厦门车友微信群_厦门汽车千人团购会价格低吗

近期汽车价格下降，引起很多人的关注，也引起了相关的讨论，在本次价格下降之后，汽车的价格会不会上升，对于这个问题，不同的人有不同的看法。

个人认为在这个问题上可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因，一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升，以及从长期来看汽车价格下降是大趋势这三个方面来进行分析。

1，汽车价格的波动是正常现象，这种价格波动存在周期性。

从汽车价格的总体状态来看，是存在波动性的，在某一个时间段，汽车的价格会降低，而在另一个时间段，汽车的价格又会提升，这都是很正常的现象。

而且汽车价格得波动是存在一定的周期性的，在经历价格下降之后，往往会伴随着价格提升的情况。

2，本次汽车价格下降是因为促销与补贴，一旦这些优惠结束，汽车价格必然会上升。

本次汽车价格之所以会下降，是因为各种促销与补贴措施的结果。

但是这些促销与补贴措施不可能永远维持，一旦这些措施结束，汽车价格必然会有所提升。因此在本次汽车价格下降之后，必然会有一个价格提升的阶段。

3，从长期看，汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。

虽然汽车的价格会有波动，但是从长期看，汽车价格下降是大趋势，在未来汽车的价格必然会越来越低。

因此对于想买车但近期并没有太高需求的人来说，不必因为本次汽车价格下降而着急买车，而应该理智地去观察和分析，选择最适合自己的车型，在合适的时机入手，才能获得最理想的结果。

如果渠道正规，应该是靠谱的。

汽车团购是指公司、单位和个人同时购买多辆同一品牌或同一品牌同一型号的汽车，经销商给与一定的折扣优惠。

优势

1、价格的优惠。在汽车价格不稳定情况下，汽车团购往往能借购买优势，得到少则一、二千元多则上万元的实惠。

参加团购一般比自己去展厅买车要便宜，原理如下：

A 价：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠;

B 价：第二次到4S店一般客户能谈到的优惠：

C 价：第三次或多次到4S店一般客户能谈到的优惠;

D 价：很会谈价格、且对市场行情熟悉的车友在4S店能谈到的最大优惠;

E 价：4S店展厅的最大优惠;

F 价：参加团购不用劳神得到的团购优惠

说明：

(1)一般来说，不懂车的客户在A价或B价被销售员拿下;

(2)会谈价的客户一般在C和D价会签订协议;

(3)E价很少会被客户触及到;

(4)当然不排除个别网友通过其他渠道拿到个别特价车型的优惠价。

(5)特别提醒的是：汽车销售环节的利润已日趋薄弱，通过汽车团购网买车也不会再有前几年动辄数千的差价了，不过我们能保证让团购中心会员轻松拿到当日最低价，且享受我们提供的后续增服值务。

2、售前服务。团购在一定程度上填补了汽车市场“售前服务”的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如，关于汽车的知识、保险、贷款等，普通人很难了解。因此，在信息上，买卖双方是不对称的，而团购可以弥补这个不对称。一般团购都通过网络实现，买车人可以在网上进行信息交流，大家你一言，我一语，逐渐接近专业水平。

3.在团购车型上保证4S店提车，杜绝问题车。

4.团购现场一般以交付订金为主，主要原因是参加团购的买车的人太多，如果你非要提车就会影响给别人办手续。外地或者北京的客户要提现车也是可以的，变通的方法就是下午5点以后开始提车。当天订车后第二天由于各种原因，可以到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适团员可以选择不买，就是叫大家明明白白消费，绝不强制大家进行消费。

5、省心省力。对于车盲来说，汽车团购省心省力。对于经销商来说：多销售汽车可以多拿返利。

风险

自发团购（主要以QQ群和论坛组织较为常见）可能成功率较低，首先，由于许多购车者心理预期价位不切实际，有的提出车价要优惠8%到10%的，甚至有的要求优惠15%的，保险还要打6折，送验车费等等，因此不少厂家是不接受团购的；第二，团购代表经常是费了很大精力和购车者分别谈判，到提车时购车成员流失；第三，团购组织者与4S店有着某种利益关系，从中吃回扣，使用户的利益得不到充分的保证。