上海汽车充电桩_上海汽车充电桩厂家

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申请充电桩有两个条件:有固定停车位，物业同意安装。业主仍需协调电力、消防、施工技术等部门。申请通过后，可以由专业安装公司负责安装。一般会在家里对车位进行检查评估，制定施工方案，然后在家里安装车位。安装后需要供电企业验收。经供电企业验收合格后，充电桩方可使用。充电桩安装1。确认充电条件的第一步也是最关键的一步。首先要确定小区是否有固定停车位，物业是否同意安装充电桩。简单来说，如果物业结算了，就按50%结算。2.申请供电方案签订购车合同后，可自行电报或委托4S店向当地供电公司申请。供电公司对供电方案给予答复后，可以在有效期内到供电公司办理手续。3.安装施工供电方案确定后，即可开始充电设施建设。需要注意的是，充电桩的类型要符合国家要求，选择最适合自己 电动车 品牌的充电设备。4.申请验收充电桩施工完成后，可以向供电公司提交验收申请。验收合格后，供电公司才能完成装表接电工作，然后自然充电。需要注意的是，如果以上步骤全部由你自己与相关部门协商，施工过程中涉及的费用由你自己承担；如果委托给4S的店铺或者汽车厂家洽谈，可以节省一些费用。因此，在购买电动车时，有必要问清楚4S的商铺或厂家是否愿意负责充电桩的洽谈和建设，为自己省时、省力、省钱。

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上海购买新能源汽车并颁发牌照。但需要满足新能源配额认购资格:本市注册居民；在本市服役的现役军人和武装警察；持有本市有效居住证并在最近24个月内在本市缴纳社保满12个月的非本地居民；持有有效身份证件并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨和外国人；名下无上海牌新能源汽车；良好的个人信用记录；有固定充电桩。上海新能源汽车的购买流程如下:1。接受信用调查，并在4S店预订汽车后提交您的个人信息。上海市新能源汽车推广领导小组将检查您的个人信用信息，包括信用卡和贷款还款记录。一般没有恶意违约记录，包括酒驾等不良信息记录，都不会有问题。2.物业出具充电桩安装证明这一步需要小区物业的配合，通常要求业主有固定的停车位或者有长期出租的停车位，而有些朋友遇到了物业不配合的情况，只好找4S店提供相应的解决方案。3.物业同意安装电表和充电桩后，可以向电力公司申请安装电表，然后联系充电桩承包商安装充电桩。大部分4S商铺会有固定的合作充电桩安装公司，4S商铺会帮指定公司安装。4.充电桩资质审核充电桩安装好后会有证书，交给4S店。4S店会将信息提交给新能源汽车推广组办公室，由办公室核实充电桩安装情况，只要安装到位就通过审核。5.拿到许可证申请表，许可证申请材料审核通过后，就可以拿到许可证申请表了。此申请表与拍卖后收到的配额相同。如果有申请表，可以去车管所领证，是绿色牌照。

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上海市发改委等五部门联合发布了《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》（以下简称“办法”），自2020年5月1日起实施。此次《办法》主要有三方面内容：

一是从重建设转向重运营，支持方向从设备补贴转为度电补贴，仅对示范设施保留设备补贴政策。

二是从全面推转向抓重点，通过度电补贴和示范站建设重点解决电动出租车充电难问题，着力破解进社区难题。

三是从无序充转向有序管，依托市级平台加强充电运营企业管理，依托企业平台加强社区有序充电和安全充电管理。

通过加强充电企业科学建设、规范运营、互联互通管理，实现有序充电、安全充电、便捷充电的目标，为电动汽车车主提供更优质的服务。

配套的补贴政策是：

按照站点的星即确定补贴标准，对于经考核评定为A级及B级企业的下属星级站点，给予连续6年申报度电补贴的资格，起始日自基本数据接入日的下一个季度开始计算。

“一星”及以上的充电站点可享受度电基本补贴，“二星”及以上的充电站点可享受度电星级补贴。补贴电量不超过补贴电量上限标准。

2021年及以后补贴标准，根据充电设施整体运营效率等因素2年一定；具体由市级平台提出测算方案，报市发展改革委核定后执行。支持充电桩示范社区建设为破解充电桩进居民社区难题，结合美丽家园、旧社区综合改造、环境综合整治等工程建设，重点在中心城区(外环以内)开展示范社区建设。

充电示范社区建设为期3年(2020年-2022年)，目标全市每年建成10个示范社区。对示范社区给予综合性政策支持：

一是给予充电设备补贴政策，充电设施(含解决油车占位的停车设施)按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。

二是按专用充电设施标准给予度电运营补贴政策。

三是对示范社区给予一次性补贴，补贴由充电企业代为申请，用于补充社区公共收益。

四是电价支持政策，与电网企业结算电价执行居民电价标准。

支持出租车充电示范站建设，为尽快解决纯电动出租车充电问题，重点是日间补电问题，在出租车运营集中地建设一批充电示范站。

充电示范站建设为期3年(2020年-2022年)，参照市政基础设施进行规划建设，目标全市每年建成15个示范站。

具体支持措施包括：

给予专享度电补贴，按度电0.4元标准（2020年）补贴驾驶员；支持示范站建设。

计划2020年-2022年间，在全市范围内按一定的建设标准，每年组织建设15个出租车充电示范站，对示范站延续30%设备补贴政策，同时享受国家集中性充换电设施基本电费减免；支持“桩车匹对”工作，由市级平台作为信息枢纽，调动充电企业积极性，并对“桩车匹对”的充电桩提出为出租车服务的具体要求。