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奥迪a4l大降价_奥迪a4价格跳水
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介奥迪作为BBA三驾马车之一,网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何,近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢,如果不是奥迪持续的降价,勇于做德系豪车的“价格屠夫”,让其溢价现象得到抑制,那些价格向来傲娇的奔驰和宝马会有大几万的优惠?最近,奥迪也在降价之路上继续加码,除了之前已经做出“榜样”的A6L外,就连上市不久的新A4L价格也开始跳水,而即将面临中期改款的Q5
奥迪作为BBA三驾马车之一,网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何,近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢,如果不是奥迪持续的降价,勇于做德系豪车的“价格屠夫”,让其溢价现象得到抑制,那些价格向来傲娇的奔驰和宝马会有大几万的优惠?
最近,奥迪也在降价之路上继续加码,除了之前已经做出“榜样”的A6L外,就连上市不久的新A4L价格也开始跳水,而即将面临中期改款的Q5L价格更是跌到冰点。好嘞,现在咱们现在就来看看它香不香~
奥迪新A4L
指导价:30.58-39.68万元
降幅:降幅超5万
作为豪华B级车的销量台柱之一的奥迪A4L,自从打出以价换量这张牌之后,它也就逐渐贴上“性价比”的标签。虽然此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了强化,但是对已经习惯奥迪降价套路的消费者来说,不管你产品力提升多少,我们依然持币观望。
奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九,所以即便新A4L上市也才不过两个多月,奥迪毅然给出4.58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据,如果以广东省部分城市为例,有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。
当然啦,有些店家也不会让你简单白捡6万多的,想要优惠就必须在店内上牌、店内置换等。其实除去有可能没有老旧车型来满足置换条件的话,其余的条件还是能够接受的,毕竟都让了这么大个瓜给你了,那点小芝麻还是小事情啦~
此外,还有一个对意向购买入门版的消费者的利好消息,此次全新奥迪A4L全系都采用的是2.0T发动机,取消的之前的1.5T版本,最大马力190匹,最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛米。这比之前老款1.5T动力强了不少,绝对足够你对动力的需求。
奥迪A6L
指导价:40.98-65.38万元
降幅:降幅超7万
作为行政车领域的大哥级车型,奥迪A6L向来都是这个级别里面的“常青树”。而新款奥迪A6L已经不是那副老气横秋的样子,边框更为复杂的大嘴,正在不断靠近A7、Q8这些轿跑跨界产品,至少它会比奔驰E级更符合年轻人的审美。
新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了,目前整体优惠幅度在7.38万-11.77万。其中奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型和奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型优惠最高,达到11.77万。而以广东为例,销售主力45?TFSI车型的让利基本在8万元左右。
对于一款主流一线C级豪华车而言,奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。同时奥迪A6L适应人群也比较广,可以说35岁以上的成功人士,基本就可以驾驭。
此外,奥迪“灯厂”这个绰号可不是白叫的,全系标配矩阵式LED大灯,绝对是最霸气的一个。同样内饰上奥迪的科技、奔驰的优雅、宝马的运动,这三种不同的风格各有各的好,就不做过多赘述了。
奥迪Q5L
指导价格:38.78-49.80万
降幅:降幅超6万
如果不喜欢轿车,更倾向于SUV的话,那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。虽然现款奥迪Q5L即将改款,但现在它风采依旧,而且价格也更亲民不少,不仅指导价格降低,终端优惠也是越来越高。
目前Q5L的整体优惠幅度在5.32-10.00之间,以广东部分经销商为例,奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型2020款降价幅度最高,一下去到10万元,这个降价幅度还有要啥自行车!
奥迪Q5L同样是全系2.0T,入门动力即为190马力,高功率版本更是达到了252马力,匹配7速双离合变速箱,驾驶感受十分出色。除此之外,奥迪Q5L全系还配备了适时四驱系统,有效提升了驾驶质感,也保障了在应对非铺装路面时的通过性。其实Q5L的产品力放在如今也是相当不错的,趁着换代前抄底一台,确实真香!
写在最后
为啥奥迪这么急着“大出血”给咱们送福利呢?我觉得第一是受疫情影响,降价促销回血。第二是奥迪的以价换量的策略太深入民心了,大家都抱着谁先买谁傻的心态。你不降价的话,大家就一直等着你降价,所以早晚都是降价,还不如提前降价来抢占市场。好嘞!这次就说到这咯,奥迪这次降价优惠有没有达到你的心理预期呢?你会现在下单还是继续做等等党呢?欢迎留言讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
价格差大可以建议参考报价大全价格多去几家店看看的,还可能因为经销商实力不同。拿车价格自然不一样,或者个别车型搞活动等。但是奥迪降价现象是存在的。下面说说原因。
换代没能达到消费者预期其实自从新A4上市之后,给消费者的感觉是它的变化并不像是一次换代,而更像是一次大改款。特别是在只看到外观的时候。这种感觉比较明显。它的外观给人的感觉变化没有那么大,只是把上一代比较圆润的风格变得犀利了一些而已。
内饰的变化就很大了,新一代车型的内饰给人的感觉是更简洁,视觉效果也更长了。我之所以先说换代给人的感觉没有那么大,是因为消费者看到换代奥迪A4的时候,特别是外观方面,与自己的预期存在差距。因此消费者不买单,销量上不去也就只能降价,因此经销商的优惠更高。
高度模块儿化。其实宝马3系和奔驰C级也都是采用了平台化生产的车,但是平台化的程度没有奥迪A4那么高。
换代A4使用的是MLB EVO平台,它的主要特点是能够高度集成汽车所需的零部件,特别是引擎部分,不管是汽油引擎、柴油引擎、天然气、混合动力以及纯电动,都能合适的安装在MLB平台建造的车型上。
而且这个平台还有一个特点是适用的车型特别多,不仅仅是奥迪品牌在用,大众汽车,宾利汽车,兰博基尼也都在使用。高度平台化的好处就是极大程度降低了生产成本。因此奥迪A4从生产成本的角度看,还有很大的利润空间。