大胆创新,比亚迪海豚内饰官图发布_比亚迪新能源汽车海豚内饰

质量挺好的，具体如下：

1.比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度，看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。

2.海豚的内饰也比较OK，看上去完全不low，座椅是仿皮的，中控台等很多地方都是软质的材料，档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸，看上去非常醒目，，而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等，实际的使用感觉也很不错。余先生的车型还有360度全景影像，停车还是比较方便的，尤其对于他的夫人来说。但是天窗不可开启，这一点还是比较遗憾的。

3.车内空间方面，虽然整车仅长4.1米，但是轴距达到了2700mm，因此车内的空间还是相当不错，前排座椅调节前后可变空间大，比较高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的时候有一拳多的腿部空间，完全不会有局促感。后备箱一般般，大概能放三个20寸行李箱吧，出行代步带点零碎的物品还是可以的。

4.动力方面，虽然仅有95匹马力，但是电动机的扭矩大、反应速度快，所以加速能力没的说，在红绿灯起步的时候简直一马当先，深踩一下油门感觉有推背感。上坡的时候感觉也比较轻松，轻踩油门就上去了。方向盘不重也不轻，可单手操控，高速行驶时车身还是比较稳的，但转弯明显感觉有点飘，可能是原车的轮胎有点过细，抓地力比较一般，过段时间换一下宽胎试试。

5.续航方面，比亚迪海豚的整体表现还不错，说是405公里的续航，实际城市道路跑下来有350公里左右的样子，正常上下班跑的话，一个星期都不用充电。快充大约是一个小时充满，家里的慢充充电桩，充满大概要12个小时，但是家里的电只是0.6元一度电，开车比坐公交车都还要省钱的多。高速不经常跑，跑了一两次，大概续航只能打六折，现在的电动车都是这样的，也没啥可说的。

6.不满意的地方也是有的，主要集中在震动和噪音方面，比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少，坐在后排过颠簸路段时，感受到的震动非常明显，而且噪音控制不理想，时速超过60公里，车内就比较吵了，前后排讲话也比较费劲才能听清。

总的来说，是值得的

一、首先是外观和内饰。

海豚是比亚迪展台人气最旺的车型之一，外观可爱，五种主题分别是噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝，车内配色随外观颜色变化。超级符合女性审美需求，可以说是专门为女性打造的一款车。车身不长轴距却很充足。好停车的同时内部空间非常大，尽管尺寸不大，但是它的轴距却达到了2700mm。内饰三联屏，高科技满满。

二、其次是续航和操控。

纯电动车的操控更加静谧、顺滑，非常适合女性驾驶，驾驶压力低、车身尺寸小，加上一些辅助功能，让停车不再成难事。可以称之为海洋精灵，比亚迪海豚车身小巧 穿梭在繁华的大都市 轻松自如

三、最后是价格。

比亚迪品牌早在2008年就开始研究新能源汽车领域，作为国产品牌，有着非常超前的头脑和战略。十几年的新能源汽车研究之路让现如今的海豚更吸引眼球。对于比亚迪也有更多信任。新能源汽车的优势就在于比油车维修保养成本低廉，适合刚参加工作或者全职妈妈购买，性价比指数高。比亚迪的质量没的说。