特斯拉为什么不值得买,特斯拉为什么买那么贵

这个特斯拉口碑问题就好像apple产品一样，每年都被吐槽，结果Apple公司还不是唯一突破市值万亿的公司。

第一像MODLE S的PLAID版百公里加速可以1.9秒，如果想要体验弹射推背感，那油车不花个大几百万买超跑是想都不要想的。我看到过一个在赛道上直线加速秒迈凯伦的视频，是不是世界最快我不确定，但是量产车里面应该是数一数二的。

第二是经济的原因，省钱，当然别的电动车也省电，有夸张的说只要十分之一的油钱，如果每次去超充或者公共的充电点，应该也只要原来一半的油钱。

第三AutoPolit和FSD，也就是常说的辅助自动驾驶，后面有车过来摄像头会根据它的速度来判断是否对车主作出警告并提醒接管，当你习惯这些后开高速真的是很惬意的事情，但是还是要做好随时接管的准备。它通过摄像头把你控制在车道里面，自动跟随前车，如果前车变道，你的车会自己加速或者减速，如果有车加塞你会自动减速甚至紧急制动。

第四OTA也就是空中软体更新，它是真的可以让你一个更新突然更快了，或者一个补丁车辆更加省电了，这也是造车新势力和传统车商造的电动车的最大区别，前不久由于加速的bug召回28万辆车，网上传的沸沸扬扬，又有人来冷嘲热讽。

第五安全性，大家有兴趣的可以去美国公路安全管理局NHTSA的网站去查询，在市面上所有销售的车辆里面，特斯拉的碰撞实验和安全性都是排第一的，只要是NHTSA推荐的安全装置，特斯拉即使时入门的23万单电机MODLE3也是标配的，前撞后撞翻滚测试全部五星。

其余还有便捷呀、科技感以及创新等等。比如可以出门不用带车钥匙，看似一个小问题，其实某种程度解决了一个大困扰，手机可以控制一切；它内部的显示屏以及内饰都极具高科技感；续航也是特别厉害的，续航能力是电动汽车品牌之间数一数二的。当然还有许多其他原因，如果感兴趣可以自己去关注一下。

综上所述，刚好特斯拉在以上五个方面又比其它新势力厂商做的要好，所以这也是开头我说闭着眼睛买的原因。

跌到30万的特斯拉，值得买吗

说起特斯拉，就不能不提到特斯拉的创始人——埃隆·马斯克。马斯克传奇的人生，不得不令我们感叹，有一本名叫《硅谷钢铁侠》的书，就是描写了马斯克传奇的人生。这个出生于南非、先后就读于加拿大皇后大学和美国宾夕法尼亚大学的奇才，对电能、太阳能和火箭充满了无限的激情。

都说特斯拉是今天汽车行业的搅局者，直至今天，特斯拉也是“誉满天下，谤满天下”：喜欢特斯拉的人把它宠上了天，当然特斯拉的负面消息也着实不少：续航缩水、刹车失灵等等。那么，特斯拉究竟是一种什么样的存在？它究竟有何魔力能风靡全球？

首先，特斯拉的出现，彻底颠覆了传统燃油车的市场。

特斯拉的出现，令所有燃油汽车生产商感到了危机：以油电混合技术闻名的丰田和特斯拉相比也黯然失色；大众、日产等大型车企也在不遗余力地开发电动车型；超级豪华品牌劳斯莱斯、兰博基尼等也表示未来会推出纯电动车型；受到纯电动车概念的影响，国内一些造车新势力也强势崛起：蔚来、小鹏，包括老牌车企北汽、比亚迪等也纷纷加入到电动车生产大军中来。不得不承认，特斯拉的出现让底特律汽车城感受到了威胁，是马斯克的电动车概念搅动了全球车市。

第二，特斯拉的出现也是生逢其时。

当今世界，能源和环保是个大问题。众所周知，全球的石油资源是有限的，这些石油资源都是亿万年前地球为我们留下的一笔财富，现实问题这些财富想要再生需要一个漫长的时间周期。环境污染也是困扰着世界各国的另一个现实问题，汽车尾气首当其中。随着不断上涨的油价，电动车的出现和发展可谓是大势所趋。

特斯拉的出现，或者说是电动车的发明，在一定程度上缓解了能源的消耗，减少了尾气的排放。也正是在这20年间，我们也大力发展新能源汽车，积极同世界各国一道履行节能减排义务。可以说，特斯拉赶上了前所未有的好的发展时机，不得不说，马斯克的眼光很毒辣。

第三，特斯拉引领了一种新的时尚。

特斯拉的设计理念，很好地诠释了什么叫“大道至简”，车内没有一个实体按键，一块大屏幕解决了所有问题，并且和智能手机高度互通互联。无疑，开特斯拉成为了一种新的时尚，特斯拉不仅仅是一款新车，某种程度上更是一种时尚和身份的体现。

特斯拉还打破了传统4S店的概念，全球统一价格，所有的销售都可以在网上完成，这更是一种全新的营销理念。众所周知，电动车最大的痛点就是续航，然而，特斯拉在电池上也是做足了文章，个别车型的长续航版本续航里程可以达到600公里以上，即便是在北方的冬天，损耗也是在可以接受的范围之内。