理想汽车的优势分析,理想汽车的优势

1.理想汽车怎么样

2.理想汽车和特斯拉、蔚来、小鹏汽车相比，有哪些优点？

3.理想L9增程式系统优势显现，全尺寸SUV能耗居然这么低！

4.理想万是什么车

5.预算35万可选理想ONE，续航800km，还带L2级自动驾驶

6.4款新能源汽车的优缺点和特点

理想ONE汽车随车携带智能化系统，续航能力极强，目前成交量已经超过了1万辆，可以说在新能源汽车市场上取得了不可替代的成绩，理想汽车品牌的优势就在于它全面发展，无论是智能化系统还是它的超大电池续航的能力，亦或是充满科技感的外表，这些都是不可替代的优势，各个方面协调发展，才制造出了迎合消费者的汽车。

理想汽车怎么样

遭受国际大局势的危害，现阶段的石油价格越来越高，而这一点对大部分汽柴油司机而言是非常重要的。即然燃油车的养车费用高，那就去看看纯电动汽车呗，但是虚空的续航里程或是会使你只能舍弃。是否有一种车，既有着安心的续航里程、又有极低的能源消耗呢？回答便是增程式电动车。融合6/7座的要求，目前市面上仅有理想ONE和AITO问界M7这两种车，那这两种车到底应当如何选择呢？

第一看来外型，理想ONE的产品设计是非常中等的设计风格，总体并没有应用过多繁杂的原素，进气格栅的围绕式LED日间日间行车灯是它最有辨识度的地点。侧边造型都是平淡无奇的觉得，车的身上并没过多繁杂的原素，四平八稳的造型确保了车内空间。在车身尺寸层面，理想ONE的长宽分别是5020/1960/1760mm，汽车轴距为2935mm。

再看来AITO问界M7，这款车使用了问界的家族式设计语言，进气格栅应用大嘴巴式的进气格栅设计方案，并使用了诸多横着的不锈钢装饰设计开展装点，让车前看上去更显现代感。侧边乃是圆滑的设计风格，对比一般的中大中型SUV少了一些边角，多了一些亲和力。车身尺寸层面，问界M7的尺寸分别为为5020/1945/1775mm，汽车轴距乃是2820mm。

进到到车内，理想ONE使用了较为简约的中控设计方案，除开汽车方向盘里的物理按键外，其他基本功能均被置放在了几片屏幕中。仪表台的造型四平八稳，造型较为基本，贵在用材或是好的，所触遇到的地区几乎都使用了软塑原材料开展包囊。整体较为除开传统的全液晶仪表盘和中控液晶屏之外，这款车还选用了副驾游戏显示屏，副驾旅客能通过这方面显示屏开展游戏。

AITO问界M7的内饰设计与问界M5基本上保持一致，绝大多数作用都被集中化到中控液晶屏中，看上去非常简约。车内饰使用了分层次的造型，不一样的颜色打造出显著的质感，车里还使用了一些木质纹理材料的装修开展装点。AITO问界M7的最大优势取决于华为公司鸿蒙OS智能控制系统，这套系统软件能够为旅客产生很好的智能交互感受。

理想ONE应用一台1.2T三缸发动机做为增程器，并应用前后左右双电机的合理布局，前后左右电机的综合性导出为245kW，峰值扭矩乃是做到455N.m。在续航里程层面，理想ONE的NEDC纯电续航为188km。

问界M7给予后轮驱动和四驱二种版本，并均选用1.5T增程器+电动机的组成。在其中，两驱版本的电机至大功率为200kW(272Ps)，峰值扭矩为360N·m，纯电续航里程为150km；四驱版本的电机总功率为330kW(449Ps)。

理想ONE的取得成功给销售市场增添了极大的感悟，让我们看到了这类6座增程式SUV的市场前景。理想ONE的三缸发动机被众人所抨击，而AITO问界M7使用了1.5T四缸发动机做为增程器，解决了这种情况。加上问界M7有着华为公司的鸿蒙OS系统软件扶持，坚信会给理想ONE产生很大的影响。

理想汽车和特斯拉、蔚来、小鹏汽车相比，有哪些优点？

理想汽车还不错，车型比较漂亮，性价比也挺高的。

公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。理想汽车的创始人李想，李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家（NYSE：ATHM）。

理想汽车的首款产品理想ONE2018年10月18日推出，是一款智能电动大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座、7座的舒适空间。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为LI。

理想汽车的特色

1、驾驶感受：一个造车新势力的第一款车，竟然能够达到这么高的完成度，是令人难以置信的，它的驾驶感受非常平顺线性，动力十分跟脚，驾驶性的标定做的相当出色。

2、内饰设计和配置：理想ONE的四屏交互系统，科技感满满，内饰设计简洁，但是如果你摸上去，各个地方的做工用料都很细腻，质感不错。

3、动力性：在电量充足的情况下，理想ONE可以在6.4秒完成零百加速，这个动力水平，对于一款六座七座SUV来说，已经足够亮眼。同时，38米的刹车成绩也表现不错。

4、配置：虽然只有一款车型，但是理想ONE几乎配齐了所有你需要的配置，主动刹车、自适应巡航、360全景、感应后备箱、座椅加热、座椅通风等等应有尽有。

以上内容参考百度百科-理想汽车

理想L9增程式系统优势显现，全尺寸SUV能耗居然这么低！

外观采用了纯原创的设计，时尚大气，质感非常出色，内饰采用了大量的皮质和烤漆点缀包裹，精致豪华，还配备了四屏交互系统，车内的科技感更强了，新车搭载了L2级别自动驾驶辅助系统，安全性能更出色，动力搭载了1.2T+电机的增程式混合动力系统，经济续航都不担忧。

理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母。

扩展资料：

理想汽车采用较为复杂的增程式技术方案，通过搭载大容量电池组和高功率增程发电系统的动力组合来解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑，理想汽车官方表示ONE可以实现NEDC综合工况续航里程800公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。

理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。

百度百科-理想汽车

理想万是什么车

理想 L9是 理想汽车 为家庭打造的全球智能 旗舰 SUV，也是一款全尺寸家用SUV。开一辆全尺寸SUV，除了驾乘体验，能耗也是用户们关心的重点。

车子更大但是能耗更低，这是理想L9身上一个突出的卖点。

理想ONE 的热销，证明了?增程式?是非常适合中国的驾乘场景的方案。理想L9延续了增程电动的设计，又进一步提升了其各方面的能力。在全自研的增程电动系统加持下，理想L9不仅拥有新能源车的驾驶体验、静谧性和低使用成本，同时也兼顾了传统动力汽车的续航和补能便利性，完美匹配?城市用电，长途发电?的场景使用需求。

养 一辆 理想L9 有多省？

作为一辆百公里加速时间仅为5.3秒的全尺寸SUV，理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里，城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里，在油价9元时代，通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。

而在没有充电环境的长途旅程中，用户也不必花费漫长时间等待充电甚至排队充电。且理想L9的CLTC综合工况热机油耗仅为5.9升/100公里，混动模式下，理想L9油耗在全尺寸SUV中最低，比许多传统动力紧凑型SUV还要省。

理想L9的用户群体，基本上都具备安装家用充电桩的条件，可以实现城市用电、长途用油的能源组合。理想L9的综合能源使用成本相比同级别的燃油SUV可以降低80%以上，甚至比?辆紧凑型混合动力的轿车还要低50%以上。

理想L9还拥有3.5千瓦的对外放电功能，车内车外具备双供电系统。露营的时候可以实现火锅、音乐、灯光一起上，让全家在户外用电像家里一样自由。

理想 L9 更低的能耗是如何做到的？

理想L9低能耗的核心首先来自于理想L9全自研的增程电动系统。?增程电动系统?，其中的?程?指的是纯电动的续航里程，在理想L9上配备的是一块44.5千瓦时的新一代全阻燃三元锂电池，CLTC综合工况下的纯电续航为215公里。

?电动系统?则是指理想L9的动力全部来自全自研的前五合一驱动系统（功率130千瓦，扭矩220牛米）和后三合一驱动系统（功率200千瓦，扭矩400牛米）。增程器只负责?发电?，不提供动力输出。

而增程系统的?增?字，即通过增程器大幅延长纯电续航里程，使得理想L9的CLTC综合续航里程达到了1315km。

理想L9增程系统的优势在于?由于增程器不参与驱动只负责发电，电量消耗低时，增程器多发的电便可以储存在动力电池。类似的，当电动机功率突然增大时，增程器也不必同步大幅提高输出，可在后续的十几秒里逐渐补充电量，所以增程系统能相对从容地保持转速，维持住较高的热效率和经济性。

因此在真实使用过程中，理想L9增程电动系统的实际效率要明显高于传统燃油动力，这不仅得益于高效的自研自产增程器，更得益于全自研增程电动系统更高的?系统效率?。

除了增程电动系统，风阻系数直接影响一辆车的能耗。?一辆车在行驶过程中，为了抵消风阻（空气阻力）所消耗的能量占比42%。?

在理想L9的研发过程中，通过车身和造型设计，理想L9的风阻系数达到了0.306，在中大型和全尺寸SUV中堪称最低，为整车的低能耗表现提供了有力保障。

有增程器的情况下，如何保证静谧性？

理想L9是为家庭用户打造的?移动的家?，理想始终把家人的乘坐体验放在首位。带老人和孩子出行时，更需要一个舒适、静谧的车内空间。那么在有增程器的情况下，理想L9如何保证静谧性？

在纯电模式下，理想L9的增程器是不启动的，完全不必担心静谧性问题。

而针对混动模式下的NVH表现，在理想L9上，增程电动系统实现了原子级零件的最优设计，包括正时系统、飞轮、曲轴、机油泵在内的零部件均进行了静音化设计。

理想L9采用了高强钢和低灵敏度的曲轴系统，使用策略优化的全可变机油泵和静音高压系统，正时链条放弃了普通的滚子链，转而采用了静音链技术，并且特殊优化了怠速和启动时的噪声控制，配合精调开孔减振器，从源头降低了来自增程器的噪音和震动。

全新的悬置系统也能有效吸收增程系统运转时产生的振动，配合电机驱动和增程器解耦的功能，特别是在高速续航状态下，理想L9在行驶过程中的振动和静谧性也与纯电动汽车几乎无异。

理想L9全自研的增程电动系统满足了城市和长途使用场景的双重需求，同时，让用户可以在享受纯电无顿挫的驾驶体验、静谧性和低成本的同时，拥有燃油车快速补能和无里程焦虑的出色泛用性。

（ 沧州01）

预算35万可选理想ONE，续航800km，还带L2级自动驾驶

理想万是理想ONE汽车，2018年10月18日正式发布，该车定位中大型SUV，综合续航超过800公里，采用较为复杂的增程式技术方案，通过搭载大容量电池组和高功率增程发电系统的动力组合来解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，致力于研发比燃油车更好的智能电动车。理想汽车官方表示ONE可以实现NEDC综合工况续航里程800公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。

扩展资料：

理想ONE的市场优势：

1、过硬的产品质量。

在30万左右级别的车型中，理想ONE是少有的一款能穿越阿里北的新能源SUV，其在满电满油的状态下，NEDC综合续航里程可以达到800Km。而过硬的机械素质也使其成为了一款有口皆碑的高端中大型SUV，口碑效应带来的市场基础也越来越雄厚。

2、理想ONE定位精准，错位竞争带来了相关优势。

与一线豪华中大型SUV相比，理想ONE售价较低，但在乘坐舒适性、空间、智能、安全性、性能等方面能够与之媲美，高性价比为其带来了竞争优势。理想针对市场痛点精准营销，一方面强调电动车的性价比和续航能力，既在价格上与奔驰、途昂等竞品具有竞争力，又搭载1.2T发动机作为发电机解决续航烦恼。

3、理想ONE采用了增程式技术路线，“可油可电”的特征提升了爆款潜质。

业内认为，增程式技术路线综合考虑了中国消费者的实际用车情况和行业未来发展的趋势，在中国消费者的日常驾驶中，增程式电动能彻底解决用户“充电难”的痛点。而相较其他动力模式，增程电动切换技术的成本也最低，是新能源车发展的重要方向。

4款新能源汽车的优缺点和特点

在十年前，国内的不少消费者预算35万左右会选择宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这些轿车，因为当初SUV热潮还没有到来，再加上有着德系豪华光环的加持，以及上述这三款轿车整体产品力还不错，所以能被捧红。如今随着二胎政策的开放，以及限牌限号的因素影响下，预算35万左右越来越多的消费者把目光转向能上绿牌并拥有大空间、又不失豪华感的SUV车型上。比如?理想ONE这款车就受到了这一类型的家庭用户的青睐，预算35万就可以选择，有着70万级豪车的实力，还带自动驾驶功能。

理想ONE这款车定位于中大型智能豪华SUV，售价32.8万，全系提供了2+2+2六座、2+3+2七座两种布局可选，能满足一些家庭用户对于座椅多样化的选择需求。与此同时，理想ONE长宽高轴距分别为：5020x1960x1760x2935毫米，比起同价位的紧凑级SUV、中型SUV都有着非常大的空间优势。在配置方面，理想ONE无论是前排还是第二排座椅都提供了座椅加热/按摩功能，实用性和舒适性都达到了豪华MPV的用车体验，车内四块可以实时联动的液晶大屏幕也为车内乘客在旅途中提供了不少的乘坐乐趣，科技感并不逊色于70万级的奥迪Q7。在实用性方面，理想ONE的后排座椅支持比例放倒，可进一步拓展后备储物空间，也能满足一些车主自驾游时装载大件物品的用车需求。

纵观国内的汽车市场，纯电动汽车各方面的研发和配套设施还不完善，充电设施不够、充电时间长且体验较差，如果纯电动汽车想要突破技术壁垒以及各方面的基础设施得到完善，还需要很长的时间要走。而理想汽车走的是增程式混动路线，目前会比纯电动汽车的可靠性更高，因为增程式混动的优势非常的明显，它的优点在于既可以在深圳、广州、上海等城市享受不限牌、不限行的福利，也不会有像纯电动汽车那样的续航里程焦虑。当电力不足时，将会由智能发电机发电供给电力发动机，续航里程也不会像纯电动汽车那样受到天气因素的影响，如果用一句话来总结理想ONE的增程式用车特点，我想用“城市用电、长途用油；超长续航、长途无忧”这16个字来形容是再适合不过了。

理想ONE是国内第一款创新使用增程理念的量产车，其节油率能达到40%左右，而乘用车不仅要降低油耗，更追求舒适性，理想ONE都符合这些要求。理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验，可以自动跟车/刹车，综合续航可达800公里以上，根据实测理想ONE零百加速成绩为6.36秒，甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍，理想ONE还配备了双电四驱系统、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教，长超5米过弯稳如高铁，全系自动挡。总的来说，综合性能、配置、空间等多方面来看，理想ONE售价32.8万，有70万级豪车实力，所以能在上市后狂甩18722辆，成功连续9个月位居同级细分市场的销量冠军宝座。您对于这款国产豪华SUV，有什么看法？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4款新能源汽车的优缺点和特点

在当今新能源汽车越来越多的背景下，消费者对新车的购买需求也更加关注新能源的动力性能和续航里程。

而作为消费者，如何选购一款适合自己的新能源车呢？4款新能源汽车包括问界M5、理想ONE、比亚迪唐EV、宝马X5 xDrive45e，为您揭示它们的优缺点和特点。

一、外观设计：问界M5独具潜力，理想ONE时尚大气

外观是消费者购车的重要因素之一，问界M5采用了较为年轻时尚的外观设计，前脸线条流畅且硬朗，衬托出该车型的动感气息。

而理想ONE则融入了许多科技元素，时尚大气，视觉效果出众。总体来说，这两款车型的外观设计都能够吸引年轻消费者的目光。

二、内饰配置：理想ONE丰富实用，问界M5品质优越

内饰配置是体现一款车型高品质和科技气质的重要方面，理想ONE在内饰方面表现突出，中控屏幕和仪表盘大气简洁，且配置较为丰富实用。

而问界M5则更注重品质和用料的选择，整体风格青**主调显得独具特色，但功能配置相对简单。

三、动力性能：比亚迪唐EV沉稳平顺，宝马X5兼顾节能与性能

动力性能是新能源车型非常关键的一个方面，比亚迪唐EV的动力输出平顺，加速表现出色，同时其底盘调校得当，路感良好，让驾乘者感受到舒适稳定的驾驶体验。

而宝马X5 xDrive45e虽然续航短于同级别新能源车型，但在动力性能上并不含糊，强劲的马力输出能够兼顾节能与性能。

四、驾驶体验：问界M5平凡，理想ONE舒适

除了动力性能之外，驾驶体验也是新车消费者非常关注的方面，问界M5在驾驶性能方面表现平凡，底盘和转向系统调校偏软，但其驾驶悬挂也足够灵敏，增加了车辆的操作稳定性。

而理想ONE则采用了多项舒适性配置，如主动降噪、氛围灯、真皮座椅等，让驾驶者的体验更为舒适。

五、续航里程：比亚迪唐EV胜出，理想ONE后劲不足

作为新能源汽车最重要的优势之一，续航里程也是消费者考虑购买的关键指标之一。比亚迪唐EV的续航里程较为出色，单次充电能够行驶400公里以上的距离。

而理想ONE虽有较大的续航里程宣传，但在实际使用中仍有一定欠缺，长时间高速时容易出现后劲不足等情况。

总结：

以上四款新能源车型各有特点，比亚迪唐EV续航里程优异，适合短途城市驾驶；宝马X5 xDrive45e则兼顾节能与性能，是非常具有竞争力的豪华品牌新能源车型。

问界M5和理想ONE则都是中级以上新能源车型，前者更注重车辆品质和品牌塑造，后者则在外观风格和内饰配置方面有着出众的表现。

总体来看，消费者购车时需要根据自身需求和用车场景慎重选择，才能购买到真正适合自己的新能源车型。