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08年汽车节油排行榜最新,08年汽车节油排行榜

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.恒通客车的公司记事2.奥迪08年老款a83.求一款十万左右的家用车三厢的要省油的4.日本国土交通部门公布2019年最省油十款车 丰田似乎去“充值”了5.08年现代悦动和08年比亚迪f3比较如何有。凯美瑞eco是节能模式功能。启动此功能,就等于车子进入了经济模式,但实际上是牺牲动力来节省油耗的。汽车在行驶过程中一旦开启eco模式,行车电脑就会对车辆进行介入,通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取

1.恒通客车的公司记事

2.奥迪08年老款a8

3.求一款十万左右的家用车三厢的要省油的

4.日本国土交通部门公布2019年最省油十款车 丰田似乎去“充值”了

5.08年现代悦动和08年比亚迪f3比较如何

08年汽车节油排行榜最新,08年汽车节油排行榜

有。

凯美瑞eco是节能模式功能。启动此功能,就等于车子进入了经济模式,但实际上是牺牲动力来节省油耗的。

汽车在行驶过程中一旦开启eco模式,行车电脑就会对车辆进行介入,通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取和计算。凯美瑞eco模式的原理:主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。凯美瑞eco模式下最大的作用:减少油耗,大概能节省6%左右的油耗,其实从整体来看省油并不明显,因为eco模式还会受到各种条件的限制。

恒通客车的公司记事

吉利汽车最省油的是吉利熊猫1.0排量车型。因为吉利熊猫属于微型车,重量轻排量自然就小。

吉利熊猫车型是按四星级安全标准设计,采用时尚的“工程仿生”手法设计,秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发理念,彻底颠覆了“中国小车”的传统概念,在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位。

外型吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型。

转型角度战略转型,08年应该说取得了初步成果。吉利的发展已经步入了一个新的轨道,对于汽车技术、产品品质和品牌的要求不断地提升,从各方面来说,吉利已经走过了过去靠低价车型打天下的阶段。现在的吉利,是需要一款高品质的车型,改变人们对吉利的看法,在产品的安全性、做工、品质上要有大的提升,熊猫就承担起了这个任务。

奥迪08年老款a8

2008年6月30日恒通奥运车下线。

2008年5月“抗震救灾”支援灾区恒通客车捐助150万物资。

2008年3月 10000辆产能的恒通新工业园在重庆空港工业园落成投产,重庆市市委常委、市府常务副市长黄奇帆参加“新航程、新跨越,共赢未来”恒通工业园落成典礼,视察恒通新貌。

2008年3月

恒通威龙·都市CKZ6127HN3在BAAV世界客车联盟年度大奖颁奖典礼上一举夺得BAAV2008年度中国原创巴士大奖。

2008年3月

2008中国(苏州)国际客车展览会上 恒通客车CKZ6136N3获得“2008年中国绿色客车奖”; 威龙都市CKZ6127HN3获“2008年中国精品客车奖”。

2007年12月

中国客车50周年纪念活动, 邓平荣膺中国客车工业十大风云人物,恒通获“中国客车工业十佳城市客车”、“中国客车工业十佳品牌”两项大奖。

2007年12月 中国汽车报举办的“2007感动中国的十大汽车企业爱心活动”重庆恒通客车有限公司获得“扶贫救困”奖”

2007年12月

被重庆市人民政府评为2007年度重庆名牌产品。

2007年11月

恒通燃气客车出口泰国曼谷,成功签订1000辆订单。

2007年11月

成功在宁举办中国BRT客车价值回归座谈会塈恒通BRT新品推介会,倡导BRT客车适应中国国情,理性造车、用车。

2007年8月

举办“中国城市巴士设计公开赛”推动中国客车自主创新设计,吸引了100多所高校和设计界人士参与,08年3月在BAAV车展上举行金银铜奖颁奖典礼新闻发布会。赛事得到社会各界高度关注和参与。

2007年4月

参加北京商用车国际车展,CKZ6123车型夺得第二届中国客车节油大赛中国最佳节油客车奖;迷你巴士获第三届中国国际客车大赛中国乡村与郊区客车奖。

2007年3月

恒通品牌发布会在重庆隆重召开,正式使用“恒通”品牌。

2006年10月1日

重庆恒通客车有限公司正式挂牌成立。

2006年8月

国家甲醇汽车示范工程,40辆CKZ6108甲醇燃料客车由重庆恒通公司生产下线,并投入山西省长冶城市客运。

2006年

恒通公司再次以骄人的成绩连续三年荣获重庆工业企业50强。

2006年6月28日

“重庆恒通与重庆大学企业发展战略咨询合作项目”签字仪式在重庆五洲大酒店举行,对恒通未来5年的经营发展开展战略咨询。

2005年2月

重庆宇通(现重庆恒通)技术中心被评定为省级技术中心。

2004年

重庆宇通(现重庆恒通)产销跃上新台阶,全年产销? 辆客车, 产量完成计划的108.5%,同比增长61%,销售完成计划的108.8%,同比增长63%。

2004年10月

王鸿举市长、吴家农、赵公卿副市长视察重庆宇通(现重庆恒通)生产的新品客车。同时市府决定ZK6109型客车为2005年重庆亚太地区城市市长峰会用车。

2003年7月

重庆客车总厂与郑州宇通股份有限公司正式合资合作。

求一款十万左右的家用车三厢的要省油的

老款奥迪A8怎么样?!

A8是奥迪的顶级豪车,不管是老的还是新的,它都是一款非常不错的车,但是还是选择一款便宜的车比较好练。

2.8不错。我在市区有一个。15气就够了。

非常耐用,比新型号更耐用,

建议你先买个A6练练!

08款奥迪a84.2怎么样?

奥迪A84.2FSI尊贵型

厂家指导价142.4万元。

经销商报价128.8-150万。

厂家进口奥迪。

轿车级豪华车

发布年份2007

整备重量是1850公斤。

恒速油耗为8.2升/百公里...还不错。

08奥迪a8现在多少钱,油耗多少?

奥迪a8现在5万左右,油耗11左右。希望我的回答能帮到你。

奥迪A8的问题,老A8。

A8从未生产过2.4,两种可能

1.是A8,去掉了原来的位移,附加了2.4。

2.是A6,2.4没动,撬掉6贴8贴。

w车牌经常这样。为了保持低调,A8经常伪装成A6。有一次在路上看到一辆WJA8掉头,进气格栅上是W12,屁股上是A62.0T。

08奥迪a8的排量为4.200公里。消耗了多少燃料?

百公里油耗:9.90-12.38升/百公里。

奥迪a8搭载V8TFSI涡轮增压直喷发动机,匹配6速自动手动变速箱和7速CVT自动手动变速箱。百公里加速时间为9.6-4.7秒(0-100公里/小时),百公里油耗为9.90-12.38升/百公里。

百公里油耗是车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是指制造商通过将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转化为速度参数,然后以规定的速度行驶,在客观环境下计算出的车型百公里油耗的理论实验数据。

扩展数据

奥迪a8降低百公里油耗的具体方法;

1.经常检查轮胎气压,保持在最佳状态,确保轮胎气压正确。如果空气不足或过多,油耗会增加,所以要定期检查轮胎气压。不要随意改变轮胎的尺寸。轮胎越宽,车轮阻力越大,会浪费燃油。

2.不要超速行驶。对于汽车来说,80公里/小时是最省油的速度。每增加1公里/小时,油耗将增加0.5%。

3.节油和省磁可以节省燃油。用油节油就是用节能机油和专用润滑剂节约燃料。磁铁节油是指在供油管上安装高科技合金的磁铁后,利用核磁共振原理改变燃料的分子结构,使分子间距变宽重排,使燃料燃烧更充分。

来源:百度百科-奥迪A8

08款黑色奥迪A8,4.2排量。差不多有30万公里。现在值多少钱?

伙计,你的车有点疯狂!!!!!我的车是2008年的,几乎每天都跑长途。现在只有17万公里。你的比我的好!!!我的朋友没有一个能跑得比我的车快!!在这种情况下,你的车将花费40-50万元。

百万购车补贴

日本国土交通部门公布2019年最省油十款车 丰田似乎去“充值”了

悦动报价

前段时间有个不错的朋友询问我预算10万元买什么车,他提出了几点条件,一是合资品牌,二是三厢车,三要省油,而且由于他是男性,因此对于外观可爱的车型不太感兴趣,最好能大气些,也不要过于老气。根据我们的筛选,剩余了悦动、锋范、马自达2劲翔、新嘉年华、乐风、POLO劲取等6款人们比较认可的车型。  当然相比剩余的5款小型车而言,悦动的油耗要稍微高一些,然而车型也整整大了一号,这就要消费者自己做个取舍了,是要大个儿,还是要燃油性。当然节不节油还跟消费者的驾驶习惯有很大的关系,因此我们就把以上车型一一列举出来,剩下的就看消费者自己的选择了。  北京现代 悦动——拉皮手术很成功  价格区间:9.98万-12.98万  10万元以内的区间内,悦动只包括了这款1.6L GL MT,加上一些市场上的优惠,价格会在9万-10万。虽然很多人会抱怨悦动“换汤不换药”,但是站在一个很客观的角度来看,悦动外观的拉皮手术还是很成功的。而且持续热销也证明了它已经得到了广大消费者的认可。2010款悦动  悦动的外观相比伊兰特有了脱胎换骨的变化:前脸一改中庸古板,饱满的轮廓中大量使用更鲜明的造型设计,车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁,细节设计锐利而有攻击性,整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。2010款悦动  悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格,虽然不再那么“个性”,但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是,悦动内饰的用料有些寒酸:大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得更为明显。最新价格变动:2010款悦动报价表悦动指导价销售价格4S降幅附加优惠现车情况悦动 2010款 1.6 GL MT9.98万9.68万3000元到店详谈少量现车 悦动 2010款 1.6 GL AT10.88万10.58万悦动 2010款 1.6 GLS MT10.98万10.68万悦动 2010款 1.6 GLS AT11.98万11.68万  悦动的车身长进了不少,车身长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm,轴距更是达到了2650mm,这使得车内空间较之伊兰特更充裕:我们身高一米七五的编辑在前排时,在保证一个自然放松姿势的同时,头部还能够留有一拳以上的活动空间,只是侧向支撑不佳,座椅也只能通过手动调节。  后排座椅的头部空间相较前排有所下降,腿部空间倒是比较充裕。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好,平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。后备厢空间充裕,475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求,而且可以与乘坐车厢相通,方便乘客在车辆行驶时也能从其中取用物品。  悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。据官方介绍,重新调校后,其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特节省8%。  编辑点评:  很大程度上而言,悦动只是换了包装的伊兰特,但是这也说明它保留了伊兰特的大部分优点和缺点,同时配上了更为时尚动感的外观,而且两款发动机都经过了重新调校,油耗表现有稍稍的改观。但是小毛病多的问题却仍然存在。之所以拥有如此高的销售量和关注度,完全是因为老一代伊兰特的好口碑和庞大拥有量,使得悦动轻松获得了成功,当然价格也是它的一大杀手锏,适合那些追求实用的消费者。 锋范价格行情

广州本田锋范——紧凑型车的轴距小型车的市场  价格区间:9.68万-14.98万  前段时间,本田的车型都出现了涨价现象,不过比较欣慰的是锋范的价格并没有变化,因此在10万以内还可以买到1.5L手动舒适型。即使锋范主打的是小型车,但是它的轴距却达到了紧凑型车的轴距水平,而且它与大部分小型车所走的可爱路线不同,锋范走的是硬派小型车路线,外形犀利,勇猛凶悍,这也难怪它更讨男性朋友的喜欢。锋范  锋范的整体设计都线条分明,前中网造型独特,棱角也十分锋锐,和中网融为一体的大灯扁长但边线硬直,给人犀利强硬的感觉。尾部和前脸遥相呼应,多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息,同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓。锋范  锋范的内饰也不乏时尚感,并透露出一股科技感,中控面板和方向盘上的银色装饰简洁大方,线条仍然很明显,这符合本田车系近些年的发展风格,放弃圆润而改用线条分明的设计。最新价格变动:广汽本田锋范报价表锋范指导价销售价格4S降幅附加优惠现车情况锋范 1.5L MT 舒适版9.68万元9.68万元——3000元礼包有现车锋范 1.5L MT 精英版10.68万元10.68万元锋范 1.5L AT 精英版11.68万元11.68万元锋范 1.8L AT 舒适版12.98万元12.98万元锋范 1.8L AT 豪华版14.98万元14.98万元  锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点,1.75米的乘客坐进去,即使把座椅调至最低,也会感觉到头顶的压抑;后排头顶处设计了凹进去的圆窝,再加上后排座椅可以进行俯仰调节,让后排的顶部空间有了稍稍的改善,而腿部空间基于较大的轴距,表现还算出色。锋范后备箱达到了506L,容积可满足日常使用需求而且开口很大,方便使用。锋范  锋范提供了1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款,而1.8L那款的官方称谓是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本,是专为中国市场开发的,但从技术参数上来看其与思域的发动机并无不同。  编辑点评:  锋范的前排头部空间确实让人有些尴尬,这一切都归结于锋范采用了中置油箱的原因,中置邮箱的好处就是为了方便后排座椅的灵活变化,还可以为后备箱腾出较大的空间,坏处便是前排座椅的高度相应提升,导致前排的头顶空间比较局促。  除此之外,锋范的舒适性配置还是值得一提的,全系车型标配外部音源接口,而且除1.5L舒适版外标配了侧安全气囊和电动天窗,可以给驾乘提供更多的乐趣和安全性。锋范的整体外观时尚硬朗,内饰和配置也非常贴心,这也难怪它能讨男性消费者的喜欢,作为家用车型也不失为一个好选择。 polo报价

上海大众 POLO——扎实的大众家用三厢车  价格区间:8.58万-12.26万  POLO劲取在10万以内的区间内共有3款车型,其中包括劲取1.4L的两款车型,还有1.6L雅致版MT,我们知道在国内的小型车市场上,POLO已经征战多年,直到今天价格依然很坚挺,销量也相对稳定。不过随着国内市场上的小型车不断推陈出新,POLO的优势地位也受到了来自各方面的挑战,不过幸运的是新一代POLO在日内瓦车展上发布,在国内的上市时间也越来越近了。POLO劲取  在POLO身上,无论从内到外,你都能轻易找到大众的影子,这就是大众一直强调品牌影响力的成果:外形上,前脸的一体式U型中网是最为标志性的“大众设计”;轮廓饱满,没有过多的尖锐棱角,配合简洁有力的线条,勾勒出大众一贯的干练与自信,自然而然给人以一种安全感。  POLO搭载了1.4L和1.6升两种发动机,两种发动机都配有5挡手动和6档手自一体变速箱。相对于市场上很多依旧使用4档自动变速箱的小型车而言,POLO的车型虽然上市多年,但是动力总成技术还是可圈可点的,这也让它的市场保值率很高。POLO劲情的前后悬架是紧凑型轿车的常规配置前麦弗逊式后扭转梁式半独立悬架,其舒适性和操控性在大众的调教下也并不输于竞争对手。POLO劲取  内饰设计出于市场定位的考虑,其中两厢版的劲情舍弃了劲取内饰上大范围使用的仿桃木装饰,改以金属风格的装饰点缀,车内在保持德系车大气沉稳感觉的同时也不失年轻动感。  POLO除了最低配的其余10款车型均配有前排双气囊和侧气囊四个安全气囊,ABS也是全系标配,在安全性上与同级对手相比具有明显的优势。功能上,POLO劲情全系都具有CD机和MP3接口这样非常日常化的配置,四个扬声器也能给你带来一点环绕立体声的听觉享受。Polo劲取最新价格变动表车型指导价销售价二级降幅附加优惠现车情况POLO 09款 劲取 1.4 MT雅适版8.58万7.83万7500元4888元装潢礼包

10万车险和平安保险卡少量现车POLO 09款 劲取 1.4 MT雅致版9.26万8.51万POLO 09款 劲取 1.4 AT雅致版10.46万9.71万POLO 09款 劲取 1.6 MT雅致版9.76万8.91万8500元POLO 09款 劲取 1.6 AT雅致版10.96万10.11万  POLO的前排空间表现比较理想,后排头部空间还好,腿部空间就要稍差一些了,仅能达到“够用”的级别。劲取的后备箱达到了420L;而劲情的后备厢比较小,仅有250L容积,但配合可以按比例放倒的后排座椅,应对一家三口人集体出游的任务,也没有太大问题。  编辑点评:  在POLO身上,我们就能看出大众汽车一贯低调扎实的作风,上市多年仍能保持第一的关注度,必然是有它原因的,在动力总成方面,它搭载的两款发动机和两款变速箱技术都比较成熟,在安全性和性配置方面也很丰富,除了空间上的劣势以及上市多年的形象让人产生了视觉疲劳外,POLO依然是扎实家用车的最佳选择。 新嘉年华报价

长安福特新嘉年华——别担心它过于可爱  价格区间:7.89万-11.19万  在10万元的合资三厢车里面,新嘉年华三厢时尚版也在其中,可能有些朋友会觉得新嘉年华的外形比较可爱,所以在这里想要特别说明一下,除了一些过于鲜明的颜色外,新嘉年华还是有比较大气低调的颜色可选的。新嘉年华的颜色共有耀目黑、烈焰红、潮流灰、炫耀银、情调蓝、神秘银、迷情白、闪耀黄等十种颜色可供选择。因此我向低调的男性朋友们推荐了耀目黑、潮流灰、神秘银、情调蓝这四种车身颜色。09款嘉年华三厢  新嘉年华有一个很值得自傲的外形——用外观就能吸引一批车友都关注——时尚而张扬,而且还带有点运动感,正适合那些不甘于平庸的年轻消费者:外观明显带有福特kinetic设计理念影子,外形着重突出时尚、动感;车身流畅圆滑的侧面线条配合高腰线,往往第一眼给人的印象就是其随时都在蓄势待发,有着无穷的精力;而隆起的轮眉和突出的侧裙边,则更为这辆小车增添了几分硬朗与肌肉感。09款嘉年华三厢  内饰继承了外观的时尚运动风格,与Verve概念车一样,处处突显出一种立体感,诸如三辐方向盘和炮筒状仪表盘这类细节设计,时刻都在撩拨着驾驶者的运动激情。  虽然国产新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L、1.5L发动机替代了德国市场中的1.25L、1.4L和1.6L选择让我们着实郁闷了一阵,但实际上这两款发动机的性能还是颇为不错的。09款嘉年华三厢  尤其是排量更大的1.5L发动机,配备了马自达S-VT可变气门系统,就是大家耳熟能详的VVT的一种派生,它保证发动机在不同工况下,合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠,超过3000转以后进入状态,对于城市路况使用正合适。最新价格变动:福特嘉年华报价表新嘉年华指导价销售价现金让利附加优惠现车情况新嘉年华 09款 两厢 1.5手动时尚型8.79万8.59万2000元装潢礼包现车充足新嘉年华 09款 两厢 1.5自动时尚型9.59万9.39万新嘉年华 09款 两厢 1.5手动运动型10.09万9.79万3000元新嘉年华 09款 两厢 1.5自动运动型10.89万10.59万新嘉年华 09款 三厢 1.5手动时尚型9.09万8.89万2000元新嘉年华 09款 三厢 1.5自动时尚型9.89万9.69万新嘉年华 09款 三厢 1.5手动运动型10.19万9.89万 3000元新嘉年华 09款 三厢 1.5自动豪华型11.19万10.89万  新嘉年华采用电子助力转向的方向盘,使得市区驾驶或停车操作上更为轻松简便,不过稍嫌轻手的转向手感,让低速时细微角度调整略嫌不够精确。车速加快后,方向盘变得“稍沉”了些,让路感回馈和转向精准度上变得扎实且准确。总体感觉上,新嘉年华更稳重、马自达2则偏灵活。  编辑点评:  从外观到内饰,新嘉年华都能表现出它的独特个性,出色的操控性、经济的油耗以及运动座椅都努力的迎合着年轻的消费者,动感张扬中还融入了时尚一族喜闻乐见的手机元素,想要一辆能在视觉上愉悦自己的座驾?多关注一下新嘉年华吧。对于喜欢驾驶,并追逐时尚的用户,新嘉年华会一款不错的选择。 乐风报价

通用雪佛兰乐风——除了燃油性各方面表现都很均衡  价格区间:7.39万-10.79万  乐风在市场的表现一直不错,作为一款合资车型,它的所有车型在市场上的售价基本都在10万以内,因此可以说性价比很高。外观方面,乐风的车头采用了三维交叉双格栅、上挑的大灯,雾灯为镀铬装饰。尾部也进行了“双色处理”,看上去更为动感时尚,被不少人称为“小号科鲁兹”。新乐风  内饰方面,乐风采用了不同纯度的灰色组合,仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外,车内还有多处银色金属装饰设计,例如空调出风口金属装饰圈,车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。乐风的安全配置在同价位车型中处于较高水准,ABS+EBD、4安全气囊、高位刹车灯、前排安全带预紧等安全性配置都是全系标配,这一点对于家用车确实是很值得称道的。新乐风  乐风最后增配的1.2L发动机能够输出kW/6000rpm的最大功率与112Nm/4400rpm的最大扭矩,从数据上看并不比1.4L发动机差多少;而厂方公布的油耗数据也十分诱人,百公里仅消耗4.7L,实测数据达到了6-7L,虽然超出理论油耗不少,但也算是经济省油了。但是我们不能对1.2L车型和1.4L的动力性能抱有太大的希望。  与1.4L车型与1.6L车型有D16五速手动与日本爱信Aisin Warner生产的四前速电子自动两款变速箱选择不同,1.2L车型配备的只有一款Y4M五速手动变速箱选择。其挡位行程短,手感顺畅,在城市中驾驶起来轻松而不乏乐趣。最新价格变动:雪佛兰乐风报价表2010款乐风指导价销售价4S降幅附加优惠现车情况乐风 2010款 1.4MT风度版8.19万7.19万1万到店详谈部分现车乐风 2010款 1.4AT风尚版8.99万7.99万乐风 2010款 1.6MT魅动版9.39万8.39万乐风 2010款 1.6AT格调版10.19万9.19万  相比同级别的其他小型车,乐风座椅较高,幸好其内部头部空间比较充裕,避免了“头顶车”的尴尬:身高一米八的乘客能够保证坐在前后排头部带车顶均有三指的空间,后排腿部也能有一拳的活动空间,在小型车中算是表现出众了。  编辑点评:  乐风配备了1.2L的发动机,很显然是为了照顾燃油性,但是三款发动机相比同级发动机的油耗水平,表现并不是很好。说到人性化方面,乐风可能不比新出的日系产品那般贴心,但它的乘坐空间很充裕,配置也很实在,如果你只是需要一辆小排量的城市代步车,显然乐风最合适不过了。 马自达2劲翔报价

长安马自达2劲翔——时尚动感的选择  价格区间:8.38万-11.08万  依靠马自达6与马自达3的市场表现,马自达这个品牌已经在国内树立起了外观时尚、操控性好等突出形象。而它的小型车产品马自达2当然也没有脱离这个“传统”。从指导价来看,马自达2劲翔的1.3L车型以及1.5L时尚版等3款车型进入了10万元合资三厢车的区间。马自达2劲翔  马自达2劲翔前脸采用时下流行的卡通式设计风格:轮廓线条流畅而圆润,整体感强;大大的前大灯炯炯有神,独立雾灯也采用了更为张扬的造型,分列“大嘴”中网两侧。四个14寸的轮胎分列车身四角,上翘的腰线配合圆弧形的轮眉,更显动感。上翘的车尾也丝毫没有累赘的感觉,很好的延续了整车的运动感。马自达2劲翔  在车内设计上,马自达2劲翔更是全力诠释了时尚与可爱:整体使用黑色,采用银白色的金属材质作为装饰点缀,给人感觉非常“酷”;酷似米老鼠的中控面板设计则为车内增加了几分童趣。三辐方向盘上的多功能按键在小型车中也属于比较少见的配置,配合造型独特的仪表盘和中控台,非常容易获得年轻人的喜爱。  得益于“四轮四角”的设计,马自达2劲翔的车内空间利用率不错,我们身高一米七的测试编辑坐在前排时,头部依然能有近一拳的剩余空间,同时还能保证腿部有一个自然舒适的姿势;坐在后排时,头部空间会有所下降,但也不至于顶住,腿部依然能与前排座椅保持一拳的距离。这个乘坐空间表现对于普通三口之家而言足够日常使用需要了。马自达2劲翔  而其在油耗经济性上的表现也给了我们不少小惊喜。尤其是排量更大的1.5L发动机,配备了马自达S-VT可变气门系统,通过合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠,超过3000转以后进入状态,对于城市路况使用正合适。从技术上讲,马自达的这套S-VT技术确实要比传统VVT更好一些,具体的表现就是马自达2在拥有不错动力性能的同时,百公里油耗还可以控制在7个油左右。最新价格变动:马自达2劲翔报价表马自达2劲翔指导价销售价4S降幅附加优惠现车情况 马自达2劲翔 08款 1.3MT标准型8.68万 7.88万0.8万装潢礼包无现车马自达2劲翔 08款 1.3AT标准型9.48万8.68万马自达2劲翔 08款 1.5MT时尚型9.38万7.98万1.48万少量现车马自达2劲翔 08款 1.5AT时尚型10.18万8.88万1.3万马自达2劲翔 08款 1.5AT豪华型10.88万9.58万马自达2劲翔 08款 1.5AT尊贵型11.58万10.38万1.2万  搭配的变速箱则是很“大众”的组合——有5挡手动与4挡自动可选,前者能够兼顾驾驶乐趣与更佳的燃油经济性,而后者则更适合追求驾驶轻松的用户。

08年现代悦动和08年比亚迪f3比较如何

燃油经济性、汽车安全、品牌、空间等问题始终是消费者选车时非常关注的问题,近日日本国土交通省公布了他们本土品牌汽车2019年最省油新车名单,百公里油耗3L内确有其事,丰田显然是最大的赢家。

日本国土交通省(类似我们中汽联)公布了2019年度燃油经济性最佳的10款本土品牌新车,也就是最省油10款日系车。此次公布的燃油数据属于第三方机构提供,所以可信度基本不用质疑,该排名为2019年全年在售车型,2018年登顶榜首的紧凑级丰田普锐斯继续连任冠军。专注日本本土K-Car车型,售价始终平易近人的“小车之王”铃木再次登顶最省油微型车榜首,旗下奥拓和他的换标车马自达Carol稳坐微型车冠军位置。

此次公布的十款最佳燃油效率的车型均采用日本JC08博爱准测试得来,总榜第一的丰田普锐斯39.0km/L,百公里油耗约为2.56L。以北京目前92号汽油5.5元每升计算丰田普锐斯百公里仅需14.1元。铃木奥拓和姊妹车马自达Carol以37.0km/L的成绩超过平均水平150%,2018年全日本在售车型油耗平均水平为22.0km/L。

日本本国在售最省油的十款车中丰田一家霸占了7个名额,其中大部分是卡罗拉的分支车型,并且全部采用旗下Hybrid油电混合动力。相比2018年榜单,前四位的位置保持不变,2018年第五位的本田Grace(国内的锋范/哥瑞)排在第七,第五、第六位被丰田卡罗拉和卡罗拉旅行所取代。

不难发现光是丰田卡罗拉系列就占据了日本十大省油车型的四个名额,作为一款历史悠久的“买菜车”,卡罗拉登顶全球单一车型累计销量冠军必然离不开优异的燃油经济性,当然也离不开丰田汽车皮实耐造的优良传统。

在日本,由于国土面积小人员、密度大、再加道路狭窄因此孕育出了独有的K-Car微型车文化,这种车体积虽小车内却别有洞天。像我们熟悉的铃木雨燕、奥拓均属于K-Car成员,本田S660、马自达AZ-1则是其中的竞品小跑车,这种小车在拥堵的城市中穿梭自如停车方便,所以深受当地消费者喜欢。

目前从官方数据来看K-Car节油榜单上铃木和马自达占据主导地位,由于两家车企存在技术共享的合作关系,所以换标车同时上榜也就不奇怪了。丰田集团持股的Daihatsu(大发,国内熟悉的名字叫“天津大发”,曾经国内第一批营运**面包车,承载了许多80后回忆)今年有两款车型入围,在竞品大量使用混动技术的前提下Daihatsu略显疲软,不过作为丰田集团旗下产品,未来很有可能将早期成熟的混动系统进行技术下方。

总结:像北京这种非常拥堵的城市是非常适合大力推广K-Car车型的,目前早晚高峰通勤私家车绝对大多数仅有驾驶者1人而已,车型体积大显然要占据更多道路交通资源。除长途出行和运载能力外,K-Car车型通勤驾驶是完全没有问题的。随着国内汽车市场逐渐稳定成熟,在一线城市想必“买大不买小”的观点会得到改善,性价比、实用性和真正的好车还需媒体们可观健康的传播。

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08年现代悦动和08年比亚迪f3不宜进行比较。根据查询相关资料信息:

1、悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车,融合法系浪漫和日系节油的特点,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的强有力竞争对手。悦动流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

2、比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

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