汽车改装天然气套件,汽车改装天然气后悔了

加装CNG到LNG需要以下配件：CNG到LNG转换器、LNG储存罐、LNG加注器、LNG供应系统以及相应的管道和接口。

原因是CNG和LNG是两种不同的天然气形态，它们的储存和供应系统也有所不同。CNG是压缩天然气，需要通过压缩机将天然气压缩成高压气体储存在气瓶中。而LNG是液化天然气，需要通过冷却和压缩将天然气转化为液态储存在储存罐中。

因此，为了将CNG加装成LNG，需要安装CNG到LNG转换器，它能够将CNG气体转化为LNG液体。同时，需要安装LNG储存罐来储存液态天然气。为了方便加注LNG，还需要安装LNG加注器和相应的供应系统来将LNG从储存罐中输送到车辆燃料系统中。

此外，还需要相应的管道和接口来连接各个配件，确保天然气的流动和传输。

拓展内容：CNG和LNG都是相对环保的燃料选择，它们在减少尾气排放和减少对传统石油资源依赖方面具有优势。CNG和LNG的加装可以提高车辆的燃料效率，并减少对环境的污染。然而，加装CNG到LNG需要相应的车辆改装和配件安装，需要确保车辆的安全性和合规性。因此，在进行CNG到LNG的加装前，建议咨询专业的汽车改装机构或相关的技术人员，以确保改装过程的安全和可靠性。

可以改，但是这样改装会影响年审，而且对车子也是有一定影响的，改天然气后车子的动力会非常的差，而且后期的保值率也不会很好。

汽车改天然气的影响：

1.对油耗的影响

第一就是这个油耗，按照现在的油价计算烧汽油的费用，油耗就是一公里五毛，有的可能四毛都不到，将汽车改完天然气之后的油耗是三毛钱左右，通过对比发现其实差的也不多。

但是改天然气还需要投入的成本，现在改一套气的设备价格大概就是3000到1万元不等，而且安装难度也会随着车型的不同而不同，同时每个车型的配件也是不一样的，所以说对于平时开得比较少的私家车来说就比较不划算，所以说就很没有必要。

二、对发动机的影响

改烧天然气对车子的影响，不管是什么车，只要改烧天然气，对车子的影响都非常大，特别是发动机的寿命，还有发动机的动力。一般家用车发动机设计的目的就是考虑燃烧汽油，所以发动机的压缩比以及相关数据的调校都是针对汽油燃烧的，是专门为汽油做的特别设计，那改成烧天然气之后，因为天然气的燃烧效率和汽油不一样，所以说会对整个发动机的寿命还有动力造成很大的影响。烧天然气的发动机一旦水温高，维修成本也要比烧汽油的要高很多，因为烧天然气的发动机如果出现高温，很多时候就是缸盖直接变形，那这种程度的损坏是不可维修的，即使是真的维修了，那也用不了。

三、对安全的影响

改烧天然气之后一般都会在后备箱放一个钢瓶，也就是气罐，而且车上还要加装很多的气路管路，这些管路有橡胶的，也有金属的。而后备箱的钢瓶理论上是非常安全的，但如果是加装的情况那就不一样了，因为加装天然气的一套设备没有什么专车专用，一般都是通用的，安装人员按照每个车的尺寸进行设计和调整，并不像汽车厂家那样的标准流水线作业。那这种情况下就有许多不可控的因素了，安装人员设计的时候有可能怎么方便怎么来，管路怎么好走怎么来，可能不存在一个通用的设计标准，如果安装位置不对，可能就会和原车的配件发生摩擦，甚至会造成天然气泄漏，那就是非常危险的。