汽车烧机油的影响,汽车烧机油的影响大吗

太平洋汽车网机油烧干了对汽车的影响：机油烧干了的话，由于缺少机油的润滑作用，会导致发动机内部的零件表面摩擦阻力增大，磨损程度增加的同时，零件之间的间隙也会增大，由于过量机油参与燃烧，燃烧室不完全燃烧更容易形成积碳，冷却功能也会受到影响，发动机高速运转的时候，容易出现烧蚀、拉缸等现象，甚至影响发动机的使用期限。

机油烧干是指发动机发生烧机油现象并且把机油都烧完了，这时候就意味着发动机没有机油保护了。而机油的存在，就是对发动机起到很好的润滑和冷却作用，机油烧干是属于比较严重的问题，那么具体会怎样呢？

机油烧干了的话，由于缺少机油的润滑作用，会导致发动机内部的零件表面摩擦阻力增大，磨损程度增加的同时，零件之间的间隙也会增大。此外，冷却功能也会受到影响，发动机高速运转的时候，容易出现烧蚀、拉缸等现象，甚至影响发动机的使用期限。还需要注意的是，由于过量的机油参与燃烧，不完全燃烧的可能性也会增大，更容易形成积碳，使汽车排放超标。

一般来说，如果机油烧干的话是可以直接加的，不过还要分析具体的情况。如果缺少机油并且发动机受损严重，需要对受损的部件进行维修和更换，建议请专业人员来处理；如果发动机缺少冷却液，还要及时地给发动机散热并补充冷却液。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众车烧机油是会影响发动机寿命的

汽车烧机油的形成过程；

第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。

第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。

第三步.轻微烧机油现象开始出现。

第四步.因为烧机油产生更大的积碳。

第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。

第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。?

第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。

找到烧机油的原因

一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。

卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手

解决办法：

出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油不断补充机油的后果