中国汽车进口关税一览,中国汽车进口关税

1.买进口车最好时机

法律分析：进口汽车关税25% ，消费税税率依据车辆排气量（10-40%）增值税17% 还需交购置税、车船税。综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），总计大约120%左右。

法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》

第一条 为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。

第二条 凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。

第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。

任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。　

第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。

法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。

买进口车最好时机

一、中国汽车进口关税如何计算

中国加入WTO后,逐年减让进口汽车的关税,目前小轿车进口关税为25%加17%增值税,另外根据车辆的排量加消费税。

排气量在升以下(含升)的1%

排气量在升以上至升(含升)的3%

排气量在升以上至升(含升)的5%

排气量在升以上至升(含升)的9%

排气量在升以上至升(含升)的12%

排气量在升以上至升(含升)的25%

排气量在升以上的40%

其中:

进口税款=关税+消费税+增值税

进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)

进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率

具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)

综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约120%左右。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

二、中国进口车关税的9次调整

1985年以前,我国整车进口关税税率为120%-150%,后又在原有基础上加征80%进口调节税。从1986年开始,我国将关税与进口调节税合并征收,汽油轿车排量升以上进口关税税率为220%,排量升以下税率为180%。该税率一直沿用了8年。在此期间,我国的进口轿车价格较国际市场高出3倍-4倍,进口零部件组装车的价格也同样高出国际价格数倍。

1994年4月1日,我国对进口汽车关税第一次进行下调,175个汽车税目中有105个下调,税率平均降低13个百分点。排量升以下的轿车关税降为110%,升及以上排量的关税降为150%,各自下降了70个百分点。

1996年,我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%,1997年10月1日先降到17%。与此相对应,1997年10月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到80%,升以上降到100%。

2001年1月1日,汽车关税税率再次降低,排量升以下的进口汽车关税税率降到70%,升及以上降到80%。

2002年1月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到升及以上降到年1月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到升及以上降到43%。

2004年1月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到升及以上降到年1月1日,我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行自动进口许可管理,同时将进口汽车关税水平降到30%。

2006年1月1日,我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%,日历终于翻到了我国完全履行加入世贸组织承诺的最后一年。

2006年7月1日,我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%,进口汽车零部件的关税税率也将降至10%。

以上便是小编为大家整理的相关知识,相信大家通过以上知识都已经对此有了大致的了解,如果您还遇到什么较为复杂的法律问题,欢迎登陆进行律师在线咨询。

前几天，关于进口车的关税税率下降的新闻，很多想买进口车的车友重新燃起了希望.我想知道买进口车的最佳时机.

目前，我国已经经经历了9次汽车进口关税调整，这次降低力度仍然很大:

自2018年7月1日起，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率为15%，汽车零部件的税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号的税率为6%.

新闻发布后，包括特斯拉、宾利、保时捷、丰田、大众、雷克萨斯、奔驰、福特、兰博基尼、阿斯顿马丁、宝马、奥迪、路虎、林肯等多个品牌也积极应对中国政策进行价格调整.

关税降低后，根据关税公式的测算，整车价格将下降8%左右.对于看着进口车或者关注买车的人来说，这次进口车的关税下降有什么影响呢

一、购车选择更多

以前，关于进口车，消费者多看，停止购买，现在对于同样价格的整车，进口车和自主品牌车的价格差异逐渐接近，为消费升级后的中国消费者增加选择，满足人们对美好生活的需求，为国内经济发展带来更多活力.

二、自主品牌或承压降价

由于现在合资品牌的汽车配件已经实现了本地化，不依赖进口，这次进口汽车配件的税率下降，对于很多合资品牌来说，影响不大.

相反，进口车的高质量和税率降低对自主品牌来说是一次冲击，特别是对于40万级左右的车型来说，在品牌力量和车辆质量等两个方面的劣势下，自主品牌的压力翻了一番.自主品牌通过降价、优惠等政策提高竞争力，消费者在这个游戏中成为最大的受益者.

三、汽车产业结构打破

有压力也有动力，进口车的压力也促进了自主品牌在质量、品牌方面的重视，中国汽车产业与下一代信息通信能源材料等技术的融合，实现了产业生态变革，全面重建了竞争结构，提高了中国汽车产业的国际竞争力

今年1月，中国已在内蒙古满洲里港、江苏张家港保税港、河南郑州铁路港、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港、海南港、重庆铁路港、青岛前湾保税港开展汽车平行进口试验.

以普通版德系SUV车为例，国内大部分4S店的指导价格为85万元，在天津保税区，相似的平行进口车的价格为65万元左右.不是进口车的产品价格也会下降.

在价格不再是优势的情况下，能否满足消费者取决于其他方面.那么，你更重视买车的哪个环节呢？