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tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.凯迪拉克XT62021款最低价格是多少钱?2.起售价不到40万,新款凯迪拉克XT6值不值?3.凯迪拉克XT62021款自动挡落地价多少钱?4.凯迪拉克XT6,这款车表现如何?5.探访凯迪拉克4S店:XT6降价,可优惠4万,裸车价34.97元起6.售价38.97万元起 亲民豪华中大型SUV代表!新款凯迪拉克XT6上市提到美系中大型SUV,大多数人第一时间就想到了Jeep大切诺基,这款车也算是国人

1.凯迪拉克XT62021款最低价格是多少钱?

2.起售价不到40万,新款凯迪拉克XT6值不值?

3.凯迪拉克XT62021款自动挡落地价多少钱?

4.凯迪拉克XT6,这款车表现如何?

5.探访凯迪拉克4S店:XT6降价,可优惠4万,裸车价34.97元起

6.售价38.97万元起 亲民豪华中大型SUV代表!新款凯迪拉克XT6上市

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提到美系中大型SUV,大多数人第一时间就想到了Jeep大切诺基,这款车也算是国人非常熟悉的一款车型,不论是性能还是品质都足以让人满意。但是说实话,这款车目前的价格并不低,起步价就达到52.99万,顶配更是达到71.49万,很多消费者也只能望而却步,毕竟这个价位有点高了。不过今天说的这款车美系中大型SUV却有着比大切诺基更高的性价比,至少价格优势明显,它就是凯迪拉克XT6。

对于这款车,很多消费者之前已经有所了解,甚至很多车主也在4S店看过车。不过相信很多人还是没有试驾过这款车,尤其是在高速上试驾,所以今天也就详细聊聊这款车到底如何,通过试驾来看看这款车是否比大切诺基更值得考虑。

外观不用多说,一眼就能看出这是凯迪拉克家的产品,毕竟这种设计语言除了凯迪拉克也找不出第二家了。目前该车有6座和7座设计,考虑到实际用车需求,我个人反而更看好7座版,所以选择的试驾车也是7座四驱车型。至于为什么不选择两驱车型,说白了还是考虑到性价比,四驱车型比两驱车型的价格只贵了2万块钱,但是多出的东西却远超这个价格,而且对于北方人来说,四驱车型的安全性和实用性更胜一筹。

坐进车内,座椅的包裹性极佳,而且腿部支撑非常出色,这或许就是中大型SUV的优势,至于和大切诺基比谁更舒适,差别真的不大。中控设计方面,凯迪拉克XT6也很好地考虑到不同年龄消费者对车辆设计的要求,并没有盲目的追求时尚或者科技感,反而是在豪华的基础上略显年轻化,整体设计算是中规中矩,真正让我喜欢的还是便捷的操作性。另外,方向盘握上去也格外舒适,整体来说有种家用车的感觉,至少比大切诺基更像家用车。

第三排座椅的空间够用,但是不细说,毕竟很少使用,放平后几乎可以忽略不计,但是第二排座椅的舒适性还是很值得关注的。不论空间还是舒适性,凯迪拉克XT6的第二排都不输给大切诺基。另外,考虑到日常使用,第二排空调等一应俱全,一方面是价格因素,另一方面也是考虑到实际使用,整体来说,这款车找不到什么让人不满的地方。

在实际驾驶层面,2.0T可变缸发动机对于这样一辆中大型SUV而言,很难做到强力的爆发感,但是这款车的提速已经算是做到极致,不到9秒的百公里加速,还是非常值得肯定的,而且在中后期的加速也是让人异常满意的,尤其是强力的动力储备,让人很有信心。而且可变缸发动机在油耗方面的优势也让车主赞不绝口,这点还是要肯定的。另外,9AT变速箱的表现也是一大亮点,不论是平顺性还是稳定性都有着极其出色的表现。

此外,在高速行驶的时候,美系SUV的稳定性和行驶质感在凯迪拉克XT6上表现得淋漓尽致。毫不夸张地说,这种行驶的厚重感是在德系或者日系SUV上很难体会到的。在底盘过滤性方面,凯迪拉克XT6也让人尤为满意的,NVH静谧性也算是做到同价位车型的极致,让人挑不出毛病。而且相比同级别车型,这辆中大型SUV还是很好开的。至于油耗,美系SUV就不要苛求了,尤其是花了4、50万买一辆美系中大型SUV的车主,油耗似乎并不重要了。

总体来说,如果你想买一辆行驶质感出众、家用舒适性较高的美系中大型SUV,凯迪拉克XT6似乎比大切诺基更懂国人,更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT62021款最低价格是多少钱?

近日,楚车韵到店实拍了一组凯迪拉克XT6实车图。2021款凯迪拉克XT6现已正式上市,价格区间为38.97-54.97万元。与当前车型相比,新车的主要变化是配置部分的升级,并继续配备2.0T发动机。

在外观方面,新车其他正在销售的车型一致。新车采用了新的家族风格设计语言。新车采用点阵式格栅,并配有主动格栅系统。造型犀利的前大灯组匹配矩阵LED大灯,前脸辨识度得到了进一步的改善。

在配置上,新车在一部份车型上增加了360度全景图像,全模式智能自动泊车系统,百度智能语音互连交互系统和ESS智能安全系统。

在动力方面,新车继续配备了采用备闭缸技术的2.0T四缸发动机。发动机的最大功率为174kW(237马力),峰值扭矩为350Nm。2.0T发动机配备了可变气门管理技术,提高了燃油经济性。新车与9速自动变速箱相匹配,某些型号还将配备四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起售价不到40万,新款凯迪拉克XT6值不值?

事实上,SUV的通过性确实要好于轿车,而内部空间也是SUV的一大亮点,这些优势在大尺寸SUV上更为明显,而这也是大部分消费者选择它的重要原因。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克XT62021款2.0T四驱铂金型6座,然后再为大家算一算它的落地价。

这款车长宽高是5056/1964/1780mm,轴距是2863mm。

功能配置方面,凯迪拉克XT6配备车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、胎压显示等十项安全性配置。同时,这款车还配备了温度分区控制、前排手机无线充电、发动机启停技术等二十五项舒适性配置。

动力方面,凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

价格方面,凯迪拉克XT6的最高配2021款2.0T四驱铂金型6座的官方指导价为552700元,目前北京市最高优惠幅度为50000元左右,所以这款车的裸车价格为502700元,购置税和车船税等必要花费46087元,再加上商业保险16403元,最终的全款落地价为565190元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克XT62021款自动挡落地价多少钱?

豪华品牌中大型SUV,大气的外观、宽敞的驾乘空间、出色的品牌影响力使得它成为了不少消费者的购车目标,这一市场也被奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等热销车型所统治。不过除了它们以外还是有些性价比不错的豪华二线品牌车型,比如今天咖哥要给大家介绍的凯迪拉克XT6。

6月1日,该车迎来了年度改款车型的上市,新款凯迪拉克XT6共推出8款车型,售价区间为:38.97-54.97万元,新车在配置/动力方面有所调整,并新增两款入门版车型。那么这款车型目前产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

变化亮点:新增两款入门版车型

新款凯迪拉克XT6新增两款更入门的版车型,最低价由原来的41.97万元下探至了38.97万元,四驱版本则为40.97万元,购买门槛降低了3万元,而这个降幅力度并不算小,这个价格也将直接打入BBA品牌中型SUV级别的水平线内。

新车外观和内饰层面基本和老款车型保持一致,配置上,新增的两款风尚版入门车型在豪华型的基础上取消了电动调节方向盘、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、内后视镜自动防炫目、车载空气净化器、感应后备箱、自动泊车入位等功能。同时全系车型均新增了360度全景影像系统及行车记录仪。

新款凯迪拉克XT6车型回顾

新款车型在设计层面并没有什么变化,毕竟推出时间不到一年,外观采用当代凯迪拉克最新设计语言,独特的钻石切割风格辨识度极高,并推出有风尚版以及运动版本两种风格,满足不同人群的消费喜好。(配图为:领先运动型)

中高配车型配备了矩阵式LED大灯组,而平直的车身线条设计也使整车更有力量感,此外,风尚版还加入了"缎银"车身配色可供选择。

车身尺寸上其长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。

车尾造型略显简约,而细长的"T字"形尾灯也极具辨识度,内部同样采用了遁形的内凹设计,让车尾与前脸形成了完美的呼应。

排气采用了双边共双出式布局设计,值得注意的是,后雨刷隐藏在了扰流板下方,这样的设计使得车尾整体感会更强。

来到内饰,同样没有改变,使用了凯迪拉克的家族化式设计语言,有棱有角的风格充满了力量感。从结构角度来看,凯迪拉克XT6的内饰基本也就是放大一号的XT5内饰,整体造型接近,但在用料方面却要比XT5高出一个档次。

中控区域加入了木纹饰板,并提供耀黑色、枫糖色、枫褐色、雅米色四种配色以迎合不同的消费者选择。

方向盘造型新颖,也使用了全新的设计语言,下方融入了V型设计元素,多功能按键区布局合理,使用更加便利。

仪表盘采用了传统的双表盘机械式仪表+中央液晶屏设计,顶配车型配备有HUD抬头显示,信息显示也足够丰富。

中控区域全系车型标配一块8英寸内嵌式触控大屏,内置了凯迪拉克最新的CUE移动互联系统,支持车载Wi-Fi、导航、CarPlay、CarLife手机互联等功能,并支持车联网及OTA在线升级。此外,还配备了全景影像功能,可以说在智能化配置这块还是对得起这个售价。

值得一提的是,车机系统除了触摸屏幕直接操作外,还可通过挡杆后方的旋钮进行控制,盲操便利性更好。

中控屏幕下方的空调控制面板每一个图标下都是实体按钮,且常用的温度、风量调节还采用了拨杆控制,表面采用了钢琴烤漆质感。

除了两款新增的入门版车型外,其余车型均采用真皮座椅,真皮质感不错,全系车型支持电动调节、主驾驶座椅记忆,中高配车型前排座椅支持加热、通风等功能。

此外,整车座椅采用了6座或7座布局,第二排独立座椅配备有扶手,并且支持前后滑动和靠背角度调节,就是座椅填充物有些偏硬,会影响到乘坐质感。

第三排座椅两侧分别有一个杯座和一个Type-C充电接口,可满足最后一排乘客的充电需求,可以说车内还是很好的照顾到了每位乘客的乘坐适度性。

常规状态下行李厢容积为257L,放倒第三排座椅后,可扩展至922L,日常使用还是能够满足。

动力方面,新车将继续搭载一台2.0T发动机,由于搭载汽油机颗粒捕集器(GPF)的缘故,因此最大功率为174kW(237Ps),比老款车型下降了4马力,最大扭矩依旧为350N·m,传动系统,与之匹配9速手自一体变速箱。这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式,以提升燃油经济性。

驱动形式为前驱,部分车型提供四驱可选,同时官方百公里综合油耗也从此前的7.8/8.2L下降至7.6/8.1L。底盘悬架采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的结构。

值不值得购买?

综合来看,凯迪拉克虽然品牌影响力略逊于一线豪华品牌,但产品实力却不输BBA,比如它全系标配了更丰富的安全系统:包括车道偏离预警辅助、车道保持辅助功能、道路交通标志识别、第二排安全带未系提醒等,同时还有更人性化的全车无钥匙进入、电动后备箱位置记忆功能等功能。另外BOSE品牌音响、车内氛围灯、隔音玻璃、后排独立空调等等些进一步提升了用车体验感受。结合目前渠道的优惠力度,还是一款比较值得推荐的美系中大型SUV!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT6,这款车表现如何?

凯迪拉克XT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV,其官方指导价为392700元-552700元。凯迪拉克XT62021款改款2.0T四驱尊贵型6座的官方指导价为469700元,目前聊城市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费43416元,再加上商业保险15325元,最终的全款落地价为528441元。

凯迪拉克XT6前脸给人一种十分厚实的感觉,配合五边形格栅,散发出浓郁的硬派气息,造型狂野且抢眼。

凯迪拉克XT62021款改款2.0T四驱尊贵型6座内饰呈现出时尚的设计风格,加上银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。该车配备了发动机启停技术、前排头部气囊、CarPlay等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,凯迪拉克XT6的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

探访凯迪拉克4S店:XT6降价,可优惠4万,裸车价34.97元起

今天给大家介绍的这款车是凯迪拉克XT6?2020款?28T?七座豪华型,这是一台适合居家使用的中大型SUV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是41.97万,这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。

纵观车身,设计的元素应用非常时尚,前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气,头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力,更是在视觉上拉长了车身,无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气,符合购车人年龄段的审美,尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩,搭配整车,让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼,更是把传统的仪表盘设计的更加美观,多辐式的方向盘也突显的足够的时尚,并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气,采用多种直线元素,层次感突出,美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题,不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配9挡手自一体变速箱,最大功率241马力,在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价38.97万元起 亲民豪华中大型SUV代表!新款凯迪拉克XT6上市

不到40万买一台豪华品牌中大型SUV怎么样?凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了,前不久新的2020款XT6正式上市,最大的变化就是增加了风尚版车型,进一步降低了该车型的入门门槛,在加上目前市场上4万元的优惠,低配车型的裸车价格已经到了35万左右,那么现在入手一台凯迪拉克XT6怎么样呢?今天我们一起来看看吧。

凯迪拉克XT6多少钱?目前优惠多少?

2020款的凯迪拉克XT6一共有12款车型,分别有两驱、四驱,六座和七座车型可选,厂商指导价格区间为38.97-54.97万元。值得注意的是相同配置的六座和七座车型价格相同,所以大家完全可以根据自己的需要挑选合适的车型。

凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了,目前市场上也有了不小的优惠,以北京地区为例该车优惠幅度在4万左右,优惠后的裸车价格区间为:34.97-50.97万元,所以低配版本车型的裸车价格已经到了35万元,对于这样一款豪华品牌的中大型SUV车型来说,这样的价格还是非常有吸引力的。

凯迪拉克XT6外观有什么特点?

凯迪拉克XT6其实也算不上什么新车了,大家对它的外观设计应该也比较熟悉了,凭借着凯迪拉克经典的家族式设计,再加上颇具特色的美式豪华风格,还是吸引了不少消费者的目光,毕竟偏向方正硬派的设计手法在同级别车型中并不多见。

内饰设计怎么样?

凯迪拉克旗下车型内饰的用料和质感一直都颇有保障,XT6车型自然也不会让大家失望,内饰采用了大量的真皮材质包裹,几乎肢体能触碰到的地方都是柔软的材质,触感方面表现不俗。中控台方面采用了一块大面积仿木纹或仿碳纤维两种风格的装饰面板,视觉效果不错,但质感方面还有提升的空间。

配置方面XT6有什么优势?

可以说,凯迪拉克XT6最大的优势之一就是它的配置表现,我们来看看目前优惠完裸车35万的最低配车型都有哪些配置吧。

以上表格中的配置均为凯迪拉克XT6车型全系标配,相信大家已经看到了,不论是安全配置、舒适配置还是科技配置,即便是最低配的XT6在同级别车型中都有优势,结合上目前优惠后的价格,可以说凯迪拉克XT6车型的性价比非常高,并且如果不是特别追求奢华配置和四驱系统,那么选择最低配车型就完全够用了。

凯迪拉克XT6车型空间表现怎么样?

凯迪拉克XT6车型的长/宽/高分别为:5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。

凯迪拉克XT6分别有6座和7座车型可选,其中6座车型采用了2-2-2的座椅布局,第二排采用了独立座椅,不论是空间还是舒适性都有非常出色的表现。而7座车型采用了比较常规的2-3-2座椅布局,相比6座车型多出一个座位,并且该车的第三排空间并不是摆设,可以满足成年人乘坐的需求。

另外有一点需要注意,6座车型相比7座车型还有6年内车辆免检的优势,所以如果不是对座位数有刚需的消费者,我们更推荐大家考虑6座车型。

动力表现怎么样?

凯迪拉克XT6全系车型均搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,发动机最大马力237Ps,最大功率174kW、峰值扭矩350N·m,同时该发动机带有Tripower可变气门管理技术,传动系统方面配备了一台9挡手自一体变速箱,驱动形式方面,提供了两驱和四驱供大家选择。

实际的驾驶体验方面,凯迪拉克XT6的油门调教偏向灵敏轻快,在城市中驾驶会感觉非常轻松,并不像凯迪拉克旗下之前的车型油门踏板那么沉重。另外9挡手自一体变速箱的换挡速度和平顺性都非常不错,大部分情况下变速箱都会保持在较高的挡位,以保证燃油经济性,而但踩下油门需要急加速时,虽然依旧有一些延迟,但相比曾经的6AT变速箱已经有了非常明显的进步。

关于凯迪拉克XT6车型不得不考虑的一点劣势

以上各个方面凯迪拉克XT6其实表现的都不错,但有一点是大家在入手前一定要考虑清楚的,那就是目前凯迪拉克旗下车型的保值率问题,由于市场上较大的优惠和品牌认知度的关系,都注定了凯迪拉克XT6车型的二手车保值率较低,如果是入手后短时间内不考虑换车,打算一直开下去那么这个问题还可以暂不考虑,但如果3-5年可能换车,那么当卖车时肯定会面临亏不少钱的情况,这一点一定要考虑清楚。

总?结:

我们来总结一下凯迪拉克XT6车型各个方面的表现,外观我们不过多赘述,内饰方面用料讲究,但质感方面还有提升的空间。

配置方面是XT6的最大优势,即便是最低配车型也完全领先同级别竞品。

空间方面6座和7座的选择比较灵活,第三排座椅能够满足成年人乘坐,如果不是对7座车型有刚性需求,我们更推荐大家考虑6座版本。

动力方面,相比同级别车型XT6的表现中规中矩,没有什么特别的亮点,但是9挡手自一体变速箱的表现值得称赞,换挡速度和平顺性都非常不错。

最后,各方面的表现结合优惠后的价格XT6还是值得入手的,没有明显的不足,只是需要考虑清楚保值率的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一提到凯迪拉克XT6,大家能想到的是这款SUV是凯迪拉克的旗舰SUV,拥有七座布局,属于中大型SUV,不过国产化之后价格非常亲民。尽管如此凯迪拉克XT6的销量表现似乎并没有成为爆款,目前月销仅有3000多台。近日,2021款凯迪拉克XT6正式上市,售价38.97-54.97万元。对于一款豪华品牌中大型SUV来说,这样的起售价依旧十分亲民。

2021款凯迪拉克XT6属于年度小改款车型,因此其外观及内饰的变化并不会很明显。新车推出了14个配置选择,还是十分丰富的,内饰布局也提供了6座和7座车型选择。外观上依旧采用十分显眼的凯迪拉克家族式设计,辨识度还是很高的,外观造型也是霸气侧漏。

不过凯迪拉克XT6内饰设计相比外观要略显逊色,过于平庸的造型少了一些豪华车该有的气质。新款车型在部分配置车型上增加了全景影像系统、自动泊车系统以及百度智能语音互联交互系统,而深受消费者好评的Bose?Performance至臻系列音响系统也在部分车型上进行了装配,可以说是配置上的一次升级。

动力上,2021款凯迪拉克XT6依旧搭载的是2.0T发动机,最大功率237马力,传动匹配的是9速手自一体变速箱,并没有更多的动力选择了,有些遗憾。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 凯迪拉克 # 车型 # XT6