奥迪q7最低多少钱能买到_奥迪q7落地价多少万老款是多少

1.放弃丰田霸道入手奥迪Q7，没想到现在Q7的价格这么给力！

价格昂贵的车除了解决了代步的问题，还承载了一部分面子需求。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——奥迪Q72021款45TFSIquattroSline运动型，顺便再为大家算一算它的落地价。

这款车长宽高5067/10/1731mm，轴距2996mm，车侧用了大气的线条，看上去气场十足。

再看下配置，奥迪Q7配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、自动空调、车内香氛装置等二十项舒适便利配置。

动力方面，奥迪Q7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

价格方面，我们以奥迪Q7的入门版本2021款45TFSIquattroSline运动型为例，据了解，目前在深圳市最高有47800元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为641000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是13843元，再加上商业保险20090元，以及其他必要花费58576元，最后的首付款就是192300元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好719666元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

放弃丰田霸道入手奥迪Q7，没想到现在Q7的价格这么给力！

奥迪Q7现在的报价在58.78万-.4万之间。

2018全新奥迪Q7基于MLB EVO平台打造，车身用多项轻量化技术和铝合金材质，整体减重超过300kg，使整车效能的进一步提升。

在外观方面，18款奥迪Q7的长宽高分5069/1968/1716mm，轴距3001mm，外观时尚感十足，硕大的六边形镀铬格栅很强的视觉冲击力。车身线条表现的十分简洁流畅，同时其运动感和时尚感兼备。它既有SUV的庞大霸气肌肉感，又有奥迪家族应有的优雅线条和美妙弧线，车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，亮光黑轮毂和熏黑尾灯，为了使新车看起来更有气势。

在内饰方面，2018款奥迪Q7的内饰造型凸显了非常不错的时尚气质，同时，其用料和做工都给人带来不错的用车体验。材质高级、做工精细，真皮座椅以及深棕色木纹装潢的点缀使得整车内饰凸显了低调的豪华感。除此之外，新车还配备了充满未来科技感的12.3英寸TFT全液晶显示屏。同时，后视镜调节旋钮和坐椅调节按键用大量镀铬元素修饰，给驾驶员带来了出色的手感且便于操作。同时，新车在内部空间上在同级车型中也是具有一定的优势。

在空间方面的表现也是赢得了很多车主的青睐，有的车主点评到，“18款奥迪Q7在空间上表现的还是非常不错的，就现在来说真的做七个人不成问题。

在动力方面，2018款奥迪Q7搭载3.0 TFSI发动机，其最大功率可以达到245KW，最大扭矩440N.m，在传动系统方面，与之匹配的是一款8速的tiptronic变速箱。百公里加速时间仅需6.2秒，最高车速可达250km/h。

总而言之，作为奥迪SUV的大哥，Q7有着不俗的实力，驾驶操控良好，有居高临下的感觉。虽然价格不便宜，但是确实是值得选择的。

2019年是比较坎坷的一年，但功夫不负有心人，下半年整体还是赚了一些钱的，看了看自己的三菱欧蓝德也该换了，于是打算犒劳一下自己，买一个大点的SUV。想了很久，最后考虑还是买一个3.5的普拉多吧，问了几个地方，由于排放限值，现在都没有货，最终找到一批备胎普拉多，问了问价格丝毫没有降价的意思，这让我多少感觉有点不爽。

虽然普拉多在中国的神话依然会被延续，但库存了很长时间，再加上几乎全国都实行国六排放标准了，还是几乎按原价买，总感觉心理上有点过不去，算了算总落地价60万出头，如果再改内饰的话接近65万。

也没定准到底要还是不要，想着再看看其他的豪华进口车，美系豪华品牌汽车降价还是比较给力的，但是对美系车并不太感冒。当我看到一辆全新的奥迪Q7时，随便问了一句，这款车多少钱，结果得到的答案让我大吃一惊，那位进口车销售只是说了句，低配车型和普拉多差不多价把。说实话这是令我非常意外的，在我心中，奥迪Q7一直是百万级别的豪车，现在裸车价竟然不到60万？

仔细一打听，原来是因为全新三块大屏的新版奥迪q7马上就要进入中国，所以现在这些老款车型都降价出售，内饰虽然不怎么新潮，但是价格太有吸引力了，如果当时买普拉多的话，我90%的情况也是在城市里开，这样想想真不如买一辆奥迪了，最起码面子上到位，配置方面也要比死贵的丰田好很多。

最终经过前后三天的讨价还价，入手了入门版本的奥迪Q7，这款车是40TFSI舒适型，官方指导价68.38万，最终优惠谈到12.3万，除了店内买保险之外，没有任何其他强制消费，不过保险费用比较贵，总共花了1.7万元，但是其他所有的进口车杂费就都包含了。裸车56.08万购置税算9628元，上牌费500元，总落地价6277元，比3.5普拉多还要稍微便宜一点。

说说这款车的优缺点吧，首先，丐版车型2.0t发动机，252匹马力，370牛米最大扭矩，匹配8AT变速箱，表面看这样的数据对于Q7这样的庞然大物有点小马拉大车，但实际开起来的感觉要比预想中的好很多，官方宣称零百速7.1秒，马路上不用担心秒天秒地的思域，也算是个灵活的胖子了。

其次，配置方面还算可以，虽然是丐版车型，但是没有把配置一丐到底。标配车身稳定系统，胎压监测，主动刹车，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，带记忆功能的电动尾门，全景天窗，全液晶仪表，32色氛围灯，LED光源等等，还是比较不错的。后期喜欢什么再稍微改装一下就可以了，花不了太多的钱。

在城市里开舒适性比较高，越野性能没有试过，但是买它基本上就放弃越野了，不过个人感觉轻度越野应该没有什么问题。

下面再吐槽一下这款车的缺点，新款上市之后老款的内饰就黯然失色了，甚至不用新款上市，现在看起来奥迪Q7的内饰就和奥迪A4L格局是一样的，只不过尺寸比例整体放大了一点。很多人现在都吐槽奥迪A4L的内饰太过老套，所以奥迪Q7就更尴尬了。

另外这么大的车，没有360度影像倒车真的有点心虚，不过丐版车型标配前后雷达和倒车影像也算良心了。有一键启动，但是没有无钥匙进入，这个思维怎么和其他车型相反？还有就是Q7的音响，效果真是太次了，有时候感觉自己买的是Q7，如果此车非要改装，那么感觉最值得改的就是音响！

以上内容就是奥迪Q7车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪Q7这款车的看法。

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