T?197马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.6L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于观致5的优惠好消息。观致5已携钜惠亮相疯狂购车节返场大促，并带来专属优惠：最高综合优惠3.5万。感兴趣的小伙伴点击疯狂购车节返场大促还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，观致旗下的其他安全配置丰富的车型在苏州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

观致7，售价10.98万元起，了解优惠详情?观致3，最高综合优惠1.5万，了解优惠详情

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宝能赋能后首款产品 观致7预售价10.98-16.18万元

之前曝光过宝能计划在深圳投产观致，之后不久目录也证实了这一信息的准确性，但是截止目前生产线层面并没有得到相应的实物支持，也就是量产车型，近日有两张曝光，可以确定正是深圳产的?观致7，算是正式实锤，预估不久之后就会陆续运到全国各地正式销售，当然产地的变化不代表价格的变动，这不是一回事。

外观层面就不多复述了，之前目录申报图也证实了相关信息的准确性，上图就是当时的目录申报图，注意红圈内隐约可以看到“宝能汽车”四个汉字。

而在量产图中清晰度就好太多了，可以清晰的看到“宝能汽车”这几个汉字，同时下面的35T就是观致7?1.6T直喷版的标识，明确一下，这是深圳产的观致7独有的（起码目前为止是如此，至于西安生产基地是否会如法炮制就不得而知了），常熟生产基地产的观致7并没有悬挂“宝能汽车”的标识牌，起码在最新一期目录中申报的常熟产观致7没有出现标识牌方面的变更迹象。

而在量产车机舱内的铭牌上写的就更为清晰了，顶端就是“中国?深圳市宝能汽车有限公司?制造”，明确了生产地址，下面的CAP71的编号与目录申报的完全一致，常熟生产基地的观致7的目录编号是QAL开头，CAP的字母开头其实是谛艾仕的，现在两者完全一致了，有人分析DS系列品牌还是归属PSA集团，但是中国市场的生产权交给了宝能，显然DS的销售业绩不足以支撑整个深圳生产基地的产能需求，那么宝能将观致7纳入的目的显然就是为了盘活整个生产线的日常运作；动力方面依然是1.6T直喷发动机，CE16的型号已经暴露了排量，之前分析的宝能汽车拿下DS发动机生产线然后可能考虑匹配给观致，那是基于未来的展望，现阶段匹配量产的时间明显不够，甚至会不会匹配都得两说，毕竟其上宝能汽车还规划了一个定位更高的全新品牌。

至于谛艾仕品牌本身如何商业运作，那不是本篇该分析的问题，说实在到现在都懵圈整个品牌的归属细节，唯一值得确定的是，包括发动机在内，都变更为深圳宝能了（1.6L和1.8L都有，这个相当有活人，而且很不凑巧的竟然与观致7上的动力排量完全相符，有点意思），完全看不到丝毫PSA集团的痕迹，当然这里强调一下，原先坊间传闻的DS7/9可能进入共享车市场显然出现了偏差，目前最新消息是原先计划下放到宝能各地直营店的DS销售权全部放弃，看来宝能汽车集团只能寄希望于规划中的中高端品牌了；之前透露的坊间信息是这个规划中的中高端品牌定位于“观致”品牌之上，看看此次北京车展上观致推出的Milestone概念车，连LOGO细节都出现了一些变化，不排除是为后期全新品牌做前期铺垫的可能。

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2020北京车展丨采用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

其实我们已经很久很久没有听到观致汽车的声音了，似乎遇到了不小的挫折。而自从2017年12月宝能入主后至今以后两年多的时间了，这次终于观致汽车一改以往低调的本色，推出了观致进入宝能时代后推出的首款全新车型观致7，其意义还是不言而喻。

8月27日，观致汽车旗下全新紧凑级SUV——观致7正式开启预售，其预售价格为10.98-16.18万元，预订用户还能享受三大终身免费服务和四重预售抢订礼。新车将提供1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机两种动力。根据最新消息，新车将于2020年9月份正式公布价格。

外观方面，观致7延续了观致MILE?II概念车的设计语言，前脸采用了大面积熏黑矩阵式中网设计，不规则样式的前大灯组，车灯与L型立体饰件共同构成方正轮廓，与观致7的整体设计呼应，营造出新车前卫、科幻的视觉感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm。

新车侧面采用了溜背式设计，车顶线条从A柱末端开始便呈现较大幅度的下滑，配合逐渐上扬的侧面腰线，营造出近似轿跑SUV的造型效果。尾部设计依然遵循方正、饱满的设计DNA，比例协调、简约大气。此外，新车还配备了20寸轮胎的钻石切割轮毂。

观致7在内饰上也采用了全新的设计，与现款的观致车型有很大不同，按照官方的说法，新车的内饰灵感源自海岸线。内饰部分最显著的部分就是中控和仪表的两块大屏幕，反映了观致7在智能化上有很大的进步，不过空调以及音量等常用按键依然保留了实体形式。

新观致7丢掉了使用了N年的奇瑞发动机，这次它找来了新的合作伙伴——宝马。新的1.6T发动机源于宝马，最大马力204匹，达到了目前主流1.6T发动机的动力水准。除此之外，1.8T的发动机可以输出高达231匹的马力，达到了很多主流2.0T发动机的动力水平，与两台发动机匹配的是7速双离合变速箱。这次，观致在动力总成上真的下了不少功夫。

总的来说，从预售价来看，观致汽车丢掉了之前走高端路线的幻想，放下身段，从实际出发，造国内消费者合适的车型，而这款号称方舟级别的观致7在同级中在某些方面也占据优势的。

正因为观致7是观致进入宝能时代后推出的首款全新车型，笔者对它的产品力还是有信心的，非常推荐大家购买。

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9月26日，2020北京车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组?观致Milestone概念车的实车。新车与观致汽车旗下的观致7一样，均采用了品牌最新的“方界美学”设计语言，看上去具有不错的未来感。

外观方面，新车的设计看上去相当科幻，封闭式进气格栅是时下流行的设计元素，两侧大灯组造型锐利，分为上下两部分，细长的样式看上去颇为犀利，内部采用LED光源，点亮后有着不错的视觉效果。

车身侧面最大亮点是开门方式，采用前后滑动的对开门设计，并且为无框车门和隐藏式门把手，这也让这台车具有很强的未来感。值得一提的是，观致Milestone的整车线条十分流畅，预计会为其带来不错的空气动力学表现。

车尾尾灯造型与前大灯相呼应，同样也为“L”形设计，点亮后有着极高的辨识度。尾灯组内部也带有特殊的纹路设计，细节上彰显用心。

内饰整体风格十分简洁，除了中控台上的屏幕、方向盘、油门/刹车踏板以外，看不到其它配置以及实体按键，这也代表其功能将会集成在液晶屏幕内。

观致Milestone概念车展出车型为四座车型，左右同样是简洁风格，也较为讨喜，但后排空间表现则一般。动力方面，官方还未给出确切的信息，关于观致Milestone概念车的更多消息，后续我们也将持续关注。

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