奔驰smart车价-奔驰smart汽车之家

1.奔驰大G换标“B”字头 20.9万 不是美元

2.吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司

3.吉利奔驰正式落地宁波，微型纯电车将走进千家万户？

4.吉利smart来了，首车信息曝光，基于PMA平台打造

5.2.3吨的车以50公里每小时速度撞上1.1吨的车，结果不意外

6.比奔驰smart还小的代步车，长1340毫米，自重59公斤，摩托车油耗

奔驰大G换标“B”字头 20.9万 不是美元

奔驰的大G有两种前脸Logo，一种就是正常的三叉星辉，而另外一种则是“B”字开头好像和宾利近亲款。于是有人说，“B”字开头的看起来就贵，估计是奔驰大G的升级款，但其实，B字代表的是巴博斯，而巴博斯是一家拥有丰富改装经验的改装公司，只是改装起来好像“不要命”，不惜成本就为了达到一款车的极限。但是，TA并不是奔驰的子公司，即便已经成为奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自巴博斯之手。

光改Smart这种微型小车，怎么能体现出来巴博斯的强大？既然要改装，既然不计成本，既然要让全球都知道巴博斯，那么还是从奔驰大G下手吧。

奔驰大G绝对是全球男人心中最想拥有的车型之一，顶配的G63?AMG更是在巴博斯公司的改装神手之下，成为了全人类的梦想。要知道，这款车全世界限量只有10台，售价为20.9万元，但是，是欧元！

纯黑色的外表，神秘感加上贵族气息，还有那方方正正的造型，这就是男人的梦想，当然也是所有喜欢玩硬汉越野人的梦想。巴博斯的做法就是在原有的基础上，让车子看起来更宽，再加上能够折叠的踏板。在对于车辆的减重上，挡泥板换成了碳纤维，当然也是加宽处理，怎么样？这车没有一处不在彰显着贵气。

对于车辆碳纤维的用处，肯定不止挡泥板，车顶位置的扰流饰板，在巴博斯的手中也应该是碳纤维质地。还加入了两处灯，实际的作用谈不上，但好看是真好看。闪亮亮的前大灯，尾部的灯看起来有点小气，跟前面的LED日行灯做出了极为出色的搭配。

要说视野，奔驰的大G要说自己是第二，肯定没有人敢说自己是第一，坐进去之后感觉天地都是我们的了。而且这款曾经军方用车的车子，绝对也给了你强大的荷尔蒙支撑。内饰应该是奔驰大G一直的槽点之一，不舒服，略简陋。但是在巴博斯的改装中，进行了全系列的优化，整体的皮革显示出高端感受，驾乘者也拥有更舒适的高品质触感，不同位置的不同选材，可以从整体上凸显用户的个性，当然最终还是为了提升整体的豪华气质。

说重点，如果巴博斯的改装仅限于外观和内饰，难道这么多年奔驰会愿意将自己的产品交到TA手中？所以这款车的动力上，搭载的是5.5升V8发动机，最大可以爆发出700匹马力，峰值扭矩更是接近1000N·m。对于一款硕大的越野车来说，百公里加速多少你会满意？对于这款巴博斯G63来说，5秒之内的成绩，你觉得如何？

据悉此车全球只有10台，估计现在应该是已经被预定一空了，20多万欧元相当于200多万人民币，说实话价格并不不贵，但就是，买不到。

鬼扯：梦想，神车，跪舔，这是鬼妹能想到的所有形容这台车的词语，太好看了，不是男人有一个大G的梦想，女人也有！

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吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司

近日，行车视线从官方获悉，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart?Automobile?Co.,?Ltd.)正式成立,?在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

根据协议，合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

合资公司决定任命佟湘北先生为smart合资公司全球CEO，他将统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。他在汽车行业有超过20年的从业经验，曾在中国和美国等地多个世界领先的汽车公司任职。

全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

对于此次合作，浙江吉利控股集团董事长李书福表示：“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，是全球城市出行与时尚交通的领导者。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型，实现smart汽车在全球市场的商业成功。”

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吉利奔驰正式落地宁波，微型纯电车将走进千家万户？

不可否认，国产车虽然起步晚，但发展却是非常迅速的。而说到如今国产车的领跑者，吉利的风头应该是一时无两。既收购了瑞典豪华品牌沃尔沃，又购入了英国的莲花汽车，一系列的国际大动作可是没让吃瓜群众停下来过。

而在近日，李书福又搞了个大动作。1月8日，浙江吉利控股集团（以下简称"吉利控股"）和梅赛德斯-奔驰股份公司（以下简称"奔驰"）宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司"智马达汽车有限公司"（smart?Automobile?Co.,?Ltd.）正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

开创合资新模式

据悉，合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，奔驰主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

而全新一代纯电动smart将由奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场。

值得一提的是，不同于以前的合资公司，此次吉利与奔驰将开创全球汽车领域史无前例的合资新模式，即"全产业链合作+服务全球用户"。这意味着这次的合作可不是以前的那种"以市场换技术"，而是真正意义上的品牌、技术、产品等方面的合作，以吉利为代表的中国智造水平正在逐步在国际间获得认可。

为什么选择"smart"？

两者之间的大动作也是引起了各方的关注，而双方为什么选择以"smart"为开始呢？

大家都知道，作为奔驰旗下的一个品牌，smart本身具备特有的品牌魅力和核心价值，其小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计让它在国外也是大受欢迎，且随着新四化趋势的发展，smart也致力于向高端电动智能领域发力。

而现在看来，与吉利合作也是一件非常利好的事情。一来是中国市场的发展潜力巨大，而目前的中国也成为了smart在全球的第二大销售市场，可见这个潜力还能有所开发；二来便是吉利本身就十分强大，作为一个"买买买"玩家，吉利拥有着比较丰富的合作经验，而像是曾经亏损巨大的沃尔沃也在吉利的帮助下"回春"，并且销量持续上升。所以说要是和吉利合资生产"smart"，Smart的售价也会随之降低，再加上吉利的影响力以及Smart本身深入人心的小巧可爱形象，成功在电动车领域转型有很大几率。

微型车市场能迎来"第二春"吗？

毫无疑问，如今的微型车市场是日渐式微。

在崇尚以大为美的中国市场，微型车以及小型车的市场其实是在逐渐被压缩的。而据乘联会批发数据显示，今年11月小型车市场的累计销量为78,135辆，同比下滑了42.4%，1～11月小型车市场的累计销量为907,870辆，同比下滑了31.5%。那微型电动车市场是真的没有发展空间了吗？

很显然答案是否定的。从各大车企的动作来看，大家还是不愿意放弃这个市场。比如说长城，就专门打造了一个欧拉品牌，目的就是为了争夺微型车市场，奇瑞新能源打造的小蚂蚁EQ1，也在微型车市场大放异彩，而吉利就不用说了，和奔驰合资生产的是smart明显也是朝着这个市场而来。

事实证明，微型车并不是被大家所抛弃了，而是与其他细分市场的车型一样，同样是在超精品路线过渡。毕竟在竞争激烈的汽车市场，随便造个车肯定是行不通了，只有在产品上过得了关才能真正得到消费者的认可。而推动smart品牌转型升级的吉利野心可见了。

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吉利smart来了，首车信息曝光，基于PMA平台打造

今年年初的时候，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布共同组建smart品牌全球合资公司"智马达汽车有限公司"，这将是奔驰在中国的第二家合资公司，也是吉利首家与豪华品牌组建的合资品牌，未来将致力于新能源车型的研发与生产，推动smart品牌转型升级，让smart完成电动化，该公司生产的车型不仅会在中国销售，还将销售至海外，让中国制造的奔驰smart返销欧洲。

根据奔驰和吉利的协议，全新一代纯电动smart将由奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。将在智马达汽车有限公司西安工厂制造，该工厂于2017年动工，目前已经处于测试、试生产等工程检测阶段，今年年底即可投产，也就是说2021年我们就能买到中国制造的smart车型。

并且吉利和奔驰为了宣发新品牌与新车型将在今年10月开展全新smart概念车的线下巡展活动，不仅会在各大车展亮相，也会在一些重点城市进行宣发。让更多的消费者知道吉利奔驰的全新车型。

目前smart燃油版已经停产，未来smart将全面转型，向新能源纯电动转化，定位两门两座以及四门四座的smart一直以来都是以小巧可爱方便灵活著称，未来吉利奔驰的smart车型同样会向这个方向发展，这样一来就能弥补燃油版smart噪音大震动大的问题。

日前首款吉利奔驰smart车型也曝光了，首款车型是基于吉利和领克共用的PMA-2纯电动平台打造，定位不出意外将是smart招牌的两门两座A0级小车。续航在250-450公里，可能会用前置前驱或后置后驱的驱动形式。

外观或许沿用smart的经典设计走小巧可爱的精灵古怪路线。配置方面或许会比较丰富，另外根据目前的曝光来看这款车或许将搭载热泵空调，这样能节约更多的电量，避免因空调消耗大量的电能。

总结：前有长城宝马mini后有吉利奔驰smart，看来德系豪华品牌都看重了中国的新能源市场以及新能源技术，并且中国拥有完整的新能源汽车产业链，这样一来在中国生产新能源汽车反而是最佳方案。而吉利奔驰smart也代表了吉利目前强大的实力，也让中国消费者能买到更便宜的smart车型。

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2.3吨的车以50公里每小时速度撞上1.1吨的车，结果不意外

买大车是国人趋之若鹜的潮流？也并不一定，的确也有不少人买微型车。不过买大车的优势真的很多，譬如空间大、颜值高、安全性好。诶？安全性好？的确，理论上车子越重安全性越高，至少对于同一品牌可能的确是这样的。以海外的一个实车碰撞试验看，2.3吨的?奔驰S级和1.1吨的Smart撞在一起，结果不出所料。

两车的整备质量，奔驰S级为2308kg约为2.3吨，而smart整备质量为1124kg约为1.1吨三门两座车。从级别上看，奔驰S级属于大型豪华轿车，而smart属于微型车。这个前提还得特别说明一下，在微型车里smart还属于豪华微型车，毕竟价格摆在那里，安全性上和同级比，优势也是非常明显。那么这两辆车撞在一起，会是什么样的呢？

两车以每小时50km的速度正面50%撞在一起，从画面看，奔驰S级的驾驶员人受到冲击过后身姿并没有出现大范围的摆动。而smart的人摆动幅度非常大，而且就每小时50km的速度，smart的后轮已经被撞击的离地，速度如果快一点结果可想而知。

从气囊弹出的时间看，两车的气囊都在接触刹那弹出了气囊，也都实现了对人的保护。smart表现有一个优点，就是中控台和防火墙的侵入并不明显，?如果换成一般的微型车，受到这么大的撞击中控台可能会发生明显位移。

从这个碰撞测试来看，smart的车身刚性的确不错。但是速度上，也的确太慢了。五十公里每小时的速度，很难考验一个车型的极限安全性。而且smart在如此低速的撞击中，车身稳定已经很难保持，那么如果来一次速度更快的对撞呢？

在另一个速度更快地碰撞测试中，奔驰C级轿车和smart进行了一场快速对撞试验，结果不出意外，smart被撞飞了。可见，微型车在中型车面前是多么不堪一击。而纵使smart得益于车身结构刚性强A柱没有发生明显变形，但是惯性冲击依然会对车内乘客造成致命伤害。

由此可见，小型车虽然可以好停车，开起来也比较方面，但是在安全性上的确是欠佳。这不仅仅体现在车身重量上，还体现在车身长度和轮距。轮距小，重心高，抓地力差都是微型车致命的硬伤。所以，经常跑高速着实不要选择一台微型车，市里上下班开开还能接受。

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比奔驰smart还小的代步车，长1340毫米，自重59公斤，摩托车油耗

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目前路上跑的小型汽车，最小的可能只有奔驰的smart了，奔驰smart是一款仅有两个座位的上班代步车，对于道路拥挤的城市出行，小型汽车越来越受欢迎。

其实还有一款小型汽车，它比奔驰smart还小一圈，它完全就是一款纯粹的代步车，这款车叫PeelP50，是英国一家汽车制造商生产的，这款小车在其它地方是不允许上路的，因为它的安全性方面，不符合标准，但在英国是可以的。

其实这款PeelP50就是一款带棚子的三轮摩托车，只不过它的汽车制造商生产的，并且它的定义是一辆汽车。

在外观设计上，这款PeelP50外观造型比较简洁，车头只配备了一枚大灯，在大灯的下面有电子鸣笛喇叭，两侧还有转向灯。这么小的汽车，依然可以上牌照。

车轮一共只有三个，前面两个，后面一个，感觉没有国内老年代步车使用，老年代步车内部可以坐下四名乘客，而这款PeelP50只能乘坐一名驾驶员，并且横向以及纵向的空间并不宽裕。

宽大的前风挡玻璃，增强了行车视线，在前风挡玻璃的上面，还配备了一枚雨刮器，两侧车门的玻璃窗，是封闭式的，打不开。

车身周围有四个折角，每个折角处都配置了象牙白色的橡胶防剐蹭条。不但能够保护车身被刮碰，与其它车辆发生刮碰时，也对其它车辆的车漆进行了保护。

这款车的车身尺寸，长宽高分别是1340毫米，990毫米，1200毫米。车身自重59公斤，仅仅一名成年人的体重，小巧的车身，对于停车来说，是非常方便的。

即便没有合适的停车位，还可以拖着它走。在车尾的部位，有一枚把手，可以用手拎起来，然后前轮着地，后轮腾空拖着走，可以拖到家中的院子里，也可以拖到室内客厅中，不过即使仅有59公斤的车重，一般的车友是拖不动的。

动力系统，这款PeelP50搭载了类似摩托车排量的发动机，排量为50CC，最高能跑每小时65公里左右，油箱能装8升油。这款小型汽车的油耗等于摩托车的油耗，面对燃油价格上涨，车主也不会心痛油钱的。

PeelP50车型有两种，动力都是相同的，外观的配置有所不同，车轮尺寸大小也有所差异，外观部分主要的区别在于车厢的款式，以及大灯和转向灯的款式，其它外部配置基本是相同的，车轮大小不同，驾驶感受也不一样，车轮越宽，车身跑起来就会更加平稳。不过最高时速仅有65公里每小时，一般情况下，是不会跑到爆表的。

这么小巧的代步汽车，一般情况下都是女士或者老人代步驾驶，车身颜色也是丰富多彩，有红色、白色、蓝色、**等等。很多车友看到价格之后，就不会对它感兴趣了，因为折合人民币大约15万的价格，不如买一辆四轮轿车了。

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