林肯suv价格表大全-林肯suv价格

1.林肯放大招！这SUV有望降至30万内 搭载2.0T插混？

2.50-100万都有！这几款中大型SUV豪华有排面，其中一款已经国产

3.林肯汽车卖多少钱一辆

4.官方指导价只差一千元，你是买国产还是进口？林肯飞行家对比导购

5.30万左右，就买这3款SUV，2.0T+四驱，长途都不累

林肯放大招！这SUV有望降至30万内 搭载2.0T插混？

豪华车其实分很多种，不同文化背景下的车企造出来的豪华车，是有对于豪华这种概念的独到理解的。例如大家熟悉的德式豪华，就是BBA那种从里到外的精致，又例如大家同样不陌生的日式豪华，代表就是雷克萨斯的典雅。那么，美式豪华的代表是谁？

估计你会说，美式豪华的代表应该是凯迪拉克吧？但实际上，如果说最贴近传统美国式豪华车概念的，其实不是凯迪拉克，是林肯。最近，林肯公布了2023年的新车规划，和其他品牌在这种年度规划中往往罗列一大堆新车不一样，今年林肯只有两款新车，一款全新换代车，以及一款改款车。

确实，单纯从新车的数量上看，林肯这波23年新车规划确实内容不算丰富，但其实每一台车都很有看点。我们先来看最重磅的新车---航海家换代。

现款航海家是个纯油车，在现在新能源大势下，任何一个品牌的换代车，理所当然会有新能源版，航海家自然也不例外。具体来说，新一代航海家将以插混版为主推车款，根据这款车目前在工信部申报的动力信息来看，新一代航海家只申报了2.0T燃油发动机，现款车上的2.7T发动机不见踪迹，我们大概率判断，新一代航海家将只有2.0T一种型号的内燃机可选，2.7T将不复存在。

目前根据公开信息，2.0T纯油版本将作为新一代航海家的入门版车型存在，价格将会比现在有小幅度的下调。现款航海家起售价32.88万，目前多个消息源显示，新一代航海家的起售价将在30万以内。而新一代航海家的重点车型，是2.0T插混版，这个版本是直接取代老款2.7T型号的，确定搭载由比亚迪提供的新一代动力电池。

关于这个电池有必要单独说一下，这个电池名为镍钴锰酸锂电池，不是常见的三元锂电池，也不是比亚迪之前很火的磷酸铁锂电池。镍钴锰酸锂电池是2022年底才开始投产的新一代电池，在分类上它属于三元锂电池，所以三元锂电池的高能量密度和相比磷酸铁锂更强的放电性能，它也是有的。但因为它实质上属于三元锂电池的“安全性魔改版”，传统三元锂电池那种受温度影响剧烈，容易热失控，容易起火爆炸的特点，因为这种新电池改变了原料和配方，所以镍钴锰酸锂电池的安全性，是可以比肩磷酸铁锂的。

简单来说，这是一种在保证了高能量密度和大功率的同时还更安全的新型电池。新一代航海家并非全国第一款搭载这款新型电池的新车，但可以称得上是国内第一批搭载新型电池的新车型之一。

而更关键的是，因为镍钴锰酸锂电池的成本相对较低，同时没有了2.7T发动机相对较高的税费，新一代航海家的插混版的价格，预计将会比现在的2.7T版本大幅度降低。现款航海家2.7T版本最低指导价为39.68万，目前大多数渠道预测，新一代航海家的插混版车型，起步价将在34-35万左右，高配款预计将在39-40万左右。换句话说，新一代航海家的“高功率车款”会更便宜，你用现款2.7T标配版的价格，新一代车型就已经能买到高配车了。

在外形和尺寸上，新一代航海家也有明显变化，首先如图所见，新一代航海家车头用了类似林肯Z的中网+前灯组设计，贯穿式LED灯带、可变进气格栅等配置都一应俱全。而在车身尺寸上，新一代航海家相比老款也有明显放大。车体三围尺寸为4908*1952*1717mm，轴距2900mm。而老款航海家的外观数据为4849*1934*1693mm，轴距2850mm。

内饰部分的细节暂时未知，但消息源指出，新一代航海家的内饰也会跟上时代潮流，搭载诸如智能车机、多屏互动等功能，驾驶系统的性能也会得到升级。简单说，在外观内饰上，新一代航海家更多的还是属于常规升级，新一代车型的重点，仍然在新的动力系统和更低的售价上。

说完了航海家，接下来我们简单聊聊冒险家。是的，冒险家不是换代车，也不是中期改款车，它从分类上其实算是常规的年款升级，不过和一些车企的年款升级只是换了个灯组不一样的是，冒险家的这次升级幅度要稍微大一些。

首先，这是现款冒险家：

而这是新款冒险家的工信部定妆照：?

可以很明显看出，前脸的整体风格虽然没啥太大变动，但很多细节都变了，从前灯组的样式、前中网的细节、下保险杠的样式都改了，前中网上的林肯LOGO也变大了。而且新款冒险家也加入了前贯穿式LED灯带，林肯LOGO也被改为了夜晚可以发光的样式。

但在动力上，新款冒险家也有不少改变。首先冒险家全系只有一个2.0T发动机，但输出功率明显上调了，新款的输出功率达到192千瓦（261马力），相比之下，老款冒险家的2.0T机器最大功率为180千瓦（245马力）。而目前有消息指出，新款冒险家的发动机功率调校，和新一代航海家是一致的，都是261匹马力。?

同时还有消息指出，新一代航海家的插混版本，会直接移植到新款冒险家上。但对于这个消息我们持保留态度。因为作为改款车，现款冒险家的底盘布局应该是不足以容纳新一代航海家那套插混系统的。要把那套系统硬塞进现款冒险家体内的话，整个底盘都要进行大幅度改动。底盘的大幅改动直接意味着整车布局都要大改，这已经属于换代车的工程量了。作为改款车，新款冒险家不太可能直接移植新一代航海家的插混系统。

实际上，从今年林肯这两款新车来看，林肯走的还是明显的爆品策略。在如今豪华车市场已经是存量市场，而且来自国产品牌的竞争越发激烈的当下，作为实质上的二线豪华品牌，林肯现在要做的，最稳妥的方式其实是保住自己的基本盘，而林肯的基本盘，就是那些喜欢传统美式豪华的人群。

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50-100万都有！这几款中大型SUV豪华有排面，其中一款已经国产

如果预算30万以内，那么可选的车型就多不胜数了，不过更多的还是偏向于家用。而如果将预算提升至50万以上，选择面明显变小，但是选择的精准性更高了。对于那些追求豪华与排面的消费者而言，中大型SUV无疑是一个不错的选择，既能满足日常家用，同时开出去也是气场十足。下面，圈哥就给大家推荐几款市场上热度较高的几款豪华中大型SUV，覆盖50—100万价格区间。

林肯飞行家——50.98-75.98万元

作为林肯的第二款国产车型，林肯飞行家于前不久迎来了正式上市，全系搭载3.0T发动机+10速自动变速箱，起售价仅为50.98万起，相比进口版本直接降了12万左右，性价比得到进一步提升。虽然国产，但是其依旧保留了进口版本的原汁原味。

新车基于福特集团最新的CD6后驱平台打造，因此拥有了后驱车的优异车身比例。在中大型SUV市场中，这样的车身比例可谓独树一帜，颇具吸引力。与此同时，新车外观的细节设计还是透露着浓浓的林肯家族风格，简约中透着细腻，豪华感与辨识度并重。

既然谈到了豪华感，就不得不提到国产飞行家的内饰。国产版车型与进口版最大的区别在于中控显示屏尺寸更大，从10.1英寸升级至了12.8英寸，并且拥有中国专属SYNC+智行互联系统。值得一提的是，国产飞行家带来了进口版车型上缺失的6座车型，第二排的独立座椅在舒适度和功能性上都有提升，豪华感得到进一步彰显。

沃尔沃XC90——63.39-83.39万元

作为沃尔沃的旗舰车型，XC90已经有些年头了，凭借着出色的安全配置以及较大的市场优惠，一直是中大型SUV产品里非常值得推荐的一员。据圈哥了解，目前XC90终端普遍有13万元左右的优惠，入门价直接降低至50万出头，这样一来，与国产飞行家的价格就有着较大的重合，未来两者也避免不了厮杀。

对于XC90的设计，圈哥一直认为是非常有特色的，种种细节都透露出其浓浓的北欧简约风。近5米的车长，近3米的轴距，让其看上去十分霸气。与外观一样，XC90的内饰视觉效果也相当耐看，整体设计以简约为主，竖向的中控屏幕很有特点，在用料以及装配工艺方面，它也符合同级别应有的水准。

至于动力方面，XC90目前已经全线用代号为Drive-e的2.0T发动机，与发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。其中T5动力车型最大功率254马力，如果对动力还有更高追求，可以选择2.0T机械+涡轮双增压的T5车型，最大功率达到320马力。

宝马X5——69.99-84.99万元

自2004年以来，宝马X5就一直以进口的方式在华销售，月均4000辆的销量让其成为豪华中大型SUV市场的宠儿，同时也让其成为国内消费者家喻户晓的车型。在圈哥个人看来，在众多同级的豪华中大型SUV车型中，宝马X5的外观并不是最大气的、空间最大的、越野最强的，但它却是各方面最均衡的。

宝马X5最吸引人的地方就是其出色的动力系统匹配，B58发动机和8AT变速箱可谓是天衣无缝，对于驾驶者意图的揣测、执行力都是一等一的强。再加上现在宝马车型整体风格的转变，舒适性也有了很大的提升，在百万级别里它依然是最适合买来自己开的车型。

值得一提的是，据华晨宝马官方透露，宝马X5将于2022年正式国产，新车年产能高达12.1万辆。高产能的背后反映出了宝马对其价格的自信，抛开进口关税、车辆生产成本上的优势之后，预计国产宝马X5的价格将出现大幅的下降，起售价可能在50万元左右，可谓诱惑力十足。

奥迪Q7——68.98-86.68万元

说完宝马X5，那不得不提的就是其“老对手”奥迪Q7了。前不久，全新奥迪Q7迎来了上市，对于全新奥迪Q7外观上的改变，圈哥是十分认可的。相比之全新宝马X5的“时尚”、奔驰GLE的“豪华”，全新奥迪Q7则走出了豪华中大型SUV该有的气场和野性。

与此同时，老款车型的内饰终于被舍弃了，取而代之的是A8L类似的三联屏设计，另外还集成了奥迪全新的Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统，科技感得到进一步提升。而在配置方面，除了电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、感应尾门、驾驶模式选择等标配以外，像矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、高级扩展真皮包、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、电吸门等配置等有配备。可见，“别人的高配，就是全新奥迪Q7的标配”这句话绝非浪得虚名。

至于动力方面，全新奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T最大功率达到180kw，最大扭矩可达370N·m，百公里加速时间仅为7.1秒；3.0T最大功率达到250kw，最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。值得一提的是，新车还标配48V轻混系统，燃油经济性表现得以提升。既然宝马X5都已经确认国产了，奥迪Q7啥时候安排上呀？

对于追求豪华和排面的消费者而言，以上几款车型无疑都做到了。如果只是为了让自己以及家人得到更舒适豪华的体验，那么林肯飞行家和XC90都是一个性价比比较高的选择；而如果想要在满足豪华之余，又希望得到不一样的驾驶快感，那么宝马X5和奥迪Q7想必会是你的菜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯汽车卖多少钱一辆

林肯全是进口车，目前在售最便宜的车型要30万人民币(路上价)。以下型号目前在售：3360

林肯领航员，官方指导价33，360，111.8 ~ 121.8万元，定位是全尺寸SUV。

林肯MKX，官方指导价：41.88 ~ 61.88万元，定位为中型SUV。

在大陆林肯，官方指导价为：36.88万~ 56.68万元，定位为中型车(C级车)。

林肯MKZ，官方指导价：26.18万~ 37.88万元，定位为中型车(b级车)。

林肯MKC，官方指导价：27.58 ~ 38.88万元，定位为紧凑型SUV。

2019年上市的林肯领航员是林肯MKX的中期改款车型，起价42万元。定位为中型SUV。

如果你在水车进口市场，也可以买林肯领袖。官方指导价198.00 ~ 208万元。

历史上还有一款林肯汽车，为大众所熟知，那就是加长林肯。在国内，作为婚庆公司的婚车，价格在150万以上。但是由于加长林肯的特点(停车难，油耗高，对驾照要求高)，在国内是一个很尴尬的局面，所以很多加长林肯最后都当废铁卖了。

百万购车补贴

官方指导价只差一千元，你是买国产还是进口？林肯飞行家对比导购

林肯品牌近两年在市场上动作频发，2018年底洛杉矶车展上公布亮相的中大型豪华SUV林肯飞行家，在2019年中进入国内市场销售，2020年7月国产的长安林肯飞行家上市销售。几乎是一年一个大动作的窥探着国内市场份额，并且，林肯飞行家在国产之后，50.98万元至75.98万元的价格区间内一共提供了5种配置，全系都搭载了3.0T?V6涡轮增压发动机配10AT变速箱。这也比进口版本的2种配置选择要更丰富。

作为林肯眼中十分重视的国内市场，除了提供5款配置供消费者选择之外，还将林肯品牌最顶级配置总统版也纳入了国产并定价75.98万元。不过，我们今天要带给大家的两款车在指导价上仅仅相差一千元，它们分别是长安林肯飞行家2020款?3.0T?V6四驱行政版和林肯飞行家（进口）2020款?3.0T?V6?全驱尊雅版。

进口和国产的林肯飞行家都用了相同的动力总成配置，3.0T?V6双涡轮增压发动机搭配10挡自动变速箱，三围尺寸也一致，长宽高分别是5080mm/2022mm/1759mm，轴距突破3米为3025mm。这些数据在同级别产品中也很占优势。同时，在近似的价格区间内，飞行家搭载的3.0T?V6发动机也比其他产品的2.0T发动机在动力表现上更优异。

林肯品牌今年在国内市场上的表现很令人振奋，特殊时期下却连续三个月实现销量的环比增长。人送外号“小领航员”的飞行家虽然在尺寸上很有向着领航员靠拢的趋势，但是设计师却通过巧妙的设计线条令飞行家看上去并没有那样的大。同时，林肯全新家族的设计元素也被应用在飞行家上，标志性的前进气格栅；贯穿式的LED尾灯，以及A柱上带有车型名称的饰条都在飞行加上得以呈现。

在灯光方面，虽然国产版本的林肯飞行家与进口版本车型同样标配了全LED大灯，但是在国产版车型上还带有转向头灯和转向灯，这也是相比于进口版本的一点升级。不过，国产的林肯飞行家相比于进口车型还是可以从外观上作出区分，最显著的地方是在国产车型上可选择双色车身，而进口版本车型则只有A柱和D柱被亮黑色覆盖，设计师想借此设计来造成一种整个前、后风挡完全覆盖A柱和D柱的视觉效果。

同时，国产的四驱行政版还配备了10辐21英寸的轮毂，轮毂的样式也更加立体化。轮胎搭配了275/45?R21也比20英寸轮毂更宽。其实林肯飞行家自身的配置在同级别同价位的产品之中横向对比来说就已经属于配置丰富全面的产品。国产后的林肯飞行家在配置方面比进口车型也更加丰富，倒车车侧预警系统、自动泊车入位、全车电动吸合门以及空气悬架等配置更是成为了长安林肯飞行家2020款?3.0T?V6四驱行政版比进口车型亮眼的配置，甚至也使得国产林肯飞行家在同价位产品横向对比来说也属于高性价比的产品。

国产林肯飞行家的内饰遵照了进口版车型设计，但同样在配置方面进行了升级。中控屏幕从进口版的10.1英寸升级至12.8英寸。为了避免视觉上太过于沉重，国产林肯飞行家在中控屏部分用了更薄的边框设计，既保证了屏幕尺寸的增大，又避免了过大的屏幕影响中控台的整体设计效果。

不过，这套中控多媒体系统也与进口版车型上的SYNC?3有所差别。新的林肯SYNC+系统并不支持CarPlay和CarLife的手机映射功能，同时国产版车型也不再支持道路救援呼叫。但是面对网络高速发展的以及车联网功能越发强大的国内市场来说，这套与百度共同开发的林肯SYNC+系统内嵌有很多适应国内市场环境的应用也无疑是林肯品牌面对不同市场而做出的转变。

林肯SYNC+在语音控制方面也比进口版本的SYNC?3系统更聪明，它不光可以控制多媒体系统、导航以及电话，还支持对空调系统的语音控制调整。此外，这套系统还支持OTA升级，智能化以及车联网方面的属性明显提升。同时，国产的林肯飞行家还可以选择2+2+2的6座版本以及和进口版相同的2+3+2的7座座椅布局，丰富了消费者在购车时的选择。

除了多媒体系统的变化之外，国产版的林肯飞行家在音响配置方面同样有着高的提升，再搭配上同级别少有的全车多层隔音玻璃，为车内乘员营造出一个安静而舒适的乘用空间。国产版与进口版用了一样的Revel锐威音响系统，不过扬声器的数量从进口版的14喇叭翻了一倍变成了28喇叭，对于音响音质有要求的消费者来说无疑是一项必要的配置。同时，这一配置也比它的同级别对手像奥迪Q7的11喇叭和宝马X5的12喇叭标配以及可选装16喇叭的哈曼卡顿或是宝华韦建更好一些。毕竟宝马X5要额外支出5万4千元才可以选装宝华韦建音响。

林肯飞行家在乘坐舒适性方面同样非常照顾前后排乘员。前排座椅相比配置已经很全面的进口版飞行家的加热与通风之外还增加了功能，后排座椅同样也带有通风和加热功能。这些配置也比竞品更高更全面，像奥迪Q7和宝马X5都仅标配了前排座椅加热功能，宝马X5还可以选装通风和功能，但要额外支出9200元和11900元。而奥迪Q7的第二排座椅则一切功能欠奉，宝马X5也仅仅可选装加热功能。

作为一款车长超过5米的大车，林肯飞行家在主动安全和驾驶系统配置方面也是毫不含糊。不仅达到了同级别的主流配置，更是标配了许多领先配置，这些全面的配置囊括了诸如并线、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等其他竞品欠奉和需要选装的配置。

通过这次对比，我们也印证了之前所流传的一句话“林肯飞行家国产后的配置相当于直降10万元”。诚然，这种直降10万元的说法只是一种比喻。但是，国产的林肯飞行家确实在配置方面更加全面，而且也将林肯品牌许多高级配置收入囊中。这种丰富的配置无疑增加了产品的性价比。另一方面，在我们所对比的68万元左右这一价位来看，林肯飞行家装备了一台3.0T?V6双涡轮增压发动机，并匹配了10挡自动变速箱，这一动力总成配置相较于竞品的2.0T四缸发动机也让林肯飞行家更具产品力。同时，相较于竞品产品进口车型的身份来说，林肯飞行家用国产与进口同步销售的方式也让消费者有了更多选择。毕竟购买进口车所需缴纳的各项费用也会比国产车要高出不少。所以，对于那些想要考虑中大型豪华SUV的消费者来说，我们认为长安林肯飞行家2020款?3.0T?V6四驱行政版完全有实力也有产品力纳入他们的购车列表之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右，就买这3款SUV，2.0T+四驱，长途都不累

对买一个家庭来说，买车需要考虑的方面也比较多，但我认为有一样想法永远都不会过时，那就是看性价比。车始终都是一个商品，甚至说是消耗品，那么为什么不能用一样的钱买更好的产品呢？

比如花30万买车相信这个价位肯定已经领先于很多普通人的预算，但其实对于买车来说，这也是一个比较尴尬的价位，因为30万你只能买豪车的入门版，甚至入门版都买不到，但是却可以买二三线品牌的顶配车型，那么今天就先给大家推荐3款性价比不错的中大型SUV。

第一款是林肯航海家

林肯属于福特的高端品牌，有时候你不得不佩服美国人的设计水平，让你看上第一眼就认为这是一辆豪车，价格不菲。但其实林肯航海家的指导价仅仅为32.88-47.88万，而且美系品牌一直以来优惠幅度都还不小，目前终端优惠过万都是没有什么问题的。

林肯只要一出场，他就表现出他那不一样的贵族气场，端庄又还有典雅的视觉感受，镀铬银饰的前中网，标志性的银色林肯标，圆润的车身曲线搭配悬浮式车顶和多幅式轮毂，让这辆车看起来除了尊贵以外还有一丝力量感。

空间表现方面，得益于4845毫米车身长度和1934毫米车宽，以及2850毫米的轴距，让这辆中型SUV乘坐空间在级别车型当中不落下风。尤其是第二排座椅，一个是座椅的填充比较饱满，其次车辆的横向空间比较客观，因此坐在后排得几乎可以横躺在座位上，这就足以说明空间上的优势。

美系车在动力表现方面从来不会让人失望，航海家搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，并且配备了适时四驱系统。百公里加速竟然可以做到8秒以内，而且更加匪夷所思的是这辆车只需要加92号汽油，对于家庭用车来说简直就是福音。

总的来说航海家是集合了外观、空间、动力和油耗的综合性选手，对于需要经常携带家人外出自驾游的人来说是很不错的一个选择。

第二款是国产车型领克09

自主车里面要说哪个高端品牌发展最好，那么吉利的领克当仁不让，领克09问世以来也是受到了很多人的关注，这其中既有硬实力也有软实力。硬实力自然是沃尔沃的技术背景，软实力则是吉利的营销手段，让这辆车和前面的领克系列车型一样，从出生开始就备受瞩目。

领克09属于一台中大型的SUV，该车指导价为26.59-32.09万，作为一台国产高端车型，这个定价确实还算合理，况且领克对准的目标群体主要还是年轻人，尤其是有一定消费能力的年轻消费者，因此价位上仁者见仁。

外观设计上领克系列车型都有比较显著的特征，比如跟超跑的一样的设计风格，两边突起的前大灯，流线的车身线条，宽大的前进气格栅和运动式轮毂，年轻人喜欢什么就给人家设计成什么样的。

空间表现上领克09则是对得起中大型SUV 的定位了，该车用6座设计，2+2+2的布局，全车长度达到5042毫米，车身宽度达到17毫米，轴距来到了2984毫米，纵然是第三排，一个成年人做进去也不会觉得非常拥挤。

在空间优势基础上，领克09座位自主品牌车型的配置优势更加明显，全车多层隔音玻璃以及主动降噪系统。最后是动力部分，该车搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了254匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱，据相关媒体人透露，该车的零百加速成绩在8秒左右，考虑到领克09是一台2.12吨的中大型SUV，有这样的动力表现可以说是相当给力了。

总的来说买自主品牌的高端车型，你只需要考虑价钱是否合适，其他的都会满足你的要求，领克09处于刚上市阶段，具体后期的表现如何，我们还是等市场结果的说话吧。

第三款是别克昂科旗

一说到别克这个品牌，包括它的兄弟雪佛兰，如今可以说走上了曾经韩系车的路子，就是主打性价比路线。别克昂科旗座位一台中大型SUV，其官方指导价29.99-35.99万，但是终端优惠却可以达到3.5万元，也就是说30万完全可以让这辆车成功上路。

别克昂科旗在设计上相信大家不看实车也大概知道会有那些特征，前中网4条横向镀铬饰条，最上面最粗的是一根银色镀铬饰条，贯穿了别克的车标，像鱼钩一样的前大灯设计，微微隆起的前引擎盖，中规中矩的整体设计风格，说不上喜欢自然也说不上讨厌。

空间方面，轴距2863毫米，该车用7座布局，相较于领克09近3米的轴距，相信昂科旗的乘坐感受上会稍微差一些，尤其是最后一排的乘客。不过美系车在另一方面却有着独特的优势，那就是隔音方面，美系车一般除了动力好之外，隔音一直都比较厚道，很多人开习惯了美系车再去开日系车就会觉得日系车用料太差了。

而动力部分，该车充分考虑到了动力需求和节油效果，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，这套动力大家应该非常熟悉，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，同样配备了适时四驱系统。官方宣称该车的零百加速可以达到9秒，也可以说是不俗的表现。

以上就是今天带大家看的3款极具性价比的中大型SUV车型，不难看出汽车只要达到了一定的级别，产品力其实都可以满足很多人的需求了，至于花30万你是选择凤尾还是鸡头，就看你个人的想法啦。

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