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奔驰e260提速的时候有点顿挫感是怎么回事-奔驰e260高速失速

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

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1.奔驰272发动机p0019故障

2.奔驰gla车自动挡的 为啥最近冬天 有时候挂p然后在挂d档起步的时候踩油门向卡住一样

奔驰272发动机p0019故障

奔驰e260提速的时候有点顿挫感是怎么回事-奔驰e260高速失速

奔驰272发动机p0019故障 我的经验,曾经为了怠速抖动这种烦躁的现象换了多次配件均无果,也尝试了很多次不同牌子添加剂也无果,联系4S也解决不了,答案只有一个,正常的,都这样。最后还是偶然街边店修理厂的一个老师傅给解决了。在油箱加了两个司有普清洗剂,让我跑两箱油,第一次用就缓解很多,到第四箱油的时候完全平顺了。我现在是5000保养就用一次,车一直不出问题,店里还问怎么好的,我也就是淡淡一笑。

奔驰gla车自动挡的 为啥最近冬天 有时候挂p然后在挂d档起步的时候踩油门向卡住一样

自动变速器当挂上D档踩住刹车然后在踩油门的时候,发动机转速是上不了6000转的,在我们维修里面就有这样一项实验,这叫失速实验,一般是在车高速行驶不够力,上不了多少马的时候才这样做的,当挂上D档踩住刹车然后踩油门,如果转速表达不到规定值说明发动机没有力,需要检查发动机,如果超过规定转速,那说明变速器打滑,或者变速器其他问题,需要检查变速器,但在做这个实验的时候一般一次不能超过十秒。本身这样的实验就很伤变速器与发动机。

在D档踩下刹车时也不是变矩器在起作用,是此时油压不足以推动汽车行走(怠速时本身油压就不是很高)。加上变速器有泄压阀。

汽车挂P档,车辆处于停止状态,踩油门是属于空踩,对车辆几乎没有影响

挂D档,车辆处于行驶状态,踩刹车同时踩油门的话对车辆刹车系统会构成影响。

因为高档位时候马力输出大,但扭距小,也就意味着可以跑的快,但加速力量不够。而低速档扭距大,则加速力量大,这就是为什么大家说1档力量最大一样。所以譬如要超车,这个时候应该急加速超,但如果是高档位,加速力量很小,速度提的慢,可以想的到,5档的时候加速肯定没3档来的快。

如果是手动档,则一般会降一档或几档来获取更大扭距得到更大的力量提速。

自动档由于是电脑判断档位,便默认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态,于是便自动降低一档喽。但慢慢把油门加大,它会认为是正常加速,就慢慢提速并升档。

文章标签: # 时候 # 奔驰 # 发动机