宝马x5新款2024款,宝马x5新款2024款价格及图片

1.新款宝马X5实车曝光，配备双联屏布局，又是爆款？

2.新款宝马X5最新假想图 或年内亮相/引入48伏轻混系统

3.与海外版有差异，新款国产宝马X5谍照曝光，或年内推出

不久前，宝马集团发布了旗下中期改款宝马X5的官图，新车针对外观内饰进行了一定的调整升级。日前，我们又从海外相关媒体处得到了一组新款宝马X5的实车，可以让我们对其有更加清楚的了解。据悉，新车将会于今年4月进行全球首发，不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考，目前在售的华晨宝马X5售价区间为61.2万—78.9万元。

从得到的实拍图来看，新款宝马X5前脸延续了标志性的双肾式进气格栅，但和宝马7系一样，在格栅边框加入了LED背光灯，还支持单独开启或关闭，点亮以后的视觉效果更加炫酷。两侧大灯组内部取消了双“L”形日间行车灯，改成横向排列的双“V”样式，同时还可充当转向灯，令人觉得耳目一新。

此外，新车前包围的造型也有所调整，包括换装竖状导流槽装饰和大尺寸通风口。实拍车型配备了M空气动力学套件，并针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理，进一步提升前脸的运动感。

此次中期改款，新款宝马X5侧面的轮廓并没有发生太大变化，贯穿式腰线在后门的位置形成分叉的设计，呈现出一定的肌肉感。在侧裙的位置还加入了装饰条，配合大尺寸轮毂，进一步提升整车的档次感。

新车尾部针对尾灯组的样式进行了调整，由上下对称的“L”形灯带组成，同样比较新颖，备受消费者喜爱的“天地门”也没有缺席。此外，还将反光灯的位置进行了下移，后包围依旧由黑色+银色+车身同色的饰板组成。

关于新款宝马X5内饰的变化，想必不用多说大家应该也能够猜得到，那便是换装了和宝马7系、宝马X7、宝马3系相同的一体式双联屏，这也是最新的家族化设计风格，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0，拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

空调出风口换成了仿贯穿样式，并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消，换成了拨片样式，视觉效果更显简洁。配置方面，新车可选装带杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

动力部分，新款宝马X5先期发布的车型，即xDrive40i版本，继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，但最大功率变为280千瓦，峰值扭矩变为520牛·米，相比现款车型分别提升了35千瓦和70牛·米，百公里加速时间为5.4秒。

之后还会推出M60i xDrive车型，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间为4.3秒。此外，海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

作为宝马旗下的经典车型之一，宝马X5诞生于1999年，目前已经发展至第四代，历代车型在国内市场均有销售，并且销量都还比较不错。而在2022年3月底，宝马X5迎来国产，针对车身尺寸进行了加长，但售价却有所降低，相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些，因此也令其销量进一步提升，在刚刚过去的1月份更是卖出了10694辆，位居中大型SUV销量排行榜第一名。经过中期改款之后，新款宝马X5的外观内饰采用了最新的家族化设计，变得更加新颖，未来在国内上市之后，想必也会更具吸引力。（文/舒心）

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新款宝马X5实车曝光，配备双联屏布局，又是爆款？

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款国产宝马X5的谍照。作为中期改款车型，新车针对造型细节进行了调整，同时内饰还将换装了曲面设计的双联屏。此外，新车的动力参数也有所提升。

造型方面，新款宝马X5在延续现款车型的同时针对造型细节进行了调整，前大灯组造型变得更加细长，保险杠采用了全新的造型设计，并且提供带有照明功能的进气格栅可供选装。此外，国产版车型在轴距方面预计将继续长与海外版车型。

尾灯组内部也采用全新结构，呈现Y字形设计，点亮后有着更高的辨识度。配色方面，新车增加了4种全新颜色可供选择，并且X5 M60i xDrive车型还将拥有专属配色。

内饰方面，新款宝马X5采用了新家族式内饰设计语言，与宝马iX相同，车内最引人关注的莫过于采用曲面设计的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。除此之外，水晶鸡腿挡杆将被造型更小巧精致的换挡杆所取代。

动力方面，X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配备了新一代3.0T直列六缸发动机，并且依旧有48V轻混系统加持，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519N·m，其中xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

X5 M60i xDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，但加入了48V轻混系统，系统最大功率390kW，最大扭矩750N·m，0-96km/h加速时间为4.2秒。此外，X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e，系统最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700N·m，0-96km/h加速时间提升至4.6秒。传动方面，所有车型均配备8速手自一体变速箱。

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新款宝马X5最新假想图 或年内亮相/引入48伏轻混系统

近日，海外曝光出新款宝马X5实车图，虽然是中期改款，但是相比于国内在售的现款车型，新车也变得更加运动、年轻，同时，新车预计4月份全球首发！

在外观方面，好消息是，新款宝马X5并没有采用大哥宝马X7同款“大鼻孔”格栅+分体大灯的组合，依旧保留了现款的轮廓。而新款宝马X5车头最大的变化，则是加入了黑化的运动套件，例如黑化的前格栅、下包围等等，在现款端庄的基础上增强了运动属性，整个前脸看上去毫无违和感。相信这也可能会成为当代年轻人的菜。

侧面的大体轮廓，继续沿袭了现款车型，不过海外版并没有针对尺寸进行加长，长宽高仅为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，整体的空间也只能说是“够用”来形容，毕竟，如果腿部空间足够宽敞，那国产宝马X5干嘛还要加长轴距（3105mm）呢？你们细品一下。

在车尾部分，最大的变化还是在尾灯组上，改为了类似于箭羽的造型，整体感也显得更加精致不少，一改现款“商务男”的形象。而且还保留天地门开启方式的后尾盖，在一些狭窄的车库空间里，分段开启还是能起到较大的作用。

内饰方面，新款宝马X5竟然换上了曲面双屏，还是比较令人意外的，同时还加入了最新的iDrive 8.5车机系统，并且，以往的“鸡腿”挡把也换成了小巧的电子拨杆，与大哥宝马7系上如出一辙，至于相比起现款好看与否，就只能说是见仁见智了。

动力方面，宝马也是做了针对性的更新，xDrive40i版本搭载3.0T直列六缸发动机，并且加入48V轻混系统，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519N·m，0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

而更高规格的M60i xDrive版本，则是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，加入了后48V轻混系统，系统最大功率达到了390kW，最大扭矩750N·m，配备8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间锁定4.2秒内。

而各位小伙伴最关心的PHEV车型，则是由3.0T直六发动机加上电机组成，最大输出功率360kW，最大扭矩700N·m，零百加速仅需4.6秒，电池组用上了25.7kWh的电池容量，纯电续航可行驶64km，重点是，可以达到国内绿牌标准。

除此之外，宝马还计划为新款宝马X5加入氢能动力系统，以迎合更加严苛的排放法规，据目前了解iX5 Hydrogen车型预计将会限量生产。

回看中国市场，在2022年宝马汽车以791985辆的成绩，继续卫冕了BBA的冠军宝座，再次证明了在奔驰、奥迪当中，宝马还是更加讨消费者们的喜好。

这也并不是兵哥瞎说的，在今年1月春节假期和销售淡季双夹击，但是国产版宝马X5在1月份竟然斩获了10694辆的成绩，这对于一款售价在60万以上的车型来说，这已经是非常恐怖的数据了。

至于，宝马X5的竞争对手，奥迪Q7和奔驰GLE也一直是对它虎视眈眈，目前奔驰GLE也放低姿态，并且给出比较吸引的终端优惠，就是要价格上的拼杀，与宝马X5一决高下。

而奥迪也是坐不住了，新款奥迪Q7也是在紧锣密鼓地筹备当中，并且有消息传出很可能针对中国市场进行本土化改良，想灭一下宝马X5的威风真的只是时间问题。

写在最后

这次新款宝马X5产品力的升级还是比较不错的，年轻的颜值、全新的动力系统，这些都是消费者比较关注的。不过，这也仅仅是海外版本而已，大伙更加关心的还是国产化后改动，如果国产版创新改动不大，那么，宝马X5和奔驰GLE你们会选谁？

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与海外版有差异，新款国产宝马X5谍照曝光，或年内推出

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马X5最新假想图，新车有望于今年内亮相，最大的亮点是外观和内饰预计会有小幅的修改，动力系统应该会继续主打2.0T和3.0T发动机，或许还将引入48伏轻混系统。

外观设计方面，新款宝马X5看起来将会针对头灯、前杠和双肾进气格栅的局部细节进行小幅的修改，头灯会采用最新的“C”字型日行灯，同时尾灯、后杠部分也会同步升级，以此来带给消费者们更多的新鲜感。

内饰设计方面，新款宝马X5预计也会进行小幅的修改，提升车内的人机交互能力，可能会换装与iX设计理念相同的曲面双联屏，同时还可能会引入iDrive 8车机系统，拥有更强大的语音和手势控制能力。

动力系统方面，根据此前获得消息来看，新款宝马X5 xDrive40i(3.0T直列6缸发动机)的B58发动机也将增加30马力。同时，除了插电式混合动力车型外，所有车型都将增配48伏轻混系统。

新款宝马X5 M50i车型将被M60i所取代，同样拥有48伏轻混系统，采用新款4.4T V8发动机，功率预计超过523马力。

搭载插电式混合动力系统的新款宝马X5 xDrive45e车型会被xDrive50e取代，功率增加了近100马力，使其从394马力增至480马力。目前还不清楚宝马是否会在新车上上安装更大的电池，但可能会提供更快的充电效率。

根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马X5排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

日前，笔者从网络渠道获取到了新款国产宝马X5的测试谍照。新车可以视为当前一代宝马X5的中期改款版本，针对外观和内饰进行调整，并且换装一体式曲面屏。值得一提的是，宝马集团2月初已经在海外市场发布了新款宝马X5的官图，因此由华晨宝马生产的国产版本预计也会在今年年内完成更新升级，作为参考，现款国产宝马X5的指导价为61.2万-78.9万元。

结合谍照来看，新款国产宝马X5基本沿用了海外版的设计风格，其中前脸部分的双肾型进气格栅预计加入发光功能，当其中一扇车门打开时格栅会自动亮起，提升了仪式感。而全新的头灯组也在新车上得到了应用，造型相比现款有所收窄，同时灯腔内融入“V”字形日间行车灯，且集成转向灯功能。除此之外，新款国产宝马X5的前包围还重新进行了设计，其中左右两侧的空气导流槽为纵向布局。

新款国产宝马X5的尾部造型与海外版相比也基本没有差异，尾灯内部融入上下对称式的“L”型光源，并且灯罩进行了熏黑处理，而后包围区域则使用硬朗的直线条勾勒出层次感，并配有双边共两出镀铬排气尾管。

内饰方面，新款国产宝马X5相比现款有较为明显的变化，其中全液晶仪表和中控屏合二为一，形成一体式曲面屏，且内置iDrive8车机系统，这也是宝马最新内饰设计理念的重要组成部分，而拨杆式电子换挡机构预计也不会缺席。值得注意的是，根据谍照展示的信息，新款国产宝马X5中控屏下方位置的设计布局与海外版存在一些差异，不过最终需要以华晨宝马发布的官图为准。

至于动力方面，海外版新款宝马X5搭载新一代B58系列的3.0T直列六缸发动机，并带有48伏轻混系统，xDrive40i车型的最大功率提升至280千瓦，最大扭矩提升至520牛·米，官方0-100公里/小时的加速时间为5.4秒，至于这套动力系统是否会在国产版本上得到应用目前还不得而知。

在国内市场，现款国产宝马X5 30Li车型搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米，而40Li车型则装备3.0T发动机+48伏轻混系统，其中发动机的最大功率和峰值扭矩分别为245千瓦和450牛·米。

小结：作为宝马品牌旗下的中大型SUV，当前一代宝马X5最早于2018年推向市场，并在2022年3月由华晨宝马引入实现国产化，而此次曝光的则属于中期改款版本。值得一提的是，国产宝马X5上市至今的表现十分出色，其中今年1月份的销量达到10694辆，位居中大型SUV销量排行榜首位。

从目前的信息来看，新款国产宝马X5的外观和内饰都将采用家族最新的设计，而动力系统是否也会向海外版本看齐则有待官方确认。那么在经过大幅调整之后，你觉得新款国产宝马X5未来在市场中还能延续现款的势头吗？欢迎发表看法。

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