汽车下乡补贴怎么填写_汽车下乡补贴车型表怎么填

1.2022版“汽车下乡”要来了？农民买车能省几万元！哪些车有补贴？

2.汽车下乡补贴2022最新政策

3.汽车下乡补贴手续应如何办理？谢谢

4.关于继续实施汽车下乡政策的通知的汽车摩托车下乡操作细则

农村居民报废三轮车、3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车等。

2019年02月18日，国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，多措并举促进汽车消费被放在了这一新政的首要位置。

《方案》中制定了六大措施促进汽车消费，并将推进老旧汽车报废更新，对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴。

而为促进农村汽车更新换代，将对农村居民报废三轮车，购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。尽管有关部门还未启动“汽车下乡”具体措施，但已有车企推出厂家补贴。

长安欧尚最先推出“下乡补贴”方案，旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补贴。欧尚科赛最高可享2.2万元综合补贴，包括置换补贴9000元以及置换服务礼包和金融贴息。

扩展资料

一汽大众也推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体“汽车下乡”方案，旗下所有满足《方案》的车型均享受优惠补贴政策。

其中，捷达享受2200元报废补贴，2018款宝来享受2500元补贴。其余车型根据不同优惠方案，可享受4000元至9000元不等的补贴，全新一代CC享受的报废补贴高达12000元。

《方案》提出“促进农村汽车更新换代”，某种程度上被视为是2009年“汽车下乡”政策的重启。

2009年1月，院公布的《汽车行业调整振兴规划》，包括一项惠农政策：在2009年3月1日至12月31日期间，对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。

人民网-车企推出“汽车下乡” 购车最高可享两万余元补贴

2022版“汽车下乡”要来了？农民买车能省几万元！哪些车有补贴？

汽车下乡补贴是真的吗

抖音上汽车下乡是真的。根据查询官方资料显示：汽车下乡是作为普惠政策推出的，是一种国家对乡下买车的补贴政策，一些地区已经提前行动，推出“汽车下乡”利好政策。

2022汽车下乡补贴价格表

2022汽车下乡补贴有关政策如下：

1、2022汽车下乡补贴车型：鼓励车型为15万元以内的汽车；

2、2022汽车下乡补贴标准：每辆车补贴范围或在3000元到5000元。

在2022年4月初的时候，院办公厅印发了

针对汽车下乡补贴政策，业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万到30万辆销量，促进新能源汽车30万到50万辆销量。

农村汽车下乡补贴车型

国家会对选购合乎补贴标准的车辆，给予一次性的财政局补贴，避免去车辆购置税。

1、排量方面跟据规定，汽车下乡补贴车型大多是国产汽车，排量在1.6升或3.5吨以下的卡车将有补贴。排量为1.6升的汽车包括轿车、SUV、mpv等车型。

2、新能源汽车汽车下乡主推的是新能源汽车，车型品牌多，涵盖了市面上现售的很多平价新能源汽车，包括比亚迪、长城、上汽通用五菱、合众、云度汽车等。汽车下乡的车型更多的是小型和微型车辆，价格大多数在十万以下，个别车超过十万。

国家对下乡知青的工资有补助吗

由于历史的原因，中国许多受过教育的年轻人到山乡去了一段时间。这些人为整个时出了巨大的牺牲，现在他们迎来了一个新时代，国家对受过教育的年轻人作出了补偿。对知青的补偿政策是如何规定的？农村服务年限的养老金是多少？

最近，一篇

进乡的知青时期与缴费年限相同，办理退休手续时，应当与实际缴费年限相结合，与团员待遇相同。目前，如果养老金每月少于4000元，每月600元；低于6000元，每月300元；低于8000元，每月100元；超过8000元，每月50元。"凡到农村工作不满三年的，应按以上职等的80%、不足6年的100%、6年以下和10年以下的120%、十年以上的150%的比例给予补偿。各省市可根据本地区的财政状况，增加这一比例，但最多不得超过50%。具体而言，按照以下措施：1、12-16年排队服务、享受同等服务最多20年、享受医疗保险优惠待遇提高医疗保险报销比例20%、按当地标准浮动20%、10-12年排队服务、享受同等工龄最长16年、享受医疗保险优惠待遇的比例增加18%、按当地标准领取18%的养老金；3.享受相当于8年至10年的同等服务，享受医疗保险的优惠待遇，按当地标准增加医疗保险报销比例15%，养恤金增加15%，6至8年内削减直线服务，享受10年以下同等服务，享受医疗保险优惠待遇，将医疗保险报销比例提高12%，养老金按当地标准增加12%；在4至6年期间，同等工龄应增加10%，养恤金将按照当地标准增加10%，同等服务期最长可达6年。按照当地标准，医疗保险报销比例增加8%，养老金增加8%。72年内，享受相当于4年的同等服务，享受医疗保险优惠待遇，将医疗保险报销比例提高5%，养老金按地方标准增长5%。在最好的年龄，农村的知青由于历史原因而被终止继续深造，被迫为农村作出贡献。在这个过程中，有些人已经意识到了自己在生活中的价值，有些人也不会因此而沮丧。可以说，这是一个痛苦的时刻。中央应该为受过教育的年轻人提供社会保障补贴。

下放知青补贴是真的吗

给知青补钱的消息是真的还是的？下文就随我来简单的了解一下吧。

是的真的。这一代牺牲的东西太多了！知青下乡期间视同缴费年限，在办理退休手续时与实际缴费年限合并计算。知青下乡期间视同缴费年限，在办理退休手续时与实际缴费年限合并计算。

1、插队和兵团一样待遇。2、目前退休金不足每月4000元的，每月补600元;不足6000元的。

根据养老金的调整机制，会根据物价水平和职工平均工资水平来综合评判，适时的上调养老金水平。从近几年的养老金调整方案来看，主要分为三个步骤：首先是定额调整；其次是挂钩调整；最后就是倾斜调整。

在每年退休工人上调养老金时，知青的工龄算作工作工龄，以工龄来补贴知青补偿的。

拓展知识：养老保险要缴纳多久？

因为每个月我们都是要缴纳社保的，其中费用比较高的就是养老保险，所以很多人都想要知道自己到底缴纳多长时间的养老保险才能够享受到相应的养老金待遇。其实你退休之前只要是缴纳满15年的养老保险，都是可以正常领取退休金的，办理退休手续之后，就可以正常领取养老金了。

汽车下乡补贴2022最新政策

在最近这几年国家，对农村的建设也投入了很多精力。

在农村的建设过程中，国家也推出了特别多的利民政策。

尤其是对各种农产品的价格补贴，以及相应对低保户的扶持补助。

开展新农合等不同的方式，让农民的生活能够过得更好。

国家还在农村里面修路修桥，方便了农民生活的同时，帮助农村得到更多的外来投资。

完善建设好农村的各项基础设施，可以让农民出行变得越来越方便。

以前在农村人们基本都是依靠走路出行，随着生活水平的提高，在农村逐渐出现了单车、摩托车取代步行，现在基本上每个家庭都有小轿车，让远距离出行变得更加便捷。

很多农民朋友购买汽车，在方便日常生活的同时。

也有利于自己在外面工作的时候，可以经常回老家看看。

很多农民朋友在选购汽车的时候，并不了解相关的汽车知识，和国家推出来的买车优惠补贴。

往往没有弄清楚就买车了，这样只会让自己更吃亏。

只有了解好相应的补贴政策，农民朋友可以在买车的时候，能给自己省下好几万块钱。

国家为了能够促进农村的消费，带动当地的经济增长，在很多地区都推行家电、汽车下乡活动。

根据有关人士透露，在2022年国家推出来的汽车下乡补贴方案中。

对于价格在15万之内的轿车，可以给每辆车补贴的金额在3000块钱到5000块钱不等。

一、补贴车型

在2022年国家会对，排量在1.6升以下的国产汽车补贴，重量在3.5吨以下的运货卡车也会有相应的补贴。

在这次汽车下乡活动中，国家主要给农民朋友推荐新能源汽车。

汽车下乡活动补贴的汽车价格，大多都在10万块钱以下，只有少数的车辆价格在10万元以上。

在这次汽车下乡中，国家给予的财政补贴，是对于小排量以及中微型的客车等车型进行补贴。

补贴车的品牌也是国产汽车，对于中外合资品牌，以及全部进口的这部分车型就不会给予补贴。

国家给予的补贴的标准金额是车身价的10%，最高不能多于5000元。

二、申请补贴

只要符合相关的车型，和达到相应的车辆排量标准，都可以在这次活动中去申请。

农民朋友想要获取这部分补贴金额，就要在完成购车活动之后，携带购买车辆的原件。

以及自己的行驶证，，户口本，等相关证件在当地部门进行办理。

还要填写表格进行申请，等工作人员完成审批之后就可以领取补贴，审批的时间在15到20天不等。

三、补贴新能源汽车的好处

因为国家倡导环保，在最近几年新能源汽车的销量也在不断上升。

国家在新能源汽车上面给予的补贴，让新能源汽车具有一定的价格优势。

特别是近段时间油价的上涨，让新能源汽车越来越受到消费者的青睐。

日常新能源汽车可以满足，日常的基本出行需要。

在农村生活的百姓在购买车辆的时候，会更加注重车子的性价比，也会考虑到日常的养车成本。

综合各方面很多农民朋友，都会优先考虑去选购新能源汽车。

很多农民朋友在农村里面，有自己比较宽大的庭院。

在庭院里面安装充电桩，就能够及时给新能源汽车充电。

在今年国家还推出了，购买车辆可以免除车辆购置税的政策。

农民朋友在购买新能源汽车，可以领取补贴的同时，还能给自己节省一笔购置税的费用。

另外还有很多4S店，为了能够刺激人们的购车欲望。

配合国家补贴政策的情况下，还推出了很多零首付提车，以及购车免息的。

特别是在今年购买，车辆的补贴力度会比往年更高。

国家在推出购车优惠政策的时候，也大大提高了村民的生活品质。

国家大力推广新能源汽车，这样可以让每个家庭，都能够开得起轿车，可以帮助农民更好地改善生活品质。

新能源汽车也是，顺应着时代的发展。

在今后的养车成本上面，不会给人们造成负担，也更加符合国民的实际出行需要。

总结：

农民朋友在购买车辆的时候，不要因为攀比心理，而选购超出自己实际经济能力的车型。

在买车的时候还要对性能，价格，配置，等方面进行综合对比，要根据自己的实际需求选车。

还要了解好当地购车的优惠政策，这样才能给自己争取更多的权益。

汽车下乡补贴手续应如何办理？谢谢

汽车下乡补贴2022最新政策：车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。

只要符合相关的车型，和达到相应的车辆排量标准，都可以在这次活动中去申请。

补贴申请流程：携带自己的行驶证，，户口本，等相关证件在当地部门进行办理。还要填写表格进行申请，等工作人员完成审批之后就可以领取补贴，审批的时间在15到20天不等。

关于继续实施汽车下乡政策的通知的汽车摩托车下乡操作细则

汽车下乡补贴是一项具有地方性的政策，所以该政策的具体补贴车型及标准因地区不同会有所差异。

汽车下乡政策补贴对象是以户籍地址所在区域的城乡属性来划分的，户籍地址在乡村区域的居民才能享受补贴。

具体城乡区域划分可以查看国家统计局网站《关于更新全国统计用区划代码和城乡划分代码的公告》，其中“城乡分类代码”以2开头的为乡村区域。汽车下乡专项行动是落实《广东省关于促进农村消费的若干措施》推出的政策，按照省部署和文件要求，这次补助对象为我省户籍农村居民。

扩展资料：

全国统计用区划代码和城乡划分代码公告

2019年统计用区划代码和城乡划分代码依据院批复同意的《关于统计上划分城乡的规定》（国函〔2008〕60号）及国家统计局印发的《统计用区划代码和城乡划分代码编制规则》（国统字〔2009〕91号）编制。

此次发布内容为2019年全国统计用区划代码（12位）和城乡分类代码（3位），地域范围为国家统计局开展统计调查的全国31个省、自治区、直辖市，未包括我国台湾省、香港特别行政区、澳门特别行政区。

《关于统计上划分城乡的规定》指出：“本规定作为统计上划分城乡的依据，不改变现有的行政区划、隶属关系、管理权限和机构编制，以及土地规划、城乡规划等有关规定”。统计用区划代码和城乡划分代码，在统计工作中应当使用，需要在其他工作中使用时，请务必结合有关实际情况。

参考资料：

参考资料：

第一章　总　则

第一条　为提高农民购买能力，加快农村消费 升级，改善农民生产生活条件，促进汽车摩托车产品技术更新换代，实现内外需协调发展，根据《院关于印发汽车产业调整和振兴规划的通知》（国发 [2009]5号）、院办公厅《关于搞活流通扩大消费的意见》（国办发[2008]134号）以及财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局《关于印发汽车摩托车下乡实施方案的通知》（财建[2009]104号）和《关于加大汽车摩托车下乡政策实施力度的通知》（财建[2009]247号）精神，为更好地实施汽车摩托车下乡补贴政策，特制定本细则。

第二条　汽车摩托车下乡补贴资金(以下简称补贴资金)是指农民购买或换购符合条件的汽车摩托车下乡产品后由国家财政给予的补贴，包括农民新购微型客车、微型载货车、轻型载货车、摩托车的补贴资金和报废三轮汽车、低速货车并换购微型载货车、轻型载货车的补贴资金。

第三条　本细则所称汽车摩托车下乡产品，包 括:

（一）微型载货车：是指至少四个车轮且用于 载货的机动车辆，其“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”或由公安部门核发的“机动车登记证书”中“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、 “总质量(kg)”项不超过1,800kg的机动车。

（二）轻型载货车：是指至少四个车轮且用于 载货的机动车辆，其“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”或由公安部门核发的“机动车登记证书”中“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、 “总质量(kg)”项大于1,800kg但不超过6,000kg的机动车。

（三）微型客车：是指至少四个车轮且用于载 客的机动车辆(不含轿车)，其“中华人民共和国机动车整车出厂合格证” 或由公安部门核发的“机动车登记证书”中“车辆型号”项第一位数字为“6”、“排量和功率(mL/kW)”项中排量不超过1,300mL的机动车。

（四）摩托车：是指两轮或三轮摩托车。

（五）三轮汽车：是指原三轮农用车。

（六）低速货车：是指原四轮农用车。

第四条　财政部会同国家发展改革委、工业和 信息化部、公安部、商务部、工商总局和质检总局等有关部门按照部门职责分工和本细则的规定，共同组织实施汽车、摩托车下乡工作。

财政部负责制定并组织实施汽车摩托车下乡政 策，负责补贴资金管理，会同工业和信息化部等部门确定下乡汽车摩托车生产企业、产品目录（以下简称产品目录）和授权经销商名单。

国家发展改革委负责对《产品目录》内下乡产 品的价格进行监管。

工业和信息化部负责对《产品目录》内生产企 业和下乡产品的组织管理，会同财政部确定下乡汽车摩托车的产品目录。

公安部负责对下乡汽车摩托车办理注册登记， 对报废机动车办理注销登记进行指导监督。

商务部负责下乡汽车销售和报废汽车进行组织 管理。

工商总局负责对产品目录内经销商经营行为的 监督管理。

质检总局和工商总局依职能监督管理《产品目 录》内的产品质量。

第五条　补贴资金的管理应遵循公开透明、直 补农民的原则。

公开透明，指补贴政策、办法公开，补贴资金 申请与发放透明。生产企业、产品目录和授权经销商的名单在全国公开；享受补贴资金的农民名单和补贴金额通过汽车摩托车下乡补贴信息系统进行公示，接受社会监督。

直补农民，指保证补贴资金全部直接补贴到农 民，确保农民得到实惠。

第六条　汽车下乡政策的实施时间为2009年3月1日至2009年12月31日。摩托车下乡政策的实施时间为2009年2月1日至2013年1月31日。

第七条　地方各级财政、发展改革、工业和信 息化、公安、商务、工商、质监部门应根据法律、法规及本细则的规定，加强对补贴资金、车辆报废、新车购买、所有权转移以及市场秩序、产品质量和价格等的管理与监督检查，防止骗取财政补贴资金行为的发生，切实保障农民合法权益。

第二章下乡企业认定与下乡产品销售

第八条　下乡产品目录由汽车摩托车生产企业 向财政部、工业和信息化部提出申请，经审核同意后由财政部、工业和信息化部联合发文确定，同时在财政部、工业和信息化部的网站上公布。下乡产品目录根据实际情况进行调整和完善。

第九条　汽车摩托车生产企业申请时应当在产 品质量、授权经销网点、售后服务、价格、产品标识、销售统计和政策宣传等方面作出明确承诺，并与财政部、工业和信息化部签订协议书，明确权利和义务，并缴纳一定数量的履约保证金。

第十条　申请进入产品目录的汽车摩托车生产 企业应具备下列条件：

（一）列入工业和信息化部《车辆生产企业及 产品公告》并且产品通过国家强制性认证；

（二）在全国或部分省（含直辖市、自治区， 下同）具备完善的销售、维修保养等售后服务能力，销售及售后服务能够覆盖相应省的县级行政单位以下；

（三）授权经销商均在工商行政管理部门登记 注册并与生产企业或生产企业设立的销售公司签订了销售协议。汽车授权销售商已向商务部门备案，其中微型客车的授权经销商应为已在国家工商行政管理总局备案的汽车品牌销售企业；

（四）经销商和销售网点具备独立开具税务发 票的能力；

（五）产品排放满足国家排放标准，在部分提 前实施更严格排放标准的地区满足当地排放标准；

（六）无违规及不良记录；

（七）必须配备计算机联网设备和相关操作人 员；

（八）财政部、工业和信息化部要求的其它条 件。

第十一条　只有授权经销商销售的汽车摩托车 才能享受补贴资金。

第十二条　汽车摩托车生产企业要通过商务政 策加强对经销商终端销售价格的监督，保证经销商不得对农民用户取差异性价格政策，同时要求经销商进行价格自律。

第十三条　享受补贴资金的汽车摩托车产品必 须在车身外部显著位置标注汽车摩托车下乡标识。

（一）汽车生产企业应按规定制作“汽车下乡”标识，并随车提供给经销商。汽车经销商在将汽车销售给农民时，须在汽车尾部外表面显著位置上标注“汽车下乡”标识。

（二）摩托车生产企业应按规定制作“摩托车下乡”喷涂模板或强力胶标识，并随车提供给经销商。摩托车经销商在将摩托车销售给农民时，须在摩托车侧面显著位置用油漆喷涂模板或用强力胶粘贴“摩托车 下乡”标识。

对于2009年2月1日以后销售给农民的没 有标注下乡标识的摩托车和2009年3月1日以后销售给农民的没有标注下乡标识的汽车，经销商应主动于2009年6月30日前为车主补加汽车摩托车标识，以便农民申请补贴资金。

第十四条　汽车摩托车生产企业承诺全面遵守 《汽车摩托车下乡实施方案》及相关法律法规和政策规定，如实宣传、履行汽车摩托车下乡政策，不得虚宣传，误导消费者。

第十五条　经销商在向农民销售汽车摩托车下 乡产品时，除遵守相关法律法规及政策规定外，还应严格履行生产企业与主管部门协议书中的承诺，禁止随意涨价、以次充好、以充真、以不合格产品冒充合格产品、降低质量保证和服务标准。

第十六条　汽车摩托车生产企业及经销商应建 立《产品目录》内车辆的销售数据库，并于每月5日前将上月数据报送当地县级（含）以上财政、工信、公安交通管理部门和商务主管部门。

第三章　补贴条件及标准

第十七条　农民申请补贴资金须满足下列条件 之一：

（一）农民车主报废三轮汽车、低速货车后购 买微型载货车、轻型载货车；

（二）农民购买微型客车（不含轿车）；

（三）农民购买微型载货车、轻型载货车；

（四）农民购买摩托车。

第十八条　农民申请汽车摩托车补贴资金时， 须遵守以下规定：

（一）新购或换购微型载货车和轻型载货车， 每户不能超过一辆，且报废车辆与新购车辆的车主为同一人；

（二）购买微型客车，每户不得超过一辆；

（三）购买摩托车，每户不得超过二辆；

（四）承诺享受补贴资金的汽车，购买后两年 内不得转移所有权。

第十九条　农民以购买本细则规定的微型载货 车、轻型载货车为目的而报废三轮汽车或低速货车的，按以下标准给予报废补贴：

（一）报废三轮汽车，每辆补贴2,000元；

（二）报废低速货车，每辆补贴3,000元。

第二十条　农民按规定报废三轮汽车或低速货 车并换购微型载货车、轻型载货车，以及直接购买微型客车、微型载货车、轻型载货车或摩托车的，按以下标准给予购买补贴：

（一）微型载货车、轻型载货车和微型客车： 销售价格每辆5万元及以下的，补贴销售价格的10%；销售价格每辆5万元以上的，定额补贴5,000元；

（二）摩托车：销售价格每辆5,000元及以下的，补贴销售价格的13%；销售价格每辆5,000元以上的，定额补贴650元。

第四章　补贴申请、审核和发放

第二十一条　报废三轮汽车、低速货车并换购 微型载货车、轻型载货车的农民，在按规定办理完成报废和注册登记手续后，向户口所在地乡镇财政部门申请车辆报废和购买补贴，并提供以下材料：

（一）机动车整车出厂合格证（复印件）或公 安交通管理部门出具的机动车登记证书（原件及复印件）；

（二）公安交通管理部门出具的机动车行驶证 （原件及复印件）；

（三）机动车销售（原件及复印件）；

（四）报废汽车回收企业出具的“报废汽车回收证明”和公安交通管理部门出具的“机动车注销证明”（原件及复印件）；

（五）购买人、户口簿等相关明 （原件及复印件）；

（六）购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)；

（七）《汽车摩托车下乡补贴资金申报 表》（见附件，可从网上下载，下同）。

第二十二条　购买微型客车、微型载货车、轻 型载货车或摩托车的农民，在按规定办理完成车辆登记注册手续后，向户口所在地乡镇财政部门申请购买新车补贴资金，并提供以下材料：

（一）机动车整车出厂合格证（复印件）或公 安交通管理部门出具的机动车登记证书（原件及复印件）；

（二）公安交通管理部门出具的机动车行驶证 （原件及复印件）；

（三）机动车销售（原件及复印件）；

（四）购买人、户口簿等相关明 （原件及复印件）；

（五）购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)；

（六）《汽车摩托车下乡补贴资金申报表》。

第二十三条　乡镇财政部门按本细则第三、 六、八、十三、十七、十八、十九和二十条的相关规定，通过汽车摩托车下乡补贴信息系统对农民的申报材料进行审核，符合要求的，应当当场确认补贴资金数额，留存相关证明材料复印件，并及时建立下乡产品及补贴资金档案；不符合要求的，应当当场说明原因，并退回申请资料。在汽车摩托车下乡补贴信息系统投入使用 前，应当取纸质审核等办法，及时审核农民申报的补贴资金。

第二十四条　审核批准的补贴资金，由乡镇财 政所或县级财政部门在15个工作日内将补贴资金拨付到农民的储蓄账户。

第五章　资金来源与结算

第二十五条　补贴资金由中央财政和省级财政 共同负担，其中，中央财政负担80%，省级财政负担20%。对新疆、内蒙古、宁夏、西藏、广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5·12汶川地 震”51个重灾县，省级财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。

第二十六条　中央财政应负担的补贴资金实行 事先预拨、事后清算的方式进行管理。

财政部根据测算的各省补贴资金规模，将中央 财政应负担的补贴资金按80%的比例预拨到省级财政部门。

省级财政部门要落实应负担的补贴资金，连同 收到中央财政拨付的补贴资金，在15个工作日内下达补贴资金预算，并根据预算及时将不少于50%的补贴资金逐级拨付至县级财政部门和乡镇财政所，其余补贴资金按需求进度拨付。

第二十七条　补贴资金按国库集中支付有关规 定办理拨款。

第二十八条　汽车摩托车下乡政策实施过程 中，实际补贴资金超出预算的部分，由省级财政先行垫付。

第二十九条　每年4月底前，省级财政部门核实汇总本省上年度补贴资金使用情况及购买或换购汽车摩托车补贴电子档案资料，报财政部审核清算。

第三十条　经批复下达的补贴资金使用方案原 则上不得变更。

第六章　保障措施

第三十一条　各地财政部门应当安排工作经 费，用于加强汽车摩托车下乡政策宣传、业务培训、销售网点监管、乡镇财政所补贴审核兑付、监督检查、公示以及必要的设备购置等。中央财政安排工作经费，对地方予以适当补助。

第三十二条　各级财政部门要根据财力情况， 支持汽车摩托车下乡流通网络的建设和完善工作。中央财政对各地建设和完善汽车摩托车下乡流通网络给予适当奖励。

第七章　监督管理

第三十三条　财政部会同国家发展改革委、工 业和信息化部、公安部、商务部、国商总局和质检总局共同对汽车、摩托车下乡实施监督管理。

第三十四条　地方各级和相关部门应在各 自职责范围内加强对汽车摩托车下乡补贴政策实施、下乡产品质量、企业售后服务、汽车销售价格等情况进行跟踪检查和监督管理，为农民购车提供技术、信息等服务，保证补贴资金全部、准确地发放给农民。

第三十五条　补贴资金必须专款专用，任何单 位不得挤占、截留、挪用。各级财政部门应建立和落实工作责任制，加强对补贴资金使用情况的管理和检查，自觉接受财政、审计部门的监督。

第三十六条　地方各级不得在本细则规定 之外对享受补贴产品实施其它限制，包括限制购车地区、品牌、车型、产地、经销商等，也不得对产品进行多次或重复检测，增加或变相增加企业和农民负担。

第三十七条　具有下列情形之一者，不予支付 补贴资金：

（一）原三轮汽车或低速货车手续不全或未办 理报废注销登记的；

（二）新购买的汽车摩托车不在《产品目录》 内；

（三）申报的补贴资金材料不全，且经告知后 仍不能补充齐全的；

（四）每年2月底前未申报上一年度补贴资金的；

（五）购买的汽车摩托车数量超过本细则第十 八条规定数量的部分；

（六）取欺骗、瞒报等不正当手段套取补贴 资金的；

（七）法律法规规定的其它不符合享受补贴资 金的。

第三十八条　汽车摩托车生产企业逾期未缴纳 履约保证金的，财政部、工业和信息化部将取消其下乡资格。

第三十九条　汽车摩托车生产企业或销售商不 履行申请承诺、违背与财政部、工业和信息化部签订协议书规定的行为，财政部、工业和信息化部或其授权人将依据情节轻重，取以下一种或几种方式对该企业进行处理：

（一）通过媒体或其他形式对相关情况予以公 告；

（二）部分或全部扣除履约保证金；

（三）从汽车下乡补贴产品目录中剔除相关产 品；

（四）从汽车下乡补贴范围中剔除相关授权经 销商；

（五）取消进入汽车下乡补贴范围资格；

（六）追究相关法律责任。

第八章　附则

第四十条　本细则自发布之日起执行。各地可 根据本地区实际情况制定具体操作办法，并报财政部、工业和信息化部备案。

第四十一条　本细则由财政部会同国家发展改 革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局负责解释。

附1：汽车摩托车下乡补贴资金申报表.xls

附2：5.12汶川地震51个重灾县名单.doc