您现在的位置是： 首页 > 车型对比 车型对比
汽车防撞系统属于什么系统类型_汽车防碰撞系统属于什么系统
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介丰田亚洲狮汽车的驻车防撞系统是PKSB驻车防碰撞辅助系统，可在车速15km/h以下时识别车辆周围的静止障碍物、行人、骑车人等，在监测到碰撞危险时主动将车辆刹停，最典型的应用场景就是在停车时帮助我们避免碰撞事故的发生。这个功能是目前国内其它TNGA架构车型都还没有配备的。主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状
丰田亚洲狮汽车的驻车防撞系统是PKSB驻车防碰撞辅助系统，可在车速15km/h以下时识别车辆周围的静止障碍物、行人、骑车人等，在监测到碰撞危险时主动将车辆刹停，最典型的应用场景就是在停车时帮助我们避免碰撞事故的发生。这个功能是目前国内其它TNGA架构车型都还没有配备的。
主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。
主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全科技。主动刹车系统基本是由三大部分组成：探测用的摄像头或者雷达传感器、对数据进行处理的车载电脑和制动控制系统。
通过车身上的雷达感测器，实时监视前方交通情况，将前方的障碍物以数据方式传给车载电脑。车载电脑对传感器和探测器测算的数据进行计算和分析，达到预先设定的刹车制动距离的数值，就会下达是刹车还是避让等相关指令，制动控制系统就会对轮胎采取刹车制动，而无需驾驶员操作。
主动刹车系统的利弊
1、优点
明显地提高了外出行车的安全性，利用雷达波检测驾驶员车周围的盲区，通过语音信号等不同的方式，提醒驾驶员注意行车安全，对于城市拥堵路况和红路灯路口，更是充分的体现出了主动刹车系统的实用性非常的高。
2、劣势
体现在突然的刹车、刹车成功概率低、刹车反应级别等极多质量问题，对于主动刹车对它所期盼能够完全避免车祸会难免不现实，其真正意义上是降低车祸所带来的危害程度。
