凯越减震器总成_凯越汽车减震器

1.别克凯越减震器能修吗

2.凯越450rr标准版和性能版区别

3.凯越原厂减震什么牌子

4.凯越减震器盖坏了怎么办

5.别克凯越减震器怎么换

别克凯越的原厂减震器品牌可能因不同车型和生产年份而有所差异，以下是几种常见的别克凯越车型原厂减震器品牌： 1. 奥托立夫（ACDelco）：奥托立夫是通用汽车旗下的一个品牌，生产汽车零部件包括减震器、火花塞等，因此别克凯越使用奥托立夫减震器品牌是比较常见的情况。 2. Monroe：Monroe是一家全球知名的减震器品牌，同时也是世界上第一家生产减震器的企业，别克凯越有些车型使用的是Monroe减震器。 3. KYB：KYB是日本的一个知名减震器品牌，其产品种类齐全，既有适用于OEM的原厂减震器，也有适用于改装的性能减震器。因此，一些别克凯越车型也可能使用KYB减震器品牌。 无论品牌如何，重要的是要根据车辆的制造年份、型号和行驶里程等因素及时更换减震器，以保证车辆的行驶安全和舒适性。如果需要更换减震器，建议选择原厂或者品牌认证的高质量零部件。

别克凯越减震器能修吗

别克凯越减震器故障如下：

1.单侧减震器漏油，会导致车身不平衡，一边高一边低。行驶中，汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；

2.减震器顶部橡胶老化脱落，会导致减震器与其他部件发生碰撞，从而发出异响。一般机箱异响多是因为这个原因；

3.减震弹簧弱，弹簧张力不足，会大大降低减震缓冲效果，减震器上的液压会增加，导致减震器漏油。

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凯越450rr标准版和性能版区别

别克凯越的减震器损坏时，需要及时更换。减震器的损坏或漏油会导致减震器变硬，从而影响驾驶的舒适性。为了更换减震器，需要按以下步骤进行操作：1.先按照对角线顺序松开四个车轮的螺母。然后用升降机把车吊起来，以方便操作。2.接下来，按对角顺序使用套筒拧下车轮螺母，并拆下车轮。注意，根据车型的不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下支撑臂的固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母。3.使用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定位置，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器。4.用减震器固定弹簧固定减震器，避免在拆顶部螺丝时弹簧上移脱出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个支撑，一个拧紧。拆卸减震器和橡胶护罩的损坏部分。如果没有严重的腐蚀或断裂，减震器弹簧不需要更换。5.重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定，不需要固定到位，只要保证减震器不会掉落即可。6.使用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器的下部可以放置在前桥支架上，用螺栓将减震器臂的下部与前桥固定，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器上体的固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次更换剩下的三个减震器。7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后使用举升机放下汽车，用扳手拧紧车轮的固定螺母即可。

凯越原厂减震什么牌子

轮胎规格区别，减震器形式区别。

1、根据查询汽车之家显示，轮胎规格区别，凯越450rr标准版配备轮胎规格前120、70ZR17正新MAAS2，后160、60ZR17正新MAAS2，凯越450rr性能版配备轮胎规格前120、70ZR17玛吉斯MAHS，后160、60ZR17玛吉斯MAHS。

2、减震器形式区别，凯越450rr标准版配备渝安倒置式中41毫米前减震，渝安内置气囊中心独立后减震器，凯越450rr性能版配备的是KYB全可调倒置式中41毫米前减震，KYB全可调外置气囊中心独立后减震器。

凯越减震器盖坏了怎么办

凯越原厂减震是SACHS牌子的。凯越原厂减震是SACHS牌子的。根据查询相关公开信息显示：凯越原厂减震器品牌为SACHS，SACHS是德国ZF集团旗下的品牌之一，也是全球知名的减震器制造商之一，其减震器的质量和性能都享誉国际。汽车减震器是车辆滤震系统中重要的一个部件，其承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，能够为车辆驾乘人员提供良好的乘坐舒适性。

别克凯越减震器怎么换

需要进行更换，无法修复的。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。

汽车减震器用塑料盖是由安徽中鼎橡塑制品有限公司完成的科技成果，登记于2018年11月27日。

减震器的故障维修

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况取修磨或换件的办法修理。

别克凯越减震器的更换方法如下:1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换)，不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高，轮子离开地面一定距离即可，方便操作；2.接下来，使用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，并拆下车轮。根据车型的不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下支撑臂的固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定位置，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器；4.拆下减震器后，用减震器固定弹簧，避免拆顶部螺丝时弹簧上移脱出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个支撑，一个拧紧。拆卸减震器和橡胶护罩的损坏部分。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，减震器弹簧不需要更换；5.重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定，不需要固定到位，只要保证减震器不会掉落即可；6.用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器的下部可以放置在前桥支架上，用螺栓将减震器臂的下部与前桥固定，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器上体的固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次更换剩下的三个减震器；7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用举升机放下汽车，用扳手拧紧车轮的固定螺母。