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欧拉好猫gt2021款价格-欧拉好猫gt版怎么样

tamoadmin 2024-09-03 人已围观

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1.欧拉好猫GT怎么样?懂车的来说说

2.产品力全面,纯电小车里的“钢炮”,欧拉好猫GT解读

3.抓住一颗年轻的心 欧拉好猫GT竞争力分析

4.欧拉好猫GT2022款落地需要多少钱?欧拉好猫GT官方价

欧拉好猫GT怎么样?懂车的来说说

欧拉好猫gt2021款价格-欧拉好猫gt版怎么样

你好 这款车的话外观方面会更加的运动,而且搭的电机最大功率有126千瓦,这个动力还是挺强劲的了。如果说你换算马力的话有171匹,不错,峰值扭矩250牛米。

这款车的话整体而言我觉得最大的一点就是在动力方面,包括宣传也是一样的,就是说好看,至于动力也很强劲。毕竟欧拉好猫GT后面带个GT,这个车你懂得了。

然后这款车的NEDC续航是480公里,不错了,比普通版的欧拉好猫要远上不少,有空的话去当地经销商那里去看一看。

这辆车因为它是上个月,也就是2021年8月份才上市的,所以店里不一定到了车,去之前问一问,可以的话我觉得这台车还是值得下手。

产品力全面,纯电小车里的“钢炮”,欧拉好猫GT解读

说到纯电动小型车,因其比微型车更大的驾乘空间和动力表现,又比常规三厢车更小巧灵活的身板,颇受都市人群的青睐,尤其是欧拉品牌,定位为针对女性消费群体,旗下车型以猫咪的名称命名,不仅在外观上有吸引力,也更容易让人们先入为主地认为,欧拉车型只适合当“大玩具”。

但欧拉好猫GT的出现,打破了这种认知。要知道,GT从最初的Grand Tour(长途旅游型跑车)衍生到现在,已经包含有大马力、高性能、个性等等元素,那么,欧拉好猫GT的表现,是否称得上GT二字,它在技术上有何特点?我们一起来看看。

欧拉好猫GT搭载一部前置永磁同步电机,输出功率为126kW,马力达到171Ps,峰值扭矩更是达到250N·m,从参数看,已经可以媲美很多1.5T燃油引擎,而对于这样一部小型车来说,更是绰绰有余,其0-100km/h加速时间更是达到6.9秒,妥妥的“小钢炮”。

尤其是其电动车的动力属性,没有延迟,电门踩下,动力马上给到,这种毫无迟滞的顺畅感,可以给你更为刺激的性能感受。

欧拉好猫GT搭载容量为59.1kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程480km,按平常上下班通勤来回20km,再加上周末自驾游100km,即便豪放一点的驾驶,一个星期充一次电绰绰有余,如果省着点用,两个星期充一次电,也不会有任何压力和焦虑。欧拉GT支持快充,从30%到80%,只需30分钟,慢充则需要8个小时。

相动力相匹配的,是欧拉好猫GT外观上的GT套件所透出的运动气质。欧拉好猫GT的前脸最为突出的,是两侧的圆形双边前大灯组,环形的LED日行灯组合在大灯内部,结合下倾角度较大的引擎机盖,以及前包围两侧的黑色装饰区域,自带一种深邃的力量感,而作为GT套件的一部件,在点缀前脸下方的红色饰条,则表明它的“GT”身份。

欧拉好猫GT的车身的黑色下包围,以及轮毂上的红色喷涂装饰和红色刹车卡钳,结合车尾上部扰流板上明显的红黑GT标识,以及黑化包围的后车窗、车尾下部的碳纤纹路黑色包围一起,进一步凸显其运动范。

欧拉好猫GT的内饰延续了外观的“复古主义”,但又加入了更多的未来感的元素。包括横贯中控台的红色打底的空调出风口设计,这种扁平且直的设计元素,与中控区整体黑色的型面组合在一起,更有一种略带科技感的层次,而方向盘上的红色、门板的红色饰条,以及座椅的红色包边、中央扶手的红色缝线装饰等等,营造出车内的红黑双调,再加上座椅头枕上的GT缝线标识,运动感满满。

欧拉好猫GT在主驾与副驾之间,形成了一个前部下凹的区域,既有放置手机的台面,以及USB接口,还有杯架,而在中央换挡区,在旋钮式换挡后面,设有无线充电板和置物槽;车内为后排也提供了一个USB充电口,这在同级车上并不多见。

欧拉好猫GT的长城柠檬纯电架构,车身尺寸4254/1848/1596mm,轴距2650mm,后备厢容积不大,为228L,但把后排座椅放倒之后,可以扩充至858L,不论是个人日常使用,还是偶尔旅行放置大行李箱,也是绰绰有余了。

而在新能源车上常见的各种智能科技配置,欧拉好猫GT也都有。比如,360°影像系统,很实用,不论是倒车,还是穿行在窄街小巷,让驾驶感受轻松不少。

其远程控制功能对于南方的车主来说也很方便。尤其在夏天,车停路边,办完事上车,开门一瞬间,那股扑面的热浪可以把人推出好几米,座椅更是可以做“铁板烧”,欧拉好猫GT可以通过手机APP,远程开启车辆通风,等上车时,车内清新如常。

其他主流配置,欧拉好猫GT一样不少。包括语音交互,比如语音导航、空调控制和天窗控制,又或者想听歌,一句话就可以搞定。

应该说,欧拉好猫受到市场欢迎不是没有原因的,尤其是好猫GT,不仅有经典耐看的外观和内饰,它在智能交互、舒适便捷的配置,以及安全科技上,主流配置一样不少,更重要的是,好猫GT所搭载的高效电机,以及它的续航表现,出乎很多人的意料,也一举打破了人们对于欧拉品牌车型“太过温柔”的印象。

好猫GT全面的产品力,在同级别市场上,凭借性价比优势,已经赢得属于自己的市场地位。

本文来自易车号作者汽车葫芦圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

抓住一颗年轻的心 欧拉好猫GT竞争力分析

曾几何时刚刚大学毕业的我对于自己的第一辆车有着这样的畅想:小巧灵活的车身、运动前卫的外观设计,当然还要有充沛的动力,回想当年能够满足我需求的车型可以说是少之又少。但是近些年随着汽车消费者对于个性的迫切需求,这一类车型越来越多,今天我们的主角也是这类车型的代表之一--欧拉好猫GT。新车此前已经公布了预售价区间,14-15万元,下边我们就来结合市场详细解析下欧拉好猫GT的竞争力。

亮点解析:

其实普通版欧拉好猫的设计已经相当前卫,而好猫GT在普通版车型基础之上增加了大量运动元素,随着风格化的运动化套件加入,让欧拉好猫GT的外观具备了更强的运动气息。而像多种个性化配色方案、运动风格包围、运动风格轮眉、运动配色装饰条、双色运动风轮圈、后扩散器等设计,也更符合当下年轻消费者喜爱运动化车型的偏好。

欧拉好猫GT的设计由前保时捷设计师亲自操刀,这一点在前大灯上可以明显看出来,“蛙眼灯”的造型神似保时捷911,大灯外圈为日行灯/示宽灯,内部则为远近光一体的大灯,夜晚点亮后的效果相当出众。

欧拉好猫GT的保险杠也融合了类似侧进气口、前铲、撞色饰条一类的运动化元素,仿碳纤纹理的加入,更是起到了画龙点睛的作用,让整个车头部分看起来更有性能小钢炮的味道。

车身侧面“前凸后翘”的姿态让欧拉好猫GT看起来十分动感,侧身增加了带有仿碳纤纹理的运动风格轮眉、侧裙及代表运动的红色刹车卡钳。虽然刹车盘尺寸没有增加,刹车卡钳仍为单活塞式,但视觉效果已经相当到位。

轮圈方面用了18英寸花瓣形设计,类似的风格在不少性能取向车型上都能见到。而轮胎方面则用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎,尺寸为215/50 R18。该轮胎专门针对电车开发,重心并不在性能方面,比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT的车尾在普通版好猫基础上对扰流板及扩散器进行重新设计。带有双导流槽设计的扰流板能优化高速行驶时的尾部乱流,提升颜值的同时也强化了车辆后部的空气动力。

底部扩散器设计造型夸张,并配有仿碳纤纹理,虽然对该车后部的整流效果帮助有限,但运动氛围烘托绝对到位。

内饰部分,欧拉好猫GT相比普通版车型变化不大,主要针对用料和颜色搭配进行了升级,其中方向盘、座椅、门板、安全带等部分均有运动化的配色调整,其中中控台部分用了亲肤材质的覆盖,座椅、门板增加了翻毛皮覆盖,头枕增加了GT刺绣,整体内饰的运动氛围烘托到位。

双联屏的功能配置相较普通版没有变化,依旧用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕,功能上除语音交互、多媒体外,多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。

运动元素的中控台,用了分色处理及去实体按键设计,凸显运动感和科技感的同时,也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键,其中空调按键和很多性能车一样,使用了飞机拨杆造型增强了操作时的仪式感。

欧拉好猫GT是基于柠檬纯电架构及咖啡智能生态下的首款作品,同时也是欧拉首款纯电性能版车型。好猫GT搭载一台最大功率126kW,峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机,配备的是单速减速器,极速可达160公里/小时。

续航方面,好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组,能量密度达177.20Wh/kg,综合工况下电耗约13.2kWh/100km,最大NEDC续航里程可达到501km。

前景展望:

纵观整个纯电小型车市场,目前能拿得出手的产品可以说是少之又少,而在其中能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT之外也只有极为“偏科”的零跑S01,因此欧拉好猫GT的出现可以说是填补了一个市场空白。

虽然目前还没有正式上市,但考虑到新车的定位和性能,欧拉好猫GT在市场中的主要竞争对手为比亚迪e2、比亚迪元Pro、零跑S01等车型,除了新能源对手之外,欧拉好猫GT还将抢夺本田飞度等传统燃油小型车的市场份额。

相比比亚迪e2和比亚迪元Pro,欧拉好猫GT的设计明显更加前卫运动,并且新能源车的主要性能指标动力、续航以及配置部分大幅领先,要知道当下的年轻消费者对于车辆的总体综合性能要求更高,欧拉好猫GT的出现可以更好满足这部分消费者的实际需求。

相较于“偏科生”零跑S01,欧拉好猫GT明显实用性更强。零跑S01两门四座的设计几乎放弃了所有实用性,令人发指的后排空间让它大部分时间只能以两座车状态进行使用。而欧拉好猫GT就没有这样的烦恼了,宽敞的后排空间让它可以轻松的满载五人。

除了新能源对手之外,以本田飞度为代表的传统燃油小型车也是<a class="hidden" href="s://car.yiche/oulahaomaogt/" title="欧拉好猫GT" data-keyType="Serial"

欧拉好猫GT2022款落地需要多少钱?欧拉好猫GT官方价

目前,欧拉好猫GT2022款的官方指导价为140000元-150000元,欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版的官方指导价为135000元,以武汉为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6074元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是142524元左右。

欧拉好猫GT车头设计十分圆润,中网运用了封闭式的设计,线条轮廓非常饱满,看着很舒服。

欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版内饰给人一种非常简约的感觉,配合银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。同时,该车标配了牵引力控制、上坡、车联网等多项配置。

动力方面,欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为126kw,总扭矩为250牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫GT的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 欧拉 # 运动 # 可以