汽车cae工程,cae技术国外汽车工业应用

1.什么是CAE ？ 有那些用途？请赐教

2.什么是CAE分析 具体能干点啥

3.工业设计中的数字化设计是什么(艺术设计类的)

4.cae是什么

5.汽车CAE技术的目录

CAE(puter Aided Engineering)是用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计等问题的一种近似数值分析方法。

现已成为工程和产品结构分析中(如航空、航天、机械、土木结构等领域)必不可少的数值计算工具，同时也是分析连续力学各类问题的一种重要手段。

随着计算机技术的普及和不断提高，CAE系统的功能和计算精度都有很大提高，各种基于产品数字建模的CAE系统应运而生，并已成为结构分析和结构优化的重要工具，同时也是计算机辅助4C系统(CAD/CAE/CAPP/CAM)的重要环节。

CAE软件按研究对象分为：静态结构分析，动态分析；按研究问题分为线性问题，非线性问题；

主要有：Hyperworks，主要做前处理（分单元加载荷加约束）和后处理（看输出结果和仿真）

I-DEAS，同时也做CAD

Ansys，很经典的CAE，国内应用最广，客户成熟度最高，尤其是在高校科研领域。

Abaqus，强大的非线性复杂动态问题求解器，专门汽车分析模块，

LS-DYNA，强大的动态问题求解器，专门汽车分析模块，

Nestran，线性问题求解器

Pam crash，专门的碰撞研究软件

Moldflow，模流分析软件

AutoForm，钣金冲压，特别是拉深分析软件

Madymo，汽车安全系统，如气囊，安全带整车碰撞性能分析软件

CAE 是计算机辅助工程(puter-Aided Engineering)的英文简称，随着计算技术的发展，企业可以建立产品的数字样机，并模拟产品及零件的工况，对零件和产品进行工程校验、有限元分析和计算机仿真。

在产品开发阶段，企业应用CAE能有效地对零件和产品进行仿真检测，确定产品和零件的相关技术参数，发现产品缺陷、优化产品设计，并极大降低产品开发成本。

在产品维护检修阶段能分析产品故障原因，分析质量因素等。

有限元分析在CAE中运用最广，有限单元法的基本思想是将物体（即连续的求解域）离散成有限个简单单元的组合，用这些单元的 *** 来模拟或逼近原来的物体，从而将一个连续的无限自由度问题简化为离散的有限自由度问题。

物体被离散后，通过对其中各个单元进行单元分析，最终得到对整个物体的分析结构。

随着单元数目的增加，解的近似程度将不断增大和逼近真实情况。

什么是CAE ？ 有那些用途？请赐教

1、生产制造类企业研发、设计、技术、业务人员。

2、CAE技术可广泛地应用于国民经济的许多领域，像各种工业建设项目，例如工厂的建设，公路、铁路、桥梁和隧道的建设；像大型工程项目，例如电站、水坝、水库、船台的建造，船舶及港口的建造和民用建筑等。它还可应用于企业生产过程之中，及其它的企业经营、管理控制过程中，例如工厂的生产过程、公司的商业活动等

什么是CAE分析 具体能干点啥

CAE(Computer Aided Engineering)是用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计等问题的一种近似数值分析方法。现已成为工程和产品结构分析中(如航空、航天、机械、土木结构等领域)必不可少的数值计算工具，同时也是分析连续力学各类问题的一种重要手段。随着计算机技术的普及和不断提高，CAE系统的功能和计算精度都有很大提高，各种基于产品数字建模的CAE系统应运而生，并已成为结构分析和结构优化的重要工具，同时也是计算机辅助4C系统(CAD/CAE/CAPP/CAM)的重要环节。

CAE软件按研究对象分为：静态结构分析，动态分析；按研究问题分为线性问题，非线性问题；

主要有：Hyperworks，主要做前处理（分单元加载荷加约束）和后处理（看输出结果和仿真）

I-DEAS，同时也做CAD

Ansys，很经典的CAE，国内应用最广，客户成熟度最高，尤其是在高校科研领域。

Abaqus，强大的非线性复杂动态问题求解器，专门汽车分析模块，

LS-DYNA，强大的动态问题求解器，专门汽车分析模块，

Nestran，线性问题求解器

Pam crash，专门的碰撞研究软件

Moldflow，模流分析软件

AutoForm，钣金冲压，特别是拉深分析软件

Madymo，汽车安全系统，如气囊，安全带整车碰撞性能分析软件

CAE 是计算机辅助工程(Computer-Aided Engineering)的英文简称，随着计算技术的发展，企业可以建立产品的数字样机，并模拟产品及零件的工况，对零件和产品进行工程校验、有限元分析和计算机仿真。在产品开发阶段，企业应用CAE能有效地对零件和产品进行仿真检测，确定产品和零件的相关技术参数，发现产品缺陷、优化产品设计，并极大降低产品开发成本。在产品维护检修阶段能分析产品故障原因，分析质量因素等。 有限元分析在CAE中运用最广，有限单元法的基本思想是将物体（即连续的求解域）离散成有限个简单单元的组合，用这些单元的集合来模拟或逼近原来的物体，从而将一个连续的无限自由度问题简化为离散的有限自由度问题。物体被离散后，通过对其中各个单元进行单元分析，最终得到对整个物体的分析结构。随着单元数目的增加，解的近似程度将不断增大和逼近真实情况。

工业设计中的数字化设计是什么(艺术设计类的)

CAE分析是指：用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能，以及优化结构性能

CAE指工程设计中的计算机辅助工程，指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能，以及优化结构性能等，把工程（生产）的各个环节有机地组织起来

其关键就是将有关的信息集成，使其产生并存在于工程（产品）的整个生命周期。而CAE软件可作静态结构分析，动态分析；研究线性、非线性问题；分析结构（固体）、流体、电磁等。

具体能干：CAE技术可广泛地应用于国民经济的许多领域，像各种工业建设项目，例如工厂的建设，公路、铁路、桥梁和隧道的建设；

像大型工程项目，例如电站、水坝、水库、船台的建造，船舶及港口的建造和民用建筑等。它还可应用于企业生产过程之中，及其它的企业经营、管理控制过程中，例如工厂的生产过程、公司的商业活动等。

经典案例分析

1、车架和车身的强度和刚度分析

车架和车身是汽车结构中最为复杂的受力部件，其强度和刚度分析对整个汽车的承载能力和抗变形能力至关重要。此外，基于强度和刚度分析的车架和车身结构优化对整车的轻量化从而提高经济性和动力性也有很大作用。

2、齿轮的弯曲应力和接触应力分析

通过对齿轮齿根弯曲应力和齿面接触应力的分析，优化齿轮结构参数，提高齿轮的承载载力和使用寿命。

3、发动机零件的应力分析

发动机零件在工作过程中受到气缸内气体的高压力和热应力，通过有限元分析找出应力集中的危险部位加以改进则可以预防事故发生。

以上内容参考：百度百科-CAE

cae是什么

以汽车为例：数字化汽车，就是以CAE（计算机辅助工程分析）技术为核心的现代数字化设计验证技术。集成数字化汽车设计开发技术是面向汽车产品设计、开发全过程的整车及其组成系统的计算机辅助设计、性能预测和虚拟实验评价技术等与PDM等支撑技术相结合的集成化VPD（Virtual Product Development）系统技术，包括虚拟样车（Virtual Prototype, Digital Mockup）技术、VPG（ Virtual Proving Ground ）仿真技术、并行设计技术、反求设计技术、高性能计算机集群系统技术、虚拟现实系统技术等。

CAE技术应用非常广泛，可用于以下虚拟实验——Virtual Test、虚拟试验场——VPG、整车开发的虚拟现实技术——VR、汽车操纵动力学模拟器、汽车多体系统动力学分析、轿车白车身固有振动模态的有限元分析、轿车碰撞的有限元仿真分析、液阻型橡胶隔振器三维液体——橡胶耦合动力学特性的有限元仿真分析、筒式液阻减振器三维液体－结构耦合动力学特性的有限元仿真分析、制动器热弹性耦合有限元分析、热流体系统仿真分析——CFD、发动机开发中的CAE技术等领域。

荣威550的数字化配置成为中级车家轿配置的新标杆。通过数字科技量身打造的550，无论是直观的极具科幻色彩的仪表盘，还是隐藏在车身内部的各种高科技设备，都离不开数字技术的支持。比如荣威550的多功能方向盘，不仅可以直接控制娱乐系统，同时还可以直接接听电话并设置定速巡航。550还配备了仅在专业赛车上才能见到的F1 Paddle shift换挡拨片，这在同级车内也是独一无二的特享装备。荣威550全系标配的“Press-to-go智能一键启动系统”最初使用与宝马7系，这一系统在同级车中也是极为罕见的高端配置。而在最能体现汽车电子化程度的安全配置上，荣威550更是将标配SCS六位一体（同时具有EBA系统）主动安全系统。

汽车CAE技术的目录

cae是计算机辅助工程。

CAE（Computer Aided Engineering）指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能，以及优化结构性能等，把工程（生产）的各个环节有机地组织起来，其关键就是将有关的信息集成，使其产生并存在于工程（产品）的整个生命周期。

CAE技术可广泛地应用于国民经济的许多领域，像各种工业建设项目，例如工厂的建设，公路、铁路、桥梁和隧道的建设；像大型工程项目，例如电站、水坝、水库、船台的建造，船舶及港口的建造和民用建筑等。它还可应用于企业生产过程之中，及其它的企业经营、管理控制过程中，例如工厂的生产过程、公司的商业活动等。

cae技术的发展史

传统的cae技术是指工程设计中的分析计算与分析仿真，具体包括工程数值分析、结构与过程优化设计、强度与寿命评估、运动/动力学仿真，验证未来工程/产品的可用性与可靠性。

如今，随着企业信息化技术的不断发展，cae软件与cad/cam/capp/pdm/erp一起，已经成为支持工程行业和制造企业信息化的主导技术，在提高工程/产品的设计质量，降低研究开发成本，缩短开发周期方面都发挥了重要作用，成为实现工程/产品创新的支撑技术。

虽然cae技术经过近50年的洗礼已经逐渐成熟，但对于一门新技术发展成熟则需要面对无数的挑战，而对于cae技术的用户企业与cae软件提供商发展至今而言，仍然面临着如软件使用复杂、工程师理论知识欠缺、缺少实践经验、cad与cae的集成、仿真数据管理分散、计算机硬件与软件结合以及计算速度等诸多实际问题和挑战。

第1章　绪论

1.1　关于CAE技术的一般性认识

1.2　CAE技术与汽车产品开发

思考题

参考文献

第2章　CAE技术应用的公共学科基础概要

2.1　一个支撑CAE全过程的理论与技术框架

2.2　数值分析

2.3　有限单元法

2.4　多体系统动力学

2.5　优化设计

2.6　工程数据库系统

2.7　人工智能

思考题

参考文献

第3章　汽车CAE的专业理论与技术基础概要

3.1　汽车CAE的专业支撑体系

3.2　汽车设计的内容、特点及步骤

3.3　悬架系统集成与整车匹配的概念内涵及核心技术

3.4　车轮定位参数的设计与调校

3.5　车内低频噪声治理的技术解决方案

思考题

参考文献

第4章　汽车CAE的部分主流软件系统及其应用

4.1　CAE软件及选择

4.2　ADAMS及其应用

4.3　ANSYS及其应用

4.4　NASTRAN及其应用

4.5　SYSNOISE及其应用

4.6　MATLAB/Simulink及其应用

思考题

参考文献

第5章　面向汽车产品自主开发的CAE技术应用

5.1　汽车产品的自主开发

5.2　基于Al选型的悬架系统参数化设计流程构造

5.3　悬架系统整车匹配的性能仿真与协调分析

5.4　悬架弹性元件的最佳刚度设计

5.5 支持悬架系统整车匹配设计的工程数据库系统

思考题

参考文献

第6章　汽车CAE的技术体系

6.1　CAE项目的组织与管理

6.2　基于CAE的汽车产品设计平台构建原则与总体构架

6.3　悬架系统设计平台

6.4　底盘集成控制系统设计平台

思考题

参考文献