比亚迪汉PLUS_比亚迪汉plus ev纯电动版价格

近日，比亚迪官方正式发布了旗下全新SUV车型宋PLUS?EV的官图，从图中可以看出新车在外观内饰方面都采用了品牌最新的设计语言，有着相当出色的质感。

在外观方面，新车采用了与比亚迪汉EV非常类似的Dragon?Face?EV家族前脸，取消了此前的大嘴格栅之后在车头选择了大面积封死结构造型，符合新能源车的流行时尚，同时在前机盖下方有着粗壮的贯穿式装饰条，上面不但镶嵌有“宋”汉字标识，左右两侧还连接着犀利的LED大灯组，显得相当的帅气。

而前保险杠部分也有着时下流行的梯形下格栅，以增强整车的层次感，左右两侧还有翘起的雾灯区域，有如利刃一般显得相当的犀利。

在车身侧面，新车则采用了倾斜角较大的D柱，上扬且较高的窗线等设计，显示出轿跑的运动姿态，而一条线拉通的动感腰线，大尺寸轮毂以及侧裙处银色的装饰条等细节也都显得相当精致和运动。

在车尾部分，尾灯同样采用了比亚迪汉上类似的更加复杂的贯穿式尾灯，不但内部光源有着立体式的复杂结构，上方还有着贯穿式镀铬条镶嵌，配合凹凸有致的尾箱盖显得相当的帅气，而后保险杠部分则针对纯电动车的身份选择完全封死的造型并有着大尺寸银色护板等细节装饰，与整车的时尚风格形成统一。

在内饰部分，新车更是引领了比亚迪内饰的新风潮，由前奔驰内饰设计总监操刀设计的全新风格整体依旧呈T字形布局，但无论设计的层次感，用料的丰富程度等细节都较此前比亚迪车型有着大幅度的提升，尤其是黑色的副驾驶面板下方还可显示额外的迎宾内容，随处可见的风险工艺和翻毛皮材质台面包裹，各处精致感有着大幅度的提升。

此外新车依旧延续了，超大尺寸旋转式中控屏幕和液晶仪表盘组成的双大屏系统，比亚迪之心换挡区域及龙鳞式出风口等细节也都没有缺席，而本次EV版本采用的蓝白灰三色内饰配色及造型独特的座椅等细节，又让时髦值有了进一步的提升。

在车身尺寸方面，根据此前的信息新车三围达到4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，对于紧凑型SUV来讲已经是越级的水平，而动力方面EV版本则搭载最大功率184马力的电动机配刀片电池，纯电续航里程最高可达505公里。比亚迪宋PLUS系列预计将在7月24日召开的成都车展上与公众见面，并于年内正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果要论最成功的国产车企品牌，比亚迪必然是其中之一。比亚迪新能源车连续七年销量卫冕第一，之后又推出了刀片电池，让比亚迪的市值再创新高。而今年对于比亚迪来讲注定是“不平凡”的一年。在这一年中相继推出了旗舰级轿车汉、SUV车型宋PLUS，以及如今全新A+级轿车秦PLUS。

从目前上市的部分新车型来看，用“PLUS”来命名已然成为了一种潮流。汽车领域中的“PLUS”绝不仅仅是尺寸上的变化，在配置上也更加丰富，言外之意，PLUS版本就是汽车的加强版。

从车型上看，?秦PLUS的外观颜值非常在线。”龙嘴“式的前进气格栅尺寸更大，整个前脸也更具层次感。侧面车身线条流畅动感，溜背式的车身设计再搭配上大尺寸铝合金轮毂，让秦PLUS看上去更加运动。整个外观设计你还能找到一些比亚迪汉的“影子”，甚至有不少网友说秦PLUS是“比亚迪汉的缩小版”。

车尾部分，秦PLUS的”个人色彩“相对要更明显。采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯腔加入了飞镖造型设计，非常具有辨识度。贯穿尾灯上方的品牌车标也变为最新设计字体的品牌slogan，非常有设计感，同时也增添了一丝新颖。

至于动力方面，目前官方并未准确公布。但我们可以大胆预测一下，首先这款车对标的是吉利星瑞，那动力自然是不会差的。就目前的汽车市场来看，越级竞争已经成为车企之间挤压竞争对手的一种常见的战略，A级车往A+靠拢，B级车往B+迈进，秦PLUS保留A+级定位，并没有直接升级到中级轿车领域，想必主攻不在”块头“上，而是更强调它的高性能与操控。

新车应该不会有燃油版，混动版如果搭载最新发布的超级混动技术以及全新的DM-i插电式混合动力系统，那优势自然不言而喻。发动机使用骁云-插混专用1.5L高效发动机，再匹配E-CVT动力耦合机以及大容量电池，最大功率81KW，峰值扭矩135牛·米，在亏电状态，纯油情况下行驶，秦PLUS的油耗也能控制在4L以内，非常惊喜。并且这款发动机拥有15.5的超高压缩比，并且采用阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等先进技术，其热效率高达43%，除此之外，还能带来出色的NVH性能。

价格方面也尚未公布，估计秦PLUS将会比秦Pro（7.98-11.58万）略贵，被称为”比亚迪汉的缩小版“，价格自然比汉便宜很多，又对标星瑞（11.37-14.97万）....综合参考，售价也能大致预估。

从比亚迪的总的产品布局来说，确实缺少一款定位稍高的A+轿车，秦PLUS的到来也丰富、完整了王朝系列车型。如今插混车终于也有了A+级的选择，你看好秦PLUS吗？

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