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特斯拉创始人车型_特斯拉创始人车型介绍
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.特斯拉Model Y国产启动,售价44.4万起Model?3国产后价格已经降到32.38万元,而在享受国家补贴后,售价仅需29.905万元,同时免征购置税。相比进口车型四十多万的售价,很多电动车消费者早已按捺不住自己的钱袋,开启了疯狂买买买模式。而特斯拉的创始人Elon?Musk,也在首批国产Model?3交付仪式上,高兴地手舞足蹈。而在特斯拉喜笑颜开之余,国产厂商确是如临大敌。作为一台电动车
1.特斯拉Model Y国产启动,售价44.4万起
Model?3国产后价格已经降到32.38万元,而在享受国家补贴后,售价仅需29.905万元,同时免征购置税。相比进口车型四十多万的售价,很多电动车消费者早已按捺不住自己的钱袋,开启了疯狂买买买模式。而特斯拉的创始人Elon?Musk,也在首批国产Model?3交付仪式上,高兴地手舞足蹈。而在特斯拉喜笑颜开之余,国产厂商确是如临大敌。
作为一台电动车,最为关键的是电力的来源,特斯拉使用的18650圆柱形电芯,早在2014年,该电芯能量密度已经达到252Wh/kg,系统能量密度达到152Wh/kg,在电池的一致性、安全性都达到了非常高的水准。
而宁德时代、比亚迪使用的层叠式方壳电芯,甚至连尺寸、大小、极耳位置等都不统一,电池厂商所具备的生产工艺也不能满足条件。致使宁德时代电芯的能量密度也仅为153?Wh/kg,系统能量密度甚至连100Wh/kg都不到,在安全性和放电功率上,都远不如特斯拉。而那时的国内,虽然开始大力发展新能源车,但是大多数车企的重点目标,都还是如何拿到更多的补贴?在续航表现上,基本都只有不到200km。而当时的特斯拉Model?S续航却已达到了?500km。
时间到了2017年,Model?3正式交付,开始使用容量更大,价格更低的21700圆柱电芯,体积能量密度(733?Wh/L)比方壳811电芯(642Wh/L)还要好不少。这使得虽然Model?3的圆柱电芯成组效率低,但是最终在电池包体积控制上,和811方壳电芯还能处于同一水平。
不过在质量能量密度控制上,特斯拉在电芯层面也并不是遥遥领先,随着层叠式方壳电芯的材料和工艺不断提升,在2019年,以宁德时代为代表的811方壳电芯,质量能量密度已经接近特斯拉使用的21700圆柱电芯。在成组之后,圆柱电池的质量能量密度控制比较一般,以75度电的长续航Model?3为例,电池包的质量能量密度只有159Wh/kg左右,而使用811方壳电芯的国产车型,已经可以做到180wh/kg。
除了成组效率外,圆柱电芯的循环寿命也是一个问题,即便是升级到了21700规格,圆柱电芯的循环寿命大概只有1000次左右,而方壳电芯可以轻松做到2000次以上。
model?3是完全正向开发的纯电车型,在设计之处就预留了足够的空间放置电池包,还可以直接让车身底部的横纵梁与电池包相结合,为电池包提供更高强度。而与此同时其他的车企,还在使用油车架构做电车,很多车型并没有足够的空间放置电池包,因此也做不到更长的续航。
直到2019年底,许多国内车企使用上宁德时代811电芯,续航里程达到500km。但是在Model?3这一级别的车型中,还是无法和它相媲美,截至当下,全球NEDC综合续航最长的车型,依旧是Model?3后驱长续航版(664km)。并且此时Model?3交付了接近3年,在如今又实现了国产,真是给国内电动车企业在价格上又增添了不小的压力。
可以看出,Model?3在电池还有续航上面的领先,也是特斯拉这个品牌厚积薄发的结果,在其他车企还在油改电上浅尝辄止时,特斯拉就已经开足马力做了很多只有电动车才能做到的事情,如果在2020年必须买一台电动车,等一等特斯拉降价,比买一些新势力的首款车以及一些传统品牌的油改电要靠谱得多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉Model Y国产启动,售价44.4万起
特斯拉是美国的品牌。
特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市,2003年最早由马丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和马克·塔彭宁(MarcTarpenning)共同创立。
2004年埃隆·马斯克(ElonMusk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车(TeslaMotors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——ModelS,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为ModelX,豪华纯电动SUV,于2015年9月开始交付。
特斯拉的下一款汽车为Model3,首次公开于2016年3月,并于2017年末开始交付。
2018年7月12日,特斯拉全球副总裁任宇翔在特斯拉中国总部接受采访时介绍,特斯拉(北京)科技创新中心设立在北京,主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等;12月,特斯拉入围2018世界品牌500强。
2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利;3月1日,特斯拉公司于美国当地时间周四宣布,该公司将把所有销售活动转移到网上;11月22日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡,名为Cybertruck。
2020年1月13日,入选2020胡润至尚优品获奖名单。2021年12月,特斯拉总部已正式迁入得克萨斯州。
2022年特斯拉发展:
2022年8月,位居2022年《财富》世界500强排行榜第242位。
9月20日,临港服务公司与特斯拉签署了战略合作协议。11月25日,据金融界消息,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
12月9日,胡润研究院发布《2022嘉兴经开·胡润世界500强》,其中,特斯拉排名第五。
1月7日下午,特斯拉创始人埃隆·马斯克出席特斯拉中国制造Model?3向社会用户的首次交付仪式,这也标志着国产特斯拉Model?3正式启动交付,同时在交付仪式上,马斯克宣布中国制造Model?Y项目正式启动。马斯克同时表示,?Model?Y的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。
根据官网信息,Model?Y将于2021年生产,但是按照特斯拉上海工厂的速度,相信Model?Y将最早于2020年年底可实现量产和交付。近日,特斯拉中国官网的Model?Y价格也已经公布:44.4万起,特斯拉上海工厂二期项目也早已动工。
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